此時已經是1916年的7月末，距離1月時已經整整過去了半年多。
而這時，在亞美尼亞西線的埃爾祖魯姆。
一個俄國將領拉過了一個中國將領，在將酒杯塞給了這名將領后，這名俄國將領用結結巴巴的中文如此道。
沒能解圍的英國人損失慘重，雖然南元超在摩蘇爾替他分擔了一些壓力，但這些最終都未能挽救湯森師的命運。不過損失慘重的並不僅英國人一方，因為在被圍困的期間，在被困在庫特的湯森師投降前，負責指揮土耳其第六軍團的德國老將k·馮德戈爾茲就已經因為霍亂而死，接替他的是一個叫哈利勒·帕夏的土耳其人。
也正是因為這三點，迪蘭鐵路才能如此快的通車，當然，最重要的還是作者的金手指在起作用…
在暮色的夕陽下，上千名土耳其人正穿著破爛的軍服，排著散亂的隊伍沿著大道朝埃爾祖魯姆的方向行走著。而在他們的兩側，數百名手持著毛瑟步槍甚至是麥德森輕機槍的遠征軍士兵則負責著押送任務。
這麼說著，軍官看向了遠處的夕陽，在遠處，緩緩落下的太陽不但將大地映的火紅，就連天上的雲彩也像是被燒著了一般…
雖說鐵路運輸肯定不能和海運相比，可是迪蘭鐵路的通車，依然能夠在很大程度上緩解俄國的壓力。何況迪蘭鐵路和中亞鐵路的通車，也能讓中國派遣更多的遠征軍前往高加索地區，分享俄國人在高加索的壓力。
面對土耳其人發起的攻勢，蔣百里在經過一連串的思考和分析后最終於於7月2日以其特有的快速性和判斷力開始機動，在埃津兼分割了土軍第三軍團，並在7月25日將其徹底擊潰，土軍損失34000人。隨後尤登里奇轉身攻擊土軍第二軍團。
而一旁的翻譯官在聽到軍官的話后，則一臉諂笑的道。
不過這一表現，土耳其人眼裡的憤恨自是不必說了，可是擱在少校和周圍的遠征軍官兵眼裡卻是再正常不過的表現了。
而在南部城市庫特，雖然摩蘇爾的南元超吸引了土耳其第六軍團兩萬余的兵力，外加其他方向三萬余兵力，而這時的英國人也已經帶著兩個印度師抵達了外圍，並且開始為被困在庫特的英國湯森師進行解圍。
自從達達尼爾海峽被土耳其給封鎖住了后，英法對俄的輸血線被掐斷，對俄的物資供給也被停止，這也使得俄國的整體經濟陷入了困境，也是俄國境內暴亂頻發的原因之一。
「去，告訴這些傢伙，讓他們的動作都麻利點…」
端坐在馬背上，看著這些行動緩慢的土耳其戰俘，一個少校軍銜的陸軍軍官對著一旁的翻譯道。
因此在奧斯曼帝國的統治下，根據伊斯蘭教的齊米（dhimmi）制度，作為基督教徒的亞美尼亞人可享受有限度的自由，例如信奉原有宗教的權利，但是待遇有如二等公民。基督教徒及猶太人不被視為與穆斯林平等ｈttｐs://wｗｗ.ｈｅｔubｏｏk.ｃoｍ•ｃom，前兩者指控穆斯林的供詞不會被法庭接納。基督教徒及猶太人被禁止攜帶武器或騎馬，他們的房屋也不能高過穆斯林的房屋，宗教活動也要順從穆斯林的規定，此外還有其它法律上的限制。反這些法令的人可被處罰，輕則罰款，重者可被處死。
這個翻譯官是個亞美尼亞人…
在這半年多的時間里，曾經發生過許許多多的事情，也讓原本就慘烈無比的戰事再多添增了幾筆血債。
說著翻譯官跑到了俘虜面前，耀武揚威的用土耳其語將軍官的話喊了一遍，擱在外人的眼裡，一股狐假虎威的味道是怎麼也去不掉的。
經過了長時間的準備后，在6月份，恩維爾·帕夏計劃的兩路突擊終於得以實現。在恩維爾·帕夏的命令下，維希普·帕夏率第三軍團沿黑海沿岸地區進攻，艾哈邁德伊茲姆·帕夏則率領新組建的第二軍團向比特利斯推進並迂迴尤登里奇的左翼。
200萬人，只剩下50多萬，在場的遠征軍官兵自問如果遭到了這樣的事情，恐怕早就跑到一邊去問「能不能借挺機槍使使」了，與之相比狐假虎威又算得了什麼？
不管怎麼說，迪蘭鐵路的通車始終是有著莫大的意義，而且還是能改變世界的那種。甚至於在一些國家眼中，迪蘭鐵路的意義要比中國參戰本身還要大一些…
至於第三點，就是英國人對這條鐵路不惜財力的支持。
稍後在1909年的時候，再次發生了阿達納屠殺，這次屠殺有15000到30000人被屠殺…
此時的聯軍總司令部內，已經完全陷於了一片喜慶的氣氛當中。因為在挫敗了恩維爾兩個軍團的進攻后，短時間內恩維爾已經是無力在發起進攻了。而在場的諸位，也總算是能過一段時間的安穩日子了。
看到這一幕，在場的聯軍將領幾乎都是一臉的好奇，要知道，在往常蔣百里可一直都是一副相當鎮定的樣子，哪怕恩維爾.帕夏的派出的兩個軍團，近二十萬人進攻的時候，蔣百里也是一如既往的鎮定。
不管怎麼說，在美索不達米亞南部的戰爭總算是告一段落，無論土耳其人和英國人是否對結果滿意，想要發動下一階段的戰役，雙方都需要在等待一段時間…
而且為了防止西伯利亞鐵路上運送的物資遭到襲擊，每次列車上都要搭載至少一個營的士兵進行防衛，實在是苦不堪言…
「我馬上就去…」
而聽到了蔣百里的話，在場的其他將領也都激動了起來。
在角落裡，正在和同僚、部下們淺酌的蔣百里，在那個遠征軍將領湊到耳旁耳語了片刻，並且將電報交到蔣百裏手中后。只是隨便的掃了幾眼，蔣百里已經是一臉激動的拍著桌子大聲的叫好道。
因此，給俄國新增一條輸血線就是很重要的事情了，於是在察覺到了俄國的內部問題后，英國不但和圖書給中國提供了一筆兩千萬英鎊的戰爭貸款，而且還提供了一千萬英鎊的資金，供中國修築迪蘭鐵路使用——這一千萬是不用還的…
戰役到了這一步總算是告一段落，在這場由恩維爾·帕夏發起的戰役里，土耳其人固然是損失慘重，可蔣百里統領的高加索聯軍也未必就是毫髮無傷，因此在戰役結束后雙方也是早早的就進入了休戰狀態，準備熬過了今年的冬天再說。
倫敦的英國人得到投降的消息后很沮喪，因為在這場戰爭中整個戰鬥部隊全體投降的情況寥寥無幾。不過英國人還是稱讚了湯森，因為他在庫特已經堅守了196天。
「物資，還有物資啊，這段時間老子的嘴裏都快淡出鳥來了，鐵路通車，可算是能犒勞一下老子的這張嘴了！」
只是單靠一條西伯利亞鐵路，雙方的日子過的都很緊巴…
「好！」
可現在，僅僅只是一份電報就讓他這麼激動，這實在是太少見了…
整場戰役進行的一直很順利，唯獨沒有讓蔣百里預料到的只有一個人，那就是凱末爾，這個達達尼爾的英雄，土耳其的未來國父。當時的凱末爾已經是軍一級的指揮官，並且在整場戰役中為土耳其奪得了一定的勝利。
這也是為什麼，遠征軍和俄國人在亞美尼亞地區會得到亞美尼亞人的全力配合。而看到亞美尼亞人這樣，遠征軍的官兵也不會有什麼異常的心理…
「？！」
「已經過去半年多了呢…」
這麼說的時候，往日里一向都不把心情展露出來的蔣百里也激動了起來，手中的電報更是快要被他握成了一團。
在過去，俄國的補給還沒有問題的時候，這些俄軍將領都是喝伏特加的，可是自從國內的生產出現了問題后，少數的伏特加都供給了東線的俄軍將領，而他們這些二線的，就只能和遠征軍的將領一起喝國內運過來的中國酒了…
只不過雖然兵力已經達到了五萬余，但是因為缺乏重武器的支援，最終德土聯軍依然拿在摩蘇爾的南元超有什麼辦法。
不過事實上，本來迪蘭鐵路是不可能這麼快就通車的，畢竟迪蘭鐵路的路程不但遙遠，而且沿途的地勢也使得這條鐵路並不容易修築。
在接到這份電報后，明白巴格達那裡的確無法抽調更多兵力到摩蘇爾的恩維爾·帕夏，思前想後最終還是從其他的地方抽調了三萬余兵力到摩蘇爾——此時達達尼爾海峽戰役已經結束，就算不動用在西線的近三十萬兵力，恩維爾·帕夏手中的兵力依然很富裕。
因為在東線，雖然尼古拉和尤登里奇等將領已經上任，並且努力的範圍局勢，但是因為俄軍和德國相差太遠，以及俄皇對尼古拉的鉗制過多的關係，最終在東線俄軍還是連戰連敗，整個場面僅能說比歷史上要強上一些…
原本對高加索聯軍，俄國方面還是能提供一定援助的，可是自從俄國境內暴亂頻發后，俄國人hｔtps://ｗｗw.ｈeｔｕbook.ｃoｍ.ｃom對聯軍的支援已經少到了極點。不止是彈藥上的補給，甚至就連一般生活物資的補給也都少了不少，到最後，在高加索的俄軍甚至是和遠征軍共同分享一些生活物資。
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亞美尼亞人，是亞美尼亞的主體民族，自稱哈伊，又稱阿爾明尼亞人。另有部分散居在喬治亞、亞塞拜然、伊朗、黎巴嫩、土耳其、敘利亞。屬歐羅巴人種西亞類型，使用亞美尼亞語，分成許多方言，屬印歐語系亞美尼亞語族，信奉基督教，部分信奉天主教。
不過雖然沒湊上去，卻不等於他們沒關注蔣百里那邊，畢竟蔣百里可是他們的上司，所以在看到一個遠征軍將領一臉激動的拿著一份電報走過去后，全場的聯軍將領幾乎都望了過去。
當然，和稍後發生在1915年至1916年的亞美尼亞大屠殺相比，這點人數就算不得什麼了。在持續一年多的正常大屠殺當中，生活在土耳其境內的200萬亞美尼亞人，被屠殺了100到150萬，剩下的不是藏匿了起來，就是逃到了其他國家，一時間在亞美尼亞地區，作為原住民的亞美尼亞人幾乎銷聲匿跡。
在司令部的角落裡，蔣百里正和其他幾個遠征軍的將領淺酌著。
「不過，現在在高加索的戰事總算是告一段落了，接下來司令恐怕就要將注意力集中在美索不達米亞了吧…」
英國人的感覺還是很敏銳的，對俄國境內的一些情況也了解的很清楚，在發現俄國境內的暴亂頻發后，英國人已經敏銳的察覺到俄國很可能快要不行了。
1月初，北上的德土聯軍在摩蘇爾城前小挫一陣后，明白單憑現在兵力根本無法奪回摩蘇爾的德國人，向在西線的恩維爾·帕夏發了份電報，希望能夠獲得更多的援軍。
不管怎麼說，總司令部內的氣氛還是很不錯的，畢竟他們剛剛打了一場勝仗，不但俘獲了不少的土耳其戰俘，而且還繳獲了不少的物資，也讓他們的生活能夠富裕一些…
同時，後世比較出名的有亞美尼亞大屠殺，但是在歷史上此類的屠殺其實曾經發生過許多次。譬如說甲午戰爭那段時間曾經發生過的哈米德大屠殺，根據歐洲人的記載當時差不多有10到30萬亞美尼亞人遭到屠殺。
「來來來，喝一杯！」
不止是遠征軍的將領，在一年多的接觸下來，其實不少的俄軍將領都粗通了一點中文，因此在場內會中文的將領將蔣百里的話轉述了一遍后，場內的俄軍將領也都激動了起來——沒有人比他們更清楚，中亞鐵路和迪蘭鐵路通車的重要性了。
當然，在這場戰役里蔣百里也是得到了不菲的好處的，那就是奪下了埃爾祖魯姆地區。奪下埃爾祖魯姆，顯然是一件值得慶賀的事情，因為奪下了埃爾祖魯姆就等於在未來的戰役里蔣百里能夠處於一個比較優勢的狀態。
一是因為，自中國決定參戰，並且將自ｍ•heｔuｂoｏk.ｃom•ｃｏｍ己準備將迪蘭鐵路繼續向俄國中亞地區修築，一直到和中亞鐵路通車的意圖表達出來后，不止是中國開始努力修築迪蘭鐵路，俄國人也開始努力將中亞鐵路向新疆境內延展，而且因為俄國有不少的土耳其戰俘的關係，所以修築進度一點都不慢于中國。
「真的嗎！」
連戰連敗，這對俄國人而言顯然是已經有些無可忍耐了。因此在東線俄軍遭遇慘敗的同時，在俄國境內暴亂也是接連發生，而在幕後，得到嚴光資助的俄國鐮刀鎚子黨顯然也是出力不小…
然後，他們看到了非常讓人吃驚的一幕…
「司令！」
不過就在司令部內的中俄將領互相敬酒，享受著這個難得的喜慶日子的時候，一名遠征軍的將領突然一臉激動的拿著一份電報走了進來。
信奉這兩個宗教（當然，頂頭boss都是一個人），如果是在歐洲，或者是在其他幾個地區的話，或許不會有什麼問題，畢竟天主教和基督教的覆蓋範圍還是比較廣泛的，可是在中東地區…
事後中國還在新疆、外蒙等地區抓捕了大量的叛亂分子，並且不惜人命的去讓這些叛亂分子從事極端危險的施工，至少十萬的叛亂分子，在鐵路通車后已經只剩下兩萬多一些的數量，這就是第二點…
要知道，最初的時候中國可是承諾過派遣至少三十萬，至多五十萬的遠征軍到高加索。而前段時間發生在埃爾祖魯姆的戰役也表明了，中國軍隊的戰鬥力要高於土耳其軍隊不少，和俄軍相比也毫不遜色甚至要超出一些，如果中國真的能派出五十萬的遠征軍到高加索，那麼配合在巴士拉的英軍奪取整個美索不達米亞也不是不可能的事情，而只要佔領美索不達米亞，那麼對俄的輸血線就可以再多一條了，畢竟底格里斯河也是一條很不錯的輸血線——而在過去，限制著這一點的，就是中國遠征軍的後勤問題，在過去因為只有一條西伯利亞鐵路的關係，雖然中國國內每個月都會派一個步兵師到高加索，可是在部隊超過十五萬后，遠征軍的後勤就已經是很緊張了，不過如今迪蘭鐵路和中亞鐵路的通車，代表著這一問題的徹底終結…
「鐵路真的通車了？！」
蔣百里並沒有理其他將領心中的好奇，只是自己拿著那份電報在場中激動的轉了半天，一直等到司令部內的將領幾乎全部都圍了上來后，蔣百里才將電報上的內容公開了出來。
「太好了，這樣一來國內就可以有更多的援軍過來了！」
到不是他不想和將士們一起慶祝，只是蔣百里這個人平時比較好靜，因此也就帶著幾個同樣比較好靜的部下自己在一旁淺酌。
這也是為什麼剛剛那個俄軍將領要上前，對著一個中國將領敬酒的原因。
在1月，英軍將軍f·j·艾爾默率2個剛剛抵達的印度師徒勞無效地攻擊土軍嚴密的圍城工事。稍後，由於艾爾默未能替湯森部解圍，最終由g·f·和-圖-書戈林奇將軍接替艾爾默，在3月7日夜間進攻底格里斯河南岸，但被精明強幹的73歲的德軍老將軍k·馮德戈爾茲指揮的土軍第六軍團擊退。隨後英軍進行了突圍但沒能成功，對庫特的食品供應已沒有了，飢餓正在接近。而此時俄軍從波斯向巴格達不太積極的進軍也已停了下來（當時俄國將領n·n·巴拉托夫指揮約2萬俄軍攜帶38門火炮在波斯。3月12日，他到達卡林德並宣布其目的是向巴格達進軍。4月29日，即他出發的那一天，庫特陷落…），最終湯森率2070名英軍和6000名印度殖民軍向土耳其軍隊投降。
甚至於，看著這個狐假虎威的翻譯官，在場的遠征軍官兵沒有一個人有厭惡或者是輕視的感覺，會這樣只有一個原因，那就是…
迪蘭鐵路和中亞鐵路會這麼快的通車，主要是有三點原因。
而司令部的其他將領，因為也知道蔣百里好靜的習慣，所以也很識趣的沒有湊上去向蔣百里敬酒，而是一個個聚在一起喝個痛快——要知道蔣百里可是很反對無度飲酒的，真要是湊上去了，萬一要是被訓了一頓不但丟了面子，也會敗了興緻，實在是件吃力不討好的事情。
要知道，這裏可是穆斯林的地盤，在這個地區信奉另兩個宗教，而且還是和伊斯蘭教有著長期衝突的宗教，想要什麼好待遇顯然是不太可能的（伊斯蘭和穆斯林的區別就是，伊斯蘭是宗教，而穆斯林則是信奉伊斯蘭教的人）。
而如果俄國不行了的話，那麼德國便有可能從東線抽調大量兵力到西線，在這個西線雙方僵持的情況下，如果德國人能抽調大量兵力回來，那麼在西線協約國即便能支撐得住，恐怕也會付出極為慘烈的代價。
而今，既然迪蘭鐵路和中亞鐵路已經通車，那也就代表著除開達達尼爾海峽和海參威的西伯利亞鐵路外，俄國總算是有了第三條重要的物資供給線，而且和路途遙遠，貫穿了整個西伯利亞的西伯利亞大鐵路不同，已經通車的迪蘭鐵路不但車道要比西伯利亞鐵路多，最重要的是路程也要近上許多。
說實在的，雖然剛剛才在埃爾祖魯姆獲得了一場勝利，但其實最近一段時間聯軍的日子並不是很好過。
雖說已經徹底解決了在庫特的英國部隊，不過哈利勒·帕夏卻不敢抽調兵力北上去解決在摩蘇爾的聯軍，因為雖然湯森師在庫特投降了，可是英國人在波斯灣的威脅依然存在，而巴士拉這個美索不達米亞第二大城市也依然在英國人的手中。
8月15日，凱末爾率軍攻取了木什和比特利斯，得知兩地丟失的蔣百里大吃一驚，隨即便讓張紹曾率軍回攻，在經過了近十日的激戰後，因為大局已無可挽回的關係，在8月24日張紹曾終於奪回了丟失的兩地。
當然，這麼做肯定也是付出代價的，譬如說後勤補給…
「國內剛剛發過來的消息，迪蘭鐵路已經和中亞鐵路通車了…」