王恆岳卻一點也高興不起來，他嘆息著對自己的海軍總長陳紹寬道：「我的一大筆錢就這麼沒有了，這可以給我武裝多少軍隊？這要是演戲的話，只怕是全世界投資最大的一幕戲劇了吧？」
城市要重建，海軍要擴張，陸軍也到了更新換代裝備，重新武裝的時候，所有的地方都需要錢，而日本政府眼下最缺乏的卻正是錢！
「皇帝」號和「蚩尤」號的問世，讓日本海軍上下產生了一片悲鳴。日本聯合艦隊司令官山本英輔發出了悲哀的呼聲：「帝國的海軍再度被支那拉開了差距……」
但是日本政府卻沒有告訴自己的人民一件事情：現在的中國不是滿清時代的中國，現在的中國政府也不是滿清時代的政府了。
關東大地震對日本造成的影響太巨大了。不光是民眾的可怕死亡，而且兩個精銳師團損失了一大半，艦船也大量沉沒……軍事、經濟上的雙重打擊，讓日本政府無法喘息。
他不認為帝國建造超級戰列艦在未來的海上決戰中能夠起到多大的作用。
但是當「皇帝」號和「蚩尤」號，這兩艘世界上最龐大的超級戰列艦問世的那一天，整個中國海軍都轟動了！
難題放到了日本政府的面前，錢不可能從天上掉下來，歐美正在金融危機之中，也不可能從他們那裡弄到錢。那麼現在只有一個目標了，那就是日本民眾。
在1928年的3月的時候，中國和圖書宣布「皇帝」級超級戰列艦「皇帝」號完成下水試航，並於同年編入中國海軍第一艦隊；6月，中國宣布第二艘超級戰列艦「蚩尤」號完成試航。
錢呢？到哪裡用弄錢？還有建造戰艦必須的鋼鐵等等物資到哪裡去弄？戰艦是不可能憑空出現在海上的。
日本秘密制定了在五到六年內建造兩到四艘規模和中國「皇帝」級相等，甚至超過其規模的超級戰列艦用來進行和中國的海上抗衡。
對日本的威懾力已經產生了！
王恆岳連連搖頭：「日本人要再不上當，簡直是沒有天理了。『皇帝』號和『蚩尤』號，看起來威風凜凜，但在未來的海戰中能起到多大的作用，現在還難說得很那。但願不要成為活靶子我就謝天謝地了……」
甚至，中國人也許忘了世界上還有日本這麼一個國家……
一切，又都必須從頭再來了……
造真正的超級戰列艦，造給日本人看，逼迫已經非常困窘的日本，繼續和中國展開惡性競爭！
一旦本國人民起來反對，那麼局勢便將難以收拾。在這一點上，英國政府還是比較清醒的。
贊成這一觀點的在海軍中占絕大多數，唯一反對的恐怕就是才從美國海軍武官的位置上回國的日本海軍部技術處長山本五十六少將了。
中國海軍的大部分將領，是並不知道大總統全盤計劃的，他們也不知道大總統為什麼會忽然wｗw•hetubooｋ.cｏm•coｍ
宣布建造超級戰列艦。
只要想盡辦法，總能從老百姓身上搜刮到錢的！
於是，在海軍的強烈要求下，在陸軍的強烈反對下，在山本五十六的擔憂中，日本的超級戰列艦製造計劃再度啟動了。
陳紹寬忍不住笑了起來……
這兩艘超級戰列艦的服役，瞬間讓日本海軍覺得末日來臨。
還有陸軍的反對也不得不仔細考慮。
他認為航空母艦才是未來海戰的主流，而海軍航空兵才是決定未來海戰勝負的決定性因素。
他們興奮的歡呼自己的海軍終於擁有了可以和歐美任何一艘戰列艦抗衡的終極武器，歡呼自己終於擁有了足夠宣示中國武力的龐大戰艦！
日本政府開始動員自己的民眾，勒緊褲腰帶，為帝國的重新奮起而努力！他們不斷的宣傳，在甲午海戰爆發前，日本同樣和中國有著巨大的經濟軍事差距，但日本人一樣迎頭趕上，並用一場戰爭確定了中日之間的關係！
當「皇帝」號下水試航的那一天，甚至有許多老資格的海軍軍官失聲痛哭……
建造超級戰列艦的資金能夠武裝多少陸軍？這點不得不考慮到陸軍的感受。
但隨著關東大地震的到來，和中國經濟的高速發展，王恆岳覺得把戲演得再逼真些了：
而現在，所有的一切都還可以再來一遍！
打架還需要一個對手。但現在這個對手卻根本沒有把你當成對手，這樣的局hｔtｐs://ｍ•ｈｅｔｕｂoｏk•com.com面應該怎麼辦？
關鍵的時候中國政府又開始了收復失地的軍事行動，這對日本來說不啻於是雪上加霜。這一軍事行動讓日本失去了自己在海外最重要的三塊殖民地。
日本政府終於決定對自己的人民動手了！
演戲七分真三分假，才能讓自己的「觀眾」入戲劇。
儘管中國海軍的發展重點是航母編隊和潛艇，但這樣龐大的超級戰列艦卻足夠對世界各國產生足夠的威懾力……
他們專心的恢復台灣、東北的民生，專心的治理高棒國，專心的發展國內的民生經濟，除此之外，他們對日本起碼從表面上看起來提不起任何興趣。
他只確認一件事情，僅僅憑藉自己一個人的財力，就能打敗幾個日本政府。
唯一的問題就是資金從哪裡來？
現在的中國任何一個輕微的舉動，都足夠讓日本政府引起嚴重的緊張……
「活靶子」的言論讓陳紹寬也有一些好奇。
1924年12月山本五十六就任日本海軍霞浦航空隊教官兼副長，重視不在華盛頓海軍條約裁減範圍之內的海軍航空兵建設，並將自己的專業從炮術轉為航空兵。山本五十六剛調到霞浦航空隊任副隊長時，這裏的飛行員軍容不整，軍紀鬆弛。他決心加以整頓。可這些散漫慣了的飛行員起初根本看不起這位其貌不揚的外行長官。年已40的山本五十六，除嚴格要求部屬履行自己的職責外，每天和-圖-書主動接受幾小時的飛行訓練。沒過多久，他的飛行技術超過了不少青年學員，達到了單飛教練機的水平。他以自己的意志和才幹，在飛行員中建立了威信。在山本五十六的組織指揮下，霞浦航空隊的訓練和軍紀煥然一新。山本五十六調任赴美時，隊員們十分惋惜。當山本五十六乘坐的「天洋丸號」起航時，一個中隊的飛機出現在該船上空，飛行員們駕機俯衝掠過，向他們尊敬的上司道別。
在之前的一系列計劃中，王恆岳並沒有想建造所謂的超級戰列艦，一切的所謂建造計劃不過是在那裡演戲而已。
他曾經說過如此的話：
這一點是最讓日本政府尷尬的……
要上本來就糟成一團的日本經濟，再次雪上加霜！要讓他們即使在財力根本不允許的情況下，再度建造所謂的超級戰列艦！
日本政府已經幾乎沒有錢了。
可惜，他的官位不高，願意聽他話的人基本沒有。
日本政府在前些年不斷的抗議、抗議、再抗議……譴責、譴責、再譴責……可惜的是，中國政府起初還應對一下，但到了後來卻採取了根本不願搭理的態度……
這耗費了王恆岳很大很大的一筆巨資，不過有著龐大資金支撐的王恆岳並不是太在乎。在美國獲得的暴利可以造多少艘？王恆岳沒有算過……高爾察克黃金可以造多少？王恆岳同樣沒有去特別計算過！
除此之外，最讓日本人，尤其是日本海軍崩潰的hｅｔuｂｏｏk.cｏｍ.ｃoｍ，是「超級戰列艦」的爆炸沉沒……這兩艘耗費了日本無數精力、金錢和心血的超級戰列艦，就這麼沒有了……所有的投入都沉沒到了冰冷的海底……
他認為帝國海軍目前在現階段，以及日本國內的實際狀況上，大力發展海軍航空兵才是最重要的。
英國人已經沒有空去顧及什麼其實早就名存實亡的英日同盟條約了，他們現在必須面對的是本國國內越來越高的失業率，越來越多的企業破產。而不是一個什麼亞洲的小國家。
由於之前已經有了製造超級戰列艦的經驗，儘管在地震和爆炸中損失慘重，但大部分的資料以及技術人員還是保存下來了，因此在建造技術上並不存在什麼太大問題。
「和支那海軍開展必然要在一開始就以空中奇襲的方式才能取得勝利！」
海軍上下呼籲重新啟動超級戰列艦建造計劃的呼聲，再度佔據了主流。
那是激動的淚水……
1925年山本五十六齣任日本駐美國大使館海軍武官，1928年，山本五十六從美國歸國，先後在「五十鈴」號巡洋艦、「赤城」號航空母艦上擔任艦長。他是個不折不扣的艦隊派。
而最讓日本覺得彆扭的，卻還不是什麼英國的態度，而是自從東北、台灣、高棒的戰爭結束之後，中國人似乎根本就不再注意到日本的存在。
金融危機越演越烈，這甚至已經影響到了日本。
於是，這就促使了「皇帝」號和「蚩尤」號的誕生！