所以楊星考慮新的星城選址，並不是光看當地政府能夠開出多少政策優惠來，還要把當地產業發展情況和科研教育水平納入進來，通盤考慮。楊星內心星城一建成就立即要投入生產的，不想被糟糕的基礎設施和人才匱乏等因素給掣肘，以前星城選址除了九都市是他發家之地，山城是他老家外，其他城市選取直轄市和開放城市就是看中當地的條件。
楊星雖然之前就早早布局，想要贏得文仁貴的支持，但他這麼快表態還是出乎楊星的預料，但天大的機會就在眼前，自然不能錯過。現在就是他好好表現的機會，既然文仁貴如此關心能源問題，楊星也就傾盡所知，連最隱秘的推動南海資源開發的想法都一股腦講了出來。
對楊星這種誅心之語，文仁貴難得沒有發火。他外表是謙謙君子可並不證明他是只會空談大義的酸儒，現代中國也不是歷史上那些只注重面子的「天朝上國」，內心裡他依然是功利主義者。和東盟諸國友好談判是不假，但放著身邊成百上千億美元每年嘩嘩流走，裝作不在乎是不可能的。楊星這種以民代官的辦法介入海域事務倒是不錯的切入點，即使有事也在控制範圍內，實在不行還能推到企業身上，這個主意很有誘惑力。他沒馬上表態拒絕，只是表示要回去和其他領導商量后再決定。
南海資源開發因為涉及到東盟各國，事關外交
和_圖_書，最近國內又正在和東盟討論建立共同自由貿易區的計劃，即使文仁貴馬上要當總理，也要慎之又慎。不過楊星表示越南馬來西亞等國已經打了幾百口油氣井，每年光油氣所得就是幾百億美元。既然有先例，那即使不能明著做，還不能暗地裡來？他提出可以先在國內控制的海域里以民間企業的名義去勘探打井，國內海事部門暗中予以保護，或者乾脆對企業購置武器武裝裝作看不見，到時即使真出了事，國內以各種理由搪塞，必要時幫一把就行。
還有「西氣東輸」管道所涉及的部件和鋪設設備等都是大合同，楊星的企業希望能和中央國企同台競技，他既然在頁岩氣開發中表現的如此「高風亮節」，文仁貴給他一定照顧也是題中應有之義。除此之外，文仁貴還流露出想招募楊星的意思，顯然楊星這番話打動了他，想象程滄海一樣，讓楊星做他的民間智囊。
當然他這次除了考察長安市的投資環境外，來長安的另一個目的也不容錯過。長安因為擁有國內首屈一指的飛機製造能力，也是這次軍方「核高基」驗收會的分會場之一，其中許多成果都和中星集團有關。上次在藍海楊星欣賞到了國內首艘航母的英姿，這次來長安就是和文仁貴一起參觀全國著名的飛機城——炎龍。
長安作為古都的歷史不亞於九都，作為和_圖_書
歷史上漢唐盛世的首都，其歷史名氣可謂是蜚聲海內外，所以也是歷朝歷代國家重視的西北咽喉重鎮。比起九都建國后淪為一省地級市的待遇，長安作為嶺西省省會的身價自然更高，在西部各省中經濟政治地位排名都非常靠前。全國不少重點大學坐落於此，並且還擁有眾多國家級科研單位，科技實力非常雄厚，而高新產業水平也非同一般，其中最突出的就是飛機製造業。
楊星就建議一旦在西南地區勘探開發頁岩氣成功，就可以直接接進「西氣東輸」管道，這能省下一大筆費用。當然他拍胸脯承諾自己投錢開發頁岩氣絕不會是白乾。「西氣東輸」管道運輸中起很大作用的泵站核心設備，國內是採取前蘇聯的燃氣渦輪推動方式，說白了就是航空發動機核心機的另一個版本，楊星要求旗下企業參与開發。
國內和原蘇聯解體后的獨立的中亞各國這些年經貿往來頻繁，這些國家經濟落後，但擁有龐大的資源，其中天然氣就是座發財致富的金山，對於出口換外匯很是熱衷。可輸送到歐洲的天然氣管道全部被俄羅斯人控制，俄羅斯主宰歐洲天然氣定價權，中亞各國只能賺個零頭，自然不滿。向東方運氣給中國卻能繞開俄羅斯的控制，雙方一拍即合，現在國內和哈薩克討論的「西氣東輸」二期工程馬上就要開工了。
東南方向上所謂東盟各國在南海上和-圖-書給上了不少眼藥，上千口油井中沒一口是中國的。而核心的菲律賓、越南等國更是在海域劃界上不時生事，而國內大宗石油天然氣必經之地的馬六甲海峽，咽喉所在地新加坡更是美國人暗中布局的一顆釘子，國內稱之為馬六甲困局。
況且現在幾大星城除了單純的產業園區功能外，還越來越多擔負起產業鏈聚合和企業孵化園的責任。當初楊星以無償轉讓專利為誘餌，讓國內不少相關專業企業雲集幾大星城中，隨著集團製造業升級，不少業務也外包給了這些依附於中星的企業。
能夠得到文仁貴的背後支持，楊星心內懸著的大石就放下來了。大事已了，楊星本人還要履行考察長安投資環境的任務，雖然前期布置他的手下做的很細緻，但畢竟涉及到整個集團製造業基地的選定，楊星這位還沒辭去總裁頭銜的大老闆還不能事事假手於人。
西面的阿富汗和巴基斯坦地處高原，美國人還在打仗，隱隱有幾面包圍中國的態勢。西南的印度表面上和中國和平，但也一直視中國為崛起的大敵，而且想獨霸印度洋的心思並不遮掩。西北和東北的鄰居俄羅斯雖然稱中國為戰略合作夥伴，也經常在國際事務上和中國互相支持呼應，但骨子裡對中國懷有的戒心一直沒有消失。
最早「西氣東輸」項目只是考慮把西南和西北天然氣送到沿海的魔都等地，但隨著國際油價m.hetubook.com.com的上漲，相對清潔廉價的天然氣日益受到國際重視，進口天然氣也就擺上了議事日程。天然氣的性質決定了其主要依靠管道運輸，而適合國內進口天然氣需求的無非是北面和西部，但中國和俄羅斯在東北東西伯利亞天然氣石油管道談判一直沒有結果，而來自中亞的天然氣更有希望，所以西北「西氣東輸」管道就要向國外延伸。
建國后國家在長安市東北部的炎龍區設立了中航西北飛機製造公司和中航工業第一飛機設計研究院、中航工業飛行試驗研究院等單位，該地也成為亞洲地區最大的集飛機研究設計、生產製造、強度檢測、試飛鑒定、航空教學五位一體的「航空城」。
鑒於進口能源的威脅，國內也是加大了對自家資源的勘探，隨著石油開採量日益降低，對於替代石油的天然氣項目就日益重視。國內西南巴嶺盆地和西北塔里木盆地的天然氣儲量都不低，但是這些地區經濟落後用不了那麼多，而沿海等地卻是急需。
能夠獲得文仁貴的垂青的確讓楊星有些意外，做官做到文仁貴這份上，已經很難用權錢打動他了，他更關注的還是國家民族的前途命運。楊星這篇頁岩氣報告正打在了文仁貴的心坎上，楊星主動提出願意出資試開發頁岩氣井的作法更贏得了文仁貴對他的好感，再加上楊星和他談論國家能源戰略很有自己的見地，是一個干實事的人，文仁和圖書貴結合以前對楊星的印象，終於決定延續以前程滄海和楊星關係，他願成為楊星在中央的新靠山。
所以98年中央就召集國家計委和中石油等討論建設「西氣東輸」項目，由於楊星暗中推動，中央決定把「西氣東輸」作為「西部大開發」戰略的標誌性項目，比楊星前世里提前兩年開工建設。
中星集團這幾年在海外攻城略地，製造水平高速發展，也帶動了相關產業的快速崛起。現在中星集團除了旗下主打產品外，星城裡的機械配件、電子元器件、化工原料等附屬產業也蓬勃興旺，這幾年幾大星城還舉辦過專門的產品配套會，許多業內人士都認為附屬中星集團的中小企業「民間保安團」水平都和同行業中央企業「正規軍」相當了。
聽到楊星對於國內能源戰略談得頭頭是道，而且很合文仁貴的脾胃，兩人自然就不局限於頁岩氣的問題，展開深入探討。國內進口能源在幾大戰略方向上都存在容易被卡脖子的問題，東部外海是日美韓聯合的「第二島鏈」，核心就是現在正吵吵要鬧獨立的寶島。
現在星城內還附設有創業基金和微小企業扶植計劃等服務措施，對許多掌握有一技之長但缺乏資金支持的創業者給予創業幫扶，在企業創立的最初階段手把手教給他們商業常識，等企業成長起來后要麼將投資換股份，要麼按照投資獲取一定的收益，起的作用和國外「風險投資基金」相當。