雙方都認可后，這份博士生拔尖兒的試驗才再度展開。這回大家都重視起來，施羅德和托馬斯也無意繼續打醬油了，十分關注現有產品在這份標準下的表現。

那麼最簡單的方法，就是出一套超級難的題。

傳統保護產品誤差擺在這裏，在兩段線路交界附近的這段距離的中，保護難免會有判斷錯誤，具體來說也就是95KM到105KM這段距離。

在微機保護領域，還有很多概念性的理論，在研究階段，根本沒有實現，這套標準則是假設這些都實現過後，微機保護應該達到的水平。

「一件事歸一件事。」岡本絲毫不讓，沖眾人道，「這次是針對國際標準的評測，如果是中國標準評測，之後單獨進行，我們自願參加。」

這種寫意的聊天一直持續到午飯結束，重新回到試驗機房。就在所有人都覺得睏倦的時候，胡海濤送來上午的報告，由於兩家產品都很優秀，測試進展十分順利，一水兒的通過，只是在動作響應時間上略有不同，都滿足標準，一會兒你高點兒，一會兒我快點兒這樣子，兩家產品依然伯仲之間。

「逸夫，真要這樣么？那套標準什麼情況我們還不知道啊……」陳延睿畢竟走穩的路線，如今與三菱不相伯仲已經是他能想象到的最好結局，再畫蛇添足，就麻煩了。

面對這份標準，岡本已經摩拳擦掌了，開玩笑，日本的繼電保護和信號元件必然是最精確ｈetubｏoｋ•cｏｍ.cｏm的，對於距離計算的精度是完美的，恆電產品除非去日本工廠偷到了這些東西，否則不可能更出色。

胡海濤也無奈解釋道，如今難得湊足了這麼多人，大費周章進行評測，產品是要在中國電網使用的，不按實際需求標準走一下，有點可惜了。再說，本次試驗主要目的是評測哪家產品更好，是否存在技術抄襲，就目前結果不足以得出結論。

「人家畢竟積累了十幾年的經驗……我們也才運行這一年，到現在為止才是第三個版本。」

「……」

張逸夫則面不改色心不動，與胡海濤對了個眼兒，太逗了。

「多虧這裡有最先進的試驗設備啊。」施羅德這會兒才感嘆于大型動模試驗系統的先進性，「IEC要測試這套標準，也都要再引進這樣的設備。」

針對模擬的220千伏150KM以上型線路，這套標準是不給延時時間的，要求保護20ms內完成95%範圍內故障的判斷並動作，相當於在全線路要求速斷，岡本清楚，這必然是無法完成的，但三菱只需要比恆電更快更准就夠了。

托馬斯無奈沖胡海濤搖了搖頭。

還是那句話，三菱在北漠吃過虧了，堅決無法接受中國人指定的標準，這裏面水太深。

上午開始試驗的時候，兩位外國佬見張逸夫來了相當開心，立刻有說有笑聊了起來，完全扔下了岡本和小田切。這m.hetubook.com.com理由也挺簡單，這哥倆兒老是苦大仇深地過來黑恆電，讓人不舒服，更何況這不幹二位專家屁事。

而IEC就是揪著這塊提出的新標準，原先只要保證70%範圍內迅速動作就可以了，現在擬提出要達到95%，這基於微機更精確的工作電流和更準確的邏輯演算法，或者說是對演算法和邏輯提出了暫時難以達到的標準。

簡單說來，在傳統標準中，如果線路長度有100KM，在70KM範圍內發生故障，是要求瞬時動作跳閘的，而在70KM以外，則需要一定的時間等待對端信息綜合判斷，如果是在100KM的位置，那屬於我負責，如果在101KM，就是下一條線路的事情了，我不動。

岡本看過之後先是驚訝，而後暗暗欣喜，在產品設計上，他始終是精益求精的，細節做到完美，對這些問題的處理方式無疑會更加穩定，更何況距離張逸夫訪日已有一年多的時間，他們現在的產品已經升級了幾個版本了，新東西他是抄不來的。

「嗯，最重要的難點都通過了，後面應該沒太大問題。」施羅德也表示肯定，「想不到中國的微機保護水平真的這麼高。」

要測試的第一項就十分強人所難。

施羅德借勢提出，IEC正在商討一套未來標準的可行性，這套標準的要求已經超出了現在微機保護的技術水平，為適應電網整體安全穩定提出了更高的要求，hｅｔｕｂｏｏｋ•coｍ•ｃｏm這套標準未來會啟用，但不知是三年後還是五年後，如果雙方接受的話，可以按照那套標準試一試，你們兩個高材生不是都傲得飛起么？咱們來考博士生的題目。

張逸夫更是滿口答應，小丫的別再叫了，爺爺聽得頭疼，早該這樣了，要讓你知道什麼叫差距。

如今的局面，順風順水，確實難分伯仲，雙方自然都不太喜歡，在這樣幾乎毫無差異性的結果中，一方面恆電沒法斬釘截鐵地證明自己沒抄，三菱也沒法證明自己的產品更好。

在雙方認可的情況下，施羅德諮詢過IEC總部后，新的標準傳真過來，複印過後大家一一翻看。

結果上，也完全印證了小田切的自信。

胡海濤等人調整接線，按照新標準中的要求搭建完環境。

「照這麼下去，只能證明雙方都很出色了。」托馬斯倒還挺滿意這個結果，自己這樣就可以早點結束任務，去中國可能需要電力投資的省市去逛一逛了。

聽聞此言，岡本當即點頭答應，他是絕對自信的，恆電抄襲是事實，但絕對抄不到我們的大和魂，提高標準，必然原形畢露。

可任他怎麼說，日本人就是不答應，要繼續做進一步試驗可以，你們自己做，兩位專家單獨給恆電評，跟我們沒關係。

「那輸了也不丟人么！」

這明顯也是雙贏的事情，無論是AES在中國投資辦電還是引進西門子的水輪機技術，都是一個必然趨勢。張逸夫表面上在https://m.hetubook.com.com共享自己的知識，其實無形之間也在獲取他們二人口中的信息，無論是西門子全面的電氣設備生產管理理論，或是AES在全球各地投資辦電廠的方式技巧，同樣也令他獲益頗深。

勸解過雙方后，施羅德突發奇想，道出了一個雙方都有可能接受的方案。

陳延睿卻是暗暗拉過了張逸夫，表達了自己的擔憂。

胡海濤見狀，藉助張逸夫的翻譯表達了自己的訴求，反正時間上有富裕，他們希望按照中國的標準再進行補充試驗和評測，兩位國際專家自然沒問題，可詢問岡本和小田切的時候遭遇到了嚴肅的反對。

三菱率先進行測試，分別在85%、90%、95%、99%四個線路內距離上進行四次樣本測試，再在101%、105%、110%、115%，線路外距離上進行四次測試。

這下子所有人可都驚了一下子。現有標準，就相當於要求你做好本職的工作，初中生就是一元二次方程，平面幾何就夠了，而這套新標準，愣是讓你微積分，立體幾何，解決很多現在還無法要求的問題難點。

眼前這套電網模擬試驗系統確實比一般的要複雜很多，根據需求，最多可以同時接8台被測試微機保護，用於模擬一張龐大電網中的各個點。

張逸夫則風趣很多，北京的風土人情聊一聊，輕鬆隨意一些，況且他還非常樂於共享中國電力行業的現狀，甚至願意介紹相關幹部給他們認識，這簡直太妙www.hetubook.com.com了。

線路距離保護瞬時切除故障範圍。傳統的線路距離保護，不依靠通信接收對端信息，只單端判斷的話，只能在線路60%-70%的距離範圍內實現瞬時切除故障。原因很簡單，考慮電網實際結線、現場測量誤差等等，很難準確判斷線路的末端附近的故障是本線路的還是相鄰線路的，超過70%的距離，就不方便判斷是否是本保護的線路範圍內了。因此全線路保護需要兩端進行通信，因為一端超出70%距離的話，而對於另一端來說肯定在30%距離以內，那麼雙端通過信息一握手，原來是區內故障，跳閘。如果故障超出100%，那麼肯定不在對端範圍內，雙端信息一碰頭，屬於區外故障，跳閘就是添亂。只是通過通信通道判別是否本線路故障，之後再進行動作，這樣一來無疑會影響保護動作時間，快速切除故障是電網安全的需要，所以速動性是繼電保護最重要的一個指標。

說到底，還是雙方水平都太高了，這樣的標準無法滿足他們對測試的要求，就像兩個優等生考一套簡單的考題，都是100分沒意思。

「不知道才有意思，對於各種極端複雜情況的處理，正是我們產品的優勢所在。」

這份標準，與胡海濤剛剛得到的中國微機保護規程標準初稿有頗多相似之處，對一切要求得更細了，一些曾經並不算誤動的情況在這裏明確為不允許出口跳閘，並且在各方面參數上進一步拔尖，提出了更高的要求。