之所以選擇無軌電車，就是因為跟有軌電車相比，無軌電車因為可以繞過道路上的障礙物而彈性較高，而且它只需電線，而無需投資鋪設軌道，投資相對較少。
而如果這時眼前有一座龐大的建築的話，人們會有意無意的把對這座建築充滿敬畏感，進而會對其產生依賴，這也是為什麼在西北大樓的設計時，司馬要求西北大樓從外觀上看起來，要儘可能的雄偉的原因。
看著車站外熙熙攘攘的路人，邵振青嘴角稍帶一些笑意的底聲自語到，如果說數天之前，在邵振青看來西北公司更多的時候是一個充滿活力的企業而已。
當電車到達西北廣場的站台之後，從車上下來的邵振青看著出現在眼前這個龐大的廣場后，不禁驚呆了，說實話這麼大的廣場邵振青還是第一次見到。
西北電車公司，是公司為了解決目前而臨的目益嚴重的職工交通問題，而特意成立的一家公共交通公司。
「呵呵！和上海電車公司用的電車基本上沒什麼區別，不過好像更大了一些。」
現在邵振青眼前看到的這條線路，就是1號線公交的終點站，之所以將終點站設在孔家莊火車站，實際上是為了方便從內地來此的客商、工人家屬能更方便的到達數公里之外的工業區。
公路好、電車速度較快、不貪小便宜，這是邵振青在初至西北時，對西北公司的第一印象。
為了提高玻璃溫室的利用率，增加效益，司馬還特意從後世買來了溫室蔬菜大棚立體化種植的資料，以便採用立體化種植，產出更多的青菜，當然儘管如此，這些青菜的價格相比于夏秋，仍然貴一倍多。
服務員口中的玻璃大棚，實際上就是司馬特意建立的玻璃溫室，去年的那個只有大白菜和肉食品的日子，讓司馬實在是不習慣，在這個時代並沒有返季節的青菜的概念，而從南方運青菜更不現實。
看到報紙上的這篇報道之後，司馬才想起來除了汽車，還有電車這東西，在這個時代冒然引入後世的公共汽車顯然不合適，可是進口幾十台電車先解決一時之急，應該沒有什麼問題，再則公司早在年前就已經開始製造電動機、電線，就是以後自己製造應該問題也不大。
「怪事年年有，唯有今年多！真是奇了怪了！」
在這時整個人看到迎而面對的西北大樓時，就會不自主的有一種發自內心的景仰的感覺，正因如此，邵振青才算知道，為什麼大家說來西北一定要來西北廣場，這時邵振青總算知道了這個廣場的設計者的真實用意。
聽到這個客人的話，服務員便開口熟練的解釋到，像這種問題已經不是第一次碰到了，大冬天里能吃到黃瓜、番茄之類的夏秋青菜，每個初來工業區里的人都會這麼問。
這個佔地面積為0.4平方公里的花園式廣場，整個廣場的地面全部是由條型石塊鋪成，在西北工業區內，這是唯一的一個石質路面，這些石塊就是因為工業區改擴而拆除的公司第一批工廠的基石，之所以如此，正是為了紀念那些工廠。
「我到西北廣場，給你錢。」
因為提意工業區應該建立一個公共交通系統，並提意公司應該仿校口內大https://www.hetubook.com.com城市，建立工業區內的電車交通網，以改善工業區內目前存在交通問題，在文中還指出公司應該在實業路、2號、4號以及1號、3號、5號公路，建立至少六條電車線路。
「飄萍兄！你怎麼會來這裏？」
走到西北廣場正中央之後，看著眼前的這個帶著中西建築風格的西北大樓，34米高的八層樓房並不算高，可是此時站在廣場之中的邵振青，卻不得不承認，作為一個個人站在如此龐大的廣場之中，是顯得如此的渺小。
而那些鐵鏈聲，是因為綁在電車輪胎上的防滑鏈的聲音，因為地上有積雪的原因，用上了防滑鏈所以才會有這種鐵鏈音，而這些卻是邵振青無從得知的。
在工業區引入電車，是司馬在看到西北實業報上一個建議文章后決定的，在那篇文章里提到，現在公司的大多數職工居住的小區距離工作地較遠，上下班至少需要步行半小時以上，甚至有一些職工步行更長時間。
接過小車票和找來的四角零錢后，邵振青心說到，在這時銅元價格分成官價和私價，官價是百元銅元合一銀元，而此時因為銅元濫發，通常都是一百三十枚銅元換一塊銀元，而現在西北公司用這種比價，顯然讓邵振青很意外。
於是就是因為這個原因，才會在一邊向優秀職工提供底價自行車的同時，一邊著手建立起西北工業區的公交體系，就是用無軌電車構成的公交網。
邵振青並不知道在整個西北工業區內，城市供暖設備已經普及開來，每家每戶還有辦公樓工廠都裝有供暖管道，去年公司初建時，因為考慮不周的原因，差點沒凍死人的經歷，讓司馬可是記憶猶新。
但是因為那篇在全國影響力最大的多家報紙同時登出的文章之後，邵振青對文章中描述那個以軍法管理著工業區，以軍法管理員工以及其家屬的西北公司的興趣更濃。
「沒想到這西北公司到也地道，是市按的市價找的零，而不是官價。」
看著菜單上寫著的菜名，對於菜單出現並不應該出現在這種嚴冬的青菜名，邵振青不禁感覺有些好奇，而價格已經不在邵振青的考慮之列了。
「這裏應該就是全中國最大的廣場了！我終於知道為什麼他們會說，來西北一定要來西北廣場！這裏並不僅僅是西北中心，而是西北的象徵！」
碰到新鮮時就要追根問底這是記者的本能，這麼一個新鮮事，邵振青那裡可能就此放過，於是連忙問到上過菜后正要離開的服務員。
見到桌上四道菜中的三道，是用絕對不可能出現在這種季節的青菜炒出時，邵振青不禁喃喃搖頭說到。
雖說對於公司組建民團，邵振青持著反對意見，可是現在各地商會都有自己的商團武裝，地方上也有民團，所以在已經通例的情況下，那麼西北公司以察哈爾民團總團的名義，建立自己的武裝力量，到也無可厚豐。
售票員一邊熟練的撕票找零，一邊開口說到，話音末落錢已經找給了邵振青，同時向下一位乘客收起了票錢。
「西北廣場，十三塊銅元，找你四角錢，票請拿好，這位請買……」
m•ｈｅｔｕbｏoｋ.com•ｃｏｍ在興安飯店的前堂，這個西北工業區內一家山西人月前開的小飯店，這是邵振青找了十多家飯店之後選擇的一家，雖不在西北的中心可是距離交通較為便利的實業路也不算遠，更重要的是這裏的房價也很公道。
就在這邵飄萍心下感覺到這裏的電車和外地不同時，一個穿著黑色公交公司制服的售票員擠過擁擠的人群來到邵振青身旁說到。
適合了一下寒風之後，邵振青才開始打量著眼前的這個被國內報界稱為「中國魯爾區」的西北工業區的門戶，之所以稱這個孔家莊火車站為西北工業區門戶，實際上是一些好事的報紙所稱。
「這位先生請買票。」
邵振青幾乎都沒有感覺到車輛振動，電車就已經離開了站台，電車出孔家莊之後速度提高的很快，和邵振青過去在日本、上海做過的有軌電車的感覺完全不同，可是隨之而來的叮啷、叮啷的鐵鏈聲讓邵振青有些不太適應。
「這次來這，一定要弄清楚現在大家口中的中國的東印度公司到底是什麼樣子！希望這次自己沒有白來一趟。」
只不過，就像文中說的那樣，一個萬人的民團，一個月竟然需要四十六萬元的軍費，這個開支未免也太過龐大了，所以邵振青覺得也許這背後也許隱藏著什麼，至於什麼，邵振青現在還不知道。
於是今年建立完整的供暖設備，就成了迫切需要完成的工作，而公司的動力廠一直以來生產最多的就是大型燃煤供熱鍋爐，建成多個供熱站之後，除了對原職工住宅進行改造增加供暖設備之外。
並且還根據603型電車在試運營的出現的情況，加長了車身，使得其滿載時可以載95人左右，超過603型電車十多人，汽修廠僅僅不過用了一個月的時間，就利用報廢六輪卡車的底盤製造了三十五輛電車，現在和外購的十輛603型電車一起在公司的1號線路上運行，而公司正在建設二號公路線路，建成后將全部使用「國產」無軌電車。
結果在那裡發現製造這種電車並不比製造三輪汽車的技術複雜多少，因為公司長途運輸隊損毀了大量的六輪卡車，於是汽修廠便直接利用這些損毀的六輪卡車的底盤進行改造，參考603型無軌電車設計了100型無軌電車，而直流電動機也更換成了公司製造的大馬力直流電動機。
雖說邵振青本人信奉自由主義，對強權主義可謂是反感至極，但是同樣對這個被支持者稱為斯巴達化之西北的西北公司倍增。
雖說玻璃溫室的成本高，但是因為後世廣泛採用的聚乙烯薄膜此時並沒有發明，而從後世大批量購買也不甚方便，而公司玻璃廠的產量足夠，所以司馬就特意建了上百畝玻璃溫室，不過不得不承認，建這些溫室的開支非常龐大。
「邵青，浙江人」
這些青菜在嚴冬臘月的天氣里，根本不可能種出來，在各地的飯店裡，為了防止有人刻克刁難，像菜單都是隨著季節走動，這種夏秋的菜色，絕對不會出現嚴冬臘月的菜單裡頭。
當兩月前，第一場雪下來之後，溫室農場的第一批青菜也成熟上市了，當穆藕初等人看到頂花帶刺的黃瓜hｅtｕbｏｏk.coｍ.cｏm、嬌艷欲滴的青椒時，總算是明白為什麼司馬一定要花費巨資建溫室農場了，在嚴冬臘月天里能吃到這些新鮮的青菜，讓人感覺真的非常之舒服，更何況這些青菜本身就已經讓人垂涎三尺。
「這是？無軌電車？」
於是司馬便決定從國外進口了十台603型有軌電車，用於建立工業內第一條有軌電車交通線路，而這條線路就是往返于實業路兩端的一號公交，每隔0.75公里設一站，票價為每站一枚銅元。
一邊吃著這些冬季甚為難得的蔬菜，一邊透過飯店碩大的玻璃窗朝外看去，外面街道不時可以看到裹緊大衣，頭戴著皮毛帽子，頂著寒風走動的行人，邵振青不禁開口到說。
當走出西北火車站之後，一出站台邵振青就看到停在火車站外的一輛汽車，看到那輛汽車車頂上拖著的，兩根數米長的「大辮子」，去年從日本歸國前，曾經看到日本以及上海的英租界內坐過無軌電車的邵飄萍，一眼認出了眼前的這輛汽車。
而第一批返季節青菜上市之後，工業區內收入水平較高的技術人員以及五級工以上的高收入群體，看到這些青菜，無論是出於想償鮮的念頭或是其它，幾乎是一市就被購買一空。
其實邵振青並沒想到，現在他腳下的這輛電車應該是中國第一批國產電車，當第一批三輛從香港購進的二手英制603電車運到西北工業區之後，除了兩輛被用在工業區進行試運營之外，另一輛則在汽修廠被大卸八塊對進行了研究。
在這家興安飯店登記時，服務員拿出的登記表上，邵振青寫下了邵青二字，是在名字之中去除了中間的那個字。
雖說這些玻璃溫室里種的返季節青菜的價格不菲，可是在西北工業區內除了飯店之外，在工業區內的還是有固定的消費群體，再加上時不時一些工人想償償鮮，所以一直以來，這些青菜都屬於供不應求的菜色，所以價格自然比初時又有所提高，這也是邵振青感覺到菜價偏高的原因之一。
經鐵制條柵門上車以後，看到車裡的已經擠滿了了人，扶好扶手站在車尾的邵振青的車上起落式玻璃窗，不過少了遮陽的百頁窗，以及馬蹄形座位，心說到。
因為同車的關係，邵振青知道這些婦女兒童，大都是從口內各省搭車來找她們在此務工的丈夫、父親，因為他們的丈夫、父親從公司分到低價房，所以可以把家人接來和家人團聚。
雖說這個企業已經成為了中國實業進步，甚至達到或者世界先進水平的象徵，也被一些人稱為中國的奇迹以及實業希望所在。
原因無他，因為從在這裏下車之後，你就會立刻感受到西北的氣氛，正如之前其它報社的新聞上所說的那，在孔家莊火車站，邵振青的確看到了報紙上描述的藍色的三輪貨車、穿著藍制服的西北公司工人，但是邵飄萍注意到，更多的卻是穿著各種新舊不一服裝的婦女和兒童。
直到數天前，邵振青接受了一位友人的贊助，所以此次西北公司之行才得已成行，邵振青希望自己能夠對現在國內風頭正勁的西北公司、西北工業區進行最詳細的報道，順便了解一下，這個被在日本報界被稱為「阻ｗwｗ.ｈｅｔuｂｏoｋ.coｍ•ｃoｍ礙日本復興之手」的西北公司到底是什麼樣的集團。
「這裏的電車比上海的電車快了一些，只不過這叮啷、叮啷的鐵鏈聲有點讓人掃興！」
「恐怕每個人站在這裏，都會有這種感覺吧！」
「呵呵！這些西北人真的很會享受，屋外是冰雪覆蓋，屋內溫暖如春，還能吃到如此新鮮的蔬菜，到也是一種享受。」
正是因為這個原因，一千元的經費說少不少，可如果真的用在新聞採訪上，並不見得充裕，為此邵振青只能盡量節省經費開支。
邵振青並沒有直接加入對這個「中國的東印度公司」的抨擊的陣營，至少在邵振青看來，在自己沒有親眼看到並且調查過，這個月前的「中國奇迹」，現在的「中國東印度公司」之前，邵振青覺得自己不應該盲目的相信那篇文章中所說的一切。
而這也許正是西北公司設計這個一個廣場的用意吧！想到自己心中的那種感覺，邵振青相信西北公司之所以設計這個一個廣場，就是希望別人從心理上意識到西北公司正是自己的希望和未來。
「這些菜是公司的玻璃大棚種的菜，在菜市場就可以買到，這位先生，還有別的吩咐嗎？」
想到自己之前內心的那種感覺，邵振青不禁如此想到，雖說已經知道設計者用意正是如此，可是邵振青卻不得不承認，設計者成功了，站廣場中央感覺異常渺小的自己，之前的確把眼前的這座西北大樓成成了希望！
和上海相比，西北公交電車的運營速度為每小時二十五公里，相比于這時國際上通常的6—7英里的速度相比快了一倍多，而如此的高速的原因，除為了提高電車的使用效率，正是因為使用了大馬力電機以及充氣式輪胎，才使得提高運營速度成為了可能。
接下之後路邊的建築越來越密集起來，而路邊的店鋪和行人也跟著越來越多，讓邵振青驚奇的是，所有的行人都走在人行道上，並沒有因為公路上車輛罕有車輛，而在公路上行走。也許這就是外界稱讚不已的紀律吧！邵振青在心中想到。
就在這時邵振青聽到一個熟悉的聲音叫著自己的字，聲音中顯然還帶著一些驚喜，在這裏自己會有熟人？邵振青不禁抬頭朝聲音傳來的方向望去。
已經習慣於冬天可以吃到各色青菜的司馬在公司的玻璃廠投產之後，就立即建立幾處大型的玻璃溫室，為了確保在冬天零下二、三十多度的嚴冬能夠吃到各色青菜，司馬甚至在玻璃溫室里接了暖氣。
對於西北工業區只流通金城銀行的銀元券，邵振青當然可以理解，畢竟這金城銀行最大的股東，就是西北公司的老闆，自家照顧自家生意這是肯定的，西北工業區內人口這麼多，現金流流通量自然非常大，是任何一個商人都不可能放棄的。
之所以如此分佈，就是因為整個工業區95%的工廠、生活區，都分部在距離這六條公路周圍1.5公里之內，如此分佈職工上下班步行都不會超過15分鐘，既可以節省員工的精力，又可以給工業區創利。
等到安置好住處之後，時間已近中午，邵振青便在飯店一樓的餐廳內，一看菜單，邵振青才驚于西北物價之貴，比之上海是有過之而無不和-圖-書及。
還沒來西北之前，邵振青就從其它報社的報道中得知，西北工業區的工資雖然普遍高於內地，但是這裏的物價同樣較內地高出不少，幾乎於時下中國物價最高的上海處於同一水平。
看到眼前這種穿戴的男售票員，邵振青才算找回了一些熟悉的感覺，於是便拿出早已準備好的金城銀行發行的五角小面額紙幣，雖說早已聽到西北工業區的物價很高，不過邵飄萍覺得五角紙幣應該足夠了。
「服務員，你們這些菜都是從那裡來的？」
在從孔家莊火車站下車之後，感覺到一陣口外刺骨的寒風吹來，這讓邵振青有些不太適合的忍不住顫抖了一下，忍不住裹了一下身上的大衣。
雖說這裏的路邊的店鋪比張家口還要繁華幾分，可是對於在上海生活數年的邵飄萍而言，並沒有什麼吸引力，而眼下吸引邵振青的正是路邊的那些走在人行道上的行人們。
接下來的一路，邵振青就在不時透過車窗打量著車外的一切，只能看到布滿冰雪的顯得蒼穹至極的荒原，直到十多分鐘后，在路邊的另一側才開始出現尚未建成的樓房，從工地上看到的人來看，這些樓房顯然並沒有因為天氣寒冷而停止施工。
「和大家說的一樣，這西北工業區的物價之貴是以食品首，這些青菜價格就這麼高？咦？黃瓜？番茄……」
作為《申報》駐京的特派員，一直以來邵振青都是在揭露北方政府以及北方軍的醜聞做時評，雖說對西北公司已是慕名已久，可怎麼奈因為經費問題，所以未能成行，只能從外界報紙得知西北公司以及西北工業區的情況。
一路上邵振青從這些婦女的口中知道了太多關於西北公司的故事，正如報紙上報道的那樣，西北公司是一家對員工實行高福利待遇的公司，其對員工的待遇普遍高於國內現在任何一家企業，不過在邵振青看來這應該和西北公司從事的利潤較高的機械製造有關。
而現在的西北工業區的建築規劃之中要求每一棟新建建築都需要安裝供暖設備，畢竟在這冬天時能達到零下三十多度的口外，沒有暖氣、熱炕，恐怕真的會凍死人。
話說，如果不是因為技術能力受限，司馬可直想把西北大樓建的更高、更大。可惜現在只有這麼一個建在雄偉的基座上的國式風格濃厚的西北大樓罷了，不過至少還是可以給這個時代的大多數人足夠多的暗示了。
來西北工業區之前，受他人指點知道金城銀行的銀元券，是西北工業區內除銀元之外，唯一的流行紙幣，所以邵振青就將友人贊助的一千元採訪經費，在京城的金城銀行換成了大小不等面額的銀元券，以方便在西北工業區內使用。
在初時一進飯店，邵振青就感覺到室內的熱浪迎面而來，就知道這飯店看來也裝有暖氣，這家收費還算公道的飯店裝有暖氣，是邵振青在這裏入住的主要原因之一，畢竟這零下二十多度的天氣，讓邵振青這個江南人也有些不太適應。
正如邵振青所猜測的一般，設計這個廣場的確包含有這個意義，實際上這是在後世普遍知道一種利用人們心理上弱點給人們一種暗示，而這種弱點就是人站在開闊的廣場中會不自主的感覺到自我的渺小與無知。