第214章 你們國航太欺負人了啊!

「我看到了!左側!」
副駕駛納悶道:「連不上?」
「要撞上了要撞上了!」
對於張老師嘴裏的那些「土話」,空姐們都十分無語,但是對張老師的呼叫行為,她們還是肯定的!
駕駛員愕然,遭遇突發事件?難道是劫機?
幾個空姐七嘴八舌地唧唧喳喳著。
張燁一拍扶手,「說得對!我跟上他們讓他們帶路!這樣就能找到機場了,即便不是虹橋機場,能降落就行啊!」
這個世界的霧霾不比張燁那個世界輕多少,PM啥啥的也非常嚇人。
胖空姐忽然指著前面叫道:「哎呀,看不見那架航班了!」
海航的人就算再好的脾氣也受不了了啊!
「我靠!」
年長空姐快速分析道:「如果咱們剛才墜落的時候沒有偏離航線的話,遠處那飛機跟咱們的航線應該是一致的,他們很可能也是去虹橋機場!畢竟這邊的機場不多,最大的就是虹橋機場了!一般到了這裏的飛機都會在那邊起降!」
駕駛員面色一正,「收到!我們會將該機引導至虹橋機場指定位置!請重新給我機制定航線!」
看到海航的飛機總算老老實實地不瞎跑了,張燁不禁旗開得勝地哈哈大笑,「跟我玩速度?www.hetubook.com.com跟我飆車?你們還嫩點兒啊!」
「快跑啊!」
這是海航的一架航班,沒招誰沒惹誰地在既定航線上飛著,誰想雷達卻發現了一架國航航班,離得還很近,所以駕駛員才臨時加快了航速,與那架國航的客機保持了一定安全距離。
「啊!」
機組青年無數次想吐糟這不是開車而是開飛機呀,但還是沒說出口。
如果雷達顯示還在,肯定能捕捉到對方客機的位置,可現在顯示儀器壞了一大半,沒法用了,他們只能靠肉眼捕捉,飛機駕駛艙內的可視空間也非常有限,還有角度等因素的制約,很不好觀察!
「收到,現在開始實施全面航空管制,一切以你兩航班優先,注意保持安全距離,隨時保持通信!」中年人正色且緊張道。
駕駛員道:「標記顯示是CA1883。」
「哥們兒!」
「它降低高度了!」
「你丫到底知不知道去虹橋機場的路啊?」
我草啊!知道你們國航在國內航空公司領域是老大哥的地位!可也不帶你們他媽這麼欺負人的啊!
副駕駛憤怒道:「他們到底會不會飛啊!」
這裡能勉強駕駛飛機的只有一個人,hetubook.com.com年長空姐看著張燁道:「張老師,都靠你了!」
駕駛員蹙眉,「這航班怎麼搞的?」
「怎麼沒了?」
高空。
海航的主駕駛用通訊呼叫道:「這裡是海航7781,你們的航線偏離了,重複,你們的航線偏離了,請立即更正航線!」
「重複,請你機負責引導,收到了請回答!」中年人嚴肅道。
……
「地面收到,請講。」那邊傳來一個女聲。
駕駛員恨不得砸東西了,道:「有一架次國航航班偏離了航線,對我航班做出了挑釁行為,一直在危險距離尾隨我航班,請地面指示!」然後他詳細描述了一番,沒敢罵人,但他很沖的語氣也表達了他們機組人員的怒火!
「說話呀!」
不遠處的客機上。
「哪呢?在哪呢?」
沒迴音。
與地面的通信停頓了大概十幾秒鐘,隨即那邊換了一個中年人急促的聲音,「7781,這裡是指揮中心,你所說的CA1883次航班在二十五分鐘之前就與我們失去了通訊聯繫,我們得到該航班最後一次聯絡是一些不清楚的喊聲和摔打聲,初步懷疑該航班可能遭遇突發事件導致駕駛設備損壞,根據你的描述,我們判斷和*圖*書CA1883次航班已經失去方向無法確認航線,請你負責引導!」
駕駛員沒有跟他們鬥氣的意思,「別說了,先躲開吧,咱們放慢速度讓他們先過去,這口氣咱們認了,安全第一!」
駕駛員立即將這一事件報告給了虹橋機場的地面指揮中心,「呼叫地面,呼叫地面,這裡是海航7781。」
可就在倆人還瞎琢磨的時候,副駕駛突然驚叫一聲,髒話都出來了,「我靠你妹啊!快閃開!它加速衝過來了!」
副駕駛猜測道:「應該是手動駕駛,還換了副駕駛操控吧,八成是鍛煉實習生的,可也不能瞎來啊。」
「張老師快追啊!左邊呢!」
張燁一擼袖子發了狠,加狠了動力在後面追,「麻了個痹,還敢跟我飆車?我飆不死你的!」
「放心吧!它跑不了!」張燁開著飛機就衝過去了,知道這是自己等人的救命稻草,怎麼會放過?
海航機艙內亂成了一鍋粥!
張燁不甘心地連續呼叫了幾次,通訊還是不行。
可是海航的乘客完全沒這個心理準備啊,當驚覺這一幕,當看到近在咫尺的客機,海航的乘客立時就嚇尿了!
「有飛機撞上來了!」
兩個駕駛員也想問什麼情況呢啊!
而且https://www.hetubook.com.com……這他媽哪裡來的車啊!
「嘿,對面那飛機!」
駕駛員道:「不像是鍛煉實習生啊,總不能連聯絡也不開吧?」
雲層太密了,而且下面也是烏壓壓的,都是霧霾啊!
「快跟上去!」機組那青年比張燁還著急,指著一個方向道:「那個方向那個方向!別讓它跑了!」
駕駛員也驚出了一身冷汗,慌忙側拉,一邊破口大罵一邊調整高度,「這他媽誰開的航班啊!你要死啊你!」
國航航班上。
國航的乘客表示很淡定,因為經歷了劫機事件,經歷了幾乎墜機海面的事件,大家早都有這個心理準備也有這個心理素質了,早都差點死過好幾次了,這點距離的並駕齊驅還算個屁大點兒的事兒啊。而且他們更知道,給他們開飛機的是個曾經的電視台主持人,是個搞文學藝術工作的,麻痹,那傢伙能把航班開起來就不錯了,就是撞了大運了,不能要求太高啊!
機組的幾人一討論,也覺得這個主意可行,現在也顧不了那麼多了,眾人都認同了這個方案。
國航的飛機以超出海航很多的速度一下子竄到了身邊,幾乎與海航並駕齊驅了,兩機相隔也就一百米而已!一百米什麼概念?如果是兩個人站在www.hetubook.com.com街上,一百米還算是有距離的,只能相互間大概看到對方,可這是空中啊,這是兩架客機啊,一百米根本就不叫距離,相當於肩並肩的感覺,要是再近一點,兩邊航班窗口都能清楚地看到對方窗口內乘客的表情了!
……
海航的空姐也嚇得夠嗆,臉刷地一下就青了,但還是壓住心頭的驚恐趕忙維持秩序,讓大家系好安全帶千萬不要離開座位,然後大驚失色地跑去問駕駛員什麼情況,「怎麼回事啊!旁邊那傻逼要幹嘛呀!」說這話的是一個很文靜的空姐,在海航系統內還得過優秀標兵的榮譽呢,可這一開口就罵上了,可見她此刻是個什麼情緒了,這事兒擱誰身上也得跳腳罵娘啊!
呼!
地面指揮台道:「是哪架航班?」
雲層很密,能見度不高。
可當海航放慢動力降低高度避讓開一個安全距離后,又讓他們近乎罵娘的一幕上演了,國航的飛機居然也減速了,就這麼跟在他們海航飛機的斜后側緊咬著不放,海航偏五度航線,他們也跟著偏五度,海航拉升高度,國航也跟著拉升高度,那感覺就好像黃鼠狼看見雞一樣緊追不捨!
機組人員:「……%&(&-¥#@@!」
明明是找人家給咱們帶路,怎麼到你這裏成飆車了啊!
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