李鐵小小年紀，可是馬屁神功也不弱，一通不著痕迹的馬屁愣是拍得蔣司令龍顏大悅，儘管李鐵趁著蔣司令高興之機再次提出要藉機宴請蔣司令一行。

按照李鐵的計劃他打算在三一年之前至少要培養出一千名各式飛機的架駛員。

可惜李鐵現在雖然在上海是很有名氣，可是在民國這些大佬的眼中，在全國的軍閥眼中，他實在還是上不得檯面的，所以蔣司令以公務在身推脫了。

李鐵正好藉機與蔣司令套了個近乎，以老鄉之名，向蔣司令表達了他對蔣司令對革命軍的敬仰之情。更是堅定的認為蔣司令才是國民政府的領導者，蔣司令才是唯一有能力領導整個中國的國民黨員。

考慮到時不待我，李鐵早就通過一年多來銷售福特汽車與美國福特公司建立的良好合作關係，在二七年年初的時候就定下了這二十架福特運輸機。

因此蔣司令這次出行，輸架不輸陣，光是隨行和安保人員也有上百人之多，這在上海一呆就是半個多月，這開銷可真是少不了。

李鐵更是花了心思好好的清理了一下監獄的下水道，在沒人知道的情況下，兩條秘密的通道已經分別在兩座監獄底下挖掘成功。

為了日後自已的願望得已實現，他現在最重要的還是壯大自已的經濟實力，畢竟無論是養兵還是發動戰爭，錢糧都是第一要素。

難得李鐵這樣上道，知道自已什麼都不缺，就是缺錢，所以蔣司令越看李鐵這個小同鄉越是喜歡。

和圖書而李鐵現在並不需要培養戰鬥機的駕駛員，他現在就是需要會簡單開飛機的人，等以後和日本空戰的時候，有了大量的飛行員基礎，再想培養戰鬥機駕駛員就更加的容易。

至於另外十架福特三型運輸機只所以被用到了香港航空公司，一方面是因為李鐵要在香港開闢幾條通往東南亞的航線，同時也是為了培養大量的轟炸機駕駛員做準備。

如此重要的兩個監獄的重建工作能控制在自已的手中。以後他要是想救誰，那還不是一句話的事呀。

李鐵高興的接下了這個任務，立即給遠在東北的徹地鼠發了電報，讓他安排幾個門中的好手，他要立即投入到兩座監獄的重建工作中去。

當戴笠帶著蔣司令一行人浩浩蕩蕩進入到華興洋行參觀時，儘管李鐵在心裏看不起這個蔣司令的人品，可是做為當前中國最有權力的幾個人之一，李鐵不得不做出一番姿態。

一聽到李鐵如此大包大攬，蔣司令也是心情大好，畢竟自已這次前來，雖然名義上已經下野，可是手中掌握的權力仍然不少。

而目前的民國還沒有一家航空公司，所以李鐵的華興公司就是第一個吃螃蟹的人。因為現在全國還處於軍閥割劇的局面，所以每一個要開通航線的城市都要派人去溝通。

下午蔣司令還要與上海各方大佬包括上海三大亨，以及各方軍政要員進行一個個見面會，所以他並不能在李鐵這裏呆上多長時間。

而且十年之後hetubook.com.com李鐵自然會利用其先知先覺的優勢，再給他的飛行員們提供最先進的戰機。如今在上海的德國工程師的實驗室里，就有幾位飛行設計方面的工程師正在努力工作。

這次下野不過是以退為進罷了，就憑黨派內的那個爛攤子，除了他誰也收拾不了，他相信用不了多久這些一腳踢開他的黨內員老們還得來求著他回去上任。

李鐵也是豁達之人，只是幾天的功夫就與監獄的各個負責人，各個守衛混成一家人了。大筆的銀元撒出去，如今兩個監獄的守衛都不用李鐵親來，只是見到李鐵的條子就會主動的大門四開，如今這兩座監獄簡直就成了李鐵的後花園。

所以儘管每張機票價格高的離譜，可是業務還是應接不睱，如果不是福特公司的產量跟不上，李鐵真想再進他幾十架。

敢情蔣司令是讓自已將功補過來了，不過對於別人來說這是將功補過，對於李鐵來說是求之不得呀。

實際上蔣司令只所以要來參觀下華興，也只是來走走形式，畢竟北伐這一年多來，華興公司出錢又出力。李鐵更是捐錢又捐槍，如今更是出錢重建了上海兩座監獄。所以于情于理，蔣司令都要來打個轉。

如今十架運輸機一到，李鐵就是萬事具備只欠東風了，現在李鐵只要等到各地軍閥的許可，他的上海航空公司就可以正式運行了。

這個時代的飛機很好架駛，很多簡易的飛機比汽車還好開，儀錶也沒有幾個，說ｈeｔubｏｏk•ｃｏm.com句難聽的話，如果只是學習飛機起降和駕駛而不學習戰鬥技巧的話，半年就足夠培養一批熟練的飛機駕駛員了。

監獄主體並沒有損壞，只是損壞了不少圍牆和監舍，在李鐵出錢又出力的情況下，兩座監獄真的只花了一個月的時間就修整加固完畢。

看到粉刷一新，更加雄偉堅固的上海第一監獄，蔣司令總算露出了滿意的笑容。

在李鐵的熱情招待之下，李鐵與蔣司令的見面是友好的，卓有成效的。李鐵先是帶領蔣司令好好參觀了一下華興洋行總部，再引領著大家去了下位於公共租界的上海第一監獄。

只不過這一切都在秘密進行中，並沒有公開而已。李鐵已經準備在未來的抗戰當中，好好的孽一下小鬼子的飛行員了。

李鐵在建設兩座監獄的時候，華興公司從美國定購的二十架福特三型飛機也終於有十架在五月末的這一天到達上海。

一九二七年八月二十日這一天上午，李鐵的華興洋行來了一群不速之客。

原來日本人一直阻止張作霖開放瀋陽的領空，最後在李鐵多方運作之下，到底在七月末的一天，瀋陽航線開通。

因為現在華興航空公司是全國唯一一家可以全國通航的公司，比後世的由民國政府和美國柯蒂斯-賴特飛機公司合資開的航空公司還早兩年。

不過難得未來的蔣總統大駕光臨，同時又有戴笠在旁邊幫襯著，李鐵還是找了個機會拍著胸脯承諾，蔣司令在上海這一段時間的花銷他李ｈｅｔubｏｏｋ.cｏm.ｃoｍ鐵全包了。

而重新合併為一個政府之後，蔣司令因為受到黨內員老的排擠，於八月十三號通電下野。所以中旬這一天，蔣司令即是散心，也是想來上海看看李鐵答應重建的監獄怎麼樣了。

這是目前全世界最先進的運輸機，直到五年後世界上才出現了在各個方面超過這種飛機的運輸機。

於是，二七年八月一號這一天，正是南昌發生武裝起義的這一天，上海華興航空公司正式掛牌營業，以上海為中心，每天早晨以上城市兩地之間各有一趟航班對發。

李鐵很快就收到了戴笠發來的電報，對於電報當中戴笠要求他重建上海兩座監獄，以及一定要記住蔣司令既往不糾的恩情，李鐵反覆的琢磨了幾遍，不由的從心裏偷著樂了起來。

雖然飛機一次只能乘坐十人，可是在國外賠錢的短途航空公司，在中國就掙錢了。

同時李鐵還從福特公司另外定購了十架小型的教練機，作為海南和香港飛行學校訓練之用。

如今廣州，武漢，上海，北京，重慶的機場都已同意華興航空開通航線，倒是東北的瀋陽一直沒有被批下來。

飛機上有獨立的衛生間，除此之外，機艙的行禮倉還可以再裝下五百公斤的貨物。這種飛機空載航程兩千五百公里，滿載可飛兩千公里，時速近三百公里。

有錢好辦事，有了財大氣粗的李鐵出面，再有斧頭幫出人。只是被炸了幾處缺口，燒了一些監舍的監獄想要維修加固還不是個把月的事。

尤其以龍華監獄www.hetubook.com.com的施工最為順利，當看守監獄的排長看到李鐵帶著大批的工人，抬著成箱的大洋入駐龍華監獄時，這位排長差點沒把李鐵當祖宗供著。

哪怕過幾年就要淘汰的飛機，在未來的戰場上，只要稍微改動就是不錯的轟炸機。

李鐵立即打鐵趁熱，邀請蔣司令去上海華興航空公司參觀，蔣司令自然欣然前往。

八月份，李鐵的航空公司的生意正做得紅紅火火，南京革命政府又突然與武漢革命政府合解，並且合二為一重新叫做南京政府。

在李鐵的引導下，他們已經設計出二十年後才會用到的飛機模型了，這裏就包括後世最出名的P47雷電戰鬥機和B29空中堡壘重型轟炸機。

這還要感謝入駐上海的兩位師長，是他們為了推脫自已的責任，故意誇大了敵人的強大，自然也就誇大了兩座監獄的受損程度。

這種飛機是全世界第一種全金屬運輸機，可以乘坐十二人，其中飛行員和空乘人員各一名，還能再乘坐十名成員。

畢竟香港和海南現在是自已的地盤，那裡無論是現在還是在將來都是國民革命軍伸不到手的地方，自然也更適合自已發展，適合自已培養各類骨幹。

本來剛才還推脫了李鐵中午的宴請，如今一看離中午還有些時間，不禁問道，華興公司還有什麼可以參觀的地方。

如今，在李鐵不惜血本重點培養下，金虎別動隊員已經有一百名隊員可以熟練的駕駛飛機，更有近兩百的有文化的香港華興護衛隊員也正在香港航空學習駕駛飛機。