果然，看著飛機上那個很容易就讓人和林錚聯繫在一起的、帶有英文字母的徽標，大家看向那架和民航飛機相比並不大的飛機的眼神就變了：敢情這真的是一架屬於這個中國來的富豪的私人飛機啊。

「那個中國人真的有一架豪華私人飛機？」望著灰暗陰冷的天空，白俄羅斯機場的一群無所事事的白俄羅斯人、準確的說是來迎接林錚的白俄羅斯人，對於這個即將到來的中國富豪展開了討論。

「我還真想起來，似乎有一家公司有可能避開摩托羅拉的技術封鎖，嗯，只是有可能，」林錚說不得再次重複了一遍，「貌似他們現在也在研究雙向尋呼機，但他們的雙向尋呼機和摩托羅拉的技術路線不同，或者這是我們的機會。」

一時間，眾人甚至覺得這架只有「區區」20米出頭的「小飛機」的個頭都變大了不少。

是不是租來的很快就知道了，望著天空中那架正在緩緩下滑的飛機，當已經可以清楚的看到天空中那架飛機的外形和噴塗的時候，為首的那個傢伙忍不住爆出了一句粗口：「干！這傢伙是來炫耀的嗎？」

「我個人更覺得，以ICQ的知名度，應該是RIM公司很榮幸與我們合作。」很清楚這個時候的RIM公司有多窮的林錚，自然很清楚這個時候才是趁火打劫的好機會，與已經在全球範圍內有了不小知名度的ICQ相比，誰知道RIM是哪根蔥？這個時候和_圖_書不趁火打劫那簡直就太對不起黑莓了。

在旁邊翻譯的幫助下，林錚一邊連連點頭應著，但心裏卻有些奇怪，不是說會有明斯克市的領導在場嗎？大家都是社會主義一脈，不會不知道這個規矩吧？怎麼先上來的竟然是別拉斯公司的總經理？

「沒問題老闆，交給我了。」有了林錚的這句話，貝尼爾登時打了雞血一般的興奮：對於老闆的眼光，他向來是很佩服的，ICQ獲得RIM總股份的10%？如果ICQ能夠獲得RIM公司30%的股份，那豈不是意味著自己每年都能夠獲得總分紅3%？

「很好，那就這樣，我需要休息一會兒。」林錚說完，二話不說的掛上了電話，這段時間他的確是太累了。

「這是哪一家啊？」貝尼爾聽的心中大奇，「如果真有這麼一家企業，咱們完全可以和他們合作嗎？」

現在的RIM公司還沒有改成名字叫黑莓，還處於蟄伏期的他們甚至還沒有推出自己的第一款雙向無線尋呼機，當然，更沒有推出他們標誌性的產品：無線電子郵件，但這並不妨礙一個業內從業者對黑莓公司的過往很熟悉。

在國際噴氣機銷售公司告訴林錚已經完成了他那架灣流II-SP的改裝之後，林錚就打定了主意，一定要在這次的白俄羅斯之行中用一次，讓這些白俄羅斯的土鱉們見識一下什麼叫做社會主義的幸福生活，為了這個「揚國威和圖書于域外」的崇高理想，林錚不但請專門的設計公司為自己的飛機設計了一個機徽，當然是和自己有關聯的，還特意定做了一批徽章，將這些銀質徽章布滿了機艙內大大小小的器具。

這個懷疑倒也不是沒有道理，畢竟大家的身份在這裏，不像普通老百姓那麼「單純」，沒錯，就是「單純」，自然知道即便是在私人飛機市場，因為養活一架私人飛機實在是太貴，也有些人會選擇臨時租用一架飛機……有承租的自然就會有出租的，這是亘古不變的道理。

老闆的話都說到這個份上了，貝尼爾若是再不知道該怎麼做，他完全可以從ICQ所在的第16層樓上跳下來了，「好的老闆，我知道該怎麼做了……您的要求是什麼？」

貝尼爾能夠從哈弗商學院畢業，你是多聰明的一個人啊，聽到自己老闆話裏面最後的語氣轉折，登時就是一個激靈：嗯？莫不成老闆還真的有辦法不成？這個時候可就顧不得老闆的電話費貴不貴的問題了，連忙追著道：「老闆，您這是……」

沒錯，他就是用這種方式來隱晦的向這群白俄羅斯的土鱉們炫耀自己的實力。

「這是一家加拿大的公司，叫RIM，RESEARCH IN MOTION，在滑鐵盧市……和拿破崙倒霉的歐洲的滑鐵盧沒什麼關係，這家公司的創立者叫MIKE LAZARIDIS與DOUGLAS FRE和-圖-書GIN，如果我沒記錯，這家公司現在的首席執行官應該叫JIM BALSILLIE，」林錚努力的回想著這家公司的相關情況，「他們希望通過MOBITEX標準進行無線數據的傳輸……」

這倒也可以理解，就在幾年前大家都還是社會主義國家的公民嘛，既然「系出同門」，自然知道「專機」這個東西意味著什麼：在講究公平的社會主義國家，私人是絕對沒有擁有飛機的可能的，哪怕是一架最普通的農藥噴洒機，那也不能屬於私人，那屬於國營農場。

「RIM公司？我似乎有些印象，」貝尼爾皺著眉頭，他隱約記得自己不知道在什麼時候聽別人說起過這麼一家公司，但這家公司是做什麼的，貝尼爾則完全記不得了，但還好，雖然自己沒記得，幸好老闆知道。他小心翼翼的向林錚問到，「老闆，您的意思是，我們可以與這家RIM公司合作？」

ICQ公司雖然混的是互聯網圈子，但互聯網本就要依託傳統的電信網路而存在，對於傳統的通訊市場很熟悉那也是理所當然的，基本上市場上有名的廠家的技術路線都能說個一二三四來，可如此，他還真就沒記得有哪家公司竟然這麼牛，可以避開摩托羅拉在雙向尋呼技術方面的技術封鎖。

在手機這個圈子裡混飯吃，有一個曾經一度很牛逼、甚至一度成為全球政要首選的手機品牌那是無論如何都繞不過去的和*圖*書：黑莓。

可事情還偏偏就奇怪在這兒了，現在竟然有個社會主義國家的民營企業老闆通告白俄羅斯政府，他的私人飛機……好吧，是私人飛機而不是私人專機……從美國出發，在白俄羅斯明斯克國際機場降落，希望白俄羅斯政府能夠給與特批。

「林先生，我是別拉斯公司的總經理布西科，我帶來了盧卡申科總統的問候，盧卡申科總統熱情歡迎您到白俄羅斯來考察和投資，並且衷心的祝願您有一個愉快的回憶；同時我謹代表我本人以及別拉斯公司熱烈歡迎您的到來，相信這將是一次讓我們雙方都滿意的會面。」當頭的一個腦滿腸肥的胖子帶著一臉燦爛的笑容，握著林錚的手一陣猛搖。

「如果通報的消息沒錯的話，那就沒錯，那是一架灣流II-SP，灣流II當中的長航程型號，」說話的這位顯然是對私人飛機比較了解的，一邊說一邊比劃著，「這是一種私人飛機當中最大的飛機，長度和翼展都有20米出頭……但會不會是租來的呢？」

事實上，林錚也曾經是個「煤油」，對於這家曾經很牛逼的公司，林錚一直十分敬佩，不為別的，就為了他們能夠在摩托羅拉的老窩裡生生的殺出來一條血路……那可是摩托羅拉啊。

沒錯，就是特批，現在的白俄羅斯雖然已經獨立了，但很多習慣上還是延續了前蘇聯時期的傳統，國際航班當然是沒有問題的，但一架從美國飛來的私人飛和_圖_書機？這個問題甚至被拿上了新紮上任的盧卡申科總統的辦公會上進行了討論，最後還是盧卡申科總統拍了板：能夠擁有私人飛機，那就證明了別拉斯的合作夥伴還是有些實力的嘛，讓他來！

作為一名美國的職業經理人，他太清楚這額外的3%的股份分紅意味著多大的獎勵了，尤其對這種現在名不見經傳、將來卻極有可能創出一番大事業的公司。

……

「我們不要求控股，也可以不干涉企業的正常經營，甚至可以給他們股份回購權，但一定要迅速佔領市場，一定要確保每一台RIM的終端產品上都要裝有我們的移動版ICQ軟體……其他的你說了算，嗯，與電信運營商的洽談也是你說了算。」在這種問題上，林錚一向很放權，放權的同時，他也很懂得給予幹事的人以鼓勵，「如果你能夠在一個合理的價格範圍內為公司爭取到RIM的股份，我們獲得的總股份的10%，其收益屬於你。」

於是事情這才算是定了下來。

不過下一刻，他就知道為什麼了，緊隨別拉斯其後的，才是明斯克市市長馬丁諾夫……

沒錯，林錚就是來炫耀實力的，就如同在國內，一輛凱迪拉克、林肯或者賓士S系列是身份和實力的象徵一樣，在國際上，一架豪華私人飛機也是身份和實力的象徵，乘坐自己的私人飛機去和合作方談判，與乘坐民航飛機……哪怕是頭等艙……帶給客戶的信任度那也是截然不同的。