好一會兒，埃里克·麥格勞才有些悻悻的道：「林先生，這可不是談判的態度。」
可是埃里克·麥格勞又不得不承認，似乎這真的是一個低成本CVT的解決辦法，唯一的缺點就是動力太弱，並且提升了車子的油耗，但特斯拉汽車的這群混蛋，竟然通過一套混合動力系統解決了這個問題？
迪特爾·邁爾苦笑著道：「根本就不用打聽，他們沒有瞞著我們的意思，這個皮帶CVT就是為了SMART CITY這種微型車開發的，我還問過他們皮帶壽命的事情，您猜他們怎麼說？」
「邦奇動力的董事長想要和我見一面？」接到瓦爾德加德的電話的時候，林錚有些奇怪，他並不是奇怪埃里克·麥格勞想要見自己，兩家公司要合作，當家的兩位董事長肯定是要見面的，他只是奇怪于埃里克·麥格勞發出邀請的時間：現在還不是時候吧？
等了半天等著林錚繼續說下去的埃里克·麥格勞發現林錚說完這番話之後竟然沒話了，心裡頭登時鬱悶了：說完了采埃孚，你不是應該說說你們特斯拉汽車么？怎麼忽然就停了嘴？
是這樣的么？埃里克·麥格勞沉吟了片刻，緩緩的點點頭：「OK，邁爾，你幫我聯繫一下瓦爾德加德先生……算了，還是我親自和他聯繫吧。」
「那就見見吧，」林錚其實沒什麼意見，既然已經決定儘可能收購邦奇動力，自己和埃里克·htｔｐs://m•hetuboｏｋ.com•cｏｍ麥格勞早晚都是要見面的，雖然這次的見面不在計劃之中，但對方主動發出了邀請，自己不見也不好、想了想，林錚乾脆對瓦爾德加德道：「這樣，我過去見他。」
「情況基本上就是這樣了，」望著埃里克·麥格勞，迪特爾·邁爾道：「BOSS，采埃孚和特斯拉，您認為……」
埃里克·麥格勞的聲音聽起來有些疲憊，迪特爾·邁爾很理解BOSS為什麼會這樣，這段時間來他的壓力實在是太大了，一邊是采埃孚那邊越來越咄咄逼人的態度，業內老大的壓力不是一般人能夠承受得起的；一邊是特斯拉汽車的規模，設計最大年產能只有可憐的10萬輛SMART CITY，和采埃孚這個自動變速箱巨頭根本不在一個檔次上，如何平衡兩者之間的關係，這一切都讓他身心俱疲。
「是，似乎埃里克先生有些關於經營方面的問題想要和您談談。」瓦爾德加德道。
林錚不是一個辦事拖沓的人，既然決定要和埃里克·麥格勞見一面，他就沒有遲疑，安排了一下手頭上的工作之後立刻就上了飛機，出於向合作夥伴展示公司實力的需要，林錚這次甚至動用了許久沒用、一直當做集團公務機來用的那架灣流II-SP。
「正好相反，我認為這才是我們誠意的表現，」面對一張臉皺的像是丟了錢一般和圖書
的埃里克·麥格勞，林錚反倒是笑了：「埃里克先生，如果您只是想要將邦奇動力出手套現，將您畢生的心血一賣了之，從此邦奇動力和您再也沒有哪怕一分錢的關係，那我建議您把她賣給采埃孚，聯創科技不可能出這麼高的價格。」
「他們說……」迪特爾·邁爾的臉上顯露出一絲不知道是無奈還是佩服、亦或者是兩者都有的表情：「他們說他們知道這一點，但使用鋼帶，變速箱的造價就上去了，而且借鑒摩托車的無級變速結構目的就是為了方便更換皮帶，順便讓經銷商多賺點錢。」
「……」埃里克·麥格勞張著嘴，一時間竟然不知道說點什麼。
奇怪是一回事，但老闆既然已經做出了決定，瓦爾德加德也只有不打折扣的執行。
在他的印象里，中國人都是小心謹慎、平日里關起門來小心翼翼的過自己的日子的，從來不關心國家大事，可林錚給他的感覺卻截然不同，他自信，朝氣蓬勃，渾身洋溢著活力，最重要的是，他顯得咄咄逼人，給埃里克·麥格勞的感覺就是林錚更像是一個西方世界的成功企業家，而不是一個來自古老東方的人。
「是的，我知道，」面對埃里克·麥格勞的詢問，林錚並不諱言這一點：「采埃孚公司大幅度提高了收購邦奇動力的報價。」
埃里克·麥格勞沉聲道：「林先生，你的口氣不小，你憑什麼就敢斷定將邦奇動力出售給和圖書特斯拉汽車可以讓邦奇動力的未來更好？」
埃里克·麥格勞明顯沒有預料到林錚的態度居然會這麼堅決，一時間竟然愣住了，他能聽出來林錚話語中的堅決，這並不是談判策略，他們真的就是這麼想的。
有了公務機這張身份證明，接下來的會談氣氛融洽順利了許多，一天的參觀之後，當天的晚宴上，埃里克·麥格勞甚至沒怎麼和林錚繞圈子，單刀直入的向林錚問道：「林先生，請恕我直言，采埃孚公司最近的一些調整相比瞞不過您吧？」
收拾了一下心情，埃里克·麥格勞向迪特爾·邁爾問道：「有沒有打探過他們對這個CVT變速箱的定位？」
「我需要考慮一下，我需要考慮一下……」
可在埃里克·麥格勞心裏卻莫名的升起了一抹希望和期待：他一直都將邦奇動力視作是自己的孩子的，有哪個父親會不希望自己的兒女過的好呢？
嗯？
林錚給埃里克·麥格勞的印象和埃里克·麥格勞印象當中的中國人完全不一樣。
「特斯拉汽車的老闆？」埃里克·麥格勞的眼睛亮了一下：對啊，我怎麼把這個給忘記了？
「您過去？」瓦爾德加德有些吃驚。
林錚聽的就笑了：「怎麼？我不能去？」
瓦爾德加德一陣無語：道理雖然是這個道理，但為什麼我總覺得這麼奇怪呢？
「很好，」埃里克·麥格勞雙眼直勾勾的望著林錚，似乎是想要從林錚的眼睛里www.hetubook.com.com開出花來：「那麼特斯拉汽車……」
「我知道你的意思，」林錚笑著道：「不用想那麼多，就當是表現一下咱們的誠意吧，畢竟，和采埃孚比起來，特斯拉汽車連這個圈子裡的小字輩都算不上，既然咱們眼饞人家的技術，那就要勤快點。」
……
豪華公務機的出場，效果果然非常震撼，雖然埃里克·麥格勞的表情看上去很平靜，但只要稍加留心就能夠從這老頭兒的眼底深處看到深深的震驚。要知道，即便是公務機保有量最多的歐美國家，能夠買得起灣流II-SP這種大型噴氣式公務機的企業和富翁也是屈指可數，這玩意兒的出場，帶來的震撼效果和國內某個老闆開一輛賓士S級轎車的效果那是一樣一樣的。
你感興趣就成。林錚心裏一樂，這才繼續道：「如果您將邦奇動力看做是您的孩子，您之所以選擇將它出售，其實就像是一個父親準備將自己的女兒嫁出去、希望她能夠過的更好一樣，那我就建議您選擇與特斯拉汽車合作。」
確實，皮帶CVT最要命的一個問題就是皮帶的壽命問題，邦奇動力現在使用的博世公司提供的CVT鋼帶，壽命可以達到100萬公里，以一輛車的整車使用里程而言，這個使用里程幾乎等於是無限壽命，但邦奇是有製造皮帶CVT自動變速箱的經驗的，很清楚皮帶的壽命最多也不會超過20萬公里。埃里克·麥格勞也有些好奇m.hetubook.com.com：「他們怎麼說？」
「特斯拉汽車已經拿出了自己最大的誠意，或許會有個別細節會進行微調，但核心和大方向不會改變。」不等埃里克·麥格勞把話說完，林錚就毫不猶豫的道，語氣堅定無比，直接堵死了埃里克·麥格勞接下來可能說的話。
見頭兒似乎有些心動，迪特爾·邁爾心頭鬆了一口氣：看來自己這步棋沒走錯！連忙道：「在我和瓦爾德加德先生接觸的這段時間里，我能夠清晰的感覺到，瓦爾德加德先生十分尊重他的老闆，他曾經直言不諱的告訴我，特斯拉汽車能夠走到今天全都是他的老闆的功勞，他只是在分享老闆的榮光。」
不管是JETCO還是博世、邦奇，大家做CVT的努力方向都是提高最核心的零部件：傳動鋼帶的使用壽命，因為在現在的汽車CVT變速箱結構中，承擔著動力傳輸重任的鋼帶已經被設計為不可更換的，現在所有的CVT結構當中，只有踏板摩托車還保持著這種傳統，可特斯拉汽車竟然開起了歷史的倒車？
「當然不是，」瓦爾德加德連忙搖頭：「我只是覺得……覺得……呃……」
說到這，迪特爾·邁爾聳聳肩，對埃里克·麥格勞道：「我能感覺的出來，這並不是瓦爾德加德先生在恭維他的老闆，當時他的老闆可不在場。」
「或許我們可以聽一下特斯拉汽車的那位老闆的意見呢？」猶豫了一下，迪特爾·邁爾小心的對埃里克·麥格勞道。