雖然不知道雷大使為什麼忽然問起了這個，不過林錚還是點頭道：「呃，沒錯，是有這個事，如果沒什麼意外，下個月就正式投產了。」
特斯拉汽車是與邦奇動力簽訂了合作協議，這一點是沒錯，但這個合作協議是否能夠生效還需要比利時官方的批准，作為歐盟國家，采埃孚通過德國政府向比利時官方施加壓力並沒有想象中的那麼難。
可是您問這個是什麼意思？
原來是因為這個，林錚總算明白了，笑著道：「是有這方面的考慮。」
但讓林錚感到奇怪的是，自從自己上次將采埃孚共和國分公司總經理韋爾曼從酒店裡趕出去之後，采埃孚一直都沒有什麼動作。
一國的駐外大使館天生就有搜集所駐國家的各類政治、經濟、軍事等情報的重任，大使館方面對比利時汽車工業了解的很深，雖然比利時本身沒有什麼本國的汽車品牌，但汽車工業卻很發達，歐寶、福特、沃爾沃和大眾都在比利時建有汽車工業基地，具有年生產和組裝乘用車近百萬輛、商用車近8萬輛的能力，直接和間接從事汽車製造行業的總人數卻高達30多萬，佔比利時就業總人數的10%左右，汽車製造業的產值佔比利時GDP的3.6%至4%。
心中的疑惑徹底解開，林錚笑了：果然是這樣！
在比利時的汽車製造業上下游產業當中，邦奇動力是比利時最引以為傲的一家企業，雖然邦奇動力在全球範圍
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在即將勝利的前夕出了這麼一件事，那種鬧心的感覺真是難以形容，就像是一桌滿漢全席即將開始的時候，忽然有幾隻蒼蠅落在了餐桌上，忒的敗壞人的胃口，可惜，林錚在比利時沒什麼根基，有力氣也使不上，現在最好的辦法就是讓大使館方面給提供些參考意見。
「這麼說來，你們收購邦奇動力，是為了給你們的發動機做配套？」
林錚一直對采埃孚公司這段時間的安靜隱隱的感到有些不安。
你說，雷大使心裏多冤枉？
「不瞞您說，這個思路我們其實也想過，甚至還和日本愛信精機、德國采埃孚聯繫過。」林錚苦笑著道。
「過分？還有更過分的呢，如果出現特殊情況，他們有權延遲交貨日期，延遲交貨日期還不給賠償，並且必須要採購他們指定廠家的發動機，否則就不賣給我們，您說，這不等於是把自己的脖子塞到人家的鍘刀下面么？我們heｔuｂｏｏｋ•ｃｏm•cｏｍ是不得不這麼做啊。」林錚笑的越發的苦了。
林錚心裏其實也挺不好意思的，出政績的時候沒別人什麼事，這需要被人幫忙的時候你找上門來了？衝著雷大使連連拱手，不好意思的道：「都是我考慮欠周到，把這件事想的太簡單了……雷大使，不瞞您說，我一年到頭也來不了比利時幾趟，這邊就麻煩您多照看著點了。」
雖然知道既然埃里克·麥格勞敢這麼說肯定是有把握，不過現在兩人已經是合作夥伴了，自己必須要盡到合作夥伴的義務，林錚道：「有什麼需要我幫忙的儘管開口，千萬不要跟我客氣。」
這番話是真的有感而發。
林錚心裏忽然有些心痛。
埃里克·麥格勞也沒跟林錚客氣，在聽了林錚的這番介紹之後，他就已經認定了共和國是邦奇動力振興的起點，他絕對不允許任何人破壞自己的夢想，哪怕是公司的高級行政副總裁也不成！毫不猶豫的道：「我認識一些政府的高層人士，您放心，采埃孚的陰謀不會這麼輕易得逞！」
林錚心裏也極是感慨。
林錚很理解大使館的這份鬱悶，以邦奇動力在業內的地位而言，對國內汽車製造業的分量和吸引力不可謂不大，只要大使館從中出了一把力，這妥妥的是一份政績，可悲催的是，偏偏大使館方面此前毫不知情！
不管能不能成，試試總死不了人，不成就罷了，可萬一成了呢？大使館方面不敢怠慢，hetubook.com.com立刻和國內取得了聯繫，焦急萬分的等候國內的指示。
「你們就沒想過向其他技術更加先進的自動變速箱生產企業尋求合作？」雷大使不解的問道：「這次收購邦奇動力，你們付出的代價可太大了。」
「對了小林，你們公司和航空航天工業總公司一起搞了個發動機工廠？」聊了一會兒，雷大使忽然向林錚開口問道。
雷大使也50多歲的人了，從80年代開始就從事外交工作，當了一輩子的外交官，眼瞅著國家在國際上的地位越來越高，作為一名老牌的外交官，他由衷的感到自豪，這種本國的企業斥資好幾個億來國外收購企業的事情，哪怕擱在三年前他也是想都不敢想！
知道現在不是客氣的時候，埃里克·麥格勞沒有推讓：「我不會客氣的。」
他知道雷大使其實是一片好意，想著能幫聯創科技省點錢，可問題是您的這個想法是好的，可這年頭誰傻啊。
林錚是用這種方式來向自己表示歉意，雷大使心中當然懂，笑著點點頭：「應該的，小林你不知道，聽說咱們國內的企業來收購比利時的企業，同志們一個個都激動的不行，咱們國家現在真的是強大太多了……」
原來他們在這裏憋著壞呢！
知道林錚在比利時謀求收購全球著名的自動變速箱企業邦奇動力，大使館方面被狠狠的驚了一下：咱們國內的企業都牛逼到能收購全世界最富有的國家之一的企業了嗎？比利時的人均https://m.hetubook.com.com收入可是比老美還要高啊。
「這真是……」聽雷大使以玩笑的語氣說了國內領導的重視，林錚多少有點受寵若驚的意思，「領導們這樣，我壓力很大啊。」
國內雖然同樣一腦袋的霧水，不明白林錚那小子怎麼就忽然莫名其妙的跑比利時去了？
顯然采埃孚打的就是這個主意：你們以為這事兒就這麼算了？告訴你們，你們太天真了！但是……
這些跨國巨頭們從來都是倨傲而且敏感的，聯創科技粗暴的拒絕毫無疑問的會讓他們覺得自己的尊嚴受到了冒犯，採取報復行動那簡直是必然的。
雖然這其中最重要的原因就是聯創科技並不是自己與邦奇動力聯繫的，而是通過他們在美國的控股公司特斯拉汽車和邦奇動力扯到了一起，可領導們才不會體諒大使館方面的苦衷，在領導們看來，這麼大的事情你們竟然不知情，那沒說的，就是你們的工作不到位！
林錚的目光落在會議室里那張空著的椅子上：怎麼就那麼巧？
「埃里克先生，您有沒有把握說服比利時政府？」望著埃里克·麥格勞，林錚的語氣不怎麼客氣，可現在也不是講究客氣的時候。
「壓力大是好事，再說不是還有大使館在後面不是？」雷大使笑著道，隨即就半開玩笑半認真的對林錚道：「林總，不是我說你啊，這事兒你應該早點和我們說的，我們也好有個準備，你說你們都和邦奇動力接觸了這麼長時間了，現在連合同都簽了，要不是出和圖書
了這麼一檔子事我們還不知道……」
「沒錯，」埃里克·麥格勞鐵青著臉咬著牙，他知道林錚想要問什麼，也並沒有隱瞞：「一直以來馬修都堅定的推動邦奇動力與采埃孚的合作。」
但不解歸不解，能去外國收購別人的企業總不是一件壞事，最起碼也是「揚威于域外」，領導們的指示很簡單：大使館方面必須全力配合聯創科技完成這次收購，必要時可以動用相應的資源。
「嗯？」雷大使點點頭，示意林錚繼續說。
……
一種無形的默契，讓埃里克·麥格勞的目光也緊隨林錚落在馬修·雷吉的椅子上，原本鐵青的臉上已經變的鐵青！
「這麼過分？」雷大使的臉色變了，一台自動變速箱就要65000？一輛車才賣多少錢？變速箱都這麼貴了，整車造價會被硬生生拉升多少？這麼高的造價，到市場上還有多大的競爭優勢？
雖然嘴裏抱怨，可抱怨歸抱怨，手頭上卻是一點都沒有耽擱，驕傲啊，自豪啊，不是常年在國外的人是根本無法理解這種心情。
「您相信嗎，一台最大能夠承受功率103馬力、最大承受扭矩150牛·米的低端4AT自動變速箱，日本愛信精機給我們的報價是5萬RMB，德國采埃孚給我們的報價是65000RMB，只接受美元結算，而且必須先付全款后交貨。」林錚苦笑著道。
「埃里克先生，如果我沒記錯，這位馬修·雷吉先生對邦奇動力與特斯拉的合作一直持不贊同的態度，對吧？」