不但老衛覺得不靠譜，就連王鳳英心裏其實也覺得不太靠譜：你丫一個教體育的忽然轉行去教數學，這教出來的學生的數學成績得差成什麼德行？
聽著對方和自己一樣的話語和語氣，老衛同志和王鳳英同時笑了：「你先說……」
要裝在「越野車」上，排量就不能低於2.0，可國內有能裝在「越野車」上的汽油發動機嗎？沒有，反正據老衛同志所知是沒有，那麼問題來了，沒有汽油機，這越野車總有點名不符實的感覺，總是透著那麼一股子濃濃的皮卡味兒。
除了來推銷發動機之外，他們實在是想不出林錚這麼主動找上門來的原因了。
原因其實很簡單，這事兒倒也不怪他們，實在是這些年來衛星放的太多了，以自己在汽車行業多年摸爬滾打的經驗，衛建軍和王鳳英本能的、先入為主的以為這又是國家放的一顆「XX產品在XX領域內位居世界先進水平」的衛星，這些年來他們見到的這類衛星實在是太多了，多到他們只要稍稍聽一下就知道是怎麼一回事，誰能想到偏偏就在這件事上栽了個跟頭？
他找我幹什麼？是啊，他一個搞電子產品的來主動找我這個搞汽車的來做什麼？這個問題不但王鳳英在問，老衛同志其實也在問自己，尼瑪這完全沒有任何理由啊。
「有這事？聯創科技他們不是搞電子產品的么，怎麼還搞起發動機來了？」老衛同志愣了一下，隨即hetubook.com.com就大搖其頭：「一個搞電子產品的去搞發動機，我怎麼覺得就這麼不靠譜？」
「總不能直接在咱們皮卡的後面加個棚吧？最起碼也要化化妝什麼的，不能讓人一眼看出來這車其實就是個加了棚的皮卡，」老衛苦笑一聲：「最要命的，咱們不能給這車裝個皮卡上用的柴油機，要有個性能好點的汽油機才成吧？可國內哪有好的汽油機？」
「不會是真的吧？」老衛同志苦笑了，如果林錚真的是來向自己推銷他的發動機的，那自己該怎麼辦？
有讀者說了，聯創科技不是還收購了江北奧拓，在美國還搞了個特斯拉汽車么？可老衛同志和王鳳英這樣的明眼人根本都不屑的說這件事：江北奧拓那是日本鈴木給拉起來的，特斯拉汽車乾脆就是用的鈴木奧拓的動力總成，再加上有比喬恩·瓦爾德加德這個前世界汽車拉力錦標賽年度總冠軍的幫忙，搞這麼一個A00級別的微型車能有多難？
「我的壓力其實也很大，」老衛同志又苦笑了，咬咬牙道：「算了，如果真的是他林錚，看在他的面子上，咱們買他幾台發動機測試一下，也算是給他有個交代了。」
王鳳英有些激動的問道：「能確定是林錚林總嗎？」
好在老衛同志很理解自己秘書的苦衷，恐怕聽到對方說自己是林錚之後自己這個秘書就嚇的腳都軟了，哪裡還來得及去核實？擺擺手對秘書ｈttps://ｗｗｗ•hｅtｕbｏｏｋ.ｃoｍ•ｃoｍ道：「告訴對方，如果對方真的是林錚林總，我老衛熱烈歡迎林總隨時來我們長城汽車指導工作——掛了電話之後別忘了打去聯創科技核實一下。」
「好。」王鳳英沒有任何遲疑的答應了下來。
既然是想要做「越野車」，哪怕只是一台看著像是越野車的「化妝版」皮卡（這年頭可沒有拉皮整容的說法），那最好也不能用之前皮卡上用的那台柴油機了，越野車就要有個越野車的樣子，裝個柴油機，一開起來哆嗦的像是按摩似的，那也忒丟分兒了。
衛建軍對這個問題顯然思考了不是一天兩天了，聞言，頓時不假思索的道：「我想，我們能不能在皮卡的基礎上開發一款外形像越野車的車？相比于皮卡，這種越野車檔次更高，利潤更為豐厚，當然，最重要的是它能夠開進大城市。」
自己心儀的可是還沒有簽合作合同的東安三菱的發動機啊，如果東安三零在2000年或者2001年左右投產，長城汽車現在開始進行「越野車」項目的研究，正好趕上東安三菱的發動機投產，時間上剛剛好，可現在……
「還是你先說吧，女士優先。」
嗯，對了，除了貨斗加蓋子、打通前後之外還要將後輪的鋼板彈簧懸挂換一下，換成更舒服的扭力梁，但也就僅此而已了，技術上不存在沒法克服的難點嘛。
秘書飛快的出去了，原本在會議已經結束
和-圖-書之後準備各回各家各找各媽的老衛同志和王鳳英兩人，你看看我，我看看你，兩人幾乎異口同聲的道：「你說……」
「也只好如此了。」
按說王鳳英和老衛同志的這種心態簡直無法理解，國家對聯創科技與航空航天工業總公司聯合搞出來的這個汽油機項目這麼重視，之前曾經給予了非常高的評價；這段時間媒體上又是連篇累牘的關於聯創科技去比利時收購邦奇動力的新聞，他們怎麼就對瀋陽航天特斯拉這麼不屑一顧？
老衛同志的秘書猶猶豫豫的望著自己的老闆，苦著一張臉道：「這個……」
「我覺得這個想法很好啊，」王鳳英一臉奇怪的望著自己的老闆：「技術上沒有什麼不可逾越的難點，我們去做就是了，您為什麼還這麼一副愁眉苦臉的樣子？」
「三菱不錯，」老衛同志聽的頻頻點頭，不過他也有自己的擔心：「可我聽說東安三菱深入國產的發動機都是小排量的？不過算了，先搞清楚到底是怎麼一回事再說，鳳英，回頭你去問一下，把結果告訴我。」
不知道怎麼了，兩人同時想起了剛剛談起的關於瀋陽航天特斯拉的對話，看了對方一眼，忽然異口同聲的道：「發動機？！」
「聯創科技的林錚？」老衛同志和王鳳英對視了一眼，兩人眼中都有些疑惑不解：這是怎麼個情況？
「好，我先說，」王鳳英也不矯情，皺著眉頭奇怪的道：「假如，假如這個人https://m.hetubook.com.com真的是林錚，他找您幹什麼？」
「除了這個，你覺得還能有什麼理由讓這麼一位全國首富、在世界上都數得上號的富翁這麼屈尊降貴的來咱們這裏？」王鳳英揉揉額頭，神情間很是苦惱：「我覺得我壓力好大啊。」
在皮卡的基礎上開發一款越野車？王鳳英被自己老闆的這個想法給嚇到了，但沒用多久，她的眼睛就亮了：只是一款看上去像越野車的車子而已，又不是真讓它去越野，從這個角度來說，這車似乎也沒有什麼難的么，無非就是將皮卡的貨斗加個蓋子，同時把前後貫通起來，這不就成了？
聯創科技是國內最頂尖的電子企業，林錚是國內公認的首富，這個是沒錯，老衛同志和王鳳英自然不可能沒聽說過林錚林大老闆的大名，但聽說過林錚的大名不代表兩人有什麼交集，大家混的不是一個行業，從機械到電子，期間的差距簡直和從喜馬拉雅山之巔到馬里亞納海溝的距離這麼大，沒有什麼來往簡直再正常不過了。
「要不，我們去找三菱試試吧，」王鳳英想了想，提出了個建議：「三菱不是要在東北搞一個東安三菱么，按照現在的情況來看，形勢很樂觀，日本人那邊給出的結果是預計在10月左右就能簽約，2000年或者2001年左右就能生產第一批發動機，我們先去排個號？」
「汽油機……」王鳳英的眼睛忽然一亮：「似乎聯創科技和航空航天工業總公司搞了個汽m•hｅtubｏｏｋ•ｃoｍ•cｏｍ油機項目？據說就是一台2.0的汽油機？」
不要怪王鳳英和老衛同志，這事兒其實還真怪不到人家老衛頭上，實在是咱們國家的發動機行業距離世界先進水平差的太多了，普通老百姓還能被那些「XX產品在XX領域內畏懼世界先進水平」的話給忽悠一番，可老衛同志和王鳳英可是在汽車這個行業里摸爬滾打了十幾年的，國內的汽車製造業和發動機工業在世界上處於一個什麼樣的水平，別人不知道他們還不知道？
也正是因為看的太明白了，有時候反而不是一件好事。
不過沒有什麼來往歸沒有什麼來往，既然林錚說要來拜訪自己了，于情于理自己都不能避而不見：哪怕衝著這廝手裡你厚厚的一疊錢和丫在上層的關係呢，就當藉著這個機會交個朋友也不錯——這麼有錢的朋友誰不想認識？
這個簡短的會議政要結束，秘書進來彙報了一個新的情況：「衛總，王副總，有個自稱是聯創科技集團董事長林錚先生的人想要和您見一面，您看我該怎麼回復他們？」
發動機，這才是衛建軍最頭疼的問題。
這個想法很好啊，王鳳英越想越覺得自己老闆的這個主意簡直妙不可言：不過就是加個蓋子、換套后懸挂而已，成本撐死了也就增加兩三千塊錢，可這車的售價比皮卡高個萬把塊錢應該輕輕鬆鬆的吧？最重要的，這就是越野車了，越野車是可以在城市裡不受限制的開的，而相比于原來的皮卡，承載力其實也不弱……