至於月球飛船上的喬治·安東尼和亞歷山大，也發來了慶祝的通訊，亞歷山大甚至還開玩笑的說，等上火星的時候，他依然要跟著去，唐風自然是笑呵呵的答應了下來。

鷹隼號登月艙的登陸行動，除了在開始和月球飛船分離的時候是手動控制之外，在整個降落過程中，無論是鷹隼號下降姿態的調整，還是減速反衝火箭的啟動和關閉，都是由電腦全程式控制制的。

而伴隨著歡呼聲而來的，則是兩個視頻畫面，其中一個是喬治·安東尼的即時視頻通訊畫面，另外一個則是來自地面控制中心的即時通訊畫面，這個畫面上顯示的是施密茨博士的面孔。

鷹隼號上的擴音器是開著的，因此無論是喬治·安東尼和亞歷山大同志的歡呼，還是相隔了一小會之後才爆發的來自地球控制中心的歡呼聲，都通過擴音器響徹在整艘鷹隼號中。

事實上，施密茨博士身上的壓力是非常大的，畢竟唐風這個大hetubook.com.com金主是要錢給錢，要人給人，對於施密茨博士的支持幾乎可以說是沒有底限的，如果要是連個登月行動都不成功的話，施密茨博士真的是難以面對唐風。

當鷹隼號降落到距離月表只有一米的時候，憑藉著強大的反衝火箭的作用力，整個鷹隼號幾乎是懸空垂直停留在了半空中，當然，這個時候的反衝火箭只有滿功率的三分之一。

「唐，恭喜你，恭喜你的團隊，你們做到了，你們做到了！」施密茨博士很興奮，這次登月行動可以說是這位七十多歲的老專家一手主導的，而且無論是從月球飛船和登月艙的設計再到整個行動的安排，都是這位老人殫精竭慮的結晶。

包括唐風在內的四個人，手心裏都攥著一把汗，畢竟是第一次在月球降落，說不緊張是騙人的。

唐風看著施密茨博士那花白的頭髮和滿臉的皺紋以及那明顯因為睡眠不足而鼓起的眼泡，心和_圖_書中也是激蕩不已。定了定神，唐風微笑著用一種極為肯定的語氣說道：「博士，您辛苦了！這些都是您的成果，我們只不過是站在您的肩膀上成功了而已！博士，好好休息兩天，把身體調養好了，等我們回去之後，咱們的載人火星探索計劃立刻就會展開！當然，載人火星探索計劃依然是由您全面主持，我別的不會，只會花錢，需要多少資金，您儘管開口就是！」

更別提在整個登月行動中所有電子設備的運用，都是目前人類科技的最巔峰，就鷹隼號登月艙上的隨便一塊晶元而言，都是最為頂級的那種。因此，對於鷹隼號降落時所需要的龐大運算量，鷹隼號上的計算機運算起來是輕而易舉的。

當然，在鷹隼號上還有幾個高清攝像頭，通過這些攝像頭拍攝下來的整個降落過程，也以電波的形式直接發回了地球上的地面控制中心，雖然時間要晚了一秒多，但依然不能阻擋休斯頓約翰遜航和_圖_書天中心地面控制中心內工作人員的歡呼。

從「星空一號」運載火箭發射到鷹隼號成功在月球表面著陸，一共耗時大約74個小時，三天多一點的時間。這還是因為升空之後在地球同步轉移軌道上對月球飛船測試耗費了許多時間，要是直接奔月球而來的話，大概不到兩天的時間就能夠從地球飛到月球的上空。

隨著輔助反衝火箭的不斷為鷹隼號減速和不斷調整降落姿態，當鷹隼號距離月表大約一公里的時候，整個鷹隼號已經調整成為了豎直狀態，而這個時候，主反衝火箭也開始啟動，托著龐大的鷹隼號穩穩的下降。在這個過程中，四支巨大的鋁鋰合金支架也迅速的從鷹隼號的尾部伸展了開來，這四個支架就是鷹隼號的起落架。

現在登月行動在經過一年多的籌備之後，終於成功了，施密茨博士能不高興嗎？雖然這次登月只是人類第七次登上月球，但能夠親手主導一次登月行動也足以名垂青史https://m.hetubook.com.com了。

現在好了，他親手設計的鷹隼號終於是在月表成功著陸，實現了人類第七次登上月球的壯舉，此前身上的壓力一掃而空，這讓這位老博士真的是徹底輕鬆了下來。

相比于登月，登陸火星才是一個航天人夢寐以求的事情。

鷹隼號在距離月表一米的高度懸停了大約半秒鐘的時間，然後在反衝火箭的功率下降后，以每秒10厘米的速度繼續下降，幾秒鐘之後，鷹隼號的四個支架穩穩的支撐在了月表的土地上，控制室內的電腦屏幕上頓時顯現出「成功著陸」四個字。

現在的電子科技和四十五年前的阿波羅17號登月時可是截然不同，說個毫不誇張的話，現在隨隨便便拿出一台家庭電腦來，就比那個年代運算速度最快的大型機都要快。

現在成功著陸了，幾個人都興奮的歡呼了起來。與他們一起歡呼的，還有遠在一百多公里之外的月球飛船上留守的喬治·安東尼和亞歷山大·鮑里索夫同志。https://www.hetubook.com.com

最關鍵的是，這次登月行動可是作為載人火星探索的演習而展開的，只要這次登月行動成功，那麼就意味這更加偉大的載人火星探索計劃可以展開了。

畫面稍微停頓了兩三秒之後，施密茨博士眼中帶著淚花、臉上帶著笑容重重的點了點頭。

等結束了和施密茨博士的視頻通訊之後，索菲亞、唐風的親人、山姆、西格曼和馬特希茨都先後和唐風進行了視頻通訊，再然後就是其他宇航員的親人……

實際上，鷹隼號的反衝火箭是依照鷹隼號在滿負荷情況下可以在地球地表垂直降落的標準設計的，自然擁有強大的反衝功率，別說是月球了，就是在火星上垂直降落，都是妥妥的。

這種反衝火箭是利用最先進的技術製造出來的，可以控制其反衝力的大小，這也是這種反衝火箭的一大技術性的突破。在這種技術的控制下，鷹隼號上的四台主反衝火箭現在只開放了大約三分之一的功率，但卻能夠穩穩的托住鷹隼號懸停在半空。