威克島距離檀香山還有3700公里，「貝兒公主號」用了差不多四天的時間到達了這座擁有「太平洋踏腳石」之稱的小島。

而要想在第一時間登上大塔穆火山形成的島嶼，唐風就必須要近距離的接近那片海域，所以，一艘能夠駛近那片海域的船隻是必須的。

相比于俄羅斯石油大亨阿布的那艘長達544英尺（166米）的「日蝕號」超級遊艇，還有那艘隸屬於有著「中東巴菲特」之稱的沙特親王艾·巴里德耗費了4億英鎊（約合36.5億人民幣）打造的那艘長達590英尺（約合180米）的「阿扎姆號」全球最大的超級遊艇，唐風的這艘「貝兒公主號」簡直就是不值一提，無論是個頭還是豪華程度，「貝兒公主號」與那兩艘鼎鼎大名的超級遊艇都有著巨大的差距。

結果整好遇到一個同樣在聖汐遊艇下訂單的義大利地產商破產了，結果那個義大利地產商定製的那艘七十英尺長的遊艇就轉交給了唐風，讓唐https://www.hetubook.com.com風用了四個月的時間就收穫到了自己的第一艘中型遊艇。不過那艘大型遊艇，如果按照正常程序走的話，光是建造周期就需要兩年多，但在唐風可著勁兒的往裡砸錢之下，這艘遊艇用了一年零兩個月的時間的就交付了。

大塔穆火山所處的海域，距離大塔穆火山最近的島嶼就是南鳥島，可即便是南鳥島，距離大塔穆火山也足有五百多公里，而且南鳥島是曰本政府極為重要的一座島嶼，以唐風的身份恐怕要想登上這座島還真的是有點難度。

這個情況也讓唐風等待了一個多月的心開始動了起來，他知道隨著颱風季的開始，慢慢的，在西北太平洋這種緯度稍高的海域，也會開始形成個別的熱帶風暴甚至是颱風。

「這個時候是啟程動身前往大塔穆火山附近海域的時候了！」

至於續航能力和最高航速，這艘採用最先進技術乃至軍用技術打造的超級遊艇，更是擁www.hetubook.com.com有13000海里/25節的超級航程，其最高航速可以高達34節。

畢竟唐風的身份不是那種海洋地質專家，現在能夠登上南鳥島的外國人，都是那些著名的海洋地質專家，曰本政府根本就直接拒絕普通人登上南鳥島。

以唐風的財力而言，打造這麼一艘讓其他絕大部分富豪都絕望的超級私人遊艇並不算什麼，作為全球首富，這麼一艘超級遊艇也配得上唐風的身家。

帶著這樣的念頭，唐風在格拉維納島登上了那艘由英國著名遊艇製造商「聖汐」剛剛交付的大型遊艇，帶著二十多個退役大頭兵和相應的設備以及裝備，開始了漫長的海上旅程。

不過自從去年索菲亞懷孕之後，唐風就已經給位於法國聖納澤爾的STX造船廠下達了一份訂單，委託STX造船廠為自己的女兒唐貝爾打造一艘超級私人遊艇。

不過，現在唐風所乘坐的這艘簡化版的「貝兒公主號」就不行了，這艘遊艇雖然也屬於豪華https://www.hetubook.com.com遊艇的範疇，但無論是續航能力還是其他的，都不足以支撐它從格拉維納島直航大塔穆火山海域。

不過唐風已經給這艘遊艇起名叫做「貝兒公主號」。

說白了，這艘超級私人遊艇一旦下水，那就是頂著私人遊艇名頭的巡洋艦……

恰好在兩年半之前，唐風就給聖汐遊艇下達了訂單，那是一艘七十英尺長的中型遊艇和一艘一百九十英尺長的大型遊艇。

唐風到是想給自己的女兒打造一艘超級遊艇，可是這玩意兒動輒就是三五年的建造周期，唐風就是有錢也沒有那個時間啊。

先前唐風想要這艘大型遊艇早點交付，主要是為了小貝兒的出世，唐風想把這艘遊艇送給自己的女兒，結果小貝兒還沒有用上，唐風這個當爹的先用上了。

在這座美國唯一的群島洲夏威夷州的首府城市停留了兩天之後，唐風和屬下再次揚帆起航，這次的目標是距離大塔穆火山最近的美國海外領土威克島。

因此，唐風的第一站就定在了m.hetubook.com.com夏威夷群島的檀香山。從格拉維納島的私人遊艇碼頭上出發之後，一路直奔西南方向，六天之後，「貝兒公主號」抵達了夏威夷群島瓦胡島的火奴魯魯港口。

按照著名的船舶設計專家義大利人安東尼奧·皮克設計的這艘超級遊艇，這艘遊艇的長度長達754英尺（大約230米）！別的不說，光是這艘遊艇的長度就和一般的巡洋艦差不多大小了，更是遠遠的甩出去目前世界排名第一的「阿扎姆號」八條街那麼遠。

相比于「阿扎姆號」那滿載14000噸的排水量，這艘正在建造中的「貝兒公主號」滿載排水量高達19000噸，一旦建成下水，立刻就會成為目前世界上排水量最大的超級私人遊艇。

唐風在格拉維納島上一邊陪伴妻女和家人，一邊嚴密關注西北太平洋上的氣候。可一直到了七月底，隨著北半球海洋溫度的升高，西北太平洋上才形成了第一個熱帶低氣壓。只是這個熱帶低氣壓的壽命很短，僅僅維持了五六天的時間就消散了。

從格htｔps://ｗｗw.hｅtuｂook•ｃｏｍ•ｃｏm拉維納島到大塔穆火山所在的海域，直線距離差不多有9000公里的距離，因此「貝兒公主號」需要在中途停靠一下，補充物資才可以到達那片海域。

唐風給STX造船廠下達的那份超級私人遊艇的訂單，光是造價就高達9億美元，約合6.27億英鎊，比隸屬於唐風的那架「索菲亞甜心號」要高出兩倍多。之所以要耗費這麼多的資金，那是因為唐風想要打造的這艘真正的「貝兒公主號」超級遊艇，與其說是一艘遊艇，還不如說是一艘郵輪更恰當。

之所以選擇法國的STX船廠，那是因為在前年，這家船廠剛剛下水了世界上最大的超級郵輪「海洋和諧號」，「海洋和諧號」比之前全球最大的超級郵輪「海洋綠洲號」還要大，是目前全球名副其實的第一超級郵輪。而且這家造船廠還曾經生產過「西北風級」兩棲突擊艦，造船的工藝極為先進。

當然，要不是唐風不願意騷包，以唐風的財力而言，打造一艘比「海洋和諧號」更大的超級郵輪當做私人遊艇也只是小菜一碟。