八十萬人的名額，人家作為這個項目的主導者，只要了一萬個名額，要真說起來，人家的這個份額還就真不算什麼。
遇到具體的問題，那就再另行解決。
這個決定可是一個天大的難題，雖說「太空電梯」可以為修建國帶來莫大的好處，但要想獲得這個權力，前置條件就是要將國土貢獻出去，要是在以前，這可就是紅果果的賣國罪啊！
至於印尼，唐風直接就是一票否決。問他為什麼不同意，唐風一瞪眼就給出了答案：「老子就是不樂意，怎麼著吧！」
當然，巴西總統做的也很光棍，在和國內議會的一群人商討之後，並且在國內發起了一個為期十二個小時的「電腦公投」，最終巴西很乾脆的將整個馬卡帕市給「捐」了出來，並且宣布為了支持「太空電梯」地球端的修建，巴西政府還將會把整個阿馬帕州化為特區，同時巴西政府還承諾承擔整個基建工程百分之三十的鋼鐵供應。
偏偏這種這種蠻https://m.hetubook.com.com橫不講理的答案還讓所有人都不敢反駁。得嘞，印尼也是自己作的，要是前些年對華夏態度好點，不搞東搞西的，到現在也不至於惹怒了唐風這尊大神啊……
只不過，要修建「太空電梯」，最佳的修建地點就必須是在地球的赤道上，所以，在赤道上沒有國土的國家就只能白瞪眼了。而且雖然一開始計劃中是要把「太空電梯」的地球端修建在公海上，但經過種種討論，發現「太空電梯」的地球端如果真的修建在公海上，無論是修建成本還是後續的運輸成本，都會增加很多。
論地理位置，馬卡帕市無疑是所有候選者中最好的，這座城市就位於亞馬遜河口的北岸，赤道橫穿這座城市，而且這座城市擁有深水港，還有機場和鐵路，更重要的是，馬卡帕市所在的阿馬帕州可是盛產各種礦產資源，修建「太空電梯」地球端所需要的各種材料，在這裏幾m.hetubook.com.com乎都可以找的到。
當然，這次會議中也確定了幾個比較重要的事情，其中最重要的兩個都是關於「太空電梯」修建的問題。
首先確定的就是「太空電梯」的地球端修建地點。經過長時間的「爭執」，這個地點最終被確定修建在巴西北部阿馬帕州的首府馬卡帕市。
只是，「太空電梯」一旦修建完成，那麼立刻就會成為一處絕對的「公共區域」，最起碼在地球端附近幾平方公里的區域內，都將會變成人類共同的財產，所以要想爭取這地點的國家領導人，首先一點要選擇的就是把這一部分國土讓出去，讓這一片國土成為真正的公共區域。
非洲那些國家儘管還與這些發達國家有著千絲萬縷的關係，但非洲那是什麼條件啊，光是基礎條件就限制死了這些國家無論如何也是無法與巴西相爭的。
之所以最終確定在這裏，是有好幾個原因的。當然，最主要的一個原因就是巴西總統是在和_圖_書經過了一番「血拚」之後，才最終打敗了眾多的「候選者」，最終讓馬卡帕市成為了「太空電梯」地球端的首選修建地點。
因此，儘管對於唐風最後提出的要獨佔一萬個名額的事情心中頗有微詞，但那位馬科斯總統的前車之鑒就擺在那裡呢，誰也不願也不敢在這個時候在這個問題上和唐風較真兒。
無論是聯合國五大常任理事國還是那些發達國家，雖然心裏有所不甘，可奈何你沒有人家巴西有那麼好的地方啊，符合建造條件的國土你沒有，那有什麼辦法？
因此大會在舉行了兩天之後，有關於「火種計劃」的種種詳細條文都被確定了下來，並且以文字的形式形成了最終的「指導大綱」。因為「火種計劃」太過龐大，誰也無法確定在整個計劃實施的過程中會不會出現其他的意外，所以真正的計劃內容根本就無法確定，只能夠確定一個大概的範圍，然後整個「火種計劃」都要在這個範圍內實施。
在地球上，符合修建m.hetubook.com.com「太空電梯」地球端的國家有不少，像非洲的加彭、剛果、剛果民主共和國、烏干達、肯亞，甚至連還處在分裂狀態下的索馬里都符合條件。另外亞洲的印尼、馬爾地夫等國家，再一個就是南美的厄瓜多、哥倫比亞和巴西了。
再加上人家巴西政府還承諾免費承擔百分之三十的鋼鐵供應，以及巴西那既龐大又便宜的人力資源，最終讓所有人都捏著鼻子承認了這個結果。
誰都知道，在人類的航天技術取得突破性的進展之前，龐大的「火種計劃」就是未來幾十年內聯繫地球和火星的唯一通道。想從地球去往火星或者從火星返回地球，「太空電梯」是絕對不可少的運輸工具。因此，「太空電梯」的地球端修建在何處，絕對會給當地的政府和人民帶來難以想象的龐大財富。
其實這些元首政要們也很明白，這個年輕人能用短短的六七年的時間，就打拚出了一份富可敵國的財富，他本身要是不強勢，要是不懂得抓權，又怎麼會有https://www.hetubook.com.com如今的地位？
在人類目前的航天技術還沒有取得突破性進展的現在，要想實施龐大的「火種計劃」，「太空電梯」是必不可少的基礎和提前工作，因此這次會議上討論的最多的就是針對「太空電梯」的修建。
唐風在這次會議上表現出來的強勢，終於讓這些元首政要們再次認識了這位世界首富的另外一面。
於是，經過一再論證，相關的學者和專家這才共同提議，將「太空電梯」的地球端修建在陸地上。這樣，無論是在修建過程中，還是在修建好之後的運輸成本上，建在陸地上的「太空電梯」要遠遠超過了建在公海之上的「太空電梯」。
因此，只要將「太空電梯」的地球端修建地點爭取過來，對一個國家的益處那簡直就是難以估量的。即便是美國，也是非常眼紅這個關鍵的地點。
論國力，這些國家中就巴西最為強大了，但其他國家也不是吃素的，因此一番「血戰」是必不可少的。最終在唐風的有意推薦下，巴西最終獲得了這個地點。