即使如此，「生死時速」的整體評價還是以好評居多，而且八十分以上的高分隨處可見，「捲軸瀏覽」認為，「簡-德-邦特將一個可能無聊俗套的故事變得驚險刺|激、精彩連連」；而「電視導視」則評論說，「德-邦特的導演處女作是令人難以置信的，他完成了一部絕對扣人心弦的動作電影」。

頂尖影評人羅傑-埃伯特在「芝加哥太陽報」的影評專欄如此評價到，「我們曾經見識過類似的題材——而且很多很多，但很少能夠表現如此出色，也很少能夠表現出如此高能量，並且將這種高姿態從頭維持到底，罕見，罕見！」

雖然說「美國周刊」也被認為是「親雨果派」的一員，而且他們主要報道也是以八卦為主，但不可否認，他們的電影評論還是受到了許多讀者的歡迎。這一次，他們的評論顯然比「洛杉磯時報」要大胆了許多，同時也將「生死時速」拿來與另外一部經典動作電影「虎膽龍威」拿來做比較，並且和羅傑一樣認為依舊是「生死時速」勝，這絕對是難得的景象。

當然，爆米花動作電影想要獲得萬眾一致的好評這就是不可能的事，「紐約郵報」在面臨票房賭局的情況下，自然不可能對電影大加讚賞，「這就好像將拉夫-卡拉門登（Ralph.Kramden）幻想生活之中最糟糕的一天經過包裝、打磨、美化之後搬上大屏幕，變成了主角們最美好的一天。」

顯然，「紐約郵報」用這種方式諷刺「生死時速」里將巴士作為故事和圖書載體的爛俗、無聊把戲，他們對這部電影根本就不感冒。而僅僅只有四十五分的評價更是可以清楚地看到科林-邁勒對這一次賭局的看重了。

毫無疑問，羅傑對「生死時速」的好感是全方位的，甚至超越了無數人心中奉為經典的「終結者2」。

在這樣的情況下，幾乎所有人都把目光集中到了「生死時速」的票房表現上，這部作品儼然已經成為了六月第一周的話題熱點，甚至成為了1994年暑期檔以來的話題巔峰，那麼在票房上又是否能夠爆發出與之匹配的驚人數據呢？

出人意料的是，居然有四家專業影評雜誌給出了滿分的評價，甚至比「洛杉磯時報」還要大方慷慨，其中還包括了「芝加哥太陽報」和「好萊塢報道」這兩家權威媒體！

「好萊塢報道」在整個北美電影界的影響力可謂是獨步天下，他們的態度也可以看出目前整個好萊塢對於「生死時速」的態度。

除了這三部新電影之外，上周上映的「摩登原始人」和「比佛利警探3」，再上周上映的「賭俠馬華力」也都依舊具備強勁的票房拉動力，這都足以讓本周的北美電影市場進入白熱化的對決。

好萊塢電影行業另外一本權威雜誌「綜藝」雖然沒有給出一百分，但還是給出了九十分的高分，「這是一個最為美妙的情況：第一次導演的簡-德-邦特碰到了優秀的演員將一個出色的創意完美地執行到位，呈現出一部精彩絕倫的成品！」

「如果你想要尋找一部完美的和_圖_書動作電影，試試『生死時速』吧，這是一部懸念、刺|激和樂趣參雜的混合物，讓人體驗一次難忘的失控過山車之旅！」

最後一個百分評價來自於「好萊塢報道」，「德-邦特和他的團隊已經把視覺上的刺|激和衝擊推向了極致，但卻又難以置信的合理和融洽，並且將這種刺|激延續了下來。一部偉大的電影！」

而來自英國的「帝國」雜誌則如此評價到，「只有很少很少一部分電影能夠像『生死時速』那樣，利用如此凌厲而快速的剪輯將電影呈現出來，並且將那種刺|激感保持長達兩個小時！」八十分的評價也依舊可以看出他們的讚賞。

毫無疑問，「生死時速」就是一個絕佳範本，它在首映式上贏得了觀眾的喜愛，隨後又贏得了影評人們的一致讚譽，這讓人們意識到，爆米花商業電影也可以是口碑與票房齊頭並進，而且這樣的作品具有更加廣泛的觀眾市場！從首映周末結束之後的影院評分來看，「A」的打分也證明了首映式的歡呼並不僅僅是偶然，這部電影在全面公映之後，依舊經受住了觀眾的考驗。

這意味著什麼呢？意味著動作電影一樣是可以贏得影評人們喜愛的，正如「洛杉磯時報」所說，動作電影不僅僅是專門拍給男性觀眾看的，同時應該是給所有觀眾看的，簡單粗暴的流水線產品只會讓動作電影市場逐漸失去活力，只有出現更多像「生死時速」這樣的作品，動作電影才能夠繼續延續下去。

在首映式結束之後，「生死時速」輕m•ｈeｔubｏoｋ.coｍ•ｃｏm而易舉地以黑馬姿態橫空出世，震動了整個北美地區的電影市場，不僅將首映式的話題性推向了巔峰，同時也將這部不被看好的動作電影一步步推向了經典位置。這種強勢順勢延續到了周末全美公映之後，第二批影評火熱出爐，「生死時速」再次以絕對優勢領跑，毫無懸念地擊敗兩位強大的競爭對手。

準確來說，就在「生死時速」上映三周之前也沒有人可以預料到這樣的情況，幾乎所有人都在唱衰這部電影，幾乎所有人都不看好這部電影，就連二十世紀福克斯自己都自信心不足。

「紐約郵報」和「生死時速」的賭局就要揭曉第一周的初步數據了！

一直與雨果不對付的「滾石」——事實上他們除了「辛德勒的名單」之外，就沒有給雨果過好臉色，從電影到樂隊，都是如此，但這一次破天荒地給出了八十八分，繼「辛德勒的名單」之後連續兩次為雨果點贊，著實是讓人跌破眼鏡。

六月第一周，北美電影市場迎來了一次火爆對決，「生死時速」、「鄉巴佬征服紐約」和「天兵總動員」三部電影同期上映，雖然三部電影都是四千五百萬美元以下的「小成本投資」，都不具備橫掃千軍的強者風範，但激烈的競爭還是點燃了1994年暑期檔的第一次高潮。

拉夫-卡拉門登是來自於1955年到1956年播出的劇集「蜜月期（The.Honeymooners）」里的一個人物，他是一個紐約的巴士司機，整天喜歡做白日ｍ.hetuboｏk•coｍ.coｍ夢，因此而鬧出了不少笑話。

但結果，「生死時速」上映首周就迎來了讚譽狂潮，如此劇烈的反差實在是讓人無法將脫臼的下巴扳回來，只能是目瞪口呆地走進電影院，然後目瞪口呆地離開電影院，最後再目瞪口呆地翻開報紙……下巴估計是要回不來了。

「美國周刊」也是百分俱樂部中的一員，他們如此評論到，「這部電影看起來就像是經典的動作電影——比如說『虎膽龍威』，但它卻用更加出色的技巧將動作電影里一切元素融合在一起，這就像是一個刺|激和克制、高潮和幽默的完美混合物，即使離開了電影院，大腦里也依舊無法從電影里走出來，那種持續不斷的快|感至今連綿不絕！」

而「今日美國」似乎也對此表示認同，「在這種類型的電影里，時間就是一切，而所有第一次見面的人似乎都能夠拋棄權利、階級、偏見合作到一起，著實有趣。」這種反諷的語氣搭配他們六十分的評價，就不難看出他們對這部電影的態度了。

「今日美國」看來對雨果充滿了無限的怨氣，從「聞香識女人」開始一直到「辛德勒的名單」，幾乎就沒有給雨果好臉色過，這一次也不例外。不過，他們還是給出了六十分，只好邁過了及格線門檻，看來還沒有糟糕到谷底。

雖然羅傑沒有正面表示讚賞，但從影評的語句之中就可以看出他的推崇了，滿分一百分的評價也證明了這一點，而在推薦一欄之中，羅傑表示，如果「終結者2」是三顆星的話，那麼「生死時速」則是四ｈｔｔｐs://ｍ•ｈeｔｕｂoｏk.ｃｏm•coｍ顆星。

一向走專業、高冷、嘲諷路線的「紐約客」這一次也對「生死時速」刮目相看，不僅給出了一百分的滿分，而且還在評論說到，「結果很明顯，而且毋庸置疑，這是1953年亨利-喬治-克魯佐執導的『恐懼的代價』（Le.Salaire.De.La.Peur）以來，半個世紀里最出色的車輛動作電影！」

兩家媒體都紛紛給出了八十八分的評價。

一共十九家媒體送上了評論，最終將「生死時速」的媒體綜評定格在了八十一分，這對於一部動作電影來說絕對可以稱得上是完美答卷，如果做一個橫向比較就知道了，「終結者2」當年的媒體綜評僅僅只有六十八分，而顯然，「生死時速」整整高了一個水平檔次。

「紐約客」的立足點就更高了，要知道，「恐懼的代價」可是國際影壇最著名的動作電影之一，在當年國際電影節還不會互相排斥的年代，這部作品先後斬獲了柏林和戛納兩個電影節的最高獎項，被譽為是五十年代最具影響力的法國電影之一。而「紐約客」現在將「生死時速」拿來和「恐懼的代價」做比較，絕對稱得上是至高讚譽。

此時此刻，如果有人再去翻閱之前大家對「生死時速」的預測，絕對會跌破眼鏡，就好像之前「紐約時報」將雨果選擇「低俗小說」稱之為「愚蠢」一樣，「生死時速」籌拍階段面臨的輿論狂潮也毫不遜色，甚至比「低俗小說」的待遇還更加糟糕——因為簡-德-邦特的影響力、知名度、實力等全面比不上昆汀-塔倫蒂諾。