第二卷 天命崛起
第0800章 奴隸狂潮

這麼多人修建一條全線三百多公里的鐵路即便是一天修建一公里也能夠在一年內完成了。
剩下的奴隸還有二十余萬,蕭銘調撥了十二萬人給了礦物司,剩下的八萬人則是塞給了奴隸種植園。
「皇上,這批奴隸可一定要給我們鐵路司,現在鐵路可是急缺人手,梁大海從高麗徵召回來的那點人根本不夠用。」
而現在鐵路司麾下已經有了二十余萬修建鐵路的人,再加上這次的奴隸估計會高達三十余萬人。
「姑姑不必擔心,這批奴隸還只是開始,馬上來自遼州的奴隸很快也會抵達青州,而且若是順利拿下錦州,我們會獲得更多的奴隸。」蕭銘淡然說道。
「哎呀,這麼多奴隸,大渝國現在的奴隸缺口算是堵上嘍。」李開元也在海古城,他對高麗的商業控制還在進行中。
除此之外,此次勝利的副產品便是平陽公主來此的目的了,大量來自草原的奴隸。
這些奴隸全部來自遼州,葉hetubook.com.com青雲佔領遼州之後大批奴隸便到了海古城。
……
而且萊蕪和開平鋼鐵坊建立之後,這鐵軌的產量也跟了上來,現在根本不需要為材料發愁。
在他回城的時候幾乎是整個青州的百姓夾道歡迎,讓他著實體會了一把凱旋而歸的壯闊豪邁。
又問了一些鐵路建設上的事情,蕭銘這才放平陽公主離去。
他之所以從山海關回來便是為了處理這次的奴隸問題,對他來說這次的戰爭紅利十分豐厚。
梁大海掐著腰望著正在被裝上船隻的奴隸。
因為這不僅是一次國家戰略上的勝利,也是民族自信的重塑。
平州公主聞言笑得花枝亂顫,身為鐵路司的主官,她經歷了從一開始的應付到現在初心打造大渝國鐵路網的心態轉變。
第一年修建鐵路之所以很慢是因為奴隸們沒有經驗,同時鐵軌的產量也跟不上。
這條路線將經過金銀產量豐富的萊州再抵達登州和圖書直到港口。
這場奴隸狂潮會為大渝國帶來大量的珍貴勞動力,只有勞動力增多了,他才能夠在大渝國建立大型的設施工程。
不是她變得高尚了,而是鐵路的神奇作用和能夠帶來的豐厚盈利讓她覺得自己在地位上會更加穩固。
說罷,二人望著奴隸會心地笑了起來,在他們看來,有這些多奴隸,大渝國的發展一定會飛躍而起。
沉吟了一下,他說道:「這奴隸當然是緊著鐵路司來,不過一年時間太長,朕要今年年底通車。」
御書房中平陽公主大有賴著不走的架勢,這奴隸一道青州她就像問道腥味的貓一樣找了過來。
這篇文章是范增親自寫的,雖然拍馬屁的味道很明顯,但是也從側面證明此次大敗蠻族為大渝國人帶來的震撼。
蠻族這些年就是利用這兩個隨便撿撿就能得到鐵礦石的礦山鑄造了火炮。
一番休整之後,這批十二萬之眾的奴隸經過七天的跋涉之後抵達了青和*圖*書州。
梁大海張大了嘴,臉上的疤痕隨著笑容而抖動,他說道:「可不是,皇上指不定多高興。」
也正因為如此,攻克錦州才會如此重要,因為一旦打通錦州,三點一線貫通,這兩個大型鐵礦便在他的控制中,大渝國的初期發展中將不再缺乏鐵礦。
「皇上這麼說我就安心了。」平陽公主鬆了口,她對蕭銘說道:「皇上,現在青州到萊蕪鐵路已經修了一半,再給我十萬奴隸,只需要一年的時間鐵路司便可以連通青州到萊蕪和青州到開平。」
「嗯,朕答應你。」蕭銘挑了挑眉頭,鐵路對大渝國來說將士一件長期工程。
因為奴隸們數量多達二十余萬,他們出動了包括軍艦在內的所有船隻來運輸。
其實在青州府這種平坦的平原上修建鐵路不是很困難,根據資料顯示在當代1881年6月9日,清朝第一條自建鐵路自唐山起至胥各庄一線的唐胥鐵路修建只用了三個月。
挾著大勝之和_圖_書威,蕭銘明顯感覺到官員對他的態度比以往更為恭敬,正如他當初預料的一樣。
再加上一個能征善戰的名頭,他的地位在大渝國更加無可撼動,甚至在報紙上已經有將他比為千古聖君的文章了。
雖然這條鐵路只有二十里路,但是修建這條鐵路動用的工人數量也很少。
工業重要,吃飯也很重要,而且隨著工業的發展需要的原材料也變得多了起來,比如甘蔗,棉花,橡膠之類的東西現在需要很大。
當然,現在鐵路司也不只是在修這條路線,同時動工的還有青州到登州的路線。
「話雖如此,不過這高麗徵召勞工的事情也不能含糊,皇上現在雄心勃勃,這奴隸不怕多,就怕少。」
在交通不是很發達的現在,鐵路運輸將是神器一般的存在,而且這也更加利於大渝國軍隊的調撥。
「年底雖然麻煩了一點,但也不是不可能,不過前提的是皇上答應了這十萬奴隸。」平陽公主的眼睛轉了轉。
m.hetubook•com•com當代國內五大露天鐵礦中鞍山和本溪位列其中,而且鞍山連同本溪鐵礦探明儲量超過100億噸,可謂是鐵礦之霸。
蕭銘比這批奴隸早兩日回到青州,這時大渝國軍隊勝利的消息已經在報紙的宣揚下人盡皆知。
山海關,魯飛在實施關東人政策的同時將平州城的奴隸差人押送到了這裏。
而且為了防止奴隸叛亂,一隻八千人組成的新兵來到了海古城負責押送。
現在不同了,他們現在培養出了一大批修建鐵路的精銳工匠,這些工匠完全可以獨立帶領奴隸們修鐵路。
三天之後,梁大海順利帶著蠻族奴隸抵達了青州,按照和平州公主的約定,他將十萬奴隸調撥了給她。
蕭銘的眼睛一亮,一年的時間說長不長,說短不短,如果這條路線打通將會給六州工業帶來不可思議的改變。
在分配奴隸的同時蕭銘還派出了礦物司和鋼鐵坊的匠人前往遼州,這遼州就是當代的遼陽,著名的鞍山和本溪鐵礦就在遼陽附近。
上一頁