在短短兩年內，就走完了競爭對手需要半個世紀才走完的路，一躍成為了全世界最大的民用飛機製造商之一。

這次危機，從某一方面來說，也是四大集團飛躍發展的一次重大機遇，利用這次機會，推出大量的科技創新和項目開發，招攬相關人才，大搞建設或者擴大產能等。

各地都在興建飛機場，因航空運輸成本的下降，航空業得到巨大提升，許多貨物都放棄了海運，開始通過飛機進行流通。

華龍國雖然是沿海國家，卻是這場危機中受影響最小。

這七百多架飛機中，有五百架是電動貨運飛機和龍貓垂直起降飛機，其中一半是今年才成立的東方航空公司下的訂單。

各國海軍紛紛出動，對海怪進行清剿，或者對商船進行護航，但情況並沒有好轉，被海怪盯上的目標，十有八九都逃不掉覆滅的命運。

葉泉身在隱門的六個月里，各大海洋的情況不容樂觀。

到七月份，各海域都出現了大量的海怪，到處襲擊過往m.hetubook.com.com船隻，海路受阻，海洋漁業受到重創，海產品急劇下降。

一些依靠資源和製造業出口的發展中國家，在出口無望的形勢下，面臨嚴峻的考驗。

但在全球貿易陷入停頓的時候，人們需要不是飛機和軍火，而是利堅國沒有生產的工業產品，市面上沒有了「新華國製造」，大家的生活水平飛快下降。

剛剛成立的東方航空公司，以貨運為主，與全球數家大型航空公司聯手，開始建立一套全球航空運輸網路，搶佔越來越重要的航空運輸市場。

只是這場危機波及面實在是太大了，一時間杯水難救車薪。

全球海運貿易遭受重創，商品流通受阻，國際間的貿易總額大幅度縮水，連帶各國的進出口業、製造業等也受到了極大的波及，整個世界的經濟遭受了滅頂之災。

全球海運陷入停頓后，各國紛紛加大了對公路、鐵路和航空運輸業的投入。

最慘的是一些經濟發達、極其依賴heｔｕbooｋ.cｏm•ｃoｍ航運的海島國家，比如經濟65%以上依靠出口的倭國，國土資源匱乏、內需不足，可以說受創最重，失業率已經創下了歷史新高。

經濟危機造成各國嚴重的社會治安問題，犯罪率上升，海洋怪物讓各種「末日論」紛紛登場，自殺的人多了起來，許多人日夜生活恐慌當中。

在強烈依賴運輸業的今天，一旦佔據大頭的海運截癱，物流受阻，物價就會飛快上漲，如果兩三個月都找不到工作，只能破產流落街頭，靠著政府的救濟才能生存。

地球上最強大的國家也不例外，同樣遭受各種危機的壓迫。

華龍國正大力推廣蓄電池、太陽能等新能源，效果顯著，對石油的進口並不迫切，又有「水晶宮」基地在全球海洋採礦上的支持，各行業仍然蓬勃發展。

為了緩解國內日益嚴重的失業，四大集團與控制相關企業積極行動，停止了部分智能機器人和全自動生產線的建設，不僅沒有裁員，這半年來又新招收和*圖*書了近百萬員工，僅桃源沙漠綠化基地和一個「海水西調」工程，就給數百萬人帶來了創收機會。

銀河航空製造公司同樣在極短的時間內，就躋身於全球最大的飛機製造商之一，除了軍用飛機，也在不斷出產新型民用飛機。

四大集團以高科技、高品質著稱，產品暢銷全球，受到海怪危機的影響卻不大，除了積極開拓國內和周邊國家市場外，還得歸功於葉泉對航空業的瘋狂投資。

新華國在航空事業上也加大了投入，積極與九州航空製造、銀河航空製造等公司展開技術合作，對「大飛機」、電動飛機、大型軍用運輸機等項目進行了改進。

作為世界工廠，新華國的進出口生意同樣嚴重受損，產品無法運出去、原料無法運進來，國內大量工廠和公司，在外銷渠道不暢的嚴峻形勢下，不得不減產、停工、裁員甚至是破產，到處一片哀嚎。

好在利堅國總算糧食之類的不缺，物價上漲的程度沒有某些國家那麼誇張。

另外，「水m.hetubook.com.com晶宮」基地清剿了孟加拉灣的海怪，使近海運輸和漁業並沒有受到什麼影響。

依靠稀土納米電池和航空製造上的技術優勢，使得電動飛機在運營成本上，並不比海洋運輸高多少，如果算上時間上的優勢，東方航空的競爭能力簡直太強了。

因為新華國這個鄰國，能滿足華龍國對所有技術低端產品的需求，這些都是通過陸地邊境進口，而新華國龐大的市場需求，更是能滿足華龍國的大部分商品出口。

沒在家呆幾天，葉泉先去了一趟東方新城，安撫人心，會見重要合作夥伴，與各集團高層召開了數次會議，並制定全球危機下的應變措施。

除了與新華國經濟來往頻繁之外，華龍國連聯合國都沒有加入，與其它各國大多關係冷淡，商貿往來也少，海運的減少並沒有帶來太大的惡果。

航空業也以奇迹般的速度發展了起來，各地的飛機場同時開建，以人均計算，迅速趕超各國，成為航空發達國家。

雖然政府對此迅速採取了一系列的挽和-圖-書救和刺|激措施，比如擴大內需，加大道路、航空、新能源等方面的建設，甚至利用這次危機，以行政手段宏觀調整優化經濟結構，加快了經濟轉型升級的速度。

總之，世界開始亂套了。

而沒有儲蓄習慣，一向提倡提前消費的西方國家民眾同樣過得很慘。

而低端工業產品，如日用化工產品、成衣、鞋子、床上用品等，則從其他國家進口。

許多人一夜之間失去了養家糊口的工作，失業現象十分嚴重。

到十月止，依靠新華國號稱「世界工廠」強大的生產外包能力，九州航空製造公司已經組裝了七百多架各型飛機。

九州航空製造公司在去年就組建了二十條飛機總裝生產線，從今年年初海怪危機后，更是拚命擴張，有的生產線每天三班倒，24小時不停地生產。

利堅國本土工業政策有去空心化的趨勢，很多會對環境造成嚴重污染、以及勞動力密集型產業已經轉移到了國外，留下的都是電子晶元、大型飛機、軍火、精密儀器等等高附加值的高科技產業。