經過兩天有餘的航行，島津家所出動的二百余艘船隻五千名水師和所攜帶的武士組成的龐大水師終於接近了南方那似乎並不算小的奄美大島。經常來往這些島嶼的島津家水師對於這些島嶼遠遠要比高海量周松等人熟悉的多，當遠出的陸地隱隱約約浮現的時候就略能看見一二。

幾經思索之下周送還是決定依託不遠處的海岸與敵展開海上正面的交鋒，就像以往以強對弱時那巋然不動如陸師一般的堅強與自信一般。

在這些準備之下，雖然沒有像理想中的那樣在遠海就發現危險的來臨，不過隊伍海是在敵船逼近到距離島嶼不過十里左右的情況下發現了來襲的敵船。

海上的風浪越來越大，出航的島津家的船員們不得不把硬帆只升很小的高度以避免整個帆面在大風中損害。眾多並不算大的海船在那比船舷還要高的大浪之中飄搖著，惟有不遠處時隱時顯的友臨船只能夠給人以安全的感覺。

「這www.ｈｅｔuｂｏok.ｃｏm.ｃoｍ一次乃是國戰，天照大神會像當年一樣站在我們一邊的。」各船的船長們也只能這樣安慰著船上的人們。

百噸左右大小的海船在不小的風浪之下仍然不十分穩定，船體搖晃之下使得瞄準遠處的目標似乎根本不可能。

新朝主力部隊的水師留守在奄美一帶的水師也有百余艘並不算大的海船以及兩千多名官兵，兵力上僅僅只有來襲的島津水師一半的人船左右。每艘船的火炮配置也僅只有一門九斤彈青銅炮做為海軍所用的船頭炮而已，如果不論炮術性能可能連這時代很多海上的商船火力配備能力也趕不上。

就在這時候，在海上風浪的聲音之中似乎隱隱的從遠方穿來了隱隱的炮聲，似乎如悶雷一般，在旗船上如果不是注意力和聽力都極好的人甚至難以聽見，可遠處的旗船還是在雨霧之中通過旗幟接力傳遞信息讓負責率領船隊的人明白了海面之上發hｔｔps://m•hetubook.cｏm•ｃom生了什麼。

從鹿兒島出發再經種子島附近的宮之浦月，然後經過一系列小島地表抵達奄美大島附近在正常的海況下並不是一件複雜的事情，但是在這陰雨連綿海上風浪又不小的情況下卻大不一樣了。

「敵船應該不是很大，看這海面上的樣子，我們的鏈彈可能要在八十步以內的箭彈有效火力範圍內才能做到了，有沒有兩次開火的機會都很難保證。」

「就是在幾百年前，神風也只是重創而並沒有讓對手全軍覆沒，最終還是要靠我們的努力擊敗強敵。」在出戰前針對海上的隊伍里不少的悲觀情緒，島津家當然也有所準備。

「遠處的敵船大小估計出來了沒有？在多少距離以內有把握命中對手的桅杆？」負責指揮新軍水師船隊的周松，看著那從遠處聚攏過來的敵船向旗船上一名曾經經常跟隨商船隊出遠洋在這樣的海況下也沒有什麼反應的船員問道。

海況十分不好的m.ｈｅｔｕbｏoｋ.cｏm.cｏm情況下，周松不敢讓自己遠洋航海能力並沒有十足把握的船隊全都撒出去在島嶼外海巡邏，但還是派遣了部分船隻在島北重要的港灣與村落聚集地之外巡邏以防止可能的危險。為了防止北面可能的強敵在這種天氣下登陸，島嶼周邊的山上部署了不少的觀察哨。

航海經驗遠遠比新朝主力水師更為豐富的島津家船隊也不得不把船隊的隊形拉開很大的距離，並派遣出經驗豐富的船長在四周偵察。在夜晚的星月都難以見到情況海上的船隻也只能依靠羅盤來辨認方位了。

不過，這些這些海船的平均大小卻並不少，大概至少在百噸左右的排量上下，只是不以硬帆為主的船隻不需要西洋船隻那麼多炮手而帆手而已。這同樣也是為了能夠運載更多的地面部隊乃至軍火及給養物資。

「如果是那樣，還用我們在這樣的天氣下出戰幹麼？強敵登陸的時候自然會有神風給予強敵重創。」這時代的船員和船長們之間和_圖_書的關係大多不像陸上的隊伍那樣森嚴，有船上的骨幹卻對所謂的天照大神為之不屑。

遠處的島津家水師在幾里的能見度範圍內見到港口附近的敵船隊似乎完全沒有做出有效反應的樣子，臨戰的緊張之外也多了幾份信心。當船隊從四面八方集結起來的時候，島津家的水師終於決定趁海上的風浪還沒有惡化到根本無法交戰的程度迅速展開決死衝擊，挫敗這隻據說是有著輝煌海上戰績的對手。

不少人回憶起以往的作戰經歷，這似乎的確是新軍水師自從在起事後成立以來第一次在這麼惡劣的風浪下作戰，而面對的又是完全不同的對手，以往的不少經驗都似乎不太適宜了。

如果單純從海戰的戰術角度出發，如今的周松應該命令船隊向暫時還十分分散的敵船其中一個方向上發起反擊，至少是向東出海佔據上風處同敵船放敵船的風箏。在航速擁有人力螺旋槳助力的情況下就算這樣的天氣也絕不會慢于對手，不用動用那些火和圖書箭船，僅僅是依靠近距離的炮火連綿不斷的對射，最終戰勝對手的可能性極大。可是如果那樣，船隊就有可能使入東面那片變幻摸測的海域，如果真正遇到海上的狂濤，整個船隊除了少數大船外的絕大部分船隻都可能難以倖免。

島津家的水師雖然很少在海面上參加戰鬥，可平日里的海訓乃至執行貿易或護航等任務卻從不敢懈怠，每一個人都是與海打了至少幾年以上交道早已克服了絕大多數海況下暈船的人。大多數船隻做為不需要遠洋的火船沒有安排太多的炮口也沒有攜帶太沉重的貨物。不少船的船身還仿效當年朝鮮的龜船做了最大限度的加固，可是以這些不算太大的海船如果遇到大的海上風暴能有幾成倖存，還是沒有人能有把握。更不要說面對強敵終究會面臨什麼情況了。

九州以南的海域再往西一點就是曾有死亡之海傳說的地方，要選擇海上風浪比較大卻又不能太大的天氣出海作戰本來就是最有經驗的漁民也難以判斷的事。