第1076章 汽車共享概念!

對於目前的困局,李凡愚其實是想到了一個解決辦法的。
更何況,若是共享汽車的概念不被市場所接受,那麼賠本倒貼也仍然不能起到自己的戰目的。
也就是說,在他得到Xapp,時空遭到篡改時已經初見苗頭的「共享汽車」概念,在這個時空之中竟然完全不存在。
三天前看罷這些資料之後,李凡愚驚訝的發現;在所有已知的汽車租賃資料之中,竟然完全沒有關於時段租賃的成功案例。
下定了決心,他直接拿起了桌子上的那份資料,走向了安寧的辦公室。
「走吧,打起精神。被對手壓了這麼長時間,也應該到了做點兒什麼的時候了!」
在汽車歷史進程未改變前的時空,「共享汽車」的概念其實在上個世紀40年代就被人提出來過。
放下電話,安寧對李凡愚莞爾一笑,說到。
因為瑞士是一個山地國家,所以這樣的模式相當實用,很容易就建立起了遍布全國的共享汽車網路和圖書。後來日本、英國等國爭相效仿,但都未形成規模。
不就是圈地么?
老子跟你們拼了!
李凡愚攤了攤手,風輕雲淡的回答到。
在李凡愚獲得Xapp進入到這個時空的時候,共享汽車在當時的中國還處於萌芽階段。那個時候幾乎所有的共享汽車公司,都還處於虧損狀態。
然後就是成本。
但是在現在這個時空里,隨著汽車歷史的變更,壓根兒就沒有「共享汽車」這個概念。甚至於連什麼「共享單車」「共享女友」這樣的概念,在市場上也壓根兒都不存在。
「就是許多人合用一輛車,開車的人對車輛只有使用權,沒有所有權。有點類似於在租車行里短時間包車。只不過咱們可以將租車手續簡化,讓用戶可以打個電話或通過網上就可以預約訂車。嗨呀、其實說白了就是汽車面對所有用戶,按時段出租,將汽車短期租賃再次細化,進行碎片化出租時間的操作。和*圖*書
其次,就是具體的管理章程。在前無古人,一點經驗都遵循不了的情況下,憑藉正信現有的資源和管理水平,能不能夠支撐這個計劃成功,顯然是個很大的問題。
但是俗話說得好;殺頭買賣有人做,賠本生意無人睬。若是賠本砸錢去佔有市場,在李凡愚看來跟傻大頭無疑。
李凡愚之所以打算將這個概念拿出來,雖然大部分程度上是因為想跟TSL和阿里方面搶佔京滬廣深等一線城市電動汽車市場佔有率。
日本方面主要是因為汽車製造商不支持這個計劃,日本人喜歡擁有一輛自己的私家車。而英國儘管獲政府支持,但汽車租賃費用低廉,而國內的交通環境比較複雜,從而阻礙了「汽車共享」的發展。
首先,是概念的推廣,能不能被人們所接受的問題。
不過概念不值錢。
……
李凡愚說的有些複雜,安寧想了半天才理清這個概念,隨口又拋出問題:「那具體應該怎麼https://www•hetubook•com.com操作?」
李凡愚揮著手,簡單的將共享汽車的概念說給了安寧。
阿里和TSL的咄咄逼人,豐田現在的強力補刀……
「媽了個基!」越想越糾結,李凡愚狠狠拍了拍桌子。
「嗯,就這麼簡……」看到安寧玩味的笑容,李凡愚泄氣道:「好吧我承認,其中車輛具體的調度方式,維持每個商圈的共享汽車書良平衡,保證在交通高峰時段的車輛供應,以及用戶駕駛共享汽車時產生的違章和事故等等等等,這些都是我現在沒有想通的。要不然我能來找你么?」
但是若說他對這個辦法有沒有信心,那麼答案毫無疑問——他自己的心裏,也是沒譜。
不管成不成,先干他一義大利炮再說!
見李凡愚吃癟,支吾著說到。安寧滿噗嗤一笑,「笨蛋、要是一個人能想明白所有的問題,那麼還需要建立公司和集團幹什麼?這個概念在我看來是可行的,只不過在具體操作上,還需要從長和_圖_書計議。」
「什麼共享汽車?」安寧聽到李凡愚的概念,便瞬間皺起了眉頭。
一切脫離了市場的投資行為,全是紙老虎——一泡尿下去肯定就軟了,就跟靠著大量補貼而起,也因為停止補貼而沒落下去的滴滴打車一樣。
瑞士當時在全國組織了一個名為「自駕車合作社」的組織,其性質就是多人共同使用一部汽車。基礎的操作流程就是,一個人用完車后,便將車鑰匙交給下一個人。
「當然是通過手機平台或者是服務平台,我們負責協調車輛調度,保險,用戶的身份和行車資質驗證,停放,和支付方式,在城市的各個商圈或者用車需求較大的地段設立服務站或停車位,以便顧客可以根據需求來短期租用。嗯……就是這麼簡單。」
面前的這份資料,是集團市場部調取大量資料進行匯總之後呈遞上來的。而資料的主要內容,就是各國汽車短期租賃的成功運營案例。
李凡愚是知道共享單車的。在這兩天之內,m.hetubook.com.com也想過用共享單車的方式去操作共享汽車。但是他悲哀的發現,這完全就是兩個層次的東西。
相比于成本只有幾百元甚至是幾十元的單車來說,汽車的成本顯然要高的太多。所以與共享單車投入小,流量大,回本快的經營方式不同。因為汽車成本放在那裡,所以註定共享汽車是一個投資大,相對收益小,而且回本周期長的一個投資。
來來來來來!
看著這貨明顯沒有底氣的說辭,安寧強忍住心中對這個概念的巨大震撼。呵呵一笑,揶揄道:「就這麼簡答?」
所以現在對於窮途末路的李凡愚來說,一旦啟動這個計劃,面對的將會是相當危險的境遇;
隨即,她便拿起了電話,撥通了秘書的內線:「通知集團市場部,技術部,寶馬分公司的負責人,召開臨時會議。」
後來到了李凡愚獲得Xapp的時候,隨著計算機、電子鑰匙和衛星定位系統的發展,「汽車共享」在擁有了技術保障之後,開始在中國燃起了星星之火。
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