在這種技術剛需越來越低的情況下，自己反倒是成了刷臉博關注的吉祥物！
天城。
相對於車身來講顯得扁平的駕駛室，讓ZXLS-1911就像是運載導彈的托轉底盤一般。那一排排碩大的負重輪，看起來相當的威武。
有多重型呢？
在ZXLS-0911上面，搭載了一款山神II-V12高壓共軌柴油發動機，最大功率達到了865KW，1700轉/分鐘。
看著這些逗逼，李凡愚著實無奈，「既然這麼酷，有本事就拿出去賣啊、還非得叫我來幹嘛？」
李凡愚這一走又是將近半個月，他在外面不逍遙，家裡邊兒可也是忙壞了。
目前國內常用的，比較先進的泵車，也就是三菱重工OSIN-091D的泵送系統，混凝土理論排量在低壓狀態下能做到每小時180立方米。
為了發揮出正信動力公司山神和海神兩大系列發動機的最大價值，擴展動力公司業務延伸產品陣容，動力公司正在以兩個系列的發動機為依託，研發最終面向用戶的成套heｔubooｋ•com.cｏｍ產品。
「卧槽，明天跟二炮那邊兒溝通一下，問問他們要不要導彈拖拽地盤！實車效果帥哭了啊有木有？！」
好吧，共享汽車那邊兒目前告一段落，到年底是沒有什麼其他的事兒了。
替我做主？
底盤全長十九米，總寬兩米七五，高四米。全車擁有十六個負重輪，八輪驅動。不載入任何工程上裝的情況下，自重就達到了七噸半！
你們這是把小爺當成了推銷員啊！
到了年底，正信的各項結算和員工評級獎勵之類的工作將讓正信的各個部門忙的是腳打後腦勺。而忙於出席各種的會議和處理集團的年結與來年發展計劃，安寧也是天天不著消停。
而這兩種上裝，對於後橋部分的承重需求和泵壓需求都不是一般的高。在這一方面，李凡愚著實做了一番改進。
你拿我設么事兒都沒有了是么？！
之前李凡愚在提出了共享汽車這個概念，讓外界搞得神煩的時候，為了躲清閑來到了研發中心「避難」，在那個時候，他參m•hetｕbook•ｃoｍ.ｃom
与了部分ZXLS-1911的研發工作，並且為這款本來就盡顯高端風範的工程車底盤添磚加瓦，優化了很多原定的設計。
再加上之前正信特種設備分公司成功研發並下線了擎天系列重型消防車，所以綜合了這幾個方面，針對產品溢價能力較高，而且國內產品技術含量較低，擁有巨大利潤空間的高端重型工程車底盤市場，他帶領著分公司的研發工程師們著手研發了代號為ZXLS-1911重型工程車通用底盤。
ZXLS-1911所指的通用，嚴格意義上說的是泵車和地面起重機這兩種在大型，特別是高層建築之中常用的工程車輛。這款底盤，就是以之前的擎天系列消防平台概念演化而來，能迅速且完美的切換兩種上裝，為高層建築工地提供一種更強力，更省錢的施工解決方案。
隨著集團各項業務能力的不斷增強，以前很多必須要自己參与的環節現在已經用不上自己了。就比如說這個ZXLS-1911，有自己只能說是在原
和*圖*書本的設計上給出修改意見，一定程度上提升產品性能。
因為之前柳青是帶領正信特種設備研發部的，所以對於工程機械這一塊，有著比較深的儲備。
但是沒有自己，柳青這幫小子依靠之前撼山，開山，擎天等正信產品積攢下來的技術經驗也能搞出來。
但是速度，很明顯不是ZXLS-1911最出色的地方。
但是沒辦法，誰讓自己是老大，而且在不斷的作死下不知不覺成了集團的代言人呢？
這套底盤其實可以理解成為一個加強版本的重型卡車。
在無上裝的狀態下，ZXLS-1911能達到110KM/小時的最高速度，在裝上標準40米混凝土泵上裝之後，速度仍然能輕鬆達到100KM/小時。
可悲啊！
「嘎嘎。」見李凡愚一臉的讚歎，柳青臭屁道：「那你看，在外形部分我們可是做了著重優化的。你看看現在是市場上的那些工程車，一個比一個丑。所以我們兄弟的目標就是，賦予工程車以高性能與高顏值！」
他幽幽一嘆，「那個博和*圖*書覽會什麼時候開始？」
其實ZXLS-1911說是通用工程車底盤，但是只不過是相對而言的。工程車底盤涵蓋的範圍太廣，而在正常的工程施工領域，對待車輛的要求也都相當細緻，不可能用一種底盤完成所有上裝的搭載需求。
李凡愚剛剛到了家，沒來得及歇上一天，就被柳青連續三個電話給「請」到了正信動力分公司。
說著，這貨還拉著身邊的幾個工程師一起，做了個動感超人的POSS。
可以說，這就是一台可以在城市道路上行走的縮小拉長版撼山！
柳青嘿嘿一笑，從懷裡掏出了一張邀請函，「一個星期後！我之前替你做了主，以動力公司的名義跟主辦方接觸。人家富州領導親自發函過來邀請你的。要不然，我能這麼著急叫你來么！趕緊收拾一下吧，到那兒之後好好表現，咱們動力分公司第一款成套產品的銷路，就靠你了！」
柳青面色一垮，「咳咳、你看，我這不是尋思借借你的勢么、集團市場部那邊的意思是直接面向市場，針對國內比較大的建築企業進hetubook.com.com行定向推銷。但是我們想的是，ZXLS-1911的性能在這兒擺著，光放在國內賣可實在是太可惜了。正好，這不是富州有個國際工業展么，我尋思……咳咳，讓你去刷刷臉，然後給咱1911站樁輸出，最好是拿幾個國際大單，打開銷路和聲望嘛。」
不過想到柳青這個分公司負責人給自己這個董事長安排任務，李凡愚還是一捂臉。
李凡愚無奈的搖了搖頭，心中暗罵了一句MMP。
柳青以之前李凡愚搭載到撼山上面的山神I型大功率發動機為基礎，已經研發出了涵蓋了從350Kw-2500Kw的山神系列大功率柴油發動機。
我特么是你董事長啊你替我做主？！
縱使早已經在圖紙上對這款平台車熟悉了，但是在正信動力公司的研發機庫之中見到試製完成的1911，李凡愚還是忍不住讚歎了一下。
就拿ZXLS-1911的泵送系統來說。
但是在山神II-v12與李凡愚全心優化的泵送系統之下，ZXLS-1911的泵送能力，理論上照091D要強出差不多一倍！