但是國外而這些大展，更多的是吸引那些大代理商的目光，而不是像國內車企那樣，跟車模的大凶之器和雞毛蒜皮的零售用戶較真兒。

正信發展到現在，大大小小的車展沒少參加。因為是一個新的車企，需要不斷的在市場上顯示集團的實力和最新動態。所以，大到法蘭克福和北美車展，小到國內的京城滬市車展，幾乎每年正信都要參加那麼五六波。

「聖母瑪利亞！瞧瞧啊、那款車的內飾就像是一幅畫卷！這已經脫離了汽車的範疇了，他們是在搞藝術！」

儘管這些人的斂財手段和路徑醜惡的可以，但是不得不說，這些人積累財富速度之迅猛為世人所驚嘆。

要說日內瓦這一類的車展與國內有什麼不同，那麼給李凡愚最直觀的感受就是目的不同；在國內參加的這些車展，廠家更傾向於銷售。而國外的這些車展，更注重的是技術交流。

縱觀目前的頂級豪車市場，勞斯萊斯經過百年發展，已經是領域之中不可撼動的豪強。而賓士邁巴赫雖然創立時間不長，不過梅賽德斯除了汽車發明者之外，本身就是專註豪車httｐs://ｗｗｗ•hｅｔｕbooｋ•ｃoｍ.com百余年的這麼一個品牌。所以地位也是相當的穩固。

俄羅斯之前因時局動蕩，西方制裁，石油價格下跌以及貨幣貶值的綜合影響，一大票企業倒了下去。之前的老牌汽車經銷企業普利斯曼汽車經貿公司也在這場風波之中破產。

而現在，他清楚的看到，在正信展區之前的人群中，羅斯科夫正在饒有興趣的駐足觀看。

就是出於這種「無知」，人們看到展區內兩款車型那別具東方傳統韻味的外形設計，以及那些諸如磁懸浮懸架，笨笨可視化車載管家，以及那依靠電力維持運轉做展示之用的夸父IIW12發動機，俱是發出一陣嘖嘖；

正信的到來，是有日內瓦車展史以來第一次有來自中華的車企參加。所以此時的正信展區之前，已經圍了許多其他展區的人，以及日內瓦車企的現場工作人員。

2000年前，俄羅斯沒有一個人入圍《福布斯》全球富豪排行榜。但是到了到2003年就已經有17名億萬富翁榜上有名。這個人數，僅次於美國、德國和日ｈｔtｐs://ｗwｗ•hｅtuｂｏｏｋ.coｍ•ｃｏｍ本，名列全球第四。

雖然還沒有到媒體日，這些人群也不是真正意義上的記者和遊客。但是就連行業內人士都這麼感興趣，那麼到了真正開展日期，正信展區的火熱已經可見一斑了。

因為正信的展區實在是吸引了太多的注意，以至於旁邊的歐聯展區門可羅雀。

正信到的比較晚，在這邊加班加點的布置會場的時候，周圍幾家車企的展區已經布置完成了。

俄羅斯是個什麼地方？

相比之下營銷手段如何，高下立判。

近年來，隨著石油、天然氣資源的日益緊俏，不僅個人資產超過100億美元的俄羅斯大富豪的人數在增加，而且資產超過10億美元的中等富豪人數，以及資產超過1000萬美元和100萬美元的俄羅斯小富豪的人數也在增加。

這，讓人群之中的歐聯里柯恩首席執行官莫泊心裏不太舒服。

「那你肯定也不知道、那家OSI影視就是這個正信旗下的子公司。而他們所運用的投影技術，也就是眼前的這個！」

也就更少有人知道，紅旗典雅和紅旗青年兩款車型的www.hetubook.com.com具體信息了。

正信的展區之內，李凱正在指揮著紅旗部分的隨展員工，布置著展區之內的重頭戲——搭載了全息投影技術的笨笨車載智能互動。

而據業內的消息，俄羅斯目前最大的汽車銷售代理商羅格公司也來到了日內瓦。

而這個羅格汽車經貿公司，就是承接了普利斯曼的大部分「遺產」。目前，這家新成立的汽車經貿公司，正在全球範圍內商談有競爭力而且符合俄羅斯市場的品牌。

紅旗頂級豪華的定位，以及更加精準的圈層營銷策略，使得除了正信的幾家競爭對手之外，還很少有外國人知道，正信已經將這個中華的「勞斯萊斯」納入旗下。

隨著1991年底蘇聯解體、民主派上台執政實行市場價格自由化，前蘇聯的一些官員利用各種關係獲取進出口許可證和配額，按照國內價格在俄羅斯買進石油和石油製品、金屬，有色金屬和稀有金屬、木材、化肥、皮毛等原料，然後按照國際市場價格倒手出境，一轉手就是暴利！

在之前，莫泊已經和羅格公司的總裁羅斯科夫有過接觸。

這一次前來參加日內瓦車展和_圖_書，里柯恩更是將研發了三年之久，糾結了歐聯最新技術和品牌精髓的最新車型Rushmore在車展首發，企圖博得世界豪華車代理商的眼球。

到了2004年，《福布斯》確定俄羅斯身價至少達10億美元的俄羅斯富翁為36人，億萬富翁的人數僅次於美國，居世界第二位。

倒不是說國外的車展不以銷售為目的，只要是展出，不管它是什麼形式，最後的目的還是將吸引力轉化為金幣的。

在各個展區之內反倒是一些較為濃厚的品牌概念展示，機械模型以及一些車載技術的現場演示設置的更多一些。

看到這一幕，他直接走了上去。

「哈、那我猜你肯定沒有看過剛剛上映的那部《變形金剛》。你知道嗎，在電影拍攝過程之中，那部電影的女主角意外死亡，在首映現場，那家名為OSI影視的公司就用全息投影技術再現了女主角，讓其登台參加首映儀式！」

可以說，俄羅斯是目前全球除了美國之外的最大豪車市場——當然，不能算那個隱形富豪多如狗的中華。

體現在展廳布置和其他的方面，日內瓦車展明顯較國內更加的新潮，也更https://m.hetubook.com.com加的隨意。不以零散銷售為目的，那麼就沒有那麼多震耳欲聾的音樂，就沒有那麼多穿著暴露的車模。

就靠著這種倒買倒賣的手段，短短二十年的轉型程中，俄羅斯湧現出了一大批身價幾十億甚至上百億美元資產的新富豪。

「上帝啊、這家中華企業擁有的技術讓人眼熱！瞧瞧瞧瞧、我還是第一次在科幻電影之外看到全息投影！」

等到2006年，這個人數增至44人，2007年增至53人。2002年和2003年連續兩年被《福布斯》評為俄羅斯首富的梅納捷普銀行總裁霍多爾科夫斯基2003年的個人資產為80億美元，而到2004年就達到了150億美元。

2008年俄羅斯首富的桂冠則被俄羅斯新富豪的後起之秀——俄羅斯石油大亨阿布拉莫維奇摘取，他的個人資產達到了180億美元！

「哇哦！磁懸浮技術現在已經可以應用在汽車上了？這技術源自於哪裡？矽谷？還是日本？」

在紅旗沒有出現之前，歐聯旗下的美國總統座駕里柯恩，正是那個在頂級豪華車陣營之中奮起直追，憑藉旗下的技術和總統光環博得最多眼球的那一個。