第1402章 格局大變!

李凡愚這才點了點頭,放下心來。
而除此之外,將會以授權生產的方式,先一步在葉菲姆汽車廠啟動「верный」也就是中文名為捷達夥伴的轎車生產計劃。
而在汽車領域中華向俄羅斯進行投資,更是代表著民用工業領域兩國之間的一次交會融合。
中俄兩國在經濟工業領域一直有著密切的合作,但是類似正信這麼大的手筆,近年來還是第一次。
「17日,正在俄羅斯南方諸省進行民生巡查工作的傑夫到達葉菲姆,在親自到達了葉菲姆汽車工廠視察的同時,會見了正信集團董事長李凡愚及正信大眾團隊。
兩方立刻展開了接觸,在一系列的會晤和商談之後,正信得到了商貿部的通知。
成了!
「還有你們對生產設備的檢修手冊必須修改!這些設備不是你們的蘇聯坦克,不存在帶傷帶病運行,OK?我要保證每一台汽車從生產線上下來的時候,是完美無瑕而且品質如一的!」
和_圖_書「基里連科先生,這僅僅是基本的流程改造。只有完成這個,我們才好放心將我們專門為俄羅斯市場設計的車型交與你們生產。如果我們的人哪裡有得罪的地方,還請您與工人和工程師們溝通一下,以免引起不必要的誤會和衝突。」
中華國內,新聞聯播播出了這樣的內容。
與此同時,葉菲姆的工廠正在接受著來自中華正信的「蹂躪」。
在這個構想之中,格列捏負責銷售環節,俄汽方面負責生產,而負責技術支持的,則是名冠歐洲的梅賽德斯—賓士!
在經過一番深入的磋商之後,正信正式與葉菲姆汽車達成了合資意向。
他怕徐達太囂張了,挨揍。
但是與之相對應的,許許多多的人卻感受到了危機感。
……
會見中,對於正信在英國,北美以及印竺做出的成績表現了高度讚揚。同時也對正信與葉菲姆汽車合資,將中華優秀車型與俄羅斯進行本土化生產的和-圖-書決策表示了支持和關切。
……
據悉,正信在開年以來高度響應中華企業走出去的黨對我國工業企業的方針政策,成功收購了英國第一豪華汽車品牌勞斯萊斯,並在英國市場打造了賓利品牌,本土化生產了MINI,以及將國內已有卓越成績的共享汽車模式複製……
正信集團目前的質檢部總監徐達,正在帶領人手對葉菲姆現有的生產線進行維護指導,併為其重新規劃質檢體系;
……
話說到這裏,周一鳴明白了。
也就是在這個時候,格列捏集團找到了俄汽方面,提出了一個三方合資的項目構想。
「還有,翻譯,你告訴他們;從今天開始,我不希望再看到有人醉酒上崗!讓食堂把伏特加給我在菜單上劃掉!每天上崗之前,給他們用酒精測試儀吹一吹,血液酒精濃度超標的,全部按照曠工半天處理!」
李凡愚一瞪眼,「當然不!想要造聲勢,自然要把所有的雞蛋放在一m•hetubook•com•com個籃子里才顯得大。而且,進口零配可以通過亞歐鐵路幹線免稅進入,你覺得如果我們和俄汽合作,能拿到這麼優惠的條件?」
同樣的,中華商貿部,發改委,也接到了中華工信部的通知,請求他們全程支持促成這一項目的成功。
「這一點請你放心,我們一定配合好!您擔心的情況,絕對不會發生!」
這個龐大的商業計劃,立刻成為了中俄兩國政府高度重視的一次合作。
正信與葉菲姆汽車合資的事宜敲定,在俄羅斯市場引起了相當大的反響。對於正信這個中華鄰國的高端汽車品牌將要在本土生產,俄羅斯民眾表示很期待。
看著遠處的那群毛子因為徐達的「禁酒令」而怒目圓睜,李凡愚擔心的對基里連科說到。
看著自己的員工被中華來的專家呼來喝去,總經理基里連科老懷大暢,對著身邊的李凡愚道:「達瓦里氏,我們早就應該來一波徹徹底底的改革!瞧瞧,這一通整和_圖_書改,我敢感覺效率提升了不少!」
這一次落戶俄羅斯,代表了我國汽車企業做大做強,與國際車企展開合作,向更大領域展翅翱翔的又一里程碑。
各個車廠自然不必說,賓士,歐聯,雷諾,歐寶,在得知正信在俄羅斯與葉菲姆合資后,都展開了積極的活動,于俄羅斯境內尋找合作夥伴。
李凡愚一邊看著郵件之中已經恢復了工作的趙中旭發來的關於捷達夥伴的審批進度,一邊呵呵笑道;
但是僅僅在第一次沒有談攏之後,正信便轉投到了葉菲姆汽車哪裡,併為這家之前一直被自己看不起的汽車公司,帶去了自己夢寐以求的奧迪,路虎,以及150億人民幣的資金和設備技術支持!
看到這個車型,周一鳴就知道李凡愚自己在賓利已經有了計劃,作為整個計劃的執行者之一,他覺得自己有必要了解計劃的概貌。
這讓俄汽高層相當氣憤。
要知道,正信來到俄羅斯之後,第一個可就是與他們聯繫,商議合https://m.hetubook.com.com資事宜的!
據悉,在新一輪的國事訪問中,正信集團與葉菲姆公司合資,及中華汽車產業向俄羅斯發展的議題,將成為中俄兩國領導人的重要談話內容。」
而為難受的,莫過於伏爾加汽車公司,也就是俄汽了。
「那麼李董,之前安總的意思是大眾這種低端品牌可以和二線汽車廠合資,但是奧迪和路虎這種高端品牌,和俄汽聯合的計劃,還需不需要執行?」
正信擬定投資共計150億人民幣,于兩年內對葉菲姆汽車投入六條生線,實現包括大眾宏光,途觀,陸巡。奧迪A4,A6,Q5,路虎,攬勝,發現在內的三個品牌,共計8款車型。
「你們這個工位不可以,NO!知道NO是啥意思吧?按照我們的要求,所有工位必須有質監站的,所以這個工位必須要分成兩個部分!相應的,生產線的這個環節就需要修改!」
在葉菲姆方面將這件事情上報到俄羅斯工業部之後,立刻引起了現任俄總理,前總統傑夫的關注。
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