第54章 個體存在感

陳子邇一路哼著歌,就差小跳了。走到宿舍樓下的時候被宋曉波攔住。
……
陳子邇就問:「好,借多少?」
所以城市交通要以人為本,給人方便。
陳子邇不知道其他人什麼感覺,反正就他自己來說,不喜歡城市那個寬闊無比的大馬路。尤其是後來很多城市搞西城區規劃。那都是什麼規劃?
「照現在這樣搞下去,那最後我們城市的橋樑是宇宙級的,快速路是世界級的,主幹路是歐美級的,次幹路是非洲級的,那支路基本就是印度級的。」
「這個我可以幫著你慢慢弄,你這個想法是很好的。另外,你可以放心,我都六十的人了,不會要這個第一作者,第一作者肯定寫你的名字。」
他又不想得這個名,只要這個思想能被人重視起來就可以了。王教授也不是客氣話,他都多大年紀了,已經看透這些了。
因為很少有人能把別人的事當做自己的事那樣上心的,可盛淺予真的算是盡心竭力的幫了他,不論是一些書中複雜公式的解釋與運用,還是自己最後論文成稿后格式的調整。
他一向是個大方的人,雖然多花了一些錢,但這些花出去的總會給他帶來些另外的東西,甚至是用金錢無法衡量的東西。
宋曉波面露難色,他把陳子邇拉到稍偏一點的角落。
陳子邇在旁邊補充說:「我們國家人口多,需求大,路肯定是要多修,但是我不認為一味的修快速路能夠和_圖_書解決問題。」
我滴個天,陳子邇吃了一驚,擔心的問:「你惹事了?要這麼多錢?」
不過這些可以先按下不表,先把論文搞出來再說。
剛剛開始的時候陳子邇一點感覺都沒有,可是越臨近要完工,他那個心啊,就越痒痒。以前覺得三個月,那無所謂可以等,可是現在幾天他反而覺得漫長無比。
是,路是很漂亮,車開在上面感覺也舒服,可是你們想過過馬路的行人沒有?35米哎!可以搞個短跑比賽了!
陳子邇走出辦公室也覺得神清氣爽,用句滿是正能量的話來說:人在幫助別人的過程中也會獲得快樂。
陳子邇咂摸著嘴巴,不好多說什麼,不是出事就行,他講:「好,也沒問題,不過我現在沒那麼多現金,你跟我去一下銀行。」
這個真的幫到了陳子邇,他從沒想到搞學術,論文的格式會如此重要。
陳子邇拍拍他的肩膀,「愛護女朋友這是每個合格的男朋友的天性,我不能讓世俗的金錢阻礙這個事情。錢我借給你,你也不用著急著還,也不要有什麼負擔,我們是室友。」
陳子邇則是清楚的,後世的大城市那就是印度級的小路,結果大家都去擠那個快速路,最後搞的快速路都要上紅綠燈了。
他的論文里嚴謹的公式推導不多,但是他提出了兩個很明確的觀點。
辦公室里王教授拿著陳子邇的論文看了看,一開始是瀏覽的時候,hetubook.com.com看通篇全是文字,覺得能是什麼好論文?結果慢慢看下去去發現這個同學提出的思想跟現在的完全大相徑庭!
宋曉波一咬牙,說:「老三,我想問你借點錢。」
陳子邇嘿嘿笑道:「那印度的基礎設施差嘛。話說出來是笑話,可對於城市交通來說那就是災難,王教授你也說過城市交通是一個大的系統,那我可不可以這樣理解,快速路主幹路就像是人體的大動脈,我不是說不要建大動脈,但是毛細血管也很重要的。小路搞不好,大家最後都擠到快速路上去,那也一樣是堵啊!」
所以很明顯,小路不好會出現什麼情況?
王教授說:「你這個想法很有見地,論文也寫的好,但我們畢竟是理工類學科,通篇全是文字也不是個事,這樣,我們一起把你的論文潤潤色,加點理論研究,最好能用模型推演一下結果,這樣一定可以出一篇質量極好的論文。」
人的這個心理真是很難解釋。
國家規定每個車道寬3.5M噯,那雙向八個車道再加上綠化帶、非機動車道,那一條路下來就是差不多要有35M的寬度!這什麼概念?
陳子邇問:「在這耗著幹什麼呢?」
當然,最後他還是閉嘴了。人家是兩口子,什麼磕都會嘮。到時候說起他陳子邇還講過這樣的話,他就是找麻煩。再說這其中說不準還有什麼其他的理由呢,8000塊,借了就借了,https://www.hetubook.com.com借完了再惹一堆麻煩那就得不償失了。
我靠,這個事你至於為難成這樣嗎,室友之間有事互相拆借那不是很正常的事嘛。
十一月底,陳子邇的小臂基本恢復了,帝景藍灣的房子經過三個月的裝修也漸漸接近尾聲,他跑的次數慢慢多了起來。
就是私家車出了門,可能他就兩公里的距離也要上高架!一個城市幾百萬輛的車噯,大家都往上面擠,還快個鎚子啊!
宋曉波是個特老實的人,陳子邇這麼爽快的答應反而讓他有些無地自容,他低聲的說:「謝謝。」
銀行外面,宋曉波攥著8000塊錢在手裡,發狠說:「我以後一定要賺到錢!」
陳子邇犯難:「老師,我高數不好。理論也夠嗆。」
這不是一個好的女朋友該做的選擇。
道路,單向,至少來四個車道!
這不是情操有多高尚,只是在這個過程中,個體的存在感會在這個瞬間變得很強,陳子邇現在就是這樣的感覺。
所以很多道路、以及城市功能區的打造都是規劃師拿著筆以俯視的視角給出的圖,可以說這個角度的確是很美的。可有什麼用?對於生活在城市中的人來說,我俯視不了啊,你不能讓我天天看著航拍紀錄片吧?
而且這樣搞,人們出個門有點事過兩個街道就可能有個幾公里的路程,那有車的鐵定開車,正好路寬敞又好開,這是什麼?惡性循環!你別說建雙向八車道,你建m.hetubook.com.com個十六車道過兩年看看堵不堵。
總而言之,他在學校的住宿舍的日子,那是不長了。
他之前想的那個問題是,為什麼我們國內的城市修了那麼多的路,那麼多的地鐵,我們的基礎設施搞的那麼高大上,可是幾乎就沒有城市不堵的!
快速路,快速路,顧名思義就是車速要快,為此也是基本不要設紅綠燈的,可是後來車流太多,不設不行,尤其在不同向車流交匯的地方。
陳子邇為他的吶喊助威,這其實就是他前世讀大學時候的狀態。
……
「不是,是張瑾,她鬧了好久一直想要一個諾基亞手機,我一直都沒給她買過什麼好東西,這個手機她那麼想要,我想買給她。」
王教授被逗的一笑,還佯作批評,「你怎麼還搞上了國家歧視了。」
宋曉波說:「8000。」
陳子邇連連擺手說:「我是學生,您是教授,肯定您是第一作者啊,不然不合適啊!」
只是有一點,他不知道自己該說不該說,這時候很多人尤其是年輕人那瘋狂的愛上諾基亞是可以理解的,可是沒有足夠經濟能力的情況下還要纏著宋曉波給她買。
其實這是每個人都有的體驗:後世,即使是一個小縣城,從空中看,航拍的即使不美化,那城市看起來也很壯觀,可是你下去走走看,三個字:髒亂差。
王教授臉色凝重,他是老教授自然知道這樣的後果。
就算是一線城市也是一樣,你從空中看,漂不漂亮?hetubook.com.com那還用說,基本可以和世界上任何一座城市的CBD相提並論,可是你下去走走看,和從空中看的感覺一樣嘛?那就跟近視眼看人一樣,離遠看,哎喲可以,靠近一看,就是一句卧槽!
看著班級里出了個這麼有想法的學生,王教授心懷大尉。
陳子邇把自己的觀點用心整理,準備寫在論文里,這個過程盛淺予幫了很大的忙,也讓陳子邇發現她真的很善良。
人多是一個重要因素,可也正是因為人多才更要把每一公里的路用的很有效率。
第二,在做城市道路規劃的過程中,要以人的視角出發,不要以鳥的視角出發。這什麼意思?
陳子邇看他有話講不出以為出了什麼事,就催促道:「有啥就說,都是室友。」
他覺得自己做了一件惠及千萬人的事!
你想過住在路兩邊的居民沒有?那就是已經基本把社區和社區、人和人給隔離開了!所謂鋼鐵森林,鋼鐵森林,那可不就是嘛,整個城區看不到一點有人情味的地方!這明明就是給車建的城市嘛,哪裡是給人建的。
第一、城市道路的建設要以人為本,不能以車為本。這怎麼理解?
現代社會最傷男人的就是,在最看重感情的年紀里,你幾乎是一無所有的。等到你有能力描繪未來了,身邊的人早就不在了。
受了傷的陳子邇什麼都做不了了,於是他把所有時間都放在自己的學術上,加上對後世城市切身的體會,他大概摸索到了之前那個問題的答案。
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