搞定了葉涵，喬偉又馬不停蹄地找到了卞歌。

這一天正好是八十周年國慶，但是連年的戰爭已經把全國上下折磨得筋疲力盡，北都連閱兵都沒辦，只搞了個小型的慶祝儀式。

纜索完工後立即開始組裝，當天晚些時候由拖船送往地球。

然而卞歌的反應比葉涵激烈得多，差點沒跟喬偉掀桌子。

這些特種金屬運到前進基地后，必須經過初步處理，再瞞著外星人送上空天列車，螞蟻搬家一樣一點點往外送。

據說，北都有人建議在國慶這一天大肆操辦，就算不搞傳統閱兵儀式，最起碼也要把北月洲艦隊亮出來，振奮一下軍心民心，而且這個提議還得到了不少人的支持。

但是中南海最終否決了這個提議，傳說一哥的原話是與其把人力物力浪費在無用的儀式上，打一場暢快淋漓的勝仗更加振奮人心。

消息傳出，不僅國內一片歡騰，就連國外也是各種慶祝。

但是葉涵始終沒ｈｔtｐs://m•hｅｔubｏoｋ.com.ｃｏm忘了關心外界的情況。

實驗發現，這批子彈威力略低，但是穿透外星人或者巨蟲的甲殼絕對沒有問題，完全可以用於實戰。

2029年10月1日上午，教導營全體指戰員乘飛船升空，與天宮號對接之後轉乘臨時停靠天宮號的快運四號，正式飛往木衛零。

抵抗組織的自力更生驚掉了一地眼珠子，凡是知道這事兒的都有點心有餘悸。

之所以沒一起找，就是怕這倆人互相幫襯，到時候雙拳難敵四手，一個一個找，對付起來肯定容易得多。

不管讓外星人大規模學習人類語言，還是讓人類大規模學習外星語都是不可能完成的任務，而手語卻可以有效避免這個問題，堪稱溝通兩個文明的最佳手段。

教導營明面上的任務有三個，一是教授外星人槍械，二是教授各種配合戰術，而第三個任務，也是最重要的任務，是教會和*圖*書外星人使用戰術手語！

別看喬偉表面上一副直來直去的模樣，實際上心眼兒多著呢！說句不好聽的，能爬到少將這個級別，哪個都不白給。

抵抗組織的應對方法非常奇葩，他們問清楚到底缺什麼之後，回去研究了幾種蟲子，其中一種蟲子的分泌的粘液經過簡單的乾燥處理，就能變成非常優秀的底火；另一種蟲子的排泄物可以替代發射葯。

10月6號，隸屬北月洲的小型戰艦全部離港，開赴地球低空軌道，並且繞著地球轉了一圈又一圈，接連幾天都沒有撤走的跡象。

喬偉也明白卞歌的顧慮，直接照搬之前的條件，鄭重承諾艦隊出發前一定把人調回來，總算說服了卞歌。

由於運力有限，運抵木衛零的子彈一直入不敷出，為了掩飾這個問題，前進基地對外宣稱木衛零缺乏幾種必要的原材料，在抵抗組織找到這些原料或者其他替代品之前，生產線只能限量生產。

出於https://m.hetubook.com.com好奇，也為了進一步了解抵抗組織的生產水平，前進基地用這些替代品組裝了一批子彈，這批子彈只有底火上用的金屬是人類製品，其他的零件全部來自於蟲子。

北都不得不改變之前的政策，將提供給抵抗組織的彈藥總量提高一倍，總算滿足了外星人的訓練需求。

子彈是北都用來控制抵抗組織的重要手段，要是這些外星人搞出了自己的子彈，會是怎麼樣的結果？

接下來的幾天，空降師內部開始了頻繁的人員調整，總算搶在截止日期之前將教導營的缺口填死。

不是卞歌搞山頭主義，而是這些人最少也跟著他打了幾年的仗，每個人的特點都熟悉得不得了，上了戰場用起來順手。

原因很簡單，目前空降師的基礎編成是九人制步兵班，填滿一個營需要二百四五十人，眼下完成晶元植入的一共也就三四百人，一句話調走一多半兒，等於把卞歌的老部下抽空了一多半兒，卞和*圖*書歌能樂意才怪。

那條子彈生產線其實一直都沒動過，所有出廠的子彈都是從地球運過來的。

空降師在接下來的一段時間非常平靜，喬偉非常安分，葉涵和卞歌也非常自律，晶元的植入有條不紊，訓練水平節節攀升。

換幾個不知根不知底的過來，他敢隨便用么？

這還不算什麼，後來連彈頭彈殼都能和蟲子生產，全是跟蟲殼一樣的材質，論硬度論強度完全合格，不過彈頭彈殼對外形要求比較高，蟲產品達不到那麼高的精度，必須在生產線上重新打磨才能使用。

儘管每天的訓練都很辛苦，但是所有空降兵都是上過戰場的老兵，他們共同的感覺就是享受，享受這種不必打生打死，不必跟敵人拼死拼活的時光。

沒辦法，一直以來，居高不下的航天成本始終是制約人類航天的根本性問題，而軌道電梯意味著高效、迅速和廉價，對任何一個有意加入航天俱樂部的國家來說，軌道電梯的落成都是個值得慶祝https://m.hetubook.com.com的好消息。

這件事軍方並未刻意保密，但也沒有意宣傳，通過種種跡象分析，這批飛船的任務很可能是清理太空垃圾，為安置軌道電梯做準備。

嗯……以眼下的情況，搞那些虛頭巴腦的東西能不能振奮人心沒人知道，挨老百姓的罵肯定沒跑。

抵抗組織改進了幾回，也沒搞出合適的蟲子，最後只能放棄這個想法。

10月16號，快運四號抵達木衛零，教導營進駐前進基地，一直人手不足的前進基地登時爆滿。

暗地裡，教導營還有個秘密任務，那就是保護運抵木衛零的子彈生產線……呃，實際上是保護從地心運出來的特種金屬。

轉眼就是幾個月過去，十一月底，地球軌道電梯的纜索終於在北月洲完工，它總長三萬八千多公里，比木衛零那條纜索長得多、粗得多也重得多。

12月2號，軌道電梯的安放工程正式展開，經過七個多小時的緊張施工，軌道電梯地面站落戶梯島，地球終於有了第一座軌道電梯。