第九百零八章 隕塵危機

此時,見到保爾被帶飛到宇宙深處,杜小笙立刻感覺脊背有些發寒。
然而,人在大自然的面前,實在是太過渺小。
那是號稱宇宙蝙蝠俠的超級技術。
而這些隕塵,極有可能,將兩人的宇航服損壞,導致宇航服漏氣!
「這飛船殘片不是和火箭平行運轉的么?」地面指揮中心的指揮員喃喃自語,卻沒有掉以輕心。
趙韻寒飛快說道:「距離我們飛船十里之外,存在一塊巨大的空間碎片。」
很多人並不關注這些一名布滿星球上空的太空垃圾,然而事實上,1983年,航天飛船「挑戰者號」與一塊直徑0.2毫米的塗料剝離物相撞,導致舷窗被損,只好停止飛行。
那麼保爾開啟背包立刻就能轉危為安。
1991年9月15日,「發現者」號太空梭差一點與火箭殘骸相撞,當時「發現者」號與這個「不速之客」僅僅相距2.74千米,幸虧地球上的指揮系統及時發來警告信號,它才免於和_圖_書喪生。
「他的身體是旋轉下墜的,自身的噴氣背包,只能加速身體的旋轉,無法形成有效的上推力!」
此時,見到保爾越來越向下,杜小笙立刻抓住自身的牽引繩扣在了機械臂上。
作為一名合格的載荷專家,趙韻寒對於太空行走,有著相當的了解。
在太空中,被隕塵擊中是常有的事兒。
地面指揮中心立刻重點觀測那處尺寸達到一米三左右的衛星發射殘片。
藉助飛行器的幫忙,杜小笙整個人如同在天空中完成翼裝飛行,整個人的動作極其協調,直朝著保爾的牽引繩飛去。
按照他的想法,這噴射裝置,其實是用來在火星上,進行地面考察時,作為高空觀測使用。
一旦抓住保爾牽引繩,為他提供一個向上的力道。
隨著超級計算鎖定這塊一米三的衛星發射殘片,遠處距離三十多公里的雷達範圍內,一塊橙子大小的隕星殘片立刻映入眼帘,這塊隕石碎片,正在m.hetubook.com.com以兩萬公里每小時的速度朝著相對方向飛來。
要想救人,先要確保自己的生命安全。
那指揮員心中一驚,因為按照超級計算機模擬,這兩個碎片一旦相撞,所產生的心的碎片,隕塵,和微流星,將會以濺射的形式,朝著杜小笙和保爾所在的方向高速射去。
這一切的反應都讓杜小笙的拯救任務變得輕鬆和簡單,隊友的絕對冷靜和信賴,沒有任何多餘的動作和錯漏,杜小笙只需要完成救援任務,兩個人就可以順利返回氣閘艙。
「不行,我們的運載軌道距離地球實在太近了,微流星帶來的衝擊力,給了保爾太多的動能。」
這是空中救人守則的第一步。
然而,沒想到,這微隕石和太空垃圾,已經運載火箭周圍多出了如此之多。
「小笙,你必須加快速度了。」聽到趙韻寒的催促,地面中心頓時一愣。
作為杜小笙的隊友,他太知道杜小笙的水平和技術到底和圖書有多高。
杜小笙雙手推進,周身的氣推裝置,噴出一道道白色的噴氣,讓他穩紮穩打地朝著目標接近。
也正是因為如此,宇航服才日漸先進。
如果有吉尼斯願意收錄太空行走技術之王。
這裡是距離地球較近的軌道,如果保爾的下墜距離再多一些,他就會再次感受到來自地球的強大牽引力,到時候,人的體重加上沉重的宇航服,幾百斤的重量,將會直接把保爾拖進深淵。
「杜小笙,立刻按照趙韻寒的指揮,加速營救計劃!」
強大,不是用嘴說道。
前蛾的「禮炮—7」號軌道站也多次被此類「塵埃」損壞。
克里斯蒂娜完全按照杜小笙的指示,在第一時間,操控著長達十幾米的機械臂,快速朝著保爾所在的方向靠近,一旁觀測保爾周圍動向的趙韻寒,全神貫注的觀測著周圍雷達的預警。
1986年,「阿麗亞娜」號火箭進入軌道之後不久便爆炸,成為564塊10厘米大小的殘骸和230hetubook•com•com0塊小碎片,這枚火箭的殘骸使兩顆通信衛星「命喪黃泉」!
太空行走極其危險,實際上,人類歷史上,太空行走出現的各種問題多不勝數。
此時,杜小笙雙手掌心向後,他的背包和雙臂已經開始噴氣。
那麼恐怕幾百年內,不會有人能夠搶走杜小笙名下的這個稱號。
少做少錯,不做不錯,此時在保爾身上體現的淋漓盡致。
說話間,杜小笙已經一個縱身躍起,他做夢也沒想到,這次的太空漫步營救行動居然來的如此之快。
「趙韻寒竟然在碎片撞擊之前,就注意到了雷達上的顯示!」
這樣的碎片,直徑超過一厘米的太空垃圾,更多達20萬個。這些物體大多數的運行速度,都在2萬公里/小時以上,一旦撞擊成功,結果就像保爾一樣,會遇到巨大的危機。
這也是為什麼,保爾沒有任何自救動作的原因。
在太空,遠離飛船是相當危險的。
這些知識,都是為了在太空中,能夠幫上杜小笙而拚命https://www.hetubook.com.com學習的。
扣住了安全鎖以後,杜小笙回頭叫道:「克里斯蒂娜,立刻操縱機械臂,朝人跌落的方向前進。」
太空垃圾又稱空間碎片或軌道碎片,是宇宙空間中除正在工作著的航天器以外的人造物體,包括運載火箭和航天器在發射過程中產生的碎片與報廢的衛星,航天器表面材料的脫落,表面塗層老化掉下來的油漆斑塊;航天器逸漏出的固體、液體材料;火箭和航天器爆炸、碰撞過程中產生的碎片。
控制室內,趙韻寒藉助衛星和杜小笙的視角,飛快地判斷著保爾的狀態。
指揮員看著雷達的顯示狀況,以及現在的營救環境,立刻關注說道:「行動計劃不變,趙你發現了什麼不妥之處嗎?」
自從人類第一顆人造衛星斯普特尼克1號以來,全世界各國共執行了超過4000次的發射任務,產生了大量的太空垃圾。雖然其中的大部分都通過落入大氣層燃燒殆盡,但是截止2012年還有超過4500噸的太空垃圾殘留在軌道上。
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