第五卷 北地之王
第572章 沒人干

交易的壓力很快就壓在留守的何玉蘭身上,因為蘇方為了快點撈錢,開始催貨了。此刻大姐姐都不在總部大樓,而是在天陽的一家罐頭廠。
真是白白糟蹋東西。
等等,這個『瑪茲』重卡是什麼意思?彈道導彈發射車?我要這玩意幹嘛?還有這個『卡瑪斯』卡車怎麼軍用民用都給我?
啥……?
發牢騷的人又嘀咕一句,「那些資料一大堆,又是啥工控,又是啥ISO標準,我們根本看不懂。你這不為難我們么?」
可這年頭有個很讓人尷尬的事,國內產能高的罐頭生產線都靠從日本進口。很多產品打廣告都將此作為賣點。
一幫不思進取的廢物,真是叫人失望透頂,何玉蘭就想轟這幫人滾。
正因為『聖光』吃相好,態度誠懇,蘇方人員大受鼓舞,對易貨貿易多了幾倍的信心。周青峰的付出獲得了回報。
「我們需要自動化的罐頭生產流水線。」
比如對方推銷『伏爾加』轎車,六十年代義大利『菲亞特』技術,看外形就傻乎乎的,連毛子自己都不喜歡。
這些單位有河南的,有福建的,有山東的,有湖北的,可他們都存在一個問題——生產線水平落後了,頂多是半自動化的,不如進口的www.hetubook.com•com生產效率高。
比如『二毛』分了一百多架伊爾-76,可過二三十年還能用的只有個位數。其他的不是退役,轉賣就是廢棄。
周青峰內心非常糾結。
兩千年他因為資金鏈斷裂搞成了『信用證詐騙』被判無期,後來減刑也在監獄過了十六年。這完全是他自找的。
周青峰真缺卡車,國內目前卡車產量也不夠,用輕工業產品換卡車倒不虧。但他只要現貨,哪怕二手的也行。
蘇方折騰一圈,發現自己一時半會給不了多少卡車現貨。畢竟來談判的是航空工業部,又不是機械工業部。
罐頭廠車間不大,所有工序擠在一起。十幾個工人正在手工處理一批柑橘,剝皮的果肉送去蒸煮。
摸底的結果讓他很是火大。他向市府建議將天陽的罐頭廠合併,購買新的生產線提升質量和效率,降低成本。
為了少花錢,周青峰還給蘇方出餿主意——毛子啊,反正你們這都要分家了。這『二毛』家有一百多架呢,不如……明白我意思么?
在前往帝都之前,周青峰就派人對罐頭產業進行摸底。
「『聖光』都買圖-154了,伊爾-76要不要?」
國內技https://m.hetubook.com.com術水平落後的根源是人才隊伍的落後。
這開玩笑了,軍用的給我做什麼?我又不是要造反。價錢還那麼貴。
不是不想賺外匯,是真沒那個本事。現在大學生金貴著呢,懂自動化流水線設計的更少之又少。
「行吧,給我來幾架,必須現貨。」周青峰決定買一架是一架。反正是用輕工業產品換,價格上真的可以做到很便宜。
什麼坦克,軍艦,核潛艇,太空梭,全都一丟,二三十年看都不看一眼。回頭再去找,有些都爛的散架了。
不管明白不明白,反正蘇方談判人員都點頭。
畢竟罐頭衣服小商品什麼的,國內可以造,還能越造越多。大型運輸機哪怕再過三十年,國內有了『運-20』,可產能也不夠用。
發牢騷的人吶吶嘴,不說話了。
對渡邊雄來說的秘密,對何玉蘭而言全然不是秘密。大姐姐全身心的跟著周青峰,知道南頭鄉垃圾回收場事關重大。
毛熊解體后自顧不暇,好多軍用裝備隨便亂丟,露天風吹雨淋一放就是好多年,沒有絲毫維護。
但話說回來,這人居然還有小姨子一往情深,不離不棄。可我們……只有自己勤勞的雙手。
牟其中一生屢次入和圖書獄,動不動就蹲大牢。
等了半天也沒人冒頭,何玉蘭氣地罵道:「你們還是不是男人?我們提供所有技術資料,你們居然沒一個敢幹的?」
折扣從一開始的九折八折,慢慢滑向六折五折。面對超便宜的價格,周青峰忍住了——這幫蘇方官僚只怕是想拿錢跑路。
普通的『噶斯』卡車,這個可以有。『吉爾』卡車,『老解放』的原廠,這個也可以有。『別拉斯』礦用卡車,這個……也行吧。
於是……
從內心來說,周青峰並不太喜歡毛子的工業產品。
和蘇聯航空工業部的談判還在繼續。一部分蘇方人員乘坐飛機,跟著『聖光』採購部和業務部的人到處驗廠驗貨。
何玉蘭身後的代表來自多家食品機械生產單位。『聖光』出名后,他們立馬聯繫過來推銷自己的產品。
這自然是大難臨頭各自飛,能撈一點是一點。
毛子答應了,然後給總裁閣下列型號。
在做生意這事上,周青峰目光長遠,追求企業發展,賺錢在其次。因此他的吃相比南德集團好看多了。
推銷轎車不行,蘇方就推銷卡車。毛子的卡車技術還算可以。
何玉蘭頗為生氣,「我用外匯買,你們能造出跟國外同樣水平的生產線嗎?」
何玉www.hetubook.com.com蘭帶著幾名公司技術人員,還有十幾名來自各地的廠商代表。隨著她扭頭問話,好些人目光躲閃,不願對視。
做那麼大生意,名聲響遍全國,可落難的時候除了個小姨子,一個救他的都沒有。全都在落井下石。
忽然間,周青峰有所領悟——有權不用,過期作廢。現在毛熊的官僚個個人心惶惶,誰也不敢說自己能繼續幹下去。
這下輪到周青峰心裏瞎琢磨——毛熊家崩的速度還真的快。這離解體還有兩個月呢,就開始搶著……
所以周大爺去帝都帶林黃二女,留玉蘭守家。因為換別人,他不放心。
按說周青峰不應該要這種不適合商業用途的運輸機。可蘇方給的價錢實在便宜。畢竟對於權貴來說,東西賣掉才能換錢,否則就是不良資產。
天陽的縣市有十幾家罐頭廠,全都技術落後,產能底下。為了滿足蘇方需求,『聖光』不得不去福建,湖北,山東等地籌集貨源。
煮水果的鍋爐冒著蒸騰的熱氣,弄得整個車間環境潮濕悶熱,讓人非常難受。
就算一折買下,回頭只怕就找不到人。
何玉蘭要解決的第一件事就是全自動生產線。因為目前天陽一半罐頭廠還完全靠人力生產,效率真箇低哦。
運輸機來了,跑跑物和_圖_書流也是可以的。運營費貴點就貴點了,畢竟採購價便宜。
做人做成這樣,可真是太差勁了。
91年,國內軍方引進了十架伊爾-76運輸機。94年,聯航又引進了四架。後續二十多年,國內陸陸續續又弄了不少二手三手乃至四手的伊爾-76。
蘇方談判代表一個勁的向周青峰推銷,並且強烈要求快點交易。如果是現匯可以再打折。
實在不行,買來之後就一股腦的丟給軍方。反正軍方有飛機就開心了,根本不挑剔。圖-154那麼爛,都一直用呢。
奈何市裡只想做『文娛』的生意賺外匯,這個比較輕鬆,利潤又大。搞罐頭又不賺外匯,這就沒動力了。
因為國內缺軍用運輸機。
在簽訂『罐頭換飛機』的協議后,蘇方要求購買更多中方輕工業產品,用重工業產品換。
周青峰堅持易貨貿易,甚至都不肯再給行動電話等商品做預付款,逼著蘇方接受輕工業品交易。
等了半分鐘,有人嘀咕了一句:「我們的生產線也能用啊,為什麼要求那麼高?我們又不要外匯。」
無奈之下,『聖光』只能自己來干這事。
但這玩意是軍機啊,油耗大的要死,操控性也不好,又只能運貨,實用性不佳。02年,聯航就不再用伊爾-76,全部丟給軍方。
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