忽然北方一片『烏雲』貼著地面飛來。大將軍凝神看去，卻看到濃厚的雲層上方，是數百根長度超過180米的鋼管，十多名化神級別的高手正在催動法術。
這是靈元的鈔票，用精金和赤銅等混合而成，不可熔煉回收。
如果是平時口音，這樣的個字可以混用；但如果解釋和記錄功法等，就絕對不能混了。而幾、幾、后、後等字，在功法中經常出現。
曹斌接話道：「我們去茂土之洲吧。那裡正在戰爭，大將軍可以看看文明世界的戰爭，是怎樣的殘酷。」
總之趙讓在旁邊又補充了幾句，大將軍才緩緩點頭，但是看著眼前繁華的場面，大將軍眼神中還是有無限的震撼、嚮往。
就算大洋集團，這些年隨著法相高手的出現，化神高手的俸祿也在不斷下降，但大洋集團的俸祿保持在2萬以上。
岸邊這樣的工程機械，足足有12座，排成兩列，在工程機械後方，是六排被釘入地面的鋼柱。
購買力上，2~3角就能買到一斤糙米，5角可以買到一斤上等糯米。100元可以買到一顆低級的培元丹。低級的法寶飛劍，也就是築基期用的，正規渠道的，要1500~2000元。
此時岸邊正有工程機械在打樁。
而這隻不過是大洋集團諸多工程中的一項。
而用來在大海中打樁的鋼管，長度已經超過180米！
而普通民工年薪大約在2800元的樣子——就算加上什麼年終獎之類的，也就3000元左右，相當於30塊下品靈石。
整個工程浩大、但效率奇高。
當然在這個發展過程中，大洋集團的語言發音、文字等，也在向外界借鑒、改正。
工程機械就這樣開始進入大海。
沉重的橋段被https://m.hetubook.com.com輕鬆、精準的安置，工人上前完成檢查，插入釘梢螺栓等固定。
靈元、元，是一種貨幣的名稱、也是單位。
而且大將軍等人終究不是普通人，已經學了七八天了，已經可以磕磕絆絆的交流。
曹斌笑道：「張總說過，法術只能是輔助。實際上，『直接』用法術建造的道路，只能使用幾個月就會出現問題。
也就是說，這跨海大橋長度，差不多能繞光明界一圈！
技術，是需要積累的，沒有什麼是一蹴而就的。不能說眼下的技術有點雞肋就不用了，那技術永遠無法進步。
這些，共同組成我們的貨幣體系。
這些高手很快越過大將軍面前，向遠處的一座『山丘』飛去。不過此時仔細看去，大將軍不得不倒吸冷氣：那那裡是山丘，那根本就是堆積如山的金屬材料等等。
不同的發音、意思、文字結構等，對於日常交流問題不大。但在修行方面、尤其是功法等方面，往往會差之毫厘謬以千里。
打樁后，後方還有工人會對鋼管測量和切割，然後再安裝橫樑和支座。
在大海中的橋墩，在打樁結束后，還要採取沉降法為橋樑增加外層水泥保護層。
相比之下，比如建造跨海大橋，雖然初期投資極大，但後期維護保養簡單。大橋設計使用壽命，要超過百年的！
聽說大橋長度足有1.4萬公里，大將軍更驚呆了。一座橋的長度就如此，而光明界的直徑，也才五千公里！一周大約1.57萬公里。
另外就是用法術『間接』建設了。還是說道路吧，用撼地術夯實地面是可以的，但這樣的話效率並不比工程機械優秀、效率也不行，質量最成問題。和圖書
工程機械的重鎚導軌，足有五百多米高度，下方那粗有5米、長達150米的、幾乎半實心的黑鋼柱子，被吭哧吭哧的釘入地面。
其實還有一個原因，曹斌卻不會說：技術技術，只有在實踐中才能進步。不過這是大洋集團的核心理念了，卻是不宜對外宣布。
普通的、優秀的民工的工錢，大洋集團這裏最低200元每月，平均收入在240元的樣子。
重鎚每一次落下，都猶如炸雷，大地在激烈的顫抖，海邊的海水驚奇一片片破碎的浪花。
經過多年的發展和技術的積累與研發，大洋集團的工程機械技術，突飛猛進。尤其是針對大陸橋開發的工程機械、特別是工程船，已經堪稱瘋狂。
看著眼前的場面，大將軍只覺得自己已經詞窮，難以用任何詞句來表達自己的震撼。
兩個小時后，最前方的工程機械，已經開始進入大海；化神高手將海水、以及淤泥等排開，為工程機械提供便利。
但如今大洋集團強大，加上很多技術標準、修行標準（主要是法相、新的法寶）都用大洋集團的話語註釋，所以現在大洋集團的語音已經是文明世界重要的語言分支之一，而且是影響範圍最廣的——這個、沒有之一。
作為跨越大海的超級大橋，而且還是修行世界的超級大橋，引橋就長達十公里。橋面寬度，足足有150米！
地面微微顫抖，大將軍豁然轉頭看向後方，卻看到兩座新、龐大的工程機械緩緩趕來。兩座龐大的工程機械各自舉著長達45米、寬25米的橋段，轟隆隆趕來。
就算這樣，大橋最深的地方，也高達1400米！對於深海地帶，大洋集團目前唯一能做的，就是堆料。
但這樣的收入www.hetubook.com.com
，從整個文明世界看，已經是高收入了。
機械不會疲憊，主要保養和調試就好。工程機械可以做到質量始終如一；但高手很難讓幾千、幾萬公里的品質保持一致。
也因此，大將軍親自打探了不少消息。比如，跨海大橋，大洋集團一共投資30億靈元，還有1靈元=百萬元鈔票。
最後，趙讓補充道：「大洋集團這裏還好。一年只要勤奮些，年底總能買幾塊靈石修行。至少有改變命運的機會，而且孩童免費入學，一切費用由大洋集團承擔。
又在這裏觀察了兩天，大將軍也慢慢學習文明世界的語言——其實是大洋集團的語言。
還有『后』和『後』。『后』是『司』的反變形，有掌控的意思；如果方位詞，要用『後』。你不能說『皇後/後土』、只能說『皇后/後土』！
這一次的跨海大橋，全場超過1.4萬公里——沿途並非直線，有些海溝、或者砂岩地帶、或者是特別深的地方等，都需要繞過的。
曹斌和趙讓兩人帶著大將軍等人一邊走，一邊講解。
鋼柱左右距離約25米，前後距離約45米，一直向海邊延伸。
好吧，扯遠了。總之一句話，學會大洋集團的語言，現在基本上可以走遍已知世界都不怕——太偏僻的地方別去。
大將軍向曹斌、趙讓詢問靈石、靈元、元等關係。
不過大將軍觀察許久，漸漸發現一個問題：「你們工程建設過程中，為什麼不用高手建設？反而用如此複雜的工程機械？
這是元，是低級混元精金。
還有就是成本問題。用高手的成本，需要消耗靈石、丹藥，但用工程機械，消耗的卻是燃油。其價值相差三千倍之多！」
現在大洋集團也在慢慢改變這樣的hｔｔｐs://m.ｈｅｔｕｂｏｏk•ｃom•cｏm
口頭語上的錯誤。
解釋的如此詳細，大將軍心中有數了。
大將軍沉默了。外面的世界，絕不是樂土！
大洋集團的語言，就是棲霞之國的語言，與東方世界的發音等等還是不同的，甚至有不少文字也有差別。
目前大橋建設，剛剛到海邊。海邊正在打樁。
不觀察一下，根本就無從談起。
大將軍等人不修元神，想要短短几天內學會一門語言可不容易。好在光明界的語言和已知世界的語言都是同宗，雖說過去十幾萬年了，但多少有些關聯。
海底隧道不是沒考慮過，但技術要求更高，那就不是堆料能完成的了。而且後期保養麻煩，流通量小。
在光明界，金屬稀缺，但在這裏，遍地都是金屬。金屬多的，都只能用作建材了。
但人是會疲憊的。
後方，似乎還有更長的鋼管運來。如此沉重的鋼管，用機械運輸已經開始不便，大洋集團直接動用數以萬計的元嬰期、上千化神期參与建設。
現在一個初期化神高手的年薪，大約在1.2萬靈元——這還算高的了。
海邊，有大量化神期高手，正在用法術分開海水，已經有兩座工程機械完成地面打樁，正在向海洋中前進。
目前，我們的貨幣、也就是鈔票有：5分、1角、5角、1元、5元、10元、50元、100元、1000元、0.01靈元、0.05靈元、0.1靈元、0.5靈元、1靈元、5靈元、10靈元、100靈元，這幾種面額。
但是通過上面的數字也能看出來，貧富差距懸殊。
我們對法術的本質掌握的並不多，所以用法術形成的道路結構鬆散，全靠法術支撐。而法術是有時效的。
這些工程機械底座都長達五十多米，工程機械採取多履https://www.hetubook.com.com
帶結構。一個龐大的工程機械，需要用到12組履帶，才足以支撐其龐大的體量。
在別的國家，很多人忙碌一年連溫飽都解決不了，更看不到靈石。別說改變命運修行，連生存都是問題。」
基本上可以這樣說，大洋集團的語音，正在向世界語靠攏。
比如說『幾』和『幾』。『幾』是一個象形字，其結構就是茶几等工具形狀。如果計數，『幾』才是正確的，這是一個會意字。
沉默一會，大將軍忽然說道：「我們去別的地方看看吧。」
以大洋集團的發展情況，就算今天不能勘破法相的秘密，明天也一定能。這就是根基的好處。
如果用高手建設，速度會更快、效率會更高吧？」
不像別的聖地啊、國家啊，除非有什麼『意料之外的幸運』，不然幾乎不可能自己勘破法相的秘密。
曹斌直接拿出上、中、下靈石各五塊，給了大將軍等人。「這是靈石，可以用來修行，但不能直接吸收、要布置陣法。直接吸收會影響修行根基。
大洋集團能夠勘破法相的秘密，本身也是因為對技術的持之以恆的追求所取得的、必然的成就。
也就是這個世界有法術，工程作業才能這樣任性。當然，之所以如此注重質量也是沒有辦法的事情——這大海中有妖獸！
首先展現在大將軍面前的，就是引橋。
親眼看到了，才明白差距有多大。怪不得文明世界對自己等人如此不屑，怪不得自己想要和大洋集團合作卻被安排來觀察——你先觀察后，我們再談。
如果是技術工人，有一定技術的，在生產線上工作的工人，每月至少得260元，平均收入在300元左右。」
化神期高手，還是最初級的，年薪都在1.2萬靈元（上品靈石），相當於120億元。