第二卷 它們的歷史
第六十一章 重返航天中心

然而誰也沒想到的是這場沙塵暴竟然整整持續了一天一夜,等到風速減緩,可以下車活動,眾人才發現車輪已經有一半都陷在了沙子里。
在這段時間里只有接受醫療小組篩查的工作人員才可以在必要的情況下近距離接觸隔離的宇航員,考慮到空氣中無處不在的細菌和漂浮物,宇航員也不能離開隔離室,即便是配偶或子女來探視也必須先接受體檢,同時NASA還限制了探視的時間。
至於口哨和玻璃彈珠,就很難從外形上分辨出他們各自對應的作用了,再加上他從布魯諾那裡拿到的叉子和牙齒,等於說這一輪副本中張恆就得到了五件遊戲道具,在高風險的背後的確也隱藏著高收益。
這樣可以最大限度保證宇航員的健康,避免因為宇航員生病而錯過發射窗口,推遲發射任務,不過在飛船進入軌道后就沒有這樣的問題了,太空中沒有細菌和任何傳染性病毒,因此也很少有宇航員會在太空中生病。
在這情況下一旦熄火想再點著就是幾m.hetubook•com.com乎不可能的事情了,而另一輛Jeep車也沒有好多少,不過是一先一后的問題,於是眾人只能放棄了搜尋,在車裡等待風暴過去。
Jeep車轉了不到半圈就停下了,不是因為找到了另外兩人,而是因為風沙太大,砂石堵住了排氣管,一開始還只是動力不足,但是很快發動機就熄火了。
因為之前那場神秘的傳染病,NASA對這一次的檢疫隔離尤為重視。
在這期間還發生了點小意外,一輛車右側的玻璃被飛來的石子打碎了,眾人不得不用衣物將那層玻璃一層層堵了起來,這才避免了風沙灌進車內。
張恆並不覺得阿姆斯特朗和科林斯這麼做太過悲觀,畢竟不出意外的話,這時候白宮的新聞發言人也差不多該開始著手為他們準備悼詞了,一旦登月失敗,這份悼詞也會在第一時間由剛上任不久的美國總統尼克鬆為全美民眾進行廣播。
畢竟,就連保險公司都不願意接受宇航員的www.hetubook.com.com投保。
進入隔離期后宇航員就再沒有什麼任務和訓練了,當然每天必要的鍛煉還是要進行的,讓身體保持在一個良好的狀態,除此之外也可以利用這段時間調整一下睡眠,以適應太空中的工作日程。
而在飲食方面,NASA也不再有任何限制,理論上宇航員無論想吃什麼都可以告訴營養師,即便是一些熱量相對較高的「垃圾食品」,因為航天食品的種類和口感都遠不及地球上的美食,這也算是臨行前對宇航員的一種變相補償。
然而由於這場意外到來的風暴,張恆已經比計劃中少了一天的隔離時間,不過在醫療小組為他進行過全面體檢,確認他的身體狀況良好后,NASA的高層也徹底鬆了口氣。
誰也沒想到事情會發展成現在的局面,如果說阿姆斯特朗和科林斯的回歸是意外之喜,穩定了NASA乃至國會對於登月的信心,那麼之後這一批緊急招募的宇航員候選人意外頻發,最終七人只有一人活了下來對於和*圖*書NASA就完全是過度驚嚇了。
在對他們表示哀悼的同時,也對他們的勇氣與無畏給與表彰,盡量減少登月失敗在民間帶來的負面影響。
不過在此之前,上尉先讓人將張恆送回了肯尼迪航天中心,因為在火箭發射前宇航員要先接受為期一周的檢疫隔離,遠離家人、同事,還有其他外界人士,以免染上感冒病毒或是其他常見的疾病。
因為盒子里的東西赫然是一隻AirPods的無線藍牙耳機。
但是當打開盒子的剎那,張恆就已經移不開目光了。
當然,這其中也未嘗沒有點「最後一餐」的意味在裏面。
不過好在NASA最終還是湊夠了任務團隊的人數,而且活下來的張恆還是七人中訓練成績最好的,這一結果對於NASA來說倒也不是無法接受。
沒有人知道火箭發射的時候會發生什麼,正如沒有人知道航天器能否順利進入月球軌道,登月艙能否在月球平安降落,更別說之後還要再成功返回,同時和軌道上的指揮/服務艙重新對接www•hetubook•com.com
不過相比之下他更在意的還是51區里那個名叫愛因斯坦的工程師送給他的小禮物,雖然那東西並不是任何遊戲道具。
然而即便如此,等到風勢稍小後上尉還是立刻聯繫了51區的人,請求對方出動人手,搜尋NASA在沙塵暴中失蹤的兩名宇航員候選人。
即便這中間的過程早已在實驗室中經歷過成千上萬次的演算和模擬,然而當這一刻來臨時,依舊沒有人知道會發生什麼。
不過這些都和張恆沒什麼關係了,他趁著出發前這段難得的平靜時光,檢查了一下自己之前的收穫,在幹掉賈萊后他獲得了20點積分的基礎獎勵,同時還從賈萊的身上得到了三件遊戲道具,一隻木製口哨、一片鏡片和一顆玻璃彈珠,張恆猜測鏡片應該是和賈萊能在沙暴中保持視野有關的道具,因為這東西是張恆在後者的護目鏡里找到的。
選拔訓練意外變成了淘汰訓練,最終人選再沒有什麼懸念,之後的四天時間里,張恆都是在隔離室內度過的。
阿姆斯特朗也建議張恆和*圖*書這麼做,不過被後者婉拒了,張恆在六十年代的美國沒有任何值得挂念的人,他的所有親人朋友都在副本外,不過張恆還是幫阿姆斯特朗和科林斯一起簽了幾個信封,來了個遺迹合影,估計如果真的用得上的話估計能賣個大價錢。
如果這場沙暴的時間再長一點,車裡的人能否平安活下來都是未知數,更不用說車外的人了,在這樣惡劣的環境下,失蹤的人幾乎是不可能還有生還的希望。
為此阿姆斯特朗等人還想出了一種特殊的投保方式,他們在臨出發前留下了數百封有自己親筆簽名的信封還有和登月任務有關的紀念品,交給自己的親友,妻子,一旦登月出現了意外這些簽名作為他們最後的絕筆,就會具有相當的收藏價值,賣掉信封的錢也可以保證他們各自家庭的後續生活。
畢竟距離加加林代表人類首次進入太空才過去了八年時間,人類就又要挑戰登陸另一個天體,對於阿波羅十一號的任務團隊來說,這固然是在歷史上寫下屬於自己一筆的機會,但同時也伴隨著極高的風險。
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