他有信心。
已然是大主播一個。
沒有對比,就沒有傷害。
車站前。
是泰方高層來緬痶,而不是緬方高層過去,規格非常高,對方總統親自過來,零也自當要出席一下。
伴隨著這條鐵路的泰緬高速,沒有修通,明年三月竣工,索性便選在了這裏,泰方自然沒啥意見。
一個徹夜排隊。
好猛。
……
來到自動取票機。
是兩國共同運營。
可是不容易。
至於泰國。
檢票。
在華。
等待十一點,儀式完成,大佬們散去,戒備等級降低后,周言立即向車站內走去,過了一重安檢。
大了。
舉目四望,到處都是暴擊,泰國高層們只能臉上掛著笑,心裏下著雨,想當年來這邊出訪的時候。
祈禱吧!
前者較多。
因為。
嚴格來說,是相對太遠。
沒修通的,主要是泰方那邊。
目前。
……
高鐵用的是電。
可是在泰國就難說了,論4G覆蓋,緬痶是做得做好的,所有鐵路沿線、公路沿線、都有4G覆蓋。
只要
hetubook•com•com一個國家,有足夠讓世界需求的產品,維持貨幣循環,就能在一定範圍內,放心大胆地印鈔。
「沿途……好吧,希望有網。」周言無奈。
拿出護照,條碼一掃。
進站。
事實上。
帶有普遍新聞性質,擠了也沒用。
「緬的起點。」
就有GDP,才能完成零定下的目標,雖說明年的增長目標不會太高,但一萬億美元的GDP想維持。
也是。
實話。
人多。
審批。
零明年不會給他再來一個『驚喜』。
……
印就是。
就看到自己的車票信息,點擊列印,幾秒后,一張紙質車票就出現在了他的手裡,周言感覺很好。
彩旗飄飄。
「泰的終點。」
在這。
指指點點。
一個字。
瞬間。
只能夾著尾巴,保持謙虛。
代價也大。
廣場上。
立項。
沒法。
「那邊,現在正在舉行儀式,兩國高層到場,安保森嚴,我也沒法走太近,就不去和別人擁擠了。」
前和圖書者是弱勢群體,周言聽說,明年底有望陸續開通普通火車的網上預定,屆時,才有眼前這東西。
因為普通鐵路,還不能網上購票。去年,第一條高鐵運營,今年九月,鐵路部才開通了一個網站。
到地。
轉向一個角度。
有工程。
現在。
一個家裡坐著。
進去。
說著。
雖然是小河道,但是一般人的審美,還是石子好一點,至於混凝土渠道,多會是在特殊地段才有。
——運力。
國內都還沒有普及,只有高鐵站有。
緊趕慢趕。
在此。
只見一個長長的白色身影,停在鐵路上,對它,周言已經非常熟悉,華夏的高鐵車廂,全緬都是。
時間在一周后。
卻還是比不上緬方的速度,人家都開工了,泰方的勘察都還沒有做完,要不是存在不少現成道路。
目前。
「今天。」
周言道:
有何不同?
錢。
……
這條路。
在緬。
當然。
有點……怪。
要不是天天關注,開票后第一時間預定,估計第一輛車的票和*圖*書,他是預定不上,順便連返程的也訂了。
中轉車站在泰緬邊境點,那裡有兩國海關,對來往乘客辦理出入境手續,至於為撒不去那,太遠。
原先。
顯然。
樂舞音飛。
額!
如今。
希望。
則是用鵝卵石。
上午。
來此。
在緬的網站,是能預訂到返程票的。
對此。
周四。
只能訂高鐵。
對於工程,坎親來者不拒。
而這。
意氣風發。
這事。
地大。
……
霍!
右拐。
這點。
「新來的朋友們問這是哪,我再解釋一下,這是德林省,泰緬鐵路的起點站,也可以說是終點站。」
管夠。
挖出來的小河道,底部多是泥土,今後則是看情況,要麼填石子,要麼弄成混凝土,這份計劃中。
鬧心。
目前全球無可比擬。
想要改變,影響因素多,但是以華夏的效率,只要條件成熟,這些東西,會以令人咋舌的速度普及。
在高鐵還未大量出現,分散普通鐵路客運壓力時,放開網上購票,對很多排隊的人來說,不公和_圖_書平。
周言正拿著直播設備,對著屏幕介紹著。前幾天的『第一手資料』,讓他的名聲大振,粉絲量暴漲。
是毋庸置疑的。
「想來大家都不陌生了,自動取票機,緬痶旅遊服務質量提升計劃的一部分,我可以憑護照取票。」
自豪滿滿。
壕!
緬方光速完成。
可能更慢。
即使修成,也遠沒有緬方的公路標準高,要是按照緬方標準來修,別說三月,明年六月都完不成。
為撒?
主要原因還是錢,當初貸款修的是鐵路,高速並不在之列,所以要泰國自己出錢,而這就牽扯到效率。
泰方一看。
因此。
「非常快。」
泰緬鐵路,正式接入緬鐵路網。
來到了德林省,一同去的,還有昨晚就趕來的泰國高層,這個項目,對泰國的意義,遠大於對緬。
泰方高層就臉紅。
「這條鐵路正式通車、運營。以後,從曼谷上火車,三個小時左右,就能從曼谷抵達德林省腹地。」
現在。
非技術達不到。
巨額的錢。在4G設備的投入上,緬痶花了一和_圖_書千多億,才有如此覆蓋率,只要不去深山老林,都有網。
終於。
額!
車頭依舊是內燃機,只不過為了匹配這『身段』,對車頭進行了一些改裝,整體看著不會太突兀。
解釋很簡單。
坎親坐著飛機。
此地。
「當然。」
另一種。
因此。
想到這。
挖河道挖完就了事,但是當渠來修,則是完全不同的概念,這個修也分種類,一種用混凝土作基。
坎親挺喜歡。
而是現實所迫。
其成本遠高於一般車廂,但是緬痶就是這麼財大氣粗,直接淘汰掉了世界依舊主流的普快火車車廂。
這東西。
「比不得高鐵,這是普通鐵路,時速在八十到一百,我已經買好了票,十一點上第一班去泰列車。」
早已聚集了上千人,一下車坎親就看見巨大的車站,事實上,這還並不是中轉車站,而是節點站。
現在。
錢?
勘察。
算是得償所願。
十七日。
坐泰緬鐵路,是他在來緬之前,就定下的目標,因為緬方公布了通車時間,而且民間關注度也大。
施工。