其中最受關注的就是《未成年遊戲規範》，《未成年直播限制條例》，《網路交易實名制》這些東西。
滴滴不是真傻，他當然知道自己在給Uber擦屁股，但華夏這麼大的市場，誰不想做寡頭呢。」
「你清楚就好，而大風娛樂主營的就是服務產業和娛樂產業。
哦對，Uber臨走前還提高補貼額度，增加收購籌碼，太高滴滴的收購價格，真的可笑。」
Uber是抓准了我們華夏這幾年對創新產品的開放態度，真的鬧出了觸及官府底線的事情，Uber只要把Uber華夏一賣，錢到手了，還能再回米國資本市場撈一筆，它反正什麼都不虧。
「滴滴好歹是華夏企業，在華夏的土地上他有自己最基本的守則，Uber是華夏企業，你指望它能幹什麼？
但是至於為什麼，大家其實並不是很清楚。
「不一定是好事。」顧俊輝突然露出了很不悅的表情，「我聽說滴滴可能真的要收購Uber，而且就在《網約車經營服務管理暫行辦法》出台前。」
大眾注意到國內針對第三產業連續發布了一堆規範，包括物流倉儲規範，包括隱私安全和-圖-書規範，包括餐飲規範等等。
《網約車經營服務管理暫行辦法》，原本2016年7月就該出的，這一世反而出的晚了，自然也是跟孟謙有關，孟謙一直在參与《網約車經營服務管理暫行辦法》的制定，提出了更多細緻化的需求。
「賣就賣唄，你怎麼好像很生氣的樣子？」
而且還是在《網約車經營服務管理暫行辦法》出台前把公司賣了，太諷刺了，滴滴乾的這是人事么？丟人丟到家了。」
現在表明上的對抗肯定是從上面走的，但是全球化時代，接下去註定是各國都要參与其中，從娛樂業和服務業去滲透到更多的國家，未來，這就是我們非常重要的軟實力。」
而在這個一月，華夏內部幹了一件事情，開始了一場2017年年初的規範化浪潮。
「我明白了。」顧俊輝鬥志滿滿，「我不僅要把Uber的海外市場全部搶下來，我還要打到Uber的大本營去！」
而且Uber發展到現在，連個華夏CEO都沒有，這有一點打算在華夏好好發展的樣子么？
「該收購收購，該幹嘛幹嘛，最近國內開始搞第ｈｅｔuboｏk•cｏｍ.ｃoｍ三產業規範化的目的你應該是清楚的吧。」
「東南亞打車軟體Grab、印度打車軟體Ola……」名單上都是海外現在做的比較好的網約車軟體，「孟總的意思是？」
孟謙在媒體前的強勢態度驚到了不少人，很多人都想看後面的劇情如何發展，但因為米國那邊根本拿不出任何的證據，事情的發展比想象中更慢一些。
這兩年國內網約車市場就是被Uber給做壞的，那些網約車暴力事件80%都出在Uber身上，就這樣一家公司把我們華夏搞得一地雞毛最後卻還能全身而退，我實在是覺得匪夷所思。
另外，針對成年人的冷靜機制，消費上限機制等規定也陸續出台。
同時，明星限薪令再次往下降了一個檔次，所有人意識到，整個第三產業的規範化都上了一個台階。
如果滴滴不收購Uber，Uber萬一被我們收購，他唯一的優勢也沒了，哪怕我們也不收購，Uber最後倒了，現在的滴滴已經沒有能力去燒錢了，資本也不願意繼續投錢燒，滴滴肯定擔心競爭不過我們。
華夏也逃不出這樣的經濟定論，hｅtubｏｏｋ.ｃom•ｃｏｍ所以大家猜測國家第三產業發展的太快了，不得不規範一下，大部分人也就理解到這個程度。
所以在未來的全球化競爭者，第三產業的競爭或許就意味著一個國家的強大，而想要把一個國家的第三產業競爭力推出出，首先就要做好更高標準的規範問題。
對正在快速爆發的手游和直播做出限制，比如父母都非常在意的未成年人打賞和未成年人遊戲充值問題。
孟謙示意顧俊輝淡定，「滴滴想要市場，想要用戶，如果你把事情想的簡單一點反而能理解滴滴了，我們的重心一直在專車上，私家車主這個市場滴滴一旦跟Uber合併就有國內最大的市場佔有率，甚至實現寡頭現象。
我的目標就是，讓這個世界上更多的人，享受並愛上我們提供的服務和娛樂，讓全世界更多老百姓的衣食住行玩通信都用我們大風集團的產品。
……
「這是好事啊。」孟謙點頭表示知道了也沒多說什麼。
臨近春節，顧俊輝來到孟謙的辦公室，「《網約車經營服務管理暫行辦法》也要出了。」
「說不上生氣吧，就是不太爽，你看看Uber的發家史和來華夏之後hｅtｕｂooｋ.ｃｏm.ｃom所做的一切，當Uber開始小城市策略后我們就很清楚它已經做好了撈一票拍屁股走人的打算了。
但是滴滴現在就是願意做這個冤大頭，你再氣也沒用，你如果真對Uber這麼不爽，你也別盯著國內這點事情了，你去把滴滴除米國以外的海外市場都干翻吧。」孟謙把一份名單擺在顧俊輝面前。
「雖然能理解，但還是有點不痛快，Uber這幾年燒錢花的都是投資者的錢，現在把整個市場搞亂，還鬧出這麼多事情，臨走還從我們華夏企業身上撈一票，不管怎麼說，在我們重視安全的同時，滴滴這兩年在安全和技術問題上也沒少投入，這點大家都看在眼裡，可這Uber呢？
我們的盒馬超市跟閃電配送也發展的很快，下一步我就是要你把海外的網約車市場給拿下來。
Uber連個電話客服都沒有，有問題還得發郵件，Uber還解釋說這是不適應本土化，你信么？米國又不是沒有電話客服，只不過建立電話客服的成本可不低。
娛樂產業是我們的強項，早年間就建立起了優勢，服務行業現在還需要發力。
曾經一世的Uber就是在《網約車經營服m.hetubook.com.com務管理暫行辦法》出台前把自己賣給滴滴的，而且賣的非常隱秘，直到賣了Uber華夏的員工才知道這個事情。
只是讓人沒想到的是滴滴居然真的願意去幫Uber擦這個屁股，甚至還讓出一部分股份給Uber……
不僅如此，滴滴現在背後有5500個工程師，我們的背後是上萬名工程師，而Uber只有在燕京的一個小小的工程師團隊，如果你去看一眼那個團隊，還以為是什麼初創公司。
很多人也只是知道任何一個國家在越來越發達的過程中，第三產業的GDP佔比肯定會越來越高，尤其是服務業，娛樂業。
……
顧俊輝點了點頭，「因為第三產業越來越重要並不是我們華夏獨有的特色，隨著全球經濟總體上行，大部分國家都逐漸向這個方向發展。
這兩年，我們一直把重點放在零售業和物流業上，前不久馬來西亞跟阿里已經確認了成立全球第一個電子世界貿易平台，這對大風物流的海外拓展來說又提供了一個更好的平台。
當然，我們不否認Uber米國有一批工程師在，但是任何真的打算做本土化的企業，不可能這麼久在本土連個像樣的工程師團隊都沒有。