第1039章 落伍了

對於自己來說,最好的辦法就是自己裝作不知道有這麼一件事,繼續在這艘賊船上獃著,並且發動洛克希德在各國政府當中的能量和影響力,儘可能的推銷出去一些MD-12飛機,這樣一來這件事就神不知鬼不覺的過去了。
馬科姆·休斯有點不敢相信:如果自己沒記錯的話,似乎現在MD-12唯一的一批真正的訂單,可就是來自於華夏國航集團?現在,國航集團在訂購了MD-12之後,又追加了MD-11的訂單?至於東航的訂單,馬科姆·休斯反倒是沒太在意。
他伸出了手,表示和解。
可小麥克唐納也不是那麼容易認慫的,他嘟囔著道:「但我們的機身直徑跟小,風阻係數也更小……」
嗯……?!
「所以?」嘆了口氣,小麥克唐納問道。
既然陳耕和小麥克唐納已經把梯子給自己搬過來了,自己不藉著這個機會下坡,難不成還繼續在這兒剛這嗎?馬科姆·休斯長吸了一口氣:「好吧,看在你們坦誠的份上……」
「嗯,」陳耕應了一聲,卻是話題一轉,對小麥克唐納說道:「麥克,前些天我去和華夏國航集團的人談的時候,他們告訴我,他們還準備採購一批用於國內航線的中短程窄體幹線飛機。」
「所以,我認為在中短程窄體幹線飛機領域,麥道不應該再跟3+2和尾吊這種『傳統』死磕了,既然麥道的競爭對手證明了3+3和翼吊這種布局更受用戶的歡迎,那麥道就應該滿足市場的hetubook.com.com需求,開發這種布局的飛機。」
馬科姆·休斯走了,陳耕和小麥克唐納不約而同的鬆了一口氣。
「總算是過去了。」小麥克唐納抹了一把汗,這次對馬科姆·休斯用這一招先斬後奏,他心裏還真有點怕,不過好在總算是過去了。
每年的銷售報表其實已經給了小麥克唐納明確的信號,就是在世界中短程窄體幹線民航飛機領域,MD-80和MD-90已經越來越不受市場歡迎,它們的確是一款很好的飛機,但它畢竟是一款3+2座椅布局的飛機,也就是說MD-80、MD-90的機身直徑要比波音737和空客A320這倆直接競爭對手的要小一些,而受限於機身直徑,一些波音737和空客A320的底層貨倉能夠堆放的貨物,麥道-80、MD-90就沒辦法堆放,而現在市場更歡迎3+3座椅布局的中短程窄體幹線飛機,也就是說,MD-80、MD-90已經開始落後於時代了。
當然,這不是自己原諒該死的費爾南德斯以及該死的小麥克唐納的理由,但馬科姆·休斯已經意識到一點:雖然陳耕和小麥克唐納的這個計劃是在弄險,但成功的可能性不但有,而且還不算低。
這個想法在馬科姆·休斯的腦子裡轉了一圈,就被他否決了。
有成功的可能性,這件事就沒那麼讓人鬱悶了,那麼問題來了:自己要不要將這件事向董事會彙報?
陳耕輕笑了一聲,將手放https://m.hetubook.com.com了上去,同時向小麥克唐納使了個眼色。
小麥克唐納頓時大喜,他急忙伸出手,將手掌放在了馬科姆·休斯的手上。
現在不就已經有上當的航空公司了嗎?
不等小麥克唐納說完,陳耕就搖搖頭:「不,正好相反,他們的目標是波音737或者空客A320,從一開始,他們就沒考慮過MD-80和MD-90。」
說起這件事,小麥克唐納就開心,他立刻道:「當然,我們現在正在跟他們進行前期的接觸,現在一切順利,他們的意願非常強烈,如果沒問題的話,最快三個月內就能簽訂協議,」說到這,他扭頭看了陳耕一眼,說道:「當然,能獲得這筆訂單,還要感謝費爾南德斯。」
馬科姆·休斯也無奈的發現,到了現在這個境地,自己除了兵行險著、賭上一把之外,似乎也沒有其他什麼好的辦法能夠讓自己脫身,至於說自己被騙這件事……嗨!現在說這個還有用嗎?
小麥克唐納多精明的一個人吶,看著馬科姆·休斯開始放緩的表情,就知道這的傢伙已經有些動搖了,他立刻又添了把火:「休斯先生,這些意向訂單都是真的,和我們簽訂這些意向訂單的航空公司也都承認這些訂單,只是我們都知道知道這些訂單不會轉化為實際訂單而已,即便是面對董事會,你也完全可以交代的過去。」
「聽我說完,」陳耕攔住小麥克唐納,示意他不要著急:「這麼說吧,國航集團https://www.hetubook•com.com這次採購飛機的一個硬性指標,就是貨倉空間要大,要加強飛機的載貨能力,但是MD-80和MD-90的貨倉空間……」
雖然窄體客機的下層貨倉主要是用來裝運散貨,但也有標準托盤的,雖然相比于波音737和空客A320隻是在寬度方面窄了半米左右,長度方面還有超出,但在總體的競爭力方面確實是不如這倆競爭對手。
馬科姆·休斯不明白陳耕為什麼要這麼做,可小麥克唐納卻是知道的,接到了陳耕的信號,他笑著對馬科姆·休斯說道:「馬科姆,告訴你一個好消息,華夏的國航集團和東航集團分別追加了4架MD-11的訂單,這8架飛機都會被用來執行國際航班。」
聽陳耕說華夏國航集團從一開始就沒考慮過麥道的MD-80或者MD-90,小麥克唐納登時就急眼了:「他們為什麼不考慮我們的產品?老兄,你一定要想想辦法,幫我把這筆訂單拿到手,你知道的,這筆訂單對我很重要……」
「為什麼?」
說到這兒,馬科姆·休斯忽然有些愕然,他發現自己心裏竟然沒有剛剛被騙時那麼憤怒了,這算是什麼?自己已經默認了?接受了這個事實?
……
小麥克唐納無言以對:你和華夏官方的關係那麼好,都說沒有那麼大的本事,難道我在華夏的關係能夠比你更深?
小麥克唐納沒有立刻開口,他抿著嘴沉默了一會兒,似乎是在思考陳耕的話,好一會兒之後,他才沉聲開口道:和_圖_書「費爾南德斯,老兄,你知道的,現在的麥道拿不出這麼一筆錢。」
陳耕不跟他嗶嗶,一句話就把小麥克唐納懟的臉上一陣紅、一陣白:「國航的採購策略已經確定了,而且已經上報了華夏民航局並且得到了批准,反正我是沒那麼大的能耐能夠讓華夏民航局將文件收回來、然後再次將MD-80和MD-90添加進去,或許麥克你有這麼大的本事?」
馬科姆·休斯有些奇怪,陳耕向小麥克唐納使眼色的時候並沒有避著自己,這是什麼原因?
「啊?」小麥克唐納微微一愣,隨即大喜:「你是說,他們準備採購我們的MD-80或者MD-90?太好了,費爾南德斯,看在你們是朋友的份上,我可以給他們打個折……」
聳聳肩,陳耕沒再說什麼。
看著臉色緩和了下來的馬科姆·休斯,小麥克唐納立刻再接再厲:「馬科姆,我想你保證,只要我們密切配合,MD-12一定會成功,你知道的,中東的那些有錢的狗大戶們其實很好騙。」
「……」
是這個道理!
之所以做出這樣的決定,純粹是利益的考量:如果自己將這件事彙報給了董事會,等待自己的結果是什麼,那是想也不用想的:一個給公司造成了超過10億美元的直接和間接損失的董事長,你說會有什麼樣的結果?
這可是個超級利好消息,如果在賣掉一批MD-11之後在賣掉一批MD-90,不用多,哪怕只有10多架,麥道今年的財報也會好許多。
而反過來說呢https://m.hetubook.com.com,雖然陳耕和小麥克唐納的這個計劃聽上去很扯淡,但起碼還是能夠看到那麼一點可能性,如果量化的話,起碼有百分之二三十……
馬科姆·休斯立刻就明白了,恐怕這8架MD-11的訂單還是陳耕給麥道拉來的,但他不在乎這個,麥道能夠增加十幾個億的營業額,這是一件好事,他連連點頭道:「不錯,這確實是個好消息……」
陳耕笑眯眯地說道:「我當然知道你們現在,但我們可以合作啊。」
不只不覺間,馬科姆·休斯的臉色緩和了下來。
雖然華夏國航集團和東航集團追加的是MD-11的訂單,這可是整整8架MD-11飛機的訂單啊,這8家MD-11將會給麥道集團帶來10多個億美元的營業額,對於現在的麥道集團來說是個重大的利好消息,對於剛剛與麥道簽約的洛克希德來說,也同樣是一個巨大的利好消息。
「我們合作?」小麥克唐納聞言,一臉驚愕的望著陳耕:「老兄,你開玩笑嗎?我們怎麼合作?」
略略一頓,小麥克唐納覺得自己明白了陳耕的想法,恍然大悟的道:「哦,莫非你想要以『你出錢、我出技術』的方式合作開發這個項目?如果是這樣,那倒可以考慮。」
陳耕沒說什麼,可作為麥道的老總,小麥克唐納已經立刻明白麥道為什麼被淘汰了:波音737的客艙內部最大寬度是3.54米,空客A320的客艙內部最大寬度是3.7米,而MD-90的客艙最大寬度是多少呢?只有3.07米。
「真的?」
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