「秦院士，3個小時后俄國航天局訪問團將抵達機場，訪問團團長是俄國航天局局長弗拉基米爾·波波夫金，訪問團副團長是佩雷爾曼！」CNSA局長張天勤說道。

隨著『雙環太空站』逐步成形，『月球基地』計劃逐步看到規模，華夏的航天工業已經完全超過其他國家航天工業總和，而且還是倍數關係。太空之中巡航的空天飛機，不斷向太空發射的火箭，連華夏民營航天公司的實力，現在都追上了俄國航天局，這讓俄國航天局終於在猶豫、掙扎許久之後，下定了決心，在前期幾次磋商之後，終於有了這麼一支龐大的訪問團。

金陵大學、浙大、鷺島大學、江陵大學、中山大學這1952年院系調整中的『五大母校』，恍如被挖掘起了記憶深處的傷疤，在哀嚎著，在哭泣著。

秦元清處理了這些事情后，它們都是秦元清親手創立的，秦元清親自推動去發展，隨著這些年少了關注，但是終究是如同自己孩子一般，所以秦元清親自處理這些事情，儘可能的安排好，他對於這些單位賬戶上的錢都沒有去動，甚至不夠的秦元清親自補足500億元，算是給孩子們的安家費。

彷彿什麼都沒有發生，彷彿又真的發生了什麼！

包括學校落戶的地方，都是秦元清親自帶著院里的主要負責人去考察，滿意了才最終敲定下來，甚至為了安撫院里教授、研究員的情緒，秦元清難得的去和_圖_書開了幾次會，給他們講解為何要這麼做，如果有些人想要安穩不想離開北京，那麼也安排好了去處。

不管是華夏飛車大學還是華夏航天大學，雖然剛剛成立，但是師生是整體轉移，這意味著他們一成立就在該專業屬於領頭羊，擁有著數個國家級實驗室和多項國家重點研究工程。

……

自從當初進行航空航天產業調整，形成了長安—蓉城航空航天產業帶，長安這個航空航天中心城市便以不可思議的速度飛速發展，成為了世界上最有名的航空航天工業城市。

俄國航天局訪問團到來，張天勤作為CNSA局長自然親自率領接待團接待。

訪問團既有行政方面的，也有專家，更多是專家。秦元清卻是絲毫不怕，專家來得越多越好，外行看熱鬧，內行看門道，只有感受到不可逾越鴻溝的巨大差距，才會不會再掙扎抵抗，接受合作。

至於學校怎麼建設、建成什麼樣，秦元清就沒有進行過問了，這些自然而然有他們去處理就可以了，反正賬面上的錢就那麼多，該如何做他們都在這個框架內進行。

就在大家以為事情會初步告一段落的時候，以為再有什麼動作應該是在高等院校調整形成共識、決策才會開始的時候，水木大學『秦元清實驗室』宣布單獨剝離出來，將以單獨是實驗室形式存在。

社會上、媒體上好似一瞬間都不再關注這件曾經發生的事，m•ｈｅtｕｂoｏｋ•ｃｏｍ.com而是被高校院系調整的話題給吸引了，人們彷彿傳說了時空，來到了1952年這個特殊一年，在這一年全國高校院系大調整，而時隔80餘年，終於要再次開始了么？

轟轟烈烈的大討論下，很多名校激烈反對，認為現在的高校發展得很好，沒必要進行調整。但是中下游高校就不一樣了，一個個眼巴巴地看著，看著大佬們割出肉來，讓他們飽餐一頓。多少地方，大部分資源就集中在一所學校，至於其他學校但凡有好一點的專業，就被吞併了，你要是不同意，就挖走學科負責人，直接讓你躺平……

JZ市恍若是天上掉餡餅似的，被這個大餡餅砸得暈乎乎的，隨後就是巨大的欣喜，其位於遼省的西南部、『遼西走廊』東部，是連接華北地區和東北地區兩大區域的交通樞紐，總面積1.03萬平方公里，海岸線124公里，人口300萬人，是遼省重要的科技、教育、文化、醫療、物流的中心，是環渤海經濟區重要的沿海開放中心、遼省西部區域性中心城市、遼省沿海第二大城市。雖然坐擁8所高等院校，但是JZ市卻是沒有一個全國出名的大學。

佩雷爾曼？

此次秦元清前來，是接待俄國航天局的一行人，這一次俄國航天局訪問團達到了百人規模！

說實在的，佩雷爾曼回俄國之後，還是為俄國可控核聚變事業作出了卓越了貢獻，使得俄國可和_圖_書控核聚變的托克馬克裝置一次運行連續約束超高溫等離子體長達30分鐘，一舉超越了美利堅和歐洲，可以說已經開始進入實質性階段，據說開始打造反應堆，打算建造一座核反應堆，不過以俄國的工業，沒有三五年是建不成的。

一切，風平浪靜！

水木大學汽車研究院剝離出來組建華夏飛車大學僅僅只是一個開始，一個月後，水木大學航空發動機研究院也向水木大學、華夏航空工業集團公司支付了100億元，剝離開來組建華夏航天大學，落戶漢中，同樣也是級別極高的大學，而華夏航天大學的目的很明確，就是航天相關專業，至於其他專業根本不會設立，將與北航形成競爭之勢。

而名校的實驗室，設備儀器之先進，就是諾貝爾獎獲得者看到都會一臉羡慕，經費之充足，讓人驚嘆。

現在好了，華夏飛車大學一成立，就要落戶JZ市，雖然不是一下子過來，但是要知道華夏飛車大學單單是學校建設經費就高達500億元，不說大學對今後的拉動，單單是500億元建設費用就是一筆巨大的投資，對於社會經濟發展的拉動就很明顯。

這一番下來，秦元清也著實花費了巨大的精力在這上面。

水木、燕大、復旦、浙大等高校，聞之色變，好不容易在上個世紀末開啟大合併恢復元氣，巨大發展之下成了世界名校，結果再來這麼一朝，想到當初的凄慘，但凡只要查閱一下資ｈeｔｕｂook•cｏm.ｃom料，都會瑟瑟發抖。

這一天，秦元清的專機降臨在長安。

澇的澇死，旱的旱死！

而就在大家還在轟轟烈烈的討論院系調整的時候，一個重磅新聞傳來了，水木汽車研究院整體剝離開來，支付給水木100億元后，將搬遷至JZ市，建立華夏飛車大學，專門從事未來交通工具的相關學科，學校一成立級別就非常高，屬於部直屬大學。

這裏的西飛，生產著Y-20、Y-30、轟-20、魅影戰略轟炸機，每年創造的價值難以想象。現在這裏還有巨大的航天工業，從衛星到航天器配件，從散熱板到航天電池，從國企巨頭到民營企業，從上游產業鏈到下游產業鏈……

在轟轟烈烈的大討論之中，關於秦元清身上發生的事不過二三天就沒了，媒體們不斷報道著1952年高校院系調整的歷史，報道著各個教育工作者關於此次院系調整討論的意見和看法，而自媒體和up主瞬間又抓住新的熱點話題，不斷進行深度挖掘，從1952年高校院系調整所帶來的意義，去分析假如再次進行院系調整之後將會有哪些利弊。

說實在的，過去十余年，俄國航天工業在原有龐大而又有底蘊的基礎下，湧入了上千億美元資金，煥發出全新的生機，甚至圓滿的完成了載人登月，在航天工業方面青出於藍而勝於藍，對於航天有著勃勃雄心。其航天實力已經完全超越了美利堅，若是沒有華夏航天工業，那麼和_圖_書俄國航天工業絕對是世界第一。

再者如今華夏已經在實施『月球基地』計劃，氦3燃料會越來越多，不管是從哪方面而言，俄國想要追上的可能性微乎其微，幾乎是不可能的，這種大勢一定，就非人力可以扭轉，除非他們有一個像秦元清這樣開掛一般的人，不然合作是最好的方式。

在高校之中同樣也是成立的，所以很多相反的言論就出現了，比如高校的平衡，比如強調術業有專攻……

秦元清若有所思，佩雷爾曼什麼性子秦元清又不是不知道的，看來俄國航天局讓其作為訪問團副團長，這是看中了他和自己的私交啊。

可惜，既生瑜何生亮！

作為世界排名第一的頂級實驗室，『秦元清實驗室』是唯一以秦元清的名字命名的，過去十多年可謂是碩果累累，誕生了許多世界最頂級的科學家，可以說這是水木大學這頂皇冠中最璀璨的明珠。

結果現在竟然剝離出水木大學，這麼大動靜，直接引起了海嘯一般的震動，大家原本以為，高校院系調整再怎麼樣討論也要討論個二三年，會不會真的進行調整還是未知之數，結果這才討論多久，就已經出現這麼大的動作，讓很多人意識到，高校院系調整已經不是要不要調整的問題，而是怎麼調整的問題。

所以JZ市積極配合，僅僅不到5天時間，就在靠海的一塊地畫了一個圈圈，專門給華夏飛車大學留下一萬畝地作為學校用地，然後承諾將進行相關的配套工程。