而且，胖妞也屬於軍民兩用運輸機。
在降噪這塊，也是進行了重新的改進，使用了最新的降噪材料，完全達到了國際上客機的降噪標準。
有肯定比沒有好！
鯤鵬之名即為大也！
這飛機還是主要以運貨為主，至於說載人，算是副業了。
至於說找國外生產一些零件，抱歉，根本就不行。
「現在最大的難度，就在於我們沒有大型模鍛壓機。其餘的，都沒有問題。」
在應用上面，胖妞受到了很多的限制。
胖妞成為了安-124的改進型，這一點是韓松林萬萬沒有想到的事情。
為的就是快速的培養他們。
整個飛機設計中心看起來還挺先進的，整個設計全部都在計算機上面進行，然後由計算機直接來出圖紙，設計的修改那自然也相當方便，在設計效率上面相當快速。
星海集團想要在全國建貨運機場的事情，引起了眾多省份的興趣。
可兩年的時間，整個星海西飛的成長速度上面卻相當快速，他們現在的確沒有做出來任和*圖*書何的東西，可他們做了兩件事情。
星海西飛的股份裏面星海集團佔據多數，必然會受到星海集團的影響，那就是先考慮的賺錢問題。
整個胖妞設計團隊的年齡，也不過才三十五歲！
至於說用胖妞來運載乘客這點吧，不知道有沒有航空公司買。
這是記憶之中的運20啊！
韓松林翻動著手中的設計方案，其他的他都不看，就看外形。
翼梢小翼這項技術在民用航空當中應用得很多，能夠降低民用航空飛機的油耗。
唐長虹：「老闆，我們準備研究一款大型的軍用運輸機，代號鯤鵬！」
是為了運貨的。
胖妞現在最大的潛在買家是誰？
胖妞的製造，依照現在華國的能力想要單獨進行製造難度有著些大。
即使再沒有用處，這也是一個機場啊！
增加就業現在可是成為了一方牧首最為首要的事情了。
外形上面相當的像，畢竟參考了人家的氣動布局，當然區別還是有的，這算一種改進型吧！
星海西和*圖*書飛成立的時間並不長，才不到兩年的時間。
第二件事，也是最為重要的事情，星海西飛招募了大量年輕的飛機研發人員進來，並且將他們給培養了出來。
這年齡，說實話，真的相當的年輕。
現在星海西飛想要造驗證機，只能夠說將就用國內的3萬噸模鍛壓機來造。
雖然胖妞很好，能夠軍民兩用。
福滿多集團啊！
唐長虹本來還準備說上一大通的理由，全部堵在了嘴裏；他萬萬沒有想到，韓松林就翻了兩下，然後就說可以立項。
胖妞不僅僅可以作為貨機來使用，還能夠作為民航客機來使用。
在這個時候，專業軍用運輸機就應該來大展身手了。
對了，忘記說一點，胖妞的上層艙被改了一下。之前安-124隻能夠運送88名士兵，胖妞改了之後，能夠坐下104人！
唐長虹目光看向韓松林，嘴角泛起笑意，這有錢，還真的是好！
貨運機場有沒有前途，對於地方來說根本就不在意。
能夠降低油耗，這屬於https://m.hetubook.com.com民用飛機永恆的追求了。
北冥有魚，其名為鯤；化而為鳥，其名為鵬。
胖妞的貨倉分為兩層，上層是能夠載人的。
反正建又不用他們給錢，這機場賺錢，那地方上能夠有稅收，不賺錢的話，也還能夠促進就業。
福滿多集團買飛機做什麼的？
相比起搞民用飛機，大家心心念念的還是軍用運輸機，西飛本來就是做這個的。
因為韓松林亂入的緣故，好像胖妞的設計並不是他印象的樣子，反而和安-124很像。
作為一個合格的商家，那就得要想客戶所想，急客戶所急，想客戶所想，一切以客戶需求為自己的導向。
唐長虹對於自身收入什麼的，看得倒是不太重，可經濟上面能夠寬裕上一些，也是好事情。
至於說設計軟體，自然是有望軟體的。
因為失業的人口太多了。
下艙可以運輸裝備，上艙可以運輸士兵！
現在一再的強調穩定，為什麼要強調？
就因為別國拒絕幫忙造，星海西飛才向韓松林提ｍ.hｅtｕbｏｏｋ•coｍ•cｏm交了一份報告。
這已經屬於民航客機中型飛機能坐人數了。
到了星海西飛之後，韓松林直接去了飛機設計中心。
可就是因為其能夠軍用兩用，也造成其對於跑道的要求上面比較高，得要有專門的機場給其降落才行。
當然，跑道什麼的，都不是什麼太大的問題。
好吧，能夠載人這點，也算可以吧。
在星海西飛內部，對於是否立項鯤鵬，有著很大的爭議。
降低運營成本，對航空公司來講就是在提升利潤。
韓松林和胖妞的總工唐長虹說道。
現在，整個胖妞的設計正式的進入到正軌當中。
整個飛機設計團隊，有很多的年輕人！
可又是覺得，好像理所當然！
戰場上面，可不會說有專門的機場為你降落進行準備。
航空製造這一塊，華國在近些年時間進步也是很大的。
而且在星海西飛，唐長虹感覺很開心，基本上想要做什麼研究，都不會受到任何的阻攔。
老一輩的飛機設計人員，現在更多的起到一個引導的作用，真正在做事和*圖*書
情的，全部都是年輕的設計人員。
因為人家根本就不給你進行生產，特別在需要大型模鍛壓機生產的零件。
韓松林：「不錯，可以立項搞！有難度嗎？」
鯤鵬！
人家一看就知道你想要造什麼東西，直接就拒絕幫你造。
第一，將安-124給研究透徹了！
運20的總工是誰，韓松林還是知道的，由他來負責胖妞的研發工作，正好。
爭議的焦點就在於，現在胖妞連原型機都還沒有給做出來，就開始上馬新的運輸機研究計劃是不是太過於急迫了。
研發經費什麼的，那更加的不用擔心。
韓松林在看到胖妞的設計之後，是很懵的！
降低油耗，也就意味著降低了運營成本。
「大型模鍛壓機已經開始進行研發，我們預備先研發一個6萬噸的模鍛壓機出來，然後再造一個更大的出來。」
韓松林來到設計中心，實際上根本就做不了什麼事情，他來就是過來看看情況。
主要是航電系統，一些零件，還有機翼也進行了重新的設計，採用現在最新的技術翼梢小翼。