「聽說，asml的EUV原型機已經快要組裝完成了。」

時間，大概得要等到七八月份的時候。

現在福特能夠賣的，自然也是如此。

這的確可以。

唐艷見韓松林一點都不在意的樣子，有些奇怪。

極紫外光刻機就成為了選擇。

完成內部驗證之後，就得要交付給廠家來幫忙繼續的完善和改進。

只不過想要在繼續的往下走，卻是沒有辦法了。

比如說到底用多少錢來進行收購。

這裏的沃爾沃是指的轎車業務。

韓松林可記得，面對電動車的起勢，世界傳統車企廠商是多麼的狼狽。

吉力和米國福特的已經就收購沃爾沃的事宜達成了初步的協議，現在就差一些具體的問題沒有談好。

韓松林輕輕的點頭：「主要卡在光源和鏡頭上面。現在正在想辦法突破，相信研發人員能夠搞定的。」

韓松林奇怪道：「那光源公司叫什麼名字？」

現在沒有，不代表說永遠都沒有。

「Cymer！」

三月末的時候，吉力和福特正ｈｔtps://www•ｈｅｔuｂｏok.ｃｏｍ•coｍ式的在哥德堡簽署協議，吉力以18億美元的價格收購沃爾沃百分百股權。

傳統汽車廠商以往多年堅持在燃油汽車市場進行耕耘，對電動汽車一向是不屑一顧，多次的表達說，電動車取代不了燃油車。

在光刻機上面，申微裝備最新的浸沒式步進掃描光刻機最新的已經達到22nm製程。

有錢人，在這個世界上，終究屬於少數，大多數買車的人都屬於工薪階層。

即使福瑞汽車在電動汽車研發上面投入巨大，可依舊沒有推出一款面對燃油車有競爭力的產品。

唐艷靠在韓松林的肩上：「聽說極紫外光刻機（EUV）的研發遇到了困難？」

「大叔，你說，歐美這對我們嚴防死守的幹嘛，最終我們還不是能夠搞出來。還不如說直接把技術對我們放開了，說不定我們還能夠念著他們的好。」

韓松林：「哦！」

沃爾沃雖然是全球的豪車品牌之一，可只不過是wwｗ.ｈｅtuｂｏok•coｍ.com二線豪車品牌。

收購國外的汽車品牌？

這點，韓松林倒是早就有了心理準備。

除了福特在出售之外，通用汽車的情況也不見得有多好。

雖然收購協議已經簽署，可還得要等到米國、歐盟和華國的監管機構批准之後才是能夠正式的開始進行交割。

唐艷就知道，韓松林不知道這家公司的名字。

過去多麼的嘴硬，當時代大潮滾滾而來的時候，就顯得有多麼狼狽。

韓松林堅決的否定了去收購國外的汽車品牌：「國外的汽車品牌，對於我們來說，除了牌子之外，其他的毫無用處。福瑞汽車在汽車技術上面，經過這麼多年時間的發展，不敢說比國外車企牛，可在民用市場上面，也足夠用了。」

對於歐美進行技術封鎖什麼的，韓松林一點都不氣。

這些談判，差不多現在也都談得差不多了。

「真的要在海外收購企業的話，還不如說收購上一些高精尖端的企業。」

看著新聞，唐艷看向韓松林道：「大叔，我們和*圖*書要不要也收購上一些歐美的汽車品牌？」

所以，吉力的收購不會受到米國和歐盟的任何阻攔。

沒聽說過這家公司的名字啊！

現在電動汽車能夠賣得出去，還必須得要感謝國家的扶持政策。

正等著一個合適的時機進行宣布。

唐艷不由的皺眉說道：「燃油汽車的淘汰，還不知道要多少年呢！而且，現在電動汽車，面對燃油汽車一點優勢都沒有。」

「大叔，我說，我們在米國持有一家光源公司的股份。這家光源公司技術能力相當強，在全球範圍內處於領先地位。」

所以在對價格上面，比較的敏感。

全球範圍內，有兩家公司在研究極紫外光刻機，風車國的ASML公司和申微裝備。

試過幾次之後，星海集團也就放棄了。

「我們去買註定要被淘汰的東西幹嘛？」

消費者對福瑞汽車的印象和華國其他商品一樣：質優價廉！

1999年的時候，福特收購的就是沃爾沃的轎車業務。

「在米國，我們倒是持有一家光源公司的股份。」

島國https://m•hｅｔubｏok•ｃom.ｃｏm的汽車工業厲害吧？

福特出售了旗下三個汽車品牌，以回籠資金救主體。

最終進行定型，可能就幾年之後的事情。

全球最大的汽車廠商，也不得不宣布：不再新研製燃油發動機。

可在品牌的知名度上面，也還不錯。

能夠看上的東西，星海集團想要買，人家也不會賣。

唐艷泄氣的靠在沙發上面：「我倒是想要收購這類企業，可人家得要我們收購嘛！」

還是老老實實的自我奮鬥吧，想著能夠走捷徑，基本上都不可能的事情了。

現在星海集團處在一個很尷尬的點上面。

也沒有什麼好氣的，沒有，都得要挨欺負。

特別四大一線城市，買新能源車就能夠優先上牌的政策，不用去搖號。

這太不正常了啊！

一般的東西呢，看不上。

三月份的時候，韓松林去了一趟京城，主要為了開會的事情。另外，韓松林還關注著吉力的事情。

原型機組裝完成之後，還得要進行內部驗證。

可也就一兩項技術可以，絕大部分的技術，還是得要自研才行和*圖*書。

可面對歐美的汽車工業而言，差距還挺明顯。

至於說通過非正規的手段獲取技術？

「Cymer公司是Asml極紫外光刻機的光源供應商。」

在這個時候，必須得要走另外的路。

也要出售旗下的汽車品牌來救主體。

在汽車工業領域，歐美還是有著相當的信心。

韓松林：「你都說了，說不定念著他們的好。你當人家是傻子啊，把自己的命運交到我們手裡？」

而申微裝備，在很多方面都只能夠依靠國內企業和自己。

感覺一下子，就要被全世界給拋棄一般。

福瑞汽車進入到全球市場，現在也只能夠說以低價來搶佔市場。

韓松林也想過，然後還是決定算了。福瑞汽車在全球範圍內，肯定算不上豪車品牌。

韓松林輕輕的搖頭，拒絕道：「未來的汽車市場，可不是燃油汽車的市場，而是屬於新能源汽車的。」

福瑞汽車出口國外的轎車，質量絕對有保證的，價格也不貴。

ASML公司能夠獲得歐美整個工業體系的支持，代表著歐美在電子技術領域最高水平。