第八卷 二次北伐
第四百五十九章 川省緣何墮落?

胡亂思考著,看見顏德慶拿著地圖,向白崇禧、向何應欽介紹著未來幾大鐵路公司。
華南鐵路公司,主要範圍則包括兩廣、湖南、江西、福建等地。
而中部鐵路公司,則包括長江沿岸的湖北、安徽、湖南、江西、河南等地區。
白崇禧點燃一根煙,眯著眼睛道:按照過去軍閥來說,經過每個縣,經過每個省,都要徵收這樣過路費,那樣費用,想不到現在取消了這些費用,財政收入竟然沒有減少,難得難得?
東北鐵路公司則包括東三省與熱河等地區。
在未來,我們將按照區域劃分,成立幾個大的鐵路公司,負責鐵路建設與營運。如剛才所說的西部鐵路公司,主要範圍就是我們西南地區,西北地區。
征東,若是修建蘭渝鐵路,川民可以大舉進入西北,可以大面積種植棉花。
各大鐵路公司主要負責本地區鐵路的建立與運營,由鐵道部作為國家職能部門,負責統籌各個區域鐵路公司的合作與發展,通過採用交叉持股方式,避免大家太注重個人利益。
第三天,大家一行坐著火車,前往成都的路上,看著沿途綠油油的莊稼,伍非百感和-圖-書慨萬千道:興公,跟隨您不過十余年,想不到啊,想不到短短十余年,山河巨變,過去莊稼,怎麼可能長得如此茂密啊?過去到成都,怎麼可能坐上這個火車啊?
征東,在棉花種植熱潮的帶動下,很多人主張川省修建蘭渝鐵路。征東,在孫文所謂的建國方略中,也提到這樣一條線路。
看到白崇禧長舒一口氣的表情:顏德慶繼續解釋道:大家都知道,這個鐵路,投資實在太大,雖然現在鋼軌,枕木都是我們自己生產,除了骨幹技術人員,鐵路建設人員都從當地民眾徵集,即使如此,一公里鐵路,就是在平原上修建,也需要2萬個大洋,川漢鐵路宜昌到萬縣段,平均攤下來,每公里達到7萬大洋啊。
那為何前世只修建了寶成線,沒有修通蘭渝線,看著地圖,楊興陷入一片沉思。
何應欽驚訝道:總司令,南方鐵路公司?中部鐵路公司主要是幹什麼的?
興公人為,要發展鐵路,就是要聯合鄰近各省,由國家統籌跨省幹線鐵路,由各個區域負責修建區域直線鐵路,如此以促進鐵路建設。
若是修通蘭渝線,四川可m.hetubook.com.com以更好的與西北連接在一起啊,怎麼前線好像這條鐵路沒有貫通呢?
征東,你不知道,種植棉花可是來錢的活,好的年景,純利就達到上千個國民幣,這可是來錢的活。
白崇禧一聽,大為驚奇道:哦,原來是這樣,顏部長,這麼說我們廣西屬於華南鐵路公司,在未來華南鐵路公司有什麼鐵路?
楊興哦了一聲,當即讓人拿出地圖一看,蘭渝線,哦,這條鐵路怎麼是神來之筆。
楊興嘿嘿笑道:顏部長,你也知道川漢鐵路從前清的時候就開始修建,如今雖然高點,那也是沒有辦法的事情啊。
在未來,若是我們統一全國,再成立華北鐵路公司,東北鐵路公司。
在年前,我們請顏部長派人考察了一番,蘭渝鐵路大概就1000多公里(現在正在修建的蘭渝鐵路,大概800多公里,考慮到工程水平,所以比現在增加200公里)。
此外,就是粵桂線,修建廣州到桂林的鐵路。
顏德慶笑道:白次長,興公建議是先修公路,再修鐵路。廣西目前主要是完成貴寧線,通過貴州到達西寧,如此打通西南出海口。
和圖書邊的四川省長鄧孝可解釋道:顏部長,這個川漢鐵路若不修通,到時候我就是死了,也難以向後人交待啊。
現在存在一定爭議,就是北進道路選擇方面。很多人認為,到底應該修到甘肅的鐵路,如此深入到大西北,還是修建到陝西鐵路,通過陝西進入華北地區。
想到這裏,楊興好像找到了川省落後的根源,那就是川省荒廢就荒廢在兩條鐵路上,一條就是川漢鐵路,一條就是蘭渝鐵路吧。
旁邊鄧孝可搶答道:征東,目前川民除了強烈要求貫穿東部的川漢鐵路外,另外就是主張修建北進通道。
顏德慶笑道:敬之,這是興公提出的思路,我不過執行而已。在滿清時期,先是我們各省自籌資金修建鐵路,然後就是鐵路國有化,其結果就是人為的將鐵路分為二十余個塊塊,如此各個段的鐵路公司不但實力弱小,而且難以與西方列強抗衡。
征東,在那棉花豐收的季節,從甘南到川北的貨車賽道,棉花販子將棉花連綿不絕的運到川北的廣元、南充等紡織廠,很多人都說興公為川民修建了一條發家致富之路。
華北鐵路公司則包括河南、山西、河北、www.hetubook.com.com山東、內蒙古等地區。
征東,由於蘭渝公路在4年前建成通車,目前川省有10萬人在甘肅種棉花。興公,你知道我們川省雖然是天府之國,但是人口達到5千萬以上,而土地則較為狹小。但是西北則不一樣,西北地廣人稀,非常適合種植棉花。
當然,這些鐵路公司初具一定規模后,都可以像目前的西部鐵路公司那樣,在證劵交易所上市,如此不但可以籌集資金,而且可以增加鐵路公司運作的透明度。
如西部鐵路公司與華中鐵路公司、華南鐵路公司以及未來的華北鐵路公司接壤,為了避免過度競爭,則採用交叉持股方式,以協調彼此之間矛盾。
從前年開始,特別是我們川軍進入甘南、青海后,在一些退伍軍人的帶動下,川民都興起到西北種植棉花熱潮,聽說只要花上100個大洋,都能從當地軍隊手中租賃100畝土地,如此可以大面積種植棉花。
征東,在來見你之前,一些棉花種植大戶都這樣說,在未來,我們控制區域擴展到整個甘肅(包括目前的甘肅、青海、寧夏),以及更北的新疆,聽人說在那可都能種植棉花,前天有人他們專https://www.hetubook•com•com程拜訪我的時候說,在新疆負責的哈薩克,吉爾吉斯坦、圖土庫曼等中亞各國,都是棉花生產大國。
華東鐵路公司則包括江蘇、安徽、浙江、山東等地區。
考慮半天,方隱隱約約發現,大概這就是中國劃分了西南地區,西北地區,若是修建了蘭渝鐵路,四川將深深影響整個西北地區,如此大概是很多對陝西有深厚感情的人所不允許吧。
楊興嘿嘿笑道:顏部長,西部鐵路公司除了貫通川漢鐵路外,還有什麼主張?
旁邊何應欽接過話題道:這些我也沒有想到啊,就拿我們貴州,過去是天無三尺平,在去年的時候,鐵路修到貴陽,聽說再過兩年就能夠修到南寧了。
要知道,四川人口眾多,西北各省,陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆都是地廣人稀,若是以四川的人力與西北的土地,社會資源相結合,如此必然是一個完美的組合啊?
還有一點,那就是隴海線,如今鐵路修過潼關,在這種情況下,將鐵路延伸到蘭州。
楊興點點頭,對身邊鐵道部部長顏德慶道:顏部長,現在除了建立了西部鐵路公司外,另外就是要規劃南方鐵路公司,中部鐵路公司、華東鐵路公司。
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