第十一卷 埋頭苦幹
第六百六十七章 天上餡餅—B17轟炸機

一聽波音公司再次將問題轟炸機推銷給中國,王助頗為氣惱,在一番指責后,在戰鬥機、轟炸機生產都頗為不順的波音公司高層頗為難堪,在表示歉意后,一再解說空中堡壘性能先進,那次事件絕對是一個意外,如果中國軍方有興趣,完全可以將該種型號飛機製造權賣給中國,條件就是中國軍方必須購買100架轟炸機。
如此,花費重金購買仿製合同的中國政府僅僅製造了100架玩具槍戰鬥機,這種戰鬥機就成為一個爛尾項目。
但這時波音公司處於矛盾的境地,一面積極的對美國陸軍進行攻關,一面向中國軍方申明80架這是最基本的架次,設計精良的B-17轟炸機製造技術賣給中國,這可是天大的好消息。
楊興最初一看,空中堡壘,這可在前世聞名遐邇的名字啊,當即打開一看,原來是新機型試飛過程中出現操作意外,而波音公司則一個勁保證該飛機如何可靠,性能如何先進。
航程:360英里(579公里)
最大起飛重量:2,955磅(1340千克)
巡航速度:234英里/小時(377公里/小時)
航程超過2979公里,如此說來作戰半徑超過1千公里,只要該飛機部署在瀋陽,可以對蘇俄遠東主要目標進行轟炸,部署在太原,部署在庫倫,可以完全癱瘓蘇聯西伯利亞大鐵路,這可是真正的殺器哦。
而此時波音公司顯得異常被動,迫於美國軍方的壓https://m.hetubook.com.com力,考慮到中國政府為波音公司全球第二大客戶(第一大當然是美國政府),波音公司決定對P-12玩具槍戰鬥機進行改造,在去年改造后玩具槍戰鬥機採用採用無張線懸臂式機翼、收放式起落架和封閉式座艙,但是該機的時速始終無法突破240英里。
再看飛機飛行速度,巡航速度:273公里/小時,最大速度竟然達到483公里/小時,這可比現有的戰鬥機速度都高多了啊。
在1934年5月,USAAC開始了第二次招標,這次要求是:能夠裝載907千克炸彈以322公里的時速飛行3,218公里的多發轟炸機。
再看飛機基本性能,楊興嚇了一跳。
看到這個啼笑皆非的現象,戰鬥機速度竟然趕不上轟炸機,王助也感到不可思議,這種玩具槍戰鬥機從研發完成,在短短3年就成為過時機種。
巡航速度:199英里/小時(320公里/小時)
機組人員中有三名設法爬出熊熊燃燒著的殘骸,只受輕傷,但是飛行員普羅伊·P·希爾(Ployer·P·Hill,萊特機場首席試飛員)和波音試飛員萊斯利·陶爾(這次作為觀察員)在被人從燃燒的飛機中救出后死亡。(在後來的事故調查中,人們發現飛行員忘記了將升降舵解鎖,致使飛機離地后就失去了控制。)
全重:25噸
1935年7和圖書月28日,Model299在西雅圖首飛,試飛員是波音的萊斯利·R·陶爾(LeslieR·Tower)。相傳一個見過Model299試飛的記者在評論中使用了「飛行堡壘」這個詞來描述這架外形龐大的傢伙,於是「飛行堡壘」就流傳了下來並成為B-17響噹噹的正式綽號。
對玩具槍戰鬥機,楊興本來是寄於厚望的,這是一架單翼全金屬戰鬥機,與之前生產的勇士1號,勇士2號戰鬥機不屬於一個級別,其主要性能為:
而這個時候,波音恰恰也還有一個爛尾項目,那就是歷史上鼎鼎大名B-17空中堡壘(為了情節,該情節稍稍提前)。
王助迅速的將消息報告給楊興,楊興仔細琢磨了一番,看來這已經是波音公司的底限,當即表示同意,前提就是需要親自檢驗這種重型轟炸機的性能,若是性能不過關,中國軍方將不採購B-17轟炸機,美國波音公司將賠償中國政府2百萬美元損失。
楊興正在為經濟快速增長提心弔膽的時候,一個消息傳來,那就是從美國波音公司購買的P-26玩具槍戰鬥機盡然是一個過期貨。
武器:13X12.7mm
很快的,楊興得到肯定答覆,在1936年3月,2架B-17轟炸機零部件通過長江水運迅速的運到宜昌,通過10個火車皮迅速相關零部件運輸到成都,並且開始組裝。
巡航速度:273公里/小時
但就在去年,駐和-圖-書美國武官王助報告,由於國外戰鬥機更新換代速度非常快,目前波音公司生產的P-26玩具槍戰鬥機已經非常過時了。
波音公司與馬丁公司參加競標,馬丁公司出局而波音公司獲得試造樣機的合同。但是樣機Model247試驗結果證明這種方案根本不可行。
最大速度:483公里/小時
翼展:31.65m
載彈量:8噸
當然,按照楊興的想法,換裝下來的勇士1號,勇士2號戰鬥機可以賣給各大城市,以作為飛行訓練營,美國德國空中力量強大,就是有大批後備人員。
發動機:4X1200馬力
更讓人失望的是面對馬丁公司,麥道公司等航空巨頭的競爭,波音公司也決定收縮其發展戰略,在未來公司發展重點將是大型飛機研究與製造,而不是這種戰鬥機。
翼展:27英尺11.5英寸(8.52米)
高:10英尺0.5英寸(3.06米)
但是,好東西並不都是一帆風順,這個空中堡壘也是如此,1935年10月30日,Model299在萊特機場起飛時墜毀並起火燃燒。
雖然飛機本身在這次事故中是無可指責的,但是美國軍方對YB-17的熱情遭受了打擊,再加上資金的缺口,傳言美國陸軍採購數量將銳減。
長:22.66m
對這種戰鬥機,楊興本來寄語厚望,準備對其進行量產,以代替老舊的勇士1號,勇士2號戰鬥機。
航程:2979公里
王助和-圖-書一面向政府報告這一現象,認為波音P-12玩具槍戰鬥機已經過時,一面與波音公司進行談判。
看到巨額外匯可能白白打水漂,王助差點急得一夜白頭,連續與波音公司協商,要求對中國進行補救,自從民國政府建立以來,向波音購買的技術專利,購買的飛機設備,可足足超過2千萬美金啊。
原來,馬丁公司在1934年研製出B-10轟炸機,這種全封閉座艙和收放式起落架,最高時速可達每小時212英里(341.2千米)。
壓垮波音公司的稻草終於出現,在1936年1月,美國軍方宣布,由於B-17轟炸機存在嚴重的問題,美國軍方將重點購買速度更低,航程更短,載彈量更少的道拉斯轟炸機DB-1(軍方型號B-18),而不是波音公司的B-17轟炸機。
得到消息的當天,波音公司總裁當天打電話給王助,除了重新聲言中國軍方必須購買80架轟炸機外,另外就是可以派出工程人員前往中國,指導成都飛機廠人員組裝這80架轟炸機,就是可以選派飛行教官訓練中國飛行員。
成員:10人(5名機槍手)
實用升限:27,400英尺(8,350米)
高:5.82m
在這之前,中國先後製造了勇士1號飛機,勇士2號飛機(仿製p-12戰鬥機),在1934年,中國軍方購買了波音公司玩具槍戰鬥機圖紙,在付出高額成本后在國內仿製玩具槍戰鬥機。
機翼面積:和_圖_書149.5平方英尺(13.89平方米)
1934年6月18日波音開始了初步設計。新設計基本上是Model294的縮小版本,與Model294一樣是四發布局,這在當時還是新穎設計,大多數同時代轟炸機只裝兩台發動機。1934年8月16日波音開始製造原型機,公司型號Model299。
引擎:普拉特·惠特尼R-1340-27發動機。
B-17,重型轟炸機
考慮到自己特殊使命,王助雖然心不甘情不願的將波音公司公司推銷要求發到國內。
高度:10,667
面臨如此糟糕的未來,為了生存,看到王助一天到晚糾結于P-26玩具槍戰鬥機,為了打開國外市場,波音公司高層抱著試一試的態度,詢問中國軍方採購的態度。
這真是天上跳下來的餡餅,看到這個,楊興幾乎不敢相信自己眼睛,這樣好的機會怎麼可以放過,當即回電,可以通過B-17換取玩具槍戰鬥機的損失,但是由於B-17轟炸機實在太貴,希望購買量壓縮到50架以下。
長:23英尺7.25英寸(7.19米)
空重:2197磅(997千克)
在1934年2月,美國陸軍航空隊(USAAC)提出了一種能裝載2,000千克炸彈以322公里的時速飛行8,045公里的轟炸機的設計招標,這是一個雄心勃勃的計劃,新的轟炸機將可以橫越美國東西兩個大洋。
如此雙方電文往來,不一而舉。
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