既然沒有，那不如就自己造！
在京城這一畝三分地上，光是想要做到上班不遲到這件事情，需要付出多少努力，胡維維對此深有體會。
這個結果，讓胡維維都不好意思聯繫李文武這位大佬，實在是羞於啟齒。
不僅是手中的創業資金已經燒得七七八八了，成果還沒拿出來呢，作為摩拜科技的首席技術工程師陳工也直接撂擔子不幹了。
不僅可以方便上下班，哪怕是工作時要完成一些日常採訪，也能夠起到不小的作用。
一通討論下來，大佬們普遍認為，想要做成智能化自行車這件事情，實在是太燒錢了。
但是胡維維不甘心呀，難不成真的是自己過於理想化了嗎？追求更好的產品這樣的思路真的就不可取嗎？
十年汽車記者生涯里，胡維維時常奔走于大街小巷，遊走于寫字樓和大廈之間，基於自身經歷，對於出行體驗有著自己的獨到見解。
這也讓創立了摩拜科技的胡維維正焦頭爛額呢。
這種理想化的追求和對產品的完美要求，讓胡維m.hetubook.com.com維化身萬惡的甲方，同時讓資深設計師陳工飽受折磨。
就在胡維維萬念俱灰之際，一個突兀的電話鈴聲打斷了胡維維消沉的情緒。
這也讓陳工徹底絕望了。
作為未來共享單車領域的兩大頭部玩家，相比起ofo小黃車順風順水的快速發展，如今連萌芽都還沒冒出來的摩拜科技，確實是正處於創業最艱難的階段。
當然，不是造柯南的太陽能滑板，而是智能化自行車。
光是這一點，就已經讓李文武成為影響國內汽車互聯網行業舉重若輕的大佬，更別說其還成立了蔚來汽車，正在如火如荼的進行造車大業。
而用那麼多錢去燒智能化自行車這件事情，也不符合資本逐利的本性，畢竟再怎麼智能化，那不還是個自行車嗎？
作為一個從業十年的汽車記者，胡維維也算是在這一畝三分地里打下了厚實的人脈基礎。
大佬的話語如晨鐘暮鼓，一下子打開了胡維維的思路，共享單車的理念，不正好和_圖_書就是她想要的嗎？
大家一致認同這是一件有趣的事情，並且樂此不疲圍繞著這個想法展開討論，如果真的能夠做出來，一定很有意思。
「智能化自行車的理念在我看來並不難實現，最好可以結合當下流行的共享經濟概念，試一試往共享單車這一塊發展，說不定更容易做到……」
作為一個居住在京城三環外的打工人，想要搭乘地鐵，就得先坐公交，擠完公交倒地鐵，倒完地鐵還得再擠公交，最後還得緊趕慢趕跑著上班，才勉強做到不遲到。
這樣，才能夠方便用戶隨取隨用，同時方便運營，除此之外，還要做到沒有鏈子，不會爆胎等。
從理性的角度來看，胡維維的想法實在是過於超前了。
在倒騰交通工具的間隙之中，胡維維無數次想過，如果有一輛可以無縫銜接的智能自行車可以使用就好了。
胡維維將自己的想法全盤托出，同李文武相談甚歡之下，也成功打動了大佬，同意以天使投資人的名義，幫助胡維維完成這件事情。
而www.hetubook.com.com從創業的角度來看，這個項目距離失敗似乎已經不遠了。
然而討論的結果並不盡人意，想要實現智能化自行車的基礎，從技術角度而言反倒不是什麼難事，最大的問題反而是成本！
只有做到這些要求，才能保證產品投入市場后，用戶不需要面臨維修的難題。
就像柯南里的太陽能滑板一樣，然而顯然，這麼智能的交通工具，別說國內，哪怕國外也沒有。
這錢快燒完了，設計師也跑了，忙活了將近一年的時間，摩拜科技依舊還在原地踏步……
有了貴人點撥，胡維維毅然決然的辭掉工作，在年初成立了摩拜科技，為打造智能化自行車而努力。
畢竟隨著時代的發展和進步，現如今想要在城市中找到一家維修自行車的店鋪，早已經不是一件容易的事情。
她十年記者生涯里，除了認識不少大佬外，同時也認識了不少資深設計師！
「當然！我隨時有空！您在哪我這就過去！」胡維維喜形於色的說道。
為了從一開始就達到令人眼前一亮的和-圖-書效果，同時實現智能騎行的便利，在胡維維的設想中，產品需要具備智能鎖和衛星定位功能。
胡維維將消沉一掃而空，眼下最要緊的事情，自然是想方設法將投資人留住，只要有了錢，設計師可以再找！
為此胡維維拉來了資深自行車設計師陳工，並將自己心目中理想的智能化自行車產品設計方案交給了陳工。
「喂，你好，我是東升投資的陸四方，不知道方不方便跟胡總談一談，我們東升投資對於摩拜科技正在做的事情挺感興趣的……」
討論出這麼一個結果，讓胡維維略感失望，然而一位大佬卻是提出了不同的見解。
最終，道不同不相為謀的陳工，只能選擇跟胡維維分道揚鑣。
說話者，正是這場沙龍里份量最重的大佬李文武，畢竟人家創立的公司，可是國內第一家在海外上市的汽車互聯網公司！
這京城衚衕，真是地道兒！
胡維維一愣，內心無法抑制的湧現而出一股狂喜，這不就是山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村嘛！
同時，作為一個有心人，胡維維和_圖_書十分用心經營著自己這份人脈基礎，還特地搞了一個線下汽車沙龍，邀請這些自己所採訪的汽車行業大佬們一起暢談日新月異的科技，汽車等話題。
只要能夠爭取到投資，那隨時都可以再東山再起，只要能夠做出達到自己要求的產品來，這智能化自行車一經問世，一定可以起到一鳴驚人的效果！
整整十個月的研發周期，將李文武給予的第一筆天使資金燒了個七七八八，依舊沒有拿出令胡維維滿意的成果來。
「我們已經到了，只不過這衚衕有點繞，勞煩胡總出來帶帶我們……」陸四方有些無奈的說道。
想要達到這個標準的自行車，就算是造出來，其成本也絕對高昂到只能束之高閣，實在是不切實際。
也正是這個無心之舉，讓胡維維遇到了自己的貴人，從而成功拉到了第一筆投資，成立了摩拜科技，以此來完成一直深埋于胡維維內心的夢想。
在一場線下沙龍的聊天中，胡維維將深埋于自己內心的這個想法公之於眾，不但沒有引起大佬們的嘲笑，反倒是引發了一場頭腦風暴。