第三卷 生根發芽2016
第567章 造福社會

打眼一掃發布會現場,除了媒體的長槍短炮之外,也坐著滿滿當當的見證者,同時還有將自己推上這條路的伯樂,更有周東升這位知音……
「前面我已經說過了,這是我們團隊送給城市的禮物,也是為廣大打工人解決『最後一公里』通勤難題的答案,我們將會源源不斷的製造單車投放到大街小巷之中……」
同時觀眾不由開始蠢蠢欲動,主動發彈幕詢問哪裡會有這種「免費」的單車可以騎,我一定要騎死這輛騷里騷氣的小騷|貨!
「目前,由於我們團隊的資金有限,還無法做到全社會面的覆蓋,但是千里之行始於足下,我們準備從申城出發,邁出摩拜單車的第一步……」
「這個想法自然是不切實際的,因此我就退而求其次的想,要是有一輛可以隨時隨地無處不在,只要想要就可以隨取隨用的單車就好了,雖然解決不了通勤難題,但卻可以大大緩解通勤帶來的痛苦……」
「屆時,大家只需要用手機掃碼,繳納少量押金,就可以獲得使用摩拜單車的使用權,任意暢享騎行的樂趣…hetubook.com•com…」
胡維維掃了一眼台下,這些媒體或許就是她對於這場新聞發布會唯一的貢獻了。
但是現在連賣都不帶賣的,直接租,還是以一個四捨五入等於不要錢的價格租賃,這要多久才可能回本呀?
「我直接一個任意門,出了門是公司,進了門就是家」
再拍些照片和視頻發到網路上炫耀炫耀,或許有人覺得一輛單車不值得炫耀,但如果這輛單車只有魔都才有,那自然而然就擁有了炫耀的資本……
與此同時,一輛銀橘相間的摩拜單車早已經擺在了台上,隨著胡維維的介紹,大家的焦點也隨之集中到單車身上。
站在鏡頭下的胡維維,彷彿激活了自己的職業素養一樣,十分輕鬆的娓娓道來,展現自己遊刃有餘的控場能力。
而此時的發布會現場,台下已經架起了長槍短炮,不少新聞工作者都拭目以待。
「工賊滾出克!」
而對於記者出身的胡維維而言,對於跟媒體打交道這件事情自然是早已經駕輕就熟。
「每天超過2個小時的通勤時間,和-圖-書這樣的日子我經歷了很長一段時間,同時作為一個記者,走南闖北的同時又十分依賴這一雙腿,因此我時常幻想,要是能有一塊柯南的太陽能滑板就好了,這樣子通勤的困擾自然就迎刃而解……」
就像是旅遊到一個地方,必須要跟地標建築合影一個道理,要不然豈不是白去了?
「嗚嗚嗚破防了兄弟們」
饒是如此,在登台之際,胡維維還是可以感覺到一股猶如實質的壓力壓在心頭上,讓她情不自禁深吸一口氣平復一下心情。
這股壓力,有一部分是來自於周東升的賞識,畢竟投資人如此看好自己,並且這般「不求回報」的追加投資,胡維維發自內心的感激之餘,自然也覺得有那麼一絲壓力。
而通過直播平台圍觀這一場直播的觀眾們,身為打工人自然是對通勤的痛苦感同身受。
不過,為了不讓投資人失望,也為了讓自己最滿意的作品可以得到市場的認可,她有自己必須要成功的理由。
胡維維老調重彈,著重強調了摩拜單車身上的幾大極具科技含量的亮點,藉助著直播平台和https://www.hetubook.com.com媒體的鏡頭,向一些沒有了解過的觀眾進行了一輪科普。
同時「共享單車」這個概念對於大眾而言,還是新穎且陌生的,因此當胡維維話一說完,絕大多數觀眾都難以理解背後的動機和目的……
「我直接睡在公司,徹底解決通勤難題!」
「太陽能滑板差點意思,畢竟晚上不能用,作為一個打工人我已經很久沒有看過落日了……」
怎麼看,這都是一筆賠本賺吆喝,甚至是血本無歸的虧本生意,對於這種事情……
經過一番鋪墊之後,胡維維單刀直入,直奔主題,「而懷揣著這樣的想法,我組建了摩拜單車團隊,經過我們一年多的研發和打磨,最終亮相的這一款摩拜單車,就是我們交出的答卷……」
……
「屆時,大家只需要花費半小時一塊錢的低廉價格,就可以短暫的享受片刻騎行的樂趣,隨時隨地,隨取隨用,用騎行改變城市!」
觀眾只能表示:幹得漂亮!這樣造福社會的傻子自然是越多越好,要不然他們哪裡有便宜可以占?
普通人或許會抗拒攝像https://m.hetubook.com.com頭,但是對於胡維維而言,在鏡頭下工作更加是一種常態。
「歡迎大家來到摩拜單車的發布會現場,與我一同見證這一輛特別的單車誕生,這也是我們團隊送給城市的一個禮物……」
胡維維話語擲地有聲,不急不緩的將摩拜單車的理念詮釋而出,同時也宣布摩拜單車的正式面世。
想到這裏,再次深吸一口氣平復了自己的心情,胡維維臉上掛上一絲職業笑容,步履堅定的走上了發布會的舞台。
「相比起太陽能充電板,我還是覺得竹蜻蜓更實在一點」
連帶著直播間的彈幕都隨之激增。
說完后,胡維維話鋒一轉,「這麼一輛極具科技含量的單車,光是每輛單車的造價就超過了3000元,只不過我們做了這麼多,當然不是為了將其拿出來售賣……」
胡維維風趣的開了一個無傷大雅的小玩笑,讓台下響起了一片善意的笑聲,只不過有些個年紀稍大的觀眾,顯然不會理解這句話的含義。
花了這麼大的功夫和陣仗,就是將這些造價不菲的單車投放到街頭,並且提供低廉的租賃業務?
就像是罐頭裡和圖書的沙丁魚一樣,擠的欲|仙|欲|死,最痛苦的不外乎下了地鐵,那一段步行到公司上班的距離,哪怕僅僅只有幾百米,依舊如同壓倒駱駝的最後一根稻草一般,讓疲憊感無限放大……」
「作為一個北漂,我切身經歷過日常通勤的痛苦,不得不說這從來不是件讓人愉快的事,枯燥漫長的等車時間,從公交車再到地鐵。
這跟景區里租小船,租三人成行的單車有什麼區別呢?
還有以前,無論是在鏡頭前還是在鏡頭后,她都是配角,而今天她卻是鏡頭下當之無愧的主角,角色互換之後,胡維維略微還有些不適應。
而這個時候,魔都的觀眾內心不由升起一股子優越感來,就衝著全國獨一無二,魔都僅此一份的稀缺屬性,說什麼咱也得走上街頭,去感受一下這輛單車的獨到之處。
雖然絕大多數網友都覺得,摩拜單車賣3000一輛同樣是吃力不討好,但多多少少或許還能賣個幾百輛回個血。
儘管小黃車已經佔領了京城高校,並且向全國高校市場進發,但是著力于開發校園市場的決策,也讓小黃車的名聲在社會面上並沒有得到大量傳播。
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