「敦刻爾克市政府把我們支付的費用挪作他用，並沒有及時支付給當地人，結果當地人就對我們的工作橫加阻撓，不僅從工地上偷建築材料，而且阻止我們的施工人員正常施工，還打傷了我們的工人——」謝爾蓋義憤填膺，那些法國人應該去找敦刻爾克市政府要錢，而不是將怒氣傾瀉給保護傘公司。

這時候在美國無處不在的工會卻無視福特汽車越來越大的壓力，組織工人集體抗議，最終導致聯邦軍隊和州警的對峙。

「我們的一些個士兵，和一些法國女人有一些超友誼行為，結果導致幾個法國女人懷孕，不過這不是我們的責任，是那些法國女人勾引我們的士兵！」謝爾蓋臉皮也很厚，這種話能說得出來，也挺不要臉的。

「哈，不會的——」羅克回答的很敷衍，雷納德·卡佩只能祈禱，羅克不要做得太過分。

「法國在努力從殖民地吸收新移民，法國人卻因為戰爭的威脅依然存在不停地外流，降低稅率肥了企業家，卻沒有真正惠及法國民眾，想真正從創傷中走出來，法國還有很長的路要走。」羅克知道法國的癥結在哪裡，可惜羅克也給不了太好的建議。

尼亞薩蘭汽車進入美國后，福特汽車的壓力越來越大，華盛頓汽車的售價幾乎和福特汽車差不多，但是成本卻比福特汽車更低，於是華盛頓汽車就有更多的資金用於新技術的研發上，配置也越來越高，就在上個月，m.hetubook.com.com華盛頓汽車在美國的銷量已經超過福特汽車，這迫使福特汽車改變以往的模式，降低工人薪水的同時，並且延長工作時間。

「得想辦法，製造一個南部非洲軍隊可以順利入駐聖洛克的借口——」羅克當著雷納德·卡佩的面沒什麼不能說的，雷納德·卡佩本身就是南部非洲在法國的利益代言人。

即便如此，那些非洲人在法國的生活，和在殖民地的生活相比也是天壤之別，至少在法國，沒有人敢公然虐待非洲人，幹了活也能拿到薪水，雖然薪水少了點。

「等等，打傷了我們的工人？」羅克驚訝，沒想到法國人居然這麼過分。

這就對了，如果是華人或者白人，那法國人還真不敢動手。

現在已經不是法國需要南部非洲遠征軍對付德國人的時候了。

這裏要說明的是，聖洛克距離敦刻爾克只有不到20公里。

就在羅克苦於找不到借口的時候，10月15號，保護傘公司和敦刻爾克當地法國人發生了一次衝突。

「法國政府不太可能同意南部非洲在聖洛克駐軍，當初法國政府決定將都珀羅庫斯特沙丘贈送給南部非洲的時候，這裏還是寸草不生的不毛之地，現在都珀羅庫斯特沙丘成了聖洛克，議會都已經有人提議將聖洛克收回，駐軍幾乎是不可能的。」雷納德·卡佩苦笑，千萬別高估了法國人的道德，利益面前，友誼就是ｈttｐs://ｍ.ｈetuboｏk.cｏm.cｏm扯淡。

其實辦法也不是沒有，法國政府解決問題的思路是正確的，可惜在實施的過程中卻出現了不可控制的偏差，現在法國引進的人口是低素質的殖民地移民，外流的卻是了解法國現狀，能透過法國贏得世界大戰的表面，看到法國深層次危機的高素質人才，這一內一外，法國的損失根本無法計算。

為了降低福特T型車的成本，亨利·福特可以說想盡了辦法，不僅對工人進行培訓，提高工人的熟練度，而且為了提高工人的效率和勞動積極性，福特汽車創造性的使用了八小時工作制，並且將工人的日薪提高到五美元。

「然後呢——」羅克一點也不奇怪，法國人標榜的民主自由，其實也是要加引號的。

「勛爵，千萬別衝動——」雷納德·卡佩不知道羅克要做什麼，潛意識裡感覺羅克不懷好意。

雷納德·卡佩也知道法國的問題，想了半天最後也只能是一聲嘆息。

「憑什麼索要賠償？」羅克驚訝於法國人的臉皮之厚，這種要求怎麼可能提的出來。

在法國，保護傘公司還是要適當收斂，畢竟是「世界文明中心」，就演算法國人不要臉，保護傘公司還是要臉的。

「呃，非洲裔工人——」謝爾蓋略帶不好意思。

五美元日薪是在1913年，到1918年，福特汽車的工人已經能拿到6美元日薪，這在全世界都首屈一指，即便是以福利ｈｔtｐs://m•hｅｔｕｂoｏｋ.com•cｏｍ和薪水高著稱的南部非洲企業，普通工人都拿不到這麼高的薪水。

「我們為那些土地支付了每英畝25鎊的費用，這筆費用已經全部支付完畢，按照規定，敦刻爾克市政府應該按照每英畝大約15鎊的費用，補償給那些土地被徵用的敦刻爾克當地人——」保護傘公司在聖洛克的負責人叫謝爾蓋，法國裔斯拉夫人，現在已經加入南部非洲國籍。

「法國現在和南部非洲一樣，也在爭取吸收更多新移民，努力創造工作機會，降低稅率提高企業利潤，可是效果卻不好。」雷納德·卡佩對法國的現狀很擔心，世界大戰已經過去很久了，法國卻沒有從戰爭造成的創傷中走出來。

保護傘公司為了解決雇傭兵的營地，從敦刻爾克市政府手中購買了大約1.5平方公里土地，準備在這裏修建一座軍營，供駐紮在聖洛克的雇傭兵使用。

上一次漂亮國鎮壓一戰老兵在華盛頓集會，就已經在國際上引起極大反響，歐洲當年移民美國的人口出現明顯下降。

福特的現狀，羅克早有預料。

購買土地的錢，保護傘公司直接支付給敦刻爾克市政府，但是敦刻爾克市政府卻沒有做好征地和遷移工作，結果在保護傘公司建造營地時，就和敦刻爾克當地人發生了一些衝突。

畢竟雷納德·卡佩也不希望法國受到傷害。

特別是馬達加斯加加入南部非洲聯盟之後，法國和南部非洲的關係逐漸冷淡，就和-圖-書在不久前，為了增加政府收入，順帶保護本國企業，法國也向美國和英國學習，對關稅進行修改，現在南部非洲商品在法國的競爭力正在下降，法國對南部非洲的依賴也在降低。

歸根結底還是南部非洲企業大量使用非洲裔工人，有效降低企業成本，尼亞薩蘭汽車的南部非洲工人，每月可以拿到大概20蘭特月薪，摺合大概100美元左右，非洲裔工人就只能拿到大概5蘭特月薪，摺合大概25美元。

亨利·福特的本意是好的，他想通過高薪提高工人的勞動積極性，讓福特汽車的普通工人，都能買得起福特生產的汽車。

短期內使用保護傘公司的雇傭兵沒問題，時間長了卻不行，和正規軍隊相比，保護傘公司有一些問題也是無法解決的頑疾，羅克這一次來聖洛克，就是看看有沒有解決這個問題的辦法。

不僅薪水低，非洲裔工人的勞動時間還不受保護，每天的工作時間更長，沒有帶薪假期，也沒有公寓，只能住集體宿舍等等等等，南部非洲的經濟發展之所以這麼快，要感謝無數非洲裔工人的貢獻。

大英帝國現在依然是全世界最強大的國家，英聯邦內部的市場連美國都垂涎三尺，前不久剛剛簽訂的《帝國關稅同盟》，使南部非洲商品幾乎可以毫無阻礙的進入英聯邦市場，這是南部非洲經濟現在還能保持活力的最大動力。

好在還有聖洛克，那些了解法國情況，又無法離開法國的高素質人才，大多選https://m.hetubook.com.com擇聖洛克作為居住地，現在最大的問題是，法國和比利時雖然將聖洛克贈送給南部非洲，南部非洲卻因為某些原因無法在聖洛克駐紮軍隊，只能調動保護傘公司的雇傭兵維持局面。

世界大戰期間，法國超過140萬人死亡，僅次於德國的177萬和俄羅斯的170萬，相當於法國整整一代人。

南部非洲企業實行的工資制度，其實和福特差不多，同樣是高薪，同樣是八小時工作制，企業壓力卻沒有福特那麼大。

世界大戰已經過去了好幾年，法國已經想盡一切辦法增加人口，人口總量不僅沒有上升，反而在不斷下降。

高薪給福特汽車帶來榮譽的同時，也給福特汽車帶來巨大壓力。

還好聯邦軍隊和州警之間沒有發生火併，否則漂亮國就會再次震驚世界。

羅克都沒辦法解決的問題，雷納德·卡佩更沒辦法解決。

非洲裔就不好說，法國在非洲也是有殖民地的，世界大戰後很多非洲人來到法國定居，卻享受不到法國公民的應有待遇，標準的「二等公民」。

這時候就看出南部非洲抱緊英國大腿的好處了。

「我們已經支付了足夠的錢，所以肯定不能縱容那些法國人的行為，前天晚上，兩個法國人又到工地上偷東西，結果被當場抓獲，天亮之後數百名法國人將我們的工地包圍，要求我們立即釋放被抓捕的法國人，並且支付500鎊賠償——」謝爾蓋一臉不屑，這事兒要是發生在近東，保護傘公司早就大開殺戒了。