第六百五十八章 四驅車與軌道車

至於方向怎麼辦?
以他們製作《雷速登閃電衝線》系列的豐富經驗,再結合四驅車的簡單玩法,動畫《四驅兄弟》項目根本難不倒他們。
沒有軌道,導向輪難以發揮作用,四驅車到處亂竄……
但不能用軌道車,尤其是全覆式軌道車,直接把傳統四驅車給替代了。因為傳統四驅車型里,也有車輪「外露」的車型。
為了幫助魔芋工作室融入萬寶大家庭,促進他們與其他人的交流溝通,避免出現「閉門造車」的情況,顧淼可謂是操碎了心。
尺度過大?
顧淼一開始得知,閃電工作室對「四驅車」項目的認知出現了一些偏差,竟然發展成「軌道車」項目后,整個人都不好了。
在他們的理解之中,四驅車這玩意只能在軌道上定向飛馳,其他場地,「導向輪」作用不大。
自家公司就有這麼多尊大神,何必跑去詢問同行呢?難道就不能來問問他嗎?他顧三水比別人差嗎?
算了,不生他的氣。
不僅如和圖書此,玩具公司還應該在零部件下功夫,對四驅車的速度進行控制。
閃電工作室跑偏了。
否則的話,四驅車很快就會朝著「無限制軌道車」的方向發展,每個人都追求100km/h以上的極速,那太危險了。
這算哪門子的問題!
魔芋工作室的做法,其實就相當於摸著同行過河。因為他們也是第一次做這樣的動畫項目,只能從同行那邊汲取經驗教訓。
那不免會錯失很多觀眾,而且過於保守的內容尺度,有時候也會被迫刪減修改許多精彩的劇情,令本來亮眼的劇本變得平庸寡味。
「軌道能有幾個孩子捨得花錢買?玩具銷售主力,還不是得靠四驅車!孩子們買了四驅車,你還能管他怎麼玩?」
簡單了解了魔芋工作室的情況后,顧淼旋即又問了閃電工作室的「四驅車」項目進展。
他們的理解,已經完全局限在「軌道」這上面,徹底將四驅車的自由度給鎖死了。
而且,這也和*圖*書偏離了「玩具」的初衷,逐漸走向另一個極端了。
顧淼對此很不滿,趕緊打了個電話過去,給出自己的質疑:
因為孩子們一想,這玩意好麻煩,沒有遙控器就算了,還得專門買一圈軌道才能跑,難道我要在書包里裝滿軌道零件,才能去學校找小夥伴一起玩嗎?
簡直蠢得要死!
動畫估計也快了!
一家人,別這麼見外!
顧淼自己就是這樣的人,所以他說這話,並沒有任何貶義,而是在闡述一個客觀事實。
「難道四驅車就不可以在草地上飛馳,不能在沙地上飛馳,不能在我家客廳飛馳,非得用軌道去跑嗎?」
小邱還是太那啥了!
看在小邱剛加入萬寶,還不是很清楚顧總有多麼英明神武的份上,顧淼也就原諒他了。
短時間內還行,時間一久像他們這樣肯定會出問題。
再換個角度去想。
馬奎對閃電工作室不太了解,更準確地說,他對四驅車不太了解,所以也不知道具體情況www.hetubook.com.com
如果把四驅車項目,定死在「軌道車」這上面,那這個項目就徹底寄了。
《蠟筆小新》是一部很有意思的動畫,同樣也是很危險的動畫,因為很多東西都不是萬寶可以決定的,得看審核的臉色。
今天就算車子掉進化糞池,也得想辦法撈起來,然後讓它繼續跑,直到電池沒電跑不動為止。
作為剛加入萬寶不久的團隊,魔芋工作室跟其他人確實有點生疏,平時也沒什麼交流往來。
這話不是罵人啊!
動畫應該強調的是,哪怕沒有專業的軌道,沒有合適的賽道,四驅車一樣可以極速賓士。
狠狠批評了一頓閃電工作室,要求他們放棄將四驅車項目轉化為「軌道車」項目的想法后,顧淼又指出了一個問題。
四驅車亂竄,那一路追著跑不就完事了?只要車子不掉到化糞池裡,那就沒多大關係。
顧淼很大度地說道:「這一次就算了,下次再有這種事,你讓小邱直接Call我!不管hetubook.com.com什麼問題,我都能給他解答。」
除了數學題和生孩子,顧總無能為力以外,其他事,顧總絕對能幫上忙。
其實顧淼覺得……
「還行吧……」
「動動你們的豬腦子!」
觀眾倒是看得爽了,可下場卻好不到哪裡去,一般都是被舉報然後下架整改或停播。
不過他聽說,從顧總這邊獲得創意與靈感后,閃電工作室很快就對接萬寶玩具有限責任公司,實現了第一批四驅車的設計與量產。
畢竟搞這種「玩具廣告片」性質的TV動畫,一向是閃電工作室的拿手好戲。
他們摸不清的邊界,那就去問別人,通過別人的經驗,以此來推斷邊界線究竟在哪兒。
「你確定?」
軌道車門檻太高了!
退一萬步講!
關於把控內容尺度,一直是困擾著許多文藝創作者的頭號難題。
俗話說,摸著石頭過河!
沙地、溝渠、水泥地面、冰面……凡是平整度達標的場地,均可成為四驅車的競速賽道,而不是單指「軌道」一種。
和_圖_書能用這個名字,更不能用軌道限制孩子們,限制四驅車項目的發展。
四驅車不是遙控車,不應該盲目追求速度。
「新來的不太懂事。」
以動畫為例。
簡單來說,F1賽車那種款式的導輪四驅車,你能說那是全覆式軌道車嗎?
這倆是一個類型。
魔芋工作室很有想法。
大錯特錯!
可能唯一需要擔心的事,無非是閃電工作室對「四驅車」的理解,可能有點跑偏了……
優秀的動畫製作人,基本都是遊走在危險邊緣,在過審與不過審之間反覆橫跳的投機者。
過於保守?
從嚴格意義上來說,軌道車,無論是無限制軌道車還是全覆式軌道車,其實都算是傳統四驅車,即「四輪驅動模型車」的衍生部分。
當然,隨著公司攤子越鋪越大,他也不可能將精力全放在一家工作室身上,總得照顧一下其他人的感受。
用軌道車的名義去定義四驅車項目,未免有些太狹隘了。因為四驅車的競速賽道,可不止軌道這一種。
所以划等號是可行的。
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