第四百四十一章 賽車

讓世界各大汽車品牌也來這裏試試深淺。
聽見老闆還想看其他的車型,詹維托·布蘭克連忙上前,往另外一邊一指道:
至於,您想要自己舉辦一場賽事的想法,我舉雙手占成,我相信以我們賓士的實力,無論是什麼樣的比賽,我們都必將成為最後的冠軍。」
對於這款賽車詹維托·布蘭克顯得非常自信,用手輕輕拂過汽車的機頭,向方浪微微彎腰道:
受到德國戰敗的影響,賓士當初在德國的生活舉步維艱。所以,在方浪和賓士公司談判時,就要求賓士將自己的研發部門,整體搬遷到了巴西。
「很好,我支持你們的想法,可以為我介紹一下這款賽車嗎?」
聞言,方浪只能是點點頭,畢竟他不是專業人士,沒聽過這個比賽也實屬正常,既然公司管理層一致決定參加,他當然也不會反對。
現在試製出來的就只有這款,但我們已經開始後續車型的研發了。請跟我來。」
「我們收到消息,受二戰影響而停辦的一千英里拉力賽,今年就要重新開始了。
但要說高原巴西高原也不是泛泛之輩啊!至於彎道多,難度大,這還不簡單嗎?人為製造一條這樣的道路不就行了嗎?
工人們並沒有因為老闆的到來而停下自己手上的工作。
他也不敢詢問,反正老闆不反對,那就當老闆是肯定了唄!
在社會上擁有巨大的影響力,無論是誰,只要能在這裏取得好成績,馬上就會受到全世界的追捧。
這是我們為了重塑我們賓士汽車高端汽車品牌的形象,特意打造的賽車,我們準備通過參加世界級的拉https://m.hetubook.com.com力賽,讓賓士重新回到人們的視野。」
這款賽車採用了我們賓士自己研發的直列六缸汽油發動機,動力215馬力,零到一百公里加速時間是10秒,最高時速260公里每小時,百公里油耗15升。
這是一種這個時代工人們最喜歡的衣服工作服款式,棉質的襯衣和棉質的背帶褲。
幾乎沒有絲毫裝飾成分的流線造型,優美的曲線,有別於現在主流的那種車頭中間高,兩邊配上兩個稍低的輪罩板造型。
不過,想想后,他又覺得好像也沒什麼問題,畢竟老闆旗下的三個品牌也不是什麼泛泛之輩。
見到老闆並沒有其他的表示,詹維托·布蘭克心裏不由的有些泛起了嘀咕,這到底是滿意,還是不滿意呢?
更是集中了德國賓士幾乎最優秀的技術力量和優秀的研發人員。
當然這些方浪都不知道,所以對此他感覺有些奇怪的看著總經理詹維托·布蘭克道:
反正現在自己已經準備搞個巴西的足球聯賽了,何不再來一個更刺|激的汽車比賽呢?這樣不僅能給巴西的汽車產業注入一針強心劑,又能給自己的電視頻道增加一個新的比賽節目。
他並不是汽車行業的專業人士,並不清楚鷗翼門是什麼時候出現的。但是,現在卻在自家的賓士工廠你見到了這樣一款帶有鷗翼門的轎車,更準確的說,這應該是一輛轎跑。
「你確定這個賽事有這麼大的影響力嗎?我怎麼好像完全沒聽說過啊!他是在哪裡舉行的啊?」
實際上,F1也叫世界一級方程式hetubook•com.com錦標賽,要到1950年才在英國銀石賽道舉行。
前後共舉行24屆,其中二戰前舉行了13屆;戰後自1947年重新開始至1957年共舉行了11屆。是上世紀舉世聞名的國際賽事。
「這是……賽車?」
這也是巴西賓士,能夠在巴西迅速投產的主要原因。
畢竟後世那些高端的汽車品牌那個不是在賽車場上證明了自己,才擁有了後來的輝煌成就呢!
何樂而不為呢?
只是一眼,方浪就可以明確,這絕對不是剛剛在生產車間看到的那種戰前風格的家用車,而是一輛實打實的賽車。
方浪一眼就看到了辦公室後方的牆壁上,用頭釘固定著一副汽車設計圖紙。那獨一無二的鷗翼門設計直接就將方浪震驚的說不出話來。
聽到這個數據,方浪也不得不感嘆一聲,賓士的技術底蘊深厚,被戰爭一通捶打后,還能擁有現在這樣的技術實力。
後世汽車在銷售時,不拿去紐伯格林賽道上跑跑,在告訴大家他跑出了一個怎樣的好成績,好像都不好意思拿出來銷售一樣。
如果我們能夠在這場比賽中拿到好的名次,就一定能夠讓我們賓士的品牌,在全世界重新打響。
走到近前的方浪,看到前臉的格柵中間那個大大的賓士LOGO,被一條橫向的橫線穿過,瞬間找到了後世街面上穿行的賓士汽車的影子。
走進大門后,方浪一眼就見到了研發車間中間,停著的一輛造型有些類似於F1賽車的車輛,長棍麵包一樣的車身,四個輪子光突突的漏在外面,沒有擋風玻璃的敞篷駕駛室www.hetubook.com.com
這裏不僅有動力研究室,還有各種新車型和新技術的研究中心,整個研發部門的佔地規模甚至達到了工廠規模的一半以上。
汽車比賽最重要的是要有足夠的影響力,能夠讓汽車廠商獲得足夠的成就感。要麼就不搞,要搞就乾脆要大搞。
這也就是方浪的隨口一說,因為他除了知道F1以外,也就只記得有一個勒芒24小時拉力賽了。還有一個印象最深的就是那個叫做紐伯格林的賽道。
整個前臉就是一個橢圓形的進氣口,賓士的標誌被安裝在機蓋靠近前臉的位置。
「嗯!很不錯的思路,但我的印象中,現在好像並沒有什麼世界著名的賽事舉辦吧!
總經理詹維托·布蘭克見到老闆感興趣,連忙解釋道:
一行人在總經理詹維托·布蘭克的指引下來到了巴西賓士汽車工廠的研發部。
走了一百多米,方浪跟在詹維托·布蘭克的身後,來到了一個很大的辦公區,這裏沒有外面的機械加工設備。多是一些辦公桌,很多工程師正在埋頭工作。
「當然,老闆!這是我的榮幸。
那種類似於F1賽車風格的外觀就已經說明了一切。但方浪仔細搜索了一下自己的記憶,卻沒有找到任何這個時代有關於F1賽事的印象。
搞出一個世界級的賽事,讓全球的汽車品牌都趨之如騖,爭先恐後的來參加,這樣才有機會掙大錢。
「還有什麼其他車型嗎?」
這就造成了現在巴西賓士公司的研發部規模非常大。
說完,便見手指向另一個方向,上前帶路。
聞言,方浪聽后微微一笑,對於舉辦一場賽https://m.hetubook.com.com事,顯然不是簡單的事情,如果單單隻是自己旗下的三家汽車企業,關起門來玩玩又有什麼意思呢?
所以,連忙回答道:
眾人首先參觀的是賓士的新車型研發部門,整個研發部門的環境看上去遠沒有後世方浪見到的工廠那樣乾淨整潔,但工人們都穿著統一的印有賓士標準的工作服。
雖然方浪沒有去那裡看過,但據方浪所知這條賽道好像是位於一個高原上,以彎道眾多,難度大聞名於世。
此刻的方浪,心中只有一個想法,這台車他要有一輛。
要不要我們方圓集團旗下的三個汽車品牌拉出來,在巴西組織一場類似於勒芒24耐力賽的比賽啊!」
「這是一場在義大利舉辦的開放公路耐力賽,從1927年舉辦至今,已經成為了世界最知名的汽車耐力賽。
實際上,這個一千英里耐力賽又叫Mille Miglia,是世界賽車史最具浪漫氛圍和傳奇色彩的賽車比賽。
方浪並不反感賽車,相反,他非常喜歡賽車,畢竟這代表的是純正的速度與激|情。所以,得知公司的領導層想要通過賽車來提升品牌形象,他也是非常認可的。
不用說他也明白,自己這座賓士工廠里,此刻一定是藏龍卧虎。
這怎麼能不讓他驚掉下巴,本來還抱著過來指點一下設計師們的想法,瞬間被擊得粉碎。
左右兩邊兩個圓形大燈微微突出,中間機蓋低於兩邊。整個車頭的造型,從原來的凸字變成了凹字,這絕對是一種外觀上的顛覆。
配上那優雅的鷗翼門,瞬間就將方浪的目光牢牢吸引,腳步不由自主的走到了這張設計圖紙前www•hetubook.com.com
總經理詹維托·布蘭克並不知道方浪的心裏在想什麼,聽見方浪的話后,感到有些意外,沒想到老闆竟然想自己組織一場比賽。
雖然,方浪感覺這款賽車看上去造型不太符合方浪的審美。但不得不說,這一定是一款風阻係數非常小的賽車,畢竟,連擋風玻璃都沒有的筒式造型,肯定會比現在市面上的老式汽車風阻小很多。
但因為1957年的比賽中發生意外,一輛法拉利290MM在比賽中失控造成了車手阿方索·德·博塔戈在內的共十四人死亡,Mille Miglia賽事被迫終止。
如果我們能夠在這裏取得成功,那麼我們賓士汽車就一定能夠取得成功。」
可能這就是它能跑到260公里每小時最高時速的原因吧!
本來只是隨口一說的話,經過心裏的這一盤算后,似乎又給他找到了一條全新的思路。
至於總經理詹維托·布蘭克所說這個賽事,方浪認真收颳了一下自己的記憶,確定自己完全沒有聽說過這個賽事的名字,不由得有些疑惑的道:
「是的,老闆。
對於老闆的疑惑,總經理詹維托·布蘭克馬上給出了答案。
「當然,老闆!
已經達到了世界一流水平,配上一個優秀的賽車手,我們必定能在賽場上取得前所未有的大勝。」
想到這裏的方浪馬上決定回去后,就安排方圓傳媒開始相關的準備工作。要是沒有場地的話,就將自己的環球路橋公司,拉到巴西來,先修一條地獄級難度的汽車賽道。
這種賽車方浪並不想做過多的評價,畢竟他是真的不太了解。聽完對方的介紹后,他也是表示滿意的點了點頭道:
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