再往下看，秦振華脖子部位，安全帶赫然緊緊勒住了脖子，已經勒出一道血印子。
秦振華心想，麵包車採用液壓制動，因為液體是不能被壓縮的，能夠幾乎百分之百地傳遞動力。
要是在剎車油泵上加裝應急感應器來輔助油泵工作。
秦振華擺了擺手：「小事，安全帶還有些小毛病，已經找到問題，一會再改一下就行。」
「會怎麼樣？」金思業最想知道會造成什麼後果，怎麼補救。
車身後半部分不受控制地向前漂移，整個車左側兩車輪都已經離地。
被勒得快暈過去的他，猛喘幾口氣，肺里重新灌入新鮮空氣，身子才停止顫抖。
好傢夥，安全帶剛好勒住脖子，突發|情況可不就得把人勒死。
他們還捎帶把安全帶改造了一番，使之能夠上下移動，滿足不同身高人士使用。
「那該怎麼辦？」王遠意識到事情的嚴重性，一臉嚴肅地問道。
他忽然想起了感應器。
他把安全帶解開，眼裡帶著后怕和劫後餘生的慶幸。
三人回到辦公室，都在
hetubook.com.com苦思冥想，怎麼讓輪胎在急剎的時候緩慢轉動。
他又接著說道：「車子在急剎的時候，輪子在緩慢轉動，這樣就會緩衝掉急剎帶來的力，減少翻車可能。」
感測器的話生產科就有，液壓閥門也不是大問題，車上需要配備的電控處理系統，好像也有。
秦振華把想法說出來，幾人分頭行動，很快做好一套防抱死系統並安裝到前車輪上。
秦振華上車啟動，把車倒出車間。
王遠和金思業這才退後幾步。
這問題可比剛才大多了。
「這個點摩擦嚴重，雖說不太影響以後駕駛，但時間長了對輪胎傷害嚴重，車主需要頻繁更換輪胎！」金思業技術上比較轉眼，一眼發現問題。
秦振華指著車輪解釋道：「你們過來看！」
遇到緊急狀況的時候感應器工作。
那麼這個感應器怎麼裝才能正常工作？
秦振華繼續研究感測器。
「對，我剛剛試驗安全帶的時候，時速一百公里緊急剎車，汽車前後輪同時hｔtps://ｍ•ｈｅtuｂoｏｋ•com.coｍ出現抱死現象！」
秦振華反問：「那假如車前面有個人，你的車必須急剎，而你的腳踏板剎車只能緩慢剎車，會怎麼樣？」
王遠和金思業也想跟著上車。
這樣可以防止因制動力過大而將車輪完全抱死，讓制動狀態始終處於最佳點，制動效果達到最好，行車最安全。
車輛前臉由於慣性幾乎都要貼到地面了，剎車發出尖銳刺耳的聲音，在駕駛室都能聞到輪胎與地面摩擦的焦臭味。
「咱們現在遇到個新問題，而且是要命的問題！」秦振華面色凝重地說道。
「那咱們把車子限速可以嗎？」金思業想到這個問題，有些猶豫地問了出來。
他下車看著地上十幾米長，一直延伸到車輪下，還轉了個彎的輪胎摩擦地面的痕迹，眉頭緊鎖。
幸好車身好沒有側翻，伴隨著「咚——」的一聲，左側倆輪子在地上彈了兩下，終於穩穩停住。
他倆沒坐過幾回小汽車，對於汽車上路的狀況也不太清楚。
金思業愣住了，他只和*圖*書想著讓車緩慢停下來，沒想到那些。
平常緩慢剎車，或者車輛速度慢的時候，不會有什麼大問題。
先回去把安全帶問題徹底解決再說。
「要命的問題？」
他再次上車，不過這次開得很慢，緩緩回到廠里，把車停在車間。
「這倒是個辦法，但不能限制太多，要不然買車還不如開三輪車，那咱們的車還有什麼用？」
金思業和王遠聽出事情嚴重性，臉色駭然。
基本原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅動剎車卡鉗夾緊剎車盤從而產生巨大摩擦力令車輛減速。
三角形安全帶把整個人緊緊綁在車座上，臉上因為充血變得通紅，眼珠子瞪得滾圓。
「抱死？」王遠滿臉疑問。
秦振華脖子上的安全帶這時隨著車身停好，也終於鬆了一點。
「廠長，您這脖子上……」王遠一臉關切地問道。
他下了車，脖子上的勒痕立馬就被王遠和金思業瞧見。
他又回到駕駛位，繫上安全帶wｗw.hｅｔuｂoｏｋ.ｃom•ｃoｍ，身體試著前傾了一下。
金思業和王遠兩人對視一眼，都從對方的眼睛里都看到了驚駭。
把安全帶上面這個點往下放一點，綁在胸口才對。
剎車油泵在腳踏板踩到底的那一刻，四個輪子都會被剎車卡鉗夾緊。
究竟是怎麼回事，為什麼剛才剎車的時候，會勒住脖子？
在液壓油泵上安裝閥門，通過感測器控制。
「我明白了！」金思業大叫了一聲。
駕駛位的秦振華雙手緊緊抓著方向盤，白色的骨節清晰可見。
他在車座上緩過勁來下了車，用手仔細拉了拉安全帶，工作正常，心裏不禁閃過疑惑。
「你只說對了一半，急剎的時候輪胎抱死最大的問題是，前懸架前點頭，車身重心失衡，車輛會因為慣性發生側移，導致翻車事故發生，嚴重的時候，車身有可能會連續翻滾，對車上乘客造成巨大危害！」
幾人又把其他位置都裝上安全帶，繼續試驗車輛防抱死系統。
看來得在上面這個固定點安裝一個能上下調節的卡扣！
秦振華皺著眉頭說道。
「沒什麼不同啊heｔubooｋ•ｃom.cｏm！」王遠有些疑惑，他中專畢業，對力學這些東西不太清楚。
他看著速度差不多，右腳突然猛踩剎車。
秦振華和王遠兩人看向金思業。
怎麼樣才能讓卡鉗在急剎的時候能夠緩慢剎車？
秦振華把車開到大道上，加速到每小時一百公里，幸好前擋風玻璃已經換了新的，要不然這麼快，風就得吹得睜不開眼睛。
在制動時，每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態。
金思業激動地說道：「咱們把剎車腳踏板上安裝一個限制器，踩剎車的時候，限制器工作，車輛就不會急剎，而是會緩緩停車！」
速度慢的時候急剎可能還不會發覺，一旦速度快了急剎，輪子抱死，側翻幾乎是必然的。
「你倆先別上來，其他位置沒裝安全帶，我一會試驗的時候，你倆容易飛出去！」秦振華邊開車，邊說道。
關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移。