三十三天界也是第一次大規模啟動這個星軌網路的星際運送功能，雖然只是最近的地月路線，但也暴露出許多問題來。

有些反應快的，想方設法，努力的在宇宙真空中瘋狂狗刨，自行製造反作用力，努力回到月球之中，也有些倒霉蛋已經被噴遠了，狗刨都刨不回來了，就這樣向著木星，火星，太陽，甚至於太陽系外的宇宙發起了有去無回的肉身橫渡遠征。

這些節點還沒完善，甚至可以說還沒徹底建成，等到以後，這些建築都會不斷拓展，演變為重要交通樞紐，集合人流運輸與貨物運輸，娛樂與旅遊，修鍊與戰鬥功能於一身。

大街上人流涌動，但基本上都是分身，這次比賽，官方專門提供比賽專用的特殊魔寶，參賽者必須以比賽魔寶凝聚分身進行參賽，基礎起點實力差不多，可以保證相對的公平。

形象點來說，這就是一個超級流星錘，一端的盡頭深埋大地，一端的盡頭就是外太空的空間軌道城。

按照目前的情況來看，三戰結束之前，或者可控核聚變進入成熟運用之前，是看不到太空時代的曙光了。

一道道彩虹般蔓延的符籙能量陣列無盡延綿，能量陣列交錯的核心，就是固態節點，那是一座又一座的陣法型建築，也是簡易的空間站，可以讓玩家們停留其中，稍作停留。

就算能夠研發出足夠的能源動力科技，但有一些問題還和-圖-書是根深蒂固存在著，星艦上天了，要是出了點問題，直接在外太空高速砸向母星，上演天地大衝撞，怎麼解決？這可是一旦砸下來，一國首都都能直接夷為平地的大危機。

同時，這也是地球的第一道外太空防線，就算以後地球文明點出了飛船科技，但也只能停泊在這個防線之外，只能下船，然後通過星軌力場交通回歸地球，絕不允許開著飛船逾越這條界限，一旦逾越，就是直接炸毀，防止有喪心病狂的傢伙開著飛船，飆足馬力直接撞擊地表。

然後，一批批參賽選手，被那蠕動的星軌觸手，以噴吐的姿勢，伴隨著呸的一聲，噴在了月球之上。

脫離地球的束縛，遠航其他星球，這是地球文明探討了很多年的問題，雖然目前的層級，始終維持在火箭推動的層級，但是，各種理論性的方案層出不窮。

不過這個設計，目前也面臨著很多的麻煩，太空電梯軌道的材料限制，就是至關重要的死穴，而且工程量巨大，畢竟是幾萬公里的軌道施工量，所以必須進行國際傾力合作，還地理位置有一定的要求，導致蘊含著重大的政治性問題，世界幾大流氓國，願意將這種核心大工程建造在別國？

然後人們要進行星際旅行的時候，就通過繩索軌道，猶如乘坐電梯一般，從地面直接進入外太空，然後在外太空城進行換乘，而貨https://www.hetubook.com.com物運輸也一樣，沿著軌道上下。

「老鐵們，現在是見證歷史的時候了，三十三天界耗時多年建造而成的星軌法網，終於正式啟動了，我們現在將乘坐星軌法網的地月星軌能量通道，前往月球！」

力場空腔軌道的運行速度很快，不一會，就將玩家們運輸到了外太空星軌法網的節點之中。

充斥在地球外太空軌道的星軌法網，對星球內部綻放出一道道能量力場，形成力場空腔，將域外天魔玩家吞了進去，然後進行牽引性的運動，玩家們身處其中，除了視線中的景色急速逝去，感受不到什麼震動，也感受不感到什重力拉扯，猶如坐在磁懸浮列車裡的乘客一樣。

有不少參賽選手降臨的時候，星軌觸手的力場控制不穩，直接一個大力噴吐，把參賽選手直接轟入了月球地底，有些星軌觸手的出口方位調整錯了，有些參賽選手被噴錯了地方，直接擦著月球的邊，向著無限悠遠的星空翱翔而去。

目前而言，這方面的研究，美國與俄羅斯都有這方面的構思，但基本還處於構思期，華夏更是連這方面構思都沒有，一個勁的憋可控核驟變，等著一朝拔地飛升。

參賽選手一批批抵達這些星軌節點后，星軌法網啟動了二段變化，空腔能量力場再度啟動，宛如無數只觸手，以超凡神速，跨越遙遠的距離，向月球延伸而和-圖-書去。

星軌法網，技術思路源自於太原道域世界的群星網路，卻經過多重改版，本身就是星球級的防衛機關，妙用繁多，建造的時候，就已經考慮到是否可以應用於航天用途，最起碼是太陽系內的航行，而最終的成果，就是眼下的這一幕。

地球媒體業極度發達，除了公共媒體，還有自媒體，眼下便有很多人蔘賽之餘還不忘直播，當那覆蓋整個地球的能量力場覆蓋下來的時候，參賽選手們就被力場吸攝，漸漸飛了起來，而且越飛越高。

這種方案有著很多優點，一次性建造到位，使用年限不下於五十年到百年，而且直接在外太空的無重力環境中，組裝與建造星際交通工具，比方說飛船，那麼脫離地球引力的重大消耗就完全可以省略了，只是專註推動與控制就可以了。

「根據官方資料公布，這個地月星軌能量通道，是三十三天界研發出來的最新科技，原理是通過星軌法網，形成能量力場通道，接引地表上的旅客，抵達地外空間站，就好像科幻小說里的太空電梯一樣！」

但總體而言，星軌法網這個經過重重調試，寄託了三十三天界極大厚望的星球級超級工程，並沒有讓三十三天界的天帝們失望，人類歷史上第一次從地球到月球的大規模人口運輸，安全抵達率高達95%，至於剩下的5%，那也是英雄，因為他們用自己的生命，為地球文明的星和-圖-書際交通運輸安全作出了不可磨滅的傑出貢獻。

正式出發的時候，星軌法網正式啟動，一道道符籙形成的能量陣列，化作彩虹般的光帶，縱橫交織，環繞地球，形成了一道又一道的光環，然後光環吞吐，化作一種覆蓋整個地球的能量力場。

在地表建造星艦飛船，然後直接飆向外太空的設定，始終有很多方方面面的問題難以解決，幸好，這並非人類通往星際時代的唯一方案，除了，也有一些設定比較有趣的，比方說太空電梯的設定。

在赤道線上，以石墨烯或者其他什麼超級材質，建造一條直通外太空的「繩索」，然後在繩索的盡頭，也就是距離地面三萬六千公里的外太空的無重力環境中，建造一個空間軌道站，或者空間軌道城。

黑暗遊戲王大賽本就是非常殘酷，死亡率非常之高的比賽，比賽還沒開始就出現交通意外，這也很黑暗遊戲王。

這一瞬間，地球彷彿變成了刺蝟，又彷彿變成了無以名狀的怪誕之物，無數虛幻不定的觸手向著月球延伸而去，這些星軌觸手一旦搭到月球后，立刻蠕動起來，無數參賽選手被星軌觸手吞了進去，在觸手內部進行超高速的牽引移動。

三十三天界的諸位仙尊都在時刻密切的注意著星軌法網正式運作的這一幕，不過他們也沒有在意那些倒霉蛋。

日本比較深入，不過進度，也只能說暫時還看不到曙光，最近的成績，hetubook.com.com也只是發射一顆衛星，然後衛星拖著線，線連著地面，然後一個巴掌大的小盒子，沿著線軌從地面直接運送到衛星那邊去，說實在，這種實驗的目的有些意義不明。

不過，經過超凡變革的地球文明，卻另闢蹊徑，走出了另一條路。

以地球目前的科技等級來說，只要一座太空電梯徹底建成，太陽系內很多資源，已經可以進入實際開採的狀態，太空旅行這些項目，瞬間也會成為成熟而可行的項目，甚至外星殖民基地，也基本上可以考慮建設了。

可以毫不客氣的說，太空電梯的設計，比直接在地表建造飛船，然後牛逼哄哄的飛向外太空要合理的多，也現實的多。

沒有鋼鐵輪船與飛機之前，開著木船，一跑就是一年半載的遠航商貿照樣興旺發達，只要有利可圖，人類總是很有創造力和忍耐力的。

科幻小說里的星艦設定，倒是頗為流行，但是以目前地球的科技，有一些問題始終還是難以解決，要多大的動力，才能讓那龐大的金屬造物脫離地球引力？火箭上太空和航母上太空，那完全是兩個概念，目前火箭的最大能源消耗，基本都是脫離地球引力這塊。

時間之弦撥回去更早些的時候，諸界級黑暗遊戲王大賽正式開始的時候。

雖然沒有點出可控核聚變能源科技，導致這種星際開採，星際殖民與星際旅行的資源成本與時間成本需求頗高，但是，也處於可以接受的範圍。