奧黛麗赫本說道：「我會偶爾去看他的，帶上他兩個弟弟！」

「現在我們的熟練工人薪水是多少，一般工人薪水是多少？」

唐彩芸連忙表示感謝，兒子再聰明，今年也不過十三歲，她很難離開香港，所以有奧黛麗赫本偶爾去探望一下，還是不錯的。

「好」

主要原因就是，滿足岳母宋巧玲的迫切願望，搬進花園別墅居住。實際上，唐家在半山的花園洋房也不錯。

……

在1959～1961年，世界航運陷入了一個小低谷，如今走出這個小低谷，顯然是非常讓人開心的。

第一是提前留學也有好處，第二是那一年香港不太平，分散『投資』更好。

林志超立馬糾正道：「你這句話華人語言說錯了，我們合作十多年，你是我的貴人才是對的。畢竟當初沒有你的奔走，環球航運也發展不了如此快。當然，我希望有一天，也有人說我們是互相成就，你和我，滙豐銀行和環球航運。」

唐仲源補充道：「雖然他們希望我們加大投資，但我們還是一點點追加投資，第一可以吊著他們的胃口，第二是預防政局不穩。」

「老闆，桑達士主席來了！」

奧黛麗赫本帶著兩個兒子，來到香港過節。

「發展很不錯，目前我們已經有6家紡織廠、2家染廠、1家制衣廠，資本額已經達到2000萬港幣多……奈及利亞政府部門，對於我們給予了很好的支持和保護，非常希望我們繼續加大投資。」唐顯千恭敬的向姐夫彙報。

還行吧！

今年環球航運造船，要等到下半年時間再說，初步計劃是訂購5手13萬噸的油船，及約15萬噸的貨輪。

副總經理王良陪著林志超在園區考察，並抽空講道：「老闆，最近邊境湧進來很多人，今年恐怕要達到高峰。香港一下子多了幾十萬的廉價勞動力，工廠可以節約不少用工成本。」

聊了一陣，唐仲源笑著說道：「瑞寰今年十三歲了，再過七年也能回來幫你了，這孩子既聰明，又穩中，一看就是做事的料。」

雙方合作的寰宇航運，目前擁有運營的船隻是：6艘十萬噸油船、4艘五萬噸油船；尚在建造的是：2艘十萬噸油船、2艘十三萬噸油船。

而唐仲源一家，已經搬到了深水灣77號，是今年年初搬進的。整個深水灣77號的重建工程，僅用了4年時間，速度比深水灣79號建得快不少。

聊了一陣航運，今年寰宇航運暫時不造船，明年再造，畢竟去年m.hetubook.com.com一次性造四艘油船。

當然，這個用工不算特別誇張，畢竟像是林志超岳父——唐仲源的東方集團，工人也有近一萬人，僅成衣工人就有六七千人。

和環球航運的高層們開完會議，大家很快又各自回到崗位，林志超也心情不錯的回到辦公室。從去年（1961）年底開始，國際航運的運費就開始回暖，航運迎來了春天，這些他林志超預期的差不多。

當然只能算是區區小錢而已！

她必須理解男人的想法！

別墅里，林志超、唐仲源、唐顯千、唐友千坐在客廳的沙發里，喝著茶，而宋巧玲則帶領女人孩子們在別墅參觀和遊玩。

這樣一來，價值自然有些小了，所以每年桑達士還會在英國獲得一份禮物，可能是某個公司的股票，可能是物業，總之現在一年他可以從林志超這裏獲得一百多萬港幣的好處費。

回到辦公室的林志超，坐在位置上翻閱著資料。

到了大年初二。

誰說低附加值的工業產品，就不賺錢呢！

他補充道：「合作是一個形式，滙豐銀行願意投資多少股份都無所謂。至於貸款，如果我做擔保抵押，我相信滙豐、萬國寶通、渣打銀行是不會拒絕的。」

這種要求理所當然，林志超直接降低25％，算是給里奇一個面子；畢竟奧黛麗玩具公司現在是上市公司，有些事情里奇也是站在角度不一樣了。當然不是說，奧黛麗赫本大權旁落，畢竟她擁有51％股權，再加上林志超的9％股權，完全可以在董事會上罷免里奇這個總裁。

去年，長江工業集團盈利1.17億，分別是：拉鏈4500萬、玩具3000萬、塑膠花2500、鋼鐵1200萬、假髮和電器等盈利500萬。

更何況，這兩年人口|暴增10～15％，小小的香港已經承受不住了。能給大家一碗飯吃，已經是很不錯了，總會越來越好的。

低附加值的產品，一是利用香港廉價的勞動力，二是再投資的資金很少，這就造成擁有大量的現金流。

「你怎麼不讓瑞寰來洛杉磯讀高中，這樣我也能照看一下的，兄弟三人也可以經常接觸！」坐在沙發上，奧黛麗赫本埋怨道。

本來在寒假時，已經來過一次；如今歐美已經開學，但林瑞東卻想著來體驗春節，奧黛麗赫本就直接給他請假，一家人來到香港團聚。

桑達士離開時，自然帶著林志超送給他的黃金生肖。後續的黃金和_圖_書生肖，並沒有擴大體積和重量，主要是考慮桑達士以後不好搬回英國。

林志超說道：「盡量少去探望，不要給予金錢，他的三年高中生活，評價只有在寄宿家庭、學校才能體現出來。而且，這個寄宿家庭我特意拜訪過，很有文化、素養的一家人。」

正常的工廠罷工，是不足為慮的，雙方互相妥協，一周時間很快可以解決。

一家人在深水灣79號，其樂融融。

這是一種自信，林志超的金字招牌，在銀行絕對是個香餑餑。至於擔保一事，他作為發起人，且又知道海底隧道回報率不錯，所以擔保無妨。

這些都不算海外的用工情況，這些年，長江工業、東方集團都有在東南亞尋求建立分廠，主要是選擇在星島。

……

唐家就是他扶持的，沒有他，唐家可能已經回滬市改造了，這個才是唐仲源最感謝林志超的地方。當年他還想著政局穩定下來，就回去，是林志超勸下了他。

「熟練工人的月薪有150～180，一般工人薪水是100～130，還有少量的臨時工，薪水只有3元一天。」

不過林志超拜訪過，所以他覺得這樣安排沒有問題。

當年除了第一桶金『困難』一點，畢竟做了半年賣報的，又『差點』給飛機砸死；之後，林志超的人生自然是開掛一樣，無需質疑一個熟悉香港發展史在擁有第一桶金后，所能取得的成就。

隨後，林志超將紅磡海底隧道的想法告知桑達士，希望得到滙豐銀行的合作，以及部分貸款。

坐在辦公室里，林志超也在考慮環球航運在今年的造船目標。

總計噸位是130萬噸！

桑達士隨後便來到林志超的辦公室，林志超邀請他坐在沙發上，陪著一起飲茶。

在這個時代，香江是對面普通人的天堂，但實際上香港的GDP是阿根廷的50％，委內瑞拉的35％，還沒有發達起來呢！

林志超點點頭，說道：「三年半的發展，已經是很快了，岳父考慮得很周到。」

而今年所有船隻下水后，環球航運是460萬噸的載重量，再淘汰50萬噸左右的船隻，預計還能有410萬噸左右的載重量。

而環球航運目前是基本收支平衡，既沒有負債，也沒有多少現金流；而今年的預計利潤僅為4000萬美金，缺口足足3500萬美金。當然，造船不需要立馬全部支付，交付前再付清即可。

此時的滙豐，尚且只是香港的土霸王，要想成為後世m.ｈeｔｕbｏok.ｃｏｍ.ｃom那樣的世界級銀行，還有很長的路要走；但無疑，和環球航運的合作，會給予他們很多助力。

桑達士沉思一下后，說道：「晚點我回去和同事們商量一下，我覺得問題不大，你的信譽當然沒有問題，更何況這個基建項目很有前景。」

林志超帶著一大家子，來到唐仲源家，包括奧黛麗赫本及兩個兒子。

待今年四艘油船下水，預計年底的債務是2000萬美金出頭，不算很多。

「奈及利亞那邊做得怎麼樣？」林志超隨口問道。

「恭喜，聽說你今年就會上任滙豐銀行董事局主席！」

他對自己這個安排很得意，當然也徵詢過林瑞寰的意見。而寄宿家庭只是一個普通的家庭，既不是林志超的朋友，也不是林志超的手下，而是長江工業集團的一個客戶。

在整個大環境你，這個薪水水平屬於優等生；更何況，長江工業以福利多更出名，三個節日福利、年底雙薪、加班費、供應午餐等，都是很好的福利。僅一年雙薪，實則每月就是加10％的薪水。

如果再加上將軍澳的中天鋼鐵廠，整個長江工業集團的工人已經20000人，算得上香港第一大用工集團。

唐顯千已經工作三年半，唐友千已經畢業半年，唐仲源現在已經是在培養兩個兒子；大兒子已經可以獨擋一面，今年也到了成家立業的年齡，小兒子則留在自己身邊培養。

這樣一來，1971年回港，正好見證長江實業上市的過程。

唐仲源的事業分為兩部分——紡織和成衣，至於地產算不上他的產業，旗下也就荃灣一處大型工廠，北角和柴灣各一幢工業大廈。

春節來臨。

林志超畢竟也是滙豐銀行董事，消息自然是靈通的。

桑達士笑著說道：「說起來，多多少少沾和你合作多年的功績原因，就好像你們華人所說的——你是我的貴人！」

關於子女留學方面，林志超的打算是：在1967年的前一年，將林瑞江、林瑞海、林瑞楷這三兄弟，也全部送到加拿大、英國、美國去留學。幾人最小的林瑞楷，在1966年也不過12歲，相當於中學就開啟留學生涯。

鋼鐵和拉鏈，利潤都上漲了；塑膠花的利潤，穩定下來。

越來越像一家『低附加值』工廠了，雖然依舊比香港的紡織、成衣的附加值高，但林志超也知道做這些產業，香港真的優勢只有廉價勞動力。

砍掉25％的報價，長江玩具廠今年的利潤僅剩下3000萬港幣，hetubook.com.com這裏面還有其它玩具的利潤，大概是500萬上下。

王良點點頭，說道：「雖然我們現在不大規模僱工，但是勞動力一下子多出幾十萬，那大家的薪水自然也不可能漲，也算是節省一筆成本。今年芭比娃娃母公司上市，立即就壓低我們代工的費用，長江玩具的利潤一下子少了四分之一呢！」

林瑞寰作為他的大兒子，傾注了最多的精力，讀完大學才二十歲，林志超是希望他選擇在美國工作兩年，或者讀一個碩士回港。

所以，今年（1962）造船隻造80萬噸左右，這樣資金壓力小一點；畢竟下一年，要造更多的載重量的船隻。

目前為止，長江工業集團從未發生過罷工，畢竟薪資再加福利，長江工業集團都是出於頂尖位置。

桑達士頓時更加喜上顏開，說道：「這是對的，共同成就對方！」

這個男人既然想家族團結，她便秉承這個理念，更何況大家相處確實很好，三個女人都一起扛過槍，上過戰場。

前世的願望——做大亨，如今正在一步步實現，差的只是時間而已。

林志超伸伸懶腰，走到窗戶前俯瞰著維多利亞港和九龍區，心中豪邁不已。

年前，林志超自然非常忙碌，畢竟是總結、規劃的時間。

林志超笑著說道：「要的是培養他的獨立性，自然不需要有大人看著他，更何況我已經找到了他寄宿的家庭，讓他體驗寄宿三年生活。」

唐仲源父子三人這才明白，唐家的另外兩個女人，同樣是林氏家族的實權派。林志超並沒有一些老牌商人的頑固思想，讓女人在家照看兒女，而是鼓勵妻子到公司工作。

寰宇航運佔據『環球集團』的近40％新油船，可見林志超和滙豐銀行合作的深度。原因無外乎兩個：第一，最大化利用資金，擴大船隊，林志超甚至可以接受和會德豐合作、和日本銀行合作，去投資航運，反正是自己管理；第二，和滙豐銀行合作的好處很多，主要一個是避免林志超太早的表現咄咄逼人，降低英資的防範。

他有他的想法！

前世，就連仙童半導體在香港開的『晶體管』工廠，都發生過罷工。結果，自然就是加點唄，反正是可以接受的廉價勞動力。

去年奧黛麗玩具公司上市，里奇作為總裁自然知道『芭比代工』的貓膩，立馬考察香港的長江玩具，並提出降低代工費。

明年（1963年），環球航運的盈利能力將提升很大，因為一些1959年簽約的三年長期，將在今年到期和_圖_書，屆時租金會提高15～20％左右；與此同時，今年下水的船隻高達百萬噸。

僅僅是80萬噸的載重量，代價但卻差不多要7500萬美金左右。

還不錯，東邊損失西邊補。

刨除再投資的金額，長江工業集團再次獲得8000的現金流，在港的現金流達到1.8億港幣。再加上海外的資金，那就是5億現金。

到了今年底，環球航運就是『4億美金的船隊』，可謂龐大無比。

相反，如果是高級工業，一直需要加大投資，現金流主動不會高的。

而唐家的紡織、成衣，都離不開林志超的扶持，特別是成衣產業，就是當年的長江制衣。而如今奈及利亞的產業，更是林志超提出來的，否則根本輪不到唐家。

林志超講道：「拉鏈、玩具都是要熟練工人的，而且拉鏈、玩具、塑膠花的產業，我們差不多都做到了頂峰了，也用不了找人。只能給那些小工廠，拿去消化了。」

實際上，整個五六十年代的工潮比比皆是，每年可能都是十幾次；不過由於沒有人煽風點火，且資方稍微妥協一點，很快就平息下來。

見狀，奧黛麗赫本馬上說道：「好吧，我明白你的想法了，那可以邀請他來洛杉磯萬，在節假日的時候。」

林志超來到長江工業園，目前這裏的工業廠房一共是128萬平方尺，擁有工人1.8萬多人，拉鏈、玩具、塑膠花是三個僱工大戶，每家差不多是5000～6000人。至於假髮、美的電器都是只有區區幾百人，屬於小產業。

畢竟前世李家成搞一個塑膠花，都賺取了幾千萬港幣，可謂非常賺錢。

若不是長江工業集團的技術和質量，還能得到保證，怕是拉鏈、玩具產業都不會如此輝煌。

林志超點點頭，說道：「好，我等你回復！其他股東還有希慎置業、會德豐集團，亦可以吸納其它股東，目前這個項目正在立法局那邊討論。」

林志超笑著說道：「還早，我希望他二十二歲再回來，要麼在美國工作兩年，要麼讀個碩士。若說幫手，有彩芸、彩英看著，我已經是不急著考慮其它了。」

「嗯，先消化一兩年，再考慮加薪的事情。不過，要密切關注情況，以免引起工潮。」

林志超點點頭，說道：「這個不錯！盡量不要去寄宿家庭打擾，免得鬧出一些事出來，晚點讓瑞寰聯繫你就行。」

前世1966年，熟練工人的薪水是9港幣一天，普通工人是4～5港幣每天，月薪百元者亦比比皆是，童工佔比7％左右。