一條聯通世界的鐵路線，這曾經是摩根財團的夢想，但是在歐洲人的阻擾下，這個計劃最終還是破產了。現在這個計劃卻放在了自己面前，小洛克菲勒當然知道這一條鐵路線的價值所在，光是為了修建這條鐵路所需的資本籌集工作，就足以讓他所領導大通銀行一舉跨入到全美銀行的前列，這還不包括鐵路完成之後帶來的其他效益。

正因為如此，庫珀並不希望洛克菲勒家族和革命委員會之間鬧出什麼不愉快，從而導致他的個人利益受到損失。為洛克菲勒家族服務固然是一個好差事，但是和中國人的合作可是在為自己打工，他自然在心理上更加偏向于雙方一直緊密的合作下去了。

鐵路修到烏里雅蘇台然後向西面的科布多修去，穿過阿爾泰山的隘口進入新疆，然後就是中亞草原，接著就到了裏海東岸。這裏的對岸就是巴庫，如果鐵路繼續向西南延伸就進入了波斯，下面就是波斯灣，向南是印度大陸，向西是兩河地區。

庫珀卻胸有成竹的回道：「西亞、波斯和南高加索地區也並不只有布爾什維克一家勢力，反英和反奧斯曼勢力同樣有不少，只要我們出錢支援他們，他們一定會起來反對奧斯曼帝國和英國人的。

去年，諾貝爾公司生產石油7580萬普特（約124萬噸），占巴庫總產量的16％。而羅斯柴爾德則把自己在俄羅斯的石油資產出售給了皇家荷蘭殼牌集團。

庫珀這才恭順的說道：「吳先生倒是還有一個建議，不過這個建議也許並不符合美國和華爾街銀行家們的利益。因此他告誡我，如果先生您並不希和-圖-書望聽到這樣的建議的話，這個建議可以不用向您提及。」

即便已經在歸國的途中無數次的思考過這個計劃，庫珀再次看到這張地圖時也依然有種喘不過氣來的感覺，這種擁有改變世界格局的計劃，讓他情不自禁的感到了戰慄，但卻又絲毫不想放棄這樣的一輩子也未必有一次的機會。

假如布爾什維克獲得了最後的勝利，按照布爾什維克所頒發的法令，俄國的蘇維埃政府也許會直接沒收南高加索地區的所有油田為國有。那麼這對於和我們進行商業競爭的歐洲石油集團來說，就是一個沉重的打擊。

小洛克菲勒狠狠的吸了幾口煙斗，這才開口問道：「他難道想讓我們直接去支持布爾什維克嗎？這肯定會引起英法兩國對於洛克菲勒家族的不滿的。而且美國民眾也不會理解我們的行為的。」

光是諾貝爾兄弟石油公司在格羅茲內地區就擁有308俄畝土地，在烏立爾厄姆巴地區有22000俄畝。其在切列肯島上約70俄畝的石油租借地，在戰前就生產出了1300萬普特（約21．3萬噸）原油一年的記錄。

在歐洲大戰爆發之後，洛克菲勒家族一直都在試圖表現自己愛國者的形象，試圖藉此挽回家族在民眾心目中的印象，自然他也就不會對於一個有損美國利益的建議有什麼興趣。

庫珀為小洛克菲勒先生分析完了當前世界石油產地的勢力格局之後，便再次停了下來，小心的觀察著對方的神情。雖然他現在依然是洛克菲勒家族的僱員，但是庫珀心裏卻也很清楚，他在中國人那裡的利https://m.hetubook.com.com益其實還要更多一些。

小洛克菲勒這次陷入思考的時間就更久了，足足過了將近半個小時，他才盯著庫珀律師的眼睛再次開口說道：「這可具有相當大的風險，要是俄國蘇維埃政權堅持不下去，我們的援助可就打水漂了。而且印度洋可以說是英國人的後院，我們連波斯灣都很難進去，到時又該怎麼把巴庫的石油運輸出來？」

但是，假如我們能夠接替德國人獲得這條鐵路的管理權，然後再和遠東到巴格達的鐵路聯繫起來，那麼我們也就不用擔心巴庫的石油輸出通道了，而且我們還能夠通過這條鐵路把亞洲和歐洲聯繫起來，從而避開英國的海上霸權。」

所以，理論上對於能夠打擊華爾街銀行家的項目，小洛克菲勒其實是樂於見成的。就像華爾街的銀行家們也很樂於見到實業資本家受到打擊，從而不得不向銀行開放融資渠道，接受銀行家們的投資一樣。

沉思良久之後，小洛克菲勒對著庫珀有些突兀的說道：「很高興今天和你的見面，不過我需要一點時間思考，今天的見面就到這裏吧……」

庫珀再次深呼吸了一次，方才保持著冷靜說道：「這就是我們應當讓布爾什維克掌握俄國的原因，只有一個被世界排斥的俄國，俄國人才會放開自己的傳統勢力範圍，讓我們修建這條鐵路。而有了俄國人的支持，接下來只要美國政府站在我們這邊，那麼英法就不能阻止我們完成這條鐵路。」

在庫珀觀察小洛克菲勒的神情時，小約翰·戴維森·洛克菲勒不由皺起了眉頭向他問道：「就這？吳沒m.ｈｅtｕｂoｏk.ｃom.ｃｏm有其他話對我說了嗎？」

雖然小約翰·戴維森·洛克菲勒並不喜歡和石油工人打交道，但並不表示他會任由家族生意就此衰弱下去。更何況，他接手家族生意之後，一直試圖在銀行業發展，但卻一直受到華爾街銀行家們的排擠，這些銀行家們並不願意洛克菲勒這樣的石油寡頭家族插手銀行生意，從而對他們造成威脅。

既然已經說到這個程度了，小洛克菲勒考慮了將近一刻鐘后，還是出聲輕輕說道：「那就聽聽，吳的建議到底怎麼損害美國的利益了。」

只是照著吳先生的說法，支持其他人只能暫時打擊奧斯曼和英國人在那裡的力量，真正想要在那裡扶植一支力量對抗奧斯曼和英國人，最終還是只能選擇布爾什維克。畢竟現在南高加索和波斯地區的亂象並不正常，只要俄國的內戰決出勝負，南高加索地區必然是要重新回到俄國名下的。

而我們則可以通過現在對於布爾什維克的資助，和未來的俄國掌控者建立良好的關係。吳建議我們可以同諾貝爾家族談一談，以低廉的價格收購諾貝爾公司，然後和布爾什維克進行協商。哪怕最終俄國人不承認我們同諾貝爾家族之間的轉讓協議，至少也能讓俄國人以租讓土地或專營俄國石油出口的方式獲得補償，這樣就能把俄國石油的出口控制在我們的手中。」

1912年7月28日。德國獲得了巴格達鐵路修建協議，再加上之前德國同奧斯曼帝國的協議，德國在戰前就在修建從柏林到君士坦丁堡到巴格達到波斯灣的鐵路，雖然歐洲大戰導致這條鐵路並沒有完全完成。

和-圖-書庫珀指著地圖上的黑線小聲的說道：「這是從遠東連接裏海的鐵路規劃，也就是之前吳曾經想要建設的歐亞大陸第二條鐵路橋。只是之前革命委員會的力量還不足以主持這樣大的鐵路工程，加上俄國人的干預，最終這個計劃就只剩下了外蒙古鐵路段。

庫珀深呼吸了一次，方才開口說道：「吳先生的建議是，假如我們拿不到南高加索地區的油田控制權，那麼也不能讓它落在英、法石油公司的手中。哪怕是落在俄國布爾什維克的手裡，也好過這一地區的油田被英法所控制住了。這樣，英法的石油公司就無法壟斷整個歐亞大陸的石油產地，也就無法把美國的石油排斥于歐亞大陸以外。」

如果是兩人開始談話之前，庫珀先說的這句話，說不定小洛克菲勒也就懶得聽吳川讓庫珀帶來的話語了。自從美孚石油被以反壟斷法起訴之後，洛克菲勒家族就一直試圖改善家族在美國人心中的形象，不管是投資慈善事業還是建立醫院、博物館，都是為了洗刷身上那種唯利是圖的資本家的形象。

1906年，諾貝爾公司同羅斯柴爾德家族聯手，憑藉俄羅斯石油品質好、運輸距離短的優勢，與皇家荷蘭殼牌集團聯合，結成歐洲石油聯盟，和我們競爭歐洲市場。我們當時並沒有獲得勝利，1910年，大家只能達成協議，分割歐洲市場。標準石油佔75％，歐洲集團佔20％，其餘5％留給其他公司。

最後，南高加索地區的油田大多在外國人手中，其中羅斯柴爾德家族與諾貝爾兄弟公司佔了當地油田的一半以上。戰前，這裏向國際市場提供了30%份額的石油。

和-圖-書小洛克菲勒低頭看了一眼攤開在茶几上的地圖，心裏似乎有些明白了些什麼，不過他還是沉住氣向庫珀問道：「這是什麼意思？」

庫珀抓起了靠在沙發邊上的畫筒，然後在小洛克菲勒面前打開，拿出來一張地圖攤開在了他面前說道：「這是吳讓我帶給您的第二件禮物。」

去年10月，從滿洲里到庫倫的鐵路已經修通了。今年8月，從瀋陽到庫倫的鐵路線也修通了。而從去年五月開始，從庫倫到張家口，庫倫到烏里雅蘇台，張家口到烏里雅蘇台的鐵路就開始修建了。

親近我國的臨時政府現在已經瓦解，波蘭和烏克蘭的現存政權現在雖然都受德國人的控制，但是他們卻一直都在同英法進行交涉。頓河軍政府既不符合我國的社會價值觀，軍政府中的許多官員也都是傾向於英法的支持的。也就是說，哪怕我們資助了俄國白衛軍打敗了布爾什維克，他們也未必會在戰事平息后支持我們。

「這可真是一個膽大包天的計劃。」小洛克菲勒心裏這麼驚嘆著，他默默的注視著面前的地圖許久，過了好久方才嘶啞著說道：「為了阻止德國人侵犯自己的利益，協約國可是不惜發動了當前這樣一場大戰，你覺得光靠我們和中國人能夠完成這樣的計劃嗎？」

但是在分析了英法正試圖控制美國以外的石油產地的行動之後，原本還只是關注于如何保證供應歐洲石油及為戰爭提供貸款的小洛克菲勒也立刻醒悟了過來。對於一個在大學中完整的學習過資本論的資本家二代，和曾經壟斷了美國石油產業的家族，他當然清楚英法的行動一旦成功對於美國石油產業會是一個什麼樣的打擊。