後記十六 報團取暖
由於這條鐵路修建期間,大明的火車技術再一次進步
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因此此時的火車已經達到了每個時辰一百二十里的時
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速。
「嗚隆隆——」
從北京乘坐京隴鐵路、轉麓川、西
和-圖-書
海鐵路,入印度廝當鐵路進入山南行省,僅需要。
紹慶十四年,伴隨著
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火車迅猛駛過的聲音在山南行省土地上響起,大明修建十余年的天竺鐵路終於竣工。
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家兄朱由校
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