第十三卷 天行健
第一五二章 大海戰之四十二:準備線列作戰!

當然,我方可輕鬆擊中敵方,敵方更可輕鬆擊中我方。
我方原定的「進一步破壞第一分艦隊隊形,爭取再一次將之分為左右不能相顧的兩截」的計劃,無法實現了。
「左二支隊暫緩前進,縱隊變橫隊,堵截敵艦隊南下通道!」
待「馬賽號」沉沒無蹤、「冠軍號」重新啟動之時,「北京—東京」艦隊第一分艦隊其餘四隻軍艦——旗艦「窩爾達號」為首,「維拉號」次之,「奧爾良號」再次之,「特雷維爾海軍上將號」殿後——堪堪完成了掉頭轉向,艏南艉北,艏艉相銜,以一線縱隊,向我方殺來。
隊形還是一線縱隊——同之前一樣,也同「北京—東京」艦隊第一分艦隊剩下的那四隻軍艦一樣;調整主要是調整航線——新航線當然還是平行於舊航線,亦即平行於「北京—東京」艦隊第一分艦隊的航線,不過,要向右,即向東,亦即向「北京—東京」艦隊第一分艦隊方向平移一段距離。
「福m.hetubook.com•com星號」則居整個橫隊的右後方。
中國海軍肇建迄今,只有三年多一點兒的光景,而蘇竇山大海戰的對手,卻是世界第二海軍強國,幾百年的底蘊;若是陸軍也就罷了——尚有「速成」之可能,可是,海軍是高投入、高技術的軍種,其建設,絕非一蹴可就的。
是滴。
看到旗艦的旗號之後,「馭風號」向其後的「伏波」等三艦打出了「變陣」的旗號,「左二支隊」放緩了速度,「伏波號」、「弄濤號」、「福星號」次第右轉之後,一一上前,「伏波號」居「馭風號」右,「弄濤號」又居「伏波號」右,縱隊變成了橫隊。
如果距離較遠,命中率較低,即便敵艦炮瞄準的是我艦的水線,擊中的,一樣可能是舷牆及「上層建築」;若距離較近,命中率較高,敵艦炮指哪兒打哪兒——瞄準我艦水線,擊中的就是我艦水線,則沒有防護的舷牆及「上層建築」hetubook.com.com,反倒是更加安全了。
「左二支隊」在「變陣」,「左一支隊」則在「保持隊型」。
就是說,以「冠軍號」、「龍驤號」、「豹變號」三艦接戰;「馭風號」、「伏波號」、「弄濤號」、「福星號」四艦,除了負責「堵截敵艦隊南下通道」之外,也兼差預備隊。
原因,不外「揚長避短」四字:
作為一隻小噸位的炮艦,「福星號」原則上不直接參加大規模海戰,她的任務,主要是「掠陣」,即主責偵查、通訊。
可是,我身披重甲,「防護力」三字,是你萬萬比不得的呀!
這四隻軍艦,型號、噸位雖不盡相同,但都屬三等巡洋艦,是「北京—東京」艦隊第一分艦隊的主力艦隻。
啊?敵方的命中率高,我方還有好處?
所謂「保持隊形」,其實是「調整隊形」。
所以,我方才要盡量拉近同敵方的距離——這個距離,若拉近到炮術相對較弱的一方亦可輕鬆擊中目標的話,基hetubook•com•com本上,炮術較為高明的一方,就不存在什麼明顯的優勢了。
若我方出戰者為鐵甲艦——譬如目下的「冠軍」、「龍驤」、「豹變」,則在保持良好射界的前提下,要儘可能縮短敵、我艦隊之間的距離。
就是說,在保持良好射界的前提下,盡量縮短兩條平行線——我艦隊之航線、敵艦隊之航線——之間的距離。
所以,咱們倆,一定要挨的近一些才好呀!
就是說,雖然,「北京—東京」艦隊第一分艦隊已有一半艦隻覆沒了,但是,主力猶在。
「左一支隊保持隊形,準備進行線列作戰!」
看,是不是敵方的命中率提高了,對我方反倒更有些好處了?
沒有時間出什麼新的奇計了,丁汝昌、喬百倫、狄克多、大愛德華四人,經過短暫的商議,「冠軍號」打出了一系列旗號:
炮擊,距離目標愈遠,命中率就愈低,因此,距離目標愈遠,對炮術的要求就愈高,也因此,距離目標愈遠,炮術較為高明和-圖-書的一方,相對來說,優勢就愈大。
就是說,你我雖都可以擊中對方,可是,我打的穿你,你打不|穿我!
「馬賽號」向「冠軍號」發動撞擊,「冠軍號」被迫右舵,這個動作,後頭的「龍驤號」、「豹變號」,自然不能跟隨,因此,彼時,「左一支隊」的隊形便已有些散亂了。
距離近、命中率高,還另有一個好處——我方就不必說了,這個「命中率高」,指的是敵方的命中率高。
因此,不論老師如何高明盡責,學生如何聰慧勤奮,即便最驕傲者,也不敢說,在純技術層面——包括炮術——中國海軍已可同對手相提並論了。
「揚長」,最大限度發揮我方防護力強之優勢。
「窩爾達號」轉的這個二百七十度的大彎兒,半徑甚大,「北京—東京」艦隊第一分艦隊掉頭后南下之航線,甚至還在我方「左二支隊」變陣前的航線之東;而我方制定的「線列作戰」原則,其中最重要的一條是:
「避短」,最大限度縮小我方m•hetubook.com.com炮術尚淺之劣勢。
所謂「保持隊形」,一來,「冠軍號」要將右轉的艦艏擺回來;二來,所謂「擺回」,並非擺回原位——為了接下來的「線列作戰」,必須對航線做出一定的調整。
戰艦的要害,在於水線,不過,對於「冠軍號」、「射聲號」等鐵甲艦來說,因為被覆鐵甲,其中又以水線防護最嚴,較小口徑的火炮難以擊穿,因此,「冠軍號」、「射聲號」對陣噸位較小的敵艦之時,受威脅最大的部位,並不是水線,而是相對來說沒那麼要害、卻無法以裝甲進行防護的部位——舷牆及甲板上的「上層建築」。
不過,「馬賽號」這次英勇的、近乎自殺式的撞擊行動,雖以悲劇結局——未能給目標任何傷害、自己卻慘烈覆沒,但是,並非沒有回報——「冠軍號」、「龍驤號」、「豹變號」組成的「左一支隊」被迫停止前進,「馬賽號」以自我犧牲為代價,實現了「遲滯敵艦隊之追擊、為本艦隊順利掉頭轉身爭取時間」的戰術目的。
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