負責談判的商務部長伊蘭女士無疑是個美人，她的談吐和打扮給我深刻印象。我找不到任何詞彙來形容其剪裁合體的上裝以及露出小腿的過膝短裙。

前兩年才創建的「通用汽車」則更靈活些，很樂意使用最新技術。麻煩的是中國目前的工業規模撐不起大型汽車生產流水線，必須先投資搞基建。

「中國人已經買下了『加利福尼亞標準石准油』的控股權，至少他們在採油和煉化方面沒什麼難關。」

有，當然有。

「親愛的父親，如您所願，我完成了將「加利福尼亞標準石油」控股權出售給中國政府，以及提供信用貸款的簽約。

這麼好的葯，五美元一劑不貴吧。伊蘭相信只要能好好拉攏財團一把，他們不會介意順手當個中間商。

有了「加利福尼亞標準石油」這隻母雞，立馬能給中國孵化培養出專業團隊來。

和其他國家不同的是，它不僅僅引進了某些技術和設備，而是整套國民思想都在改變。如此實用主義的做法肯定會帶來高速的發展。」

根據美利堅駐中國參贊費勒器先生的估計，目前在中國的外籍僱員總數超過一萬。這個數字還在快速增加。

老洛克菲勒想了想，覺著自己兒子的想法未必不能嘗試。

「很荒謬的事。」老洛克菲勒搖搖頭，「中國為什麼會有那麼多先進技術？這些都是需要有足夠市場和積累才能擁有的。它不可能無中生有的出現。」

同時從「加利福尼亞標準石油和-圖-書」抽調人員和設備來中國，組建石油學校，完成勘探任務，並準備建煉油廠。

我無法衡量這套系統對一個幅員遼闊的國家間產生何等效能？畢竟這是美利堅也沒能做到的。我只能稱之為「上帝之音」。

中國政府根本沒收到洛克菲勒家族的任何貸款，老洛克菲勒也遵照政府反壟斷要求拆分了自己的企業。

此外中國的汽車也很不錯，我乘坐了他們最新的「紅旗」轎車，一點不比「雪佛蘭」的車款差。

「聖光」不缺技術，但缺技術人員和配套產業鏈。想要從頭開始建立石化產業，至少得要個十年二十年。

這種缺乏導致中國的市場非常畸形。很多在歐美市場已經沒競爭力的產品也能在此地賣出去。

在煉油廠建好之前，也要把「加利福尼亞標準石油」的產能利用上，抽美國的石油灌滿中國的油箱。

此外「聖光」還希望能藉助洛克菲勒財團的影響力在美國銷售自己產品，比如剛剛問世的「異煙肼」。

此外中國的電子產品水平也很高。他們布置了一套覆蓋全國四億五千萬人口的廣播系統，每天向全國宣傳。

這不僅僅是斷人財路，更是毀家破業的深仇大恨。

確定協議簽署后，秦清給工信部打電話，要求讓石油產業的相關人員立刻去天津跟小洛克菲勒匯合，乘坐遠洋客輪前往美國，儘可能在一年內完成這次收購的後續工作。

「兄弟會」猶如闖入叢林的霸王龍ｈｅｔuｂoｏk.ｃｏm.ｃｏm，瘋狂撕咬美國各家財團。就連向來霸道的杜邦財團都在其手上吃了大虧。

「父親，就費勒器參贊的描述，中國的產品在技術上非常先進。比如他們正在應用的醫藥和汽車。

「兄弟會」擁有技術和資金的優勢，插手汽車、航運、化工、鋼鐵等諸多行業。老牌財團被他們搞得極其狼狽。

小洛克菲勒的電報很長，跨越大洋送到紐約西54街10號的九層大廈。老洛克菲勒在自己的書房內閱讀了抄送來的報文。

交談中，伊蘭女士主動提出借用洛克菲勒財團的人脈在美國聘用能力突出的外籍僱員。這種開放的姿態讓我大為驚嘆。

中國好歹還有油田，借雞還能生蛋。德國是真沒有，只能指望羅馬尼亞，否則只能在煤化工這條路上一條道走到黑。

閱讀到此，老洛克菲勒隨手翻起一份關於中國的報道，是關於其在美國招募技術工人的。招募的主體主要是在美華工，但只要有才能，非華人其實也行。

在報文的末尾，小洛克菲勒向自己的父親提議在中國投資。因為中國在石化領域有非常不錯的技術，但缺乏將其實用化的基礎。

這是最近英美正在爭奪發明專利的藥物，我沒想到中國居然也能生產。

中國政府正在進行一場全方位的變革。

現在FBI還沒成立，美國政府只有個叫「調查局」的小型偵探機構。勢力盤根錯節的美國財團還有很強影響力。

「一個四點五億人口和-圖-書的市場。雖然他們還很窮，但總能給財團帶來些利潤的。但中國有油田嗎？」

除了東北的大慶油田，國內還有河南的中原油田，山東的勝利油田，河北的華北油田。雖說這些油田算不算世界級的大油田，但好歹能滿足二戰前需求的。

但老福特不願修正自己T型車的特色。四輪制動，減震器，變速器，低壓大輪胎和流線型車身，這些對老福特來說都是異端。

只能說太震撼了。

中國政府唯一要做的就是按年給老洛克菲勒控制的財團支付本金和利息。至於「兄弟會」啥時候能發現，就看其行政改革的進度。

比如最近很多美國商人向中國出口老款的蒸汽機車和輕載鐵軌，只要價格足夠便宜就有買家，主要被用在礦山。」

八百塊換一條命，很便宜啦！

「兄弟會」也能合成「異煙肼」，且產量很大，但賣價也高。「聖光」希望以較低價格在美國財團企業內部銷售，換取超額利潤。

巴澤爾一世還得羡慕中國呢。

除了藥品，秦清還打算將國內比較高價值的商品運到美國銷售。比如收音機、留聲機、電話機之類的。

畢竟福特汽車在1914年給工人的日薪就是五美元，大概相當於時空重啟前的八百塊人民幣。

必須說一句，伊蘭女士不是亞裔，是典型的中東人種。其容貌之精緻，氣質之獨特，讓我懷疑她是某個古老王國的公主。

小洛克菲勒的電報信件還在繼續。

以目前歐美的工廠環境，和圖書得肺結核的病人特別多。

一切屬於秘密交易。

老洛克菲勒原以為自己在石化產業上有足夠發言權，但「兄弟會」居然通過政府反壟斷法令拆了他的「標準石油」。

天津的醫院已經在普及黴素類藥物，其研究所最近用化學方式合成了治療肺結核的特效藥「異煙肼」。

駐美大使唐紹儀在接觸洛克菲勒財團時就提供了中國所掌握的技術目錄，表示希望雙方能成立合資企業。

簽約結束后，小洛克菲勒對中國的興趣大幅提升。他給自己父親發了一份越洋電報，大致闡述了自己抵達天津跟中國官員接觸的觀感。

潛在合作者中，性格固執的亨利·福特正遭遇大麻煩，似乎有意調動「福特汽車」充沛的工程師隊伍去開拓中國市場。

當然，對外界來說，這場收購是不存在的。

美國佬出於傲慢其實不太相信，但對利潤的追求讓他們又願意跟中國保持接觸。

美國在1910年的鋼鐵產量達到歷史性的兩千六百多萬噸，是中國的二十六倍。也能證明中國目前工業水平還極度落後。

因為只在天津海關就有超過三百名不同國籍的僱員。教師、技工、海員、醫生、公務員，中國政府開放了幾乎所有職業，通過考試和高薪吸引人才。

比如福特汽車公司就感受到巨大危機。

最近一年，世界發生諸多變化。

沒辦法，誰讓現在歐美購買力強呢？

「聖光」和洛克菲勒財團一樣，都得屈從於現實。

就老洛克菲勒了解的和圖書情況，唐紹儀還聯繫了「美國鋼鐵」，「杜邦化學」，「通用電氣」，「福特汽車」等等企業，無一例外的尋求合作。

這導致很多騙子和流浪漢朝舊金山的中國領事館跑。但大部分人都無法通過使館組織的考試和面試，鎩羽而歸。

伊蘭跟小洛克菲勒簽訂合約后給帝都國務院發電報，在中南海辦公的秦清大鬆一口氣——可算解決工業化道路上的大難題了。

我本以為會見到留著長發辯，穿古怪服飾且性格偏執的東亞官員。但令人驚奇的是中國官員像換了一批人。

工信部的《石油和化學工業發展規劃》遲遲不能定稿，就是不知道要從頭搞還是能借雞生蛋——德國佬現在也沒相應的石化產業，沒辦法給中國提供支援。

我本以為受雇的肯定多大數是白人，但我錯了。刨除種族和膚色的偏見，我又不得不承認受僱人員都很優秀。

但所有這些中國產品都有個最大缺點，就是產量不夠。他們的鋼鐵、煤炭、水泥、電力，所有基礎工業品全都奇缺。

「兄弟會」強行入股了組建中的「雪佛蘭」，推出的新品在技術和性能上完全超越福特主打的「T型車」，尚未推出就受到市場的強烈期待。

在一戰前，肺結核的死亡率高達百分之九十七，得病幾乎必死無疑。但現在鏈黴素和異煙肼的聯合治療能讓大多數患者康復。

將「加利福尼亞標準石油」股份出售給中國政府，這是超乎尋常的舉動，也是老洛克菲勒無力抵抗下的憤怒。