但其主力在敵人來襲前六小時就獲得警示離港，藉助拉貝河與威悉河躲進了漢堡和不萊梅，靠潛艇、水雷、岸炮跟英法艦隊對抗。

拖都能把沙俄拖死。

兩「烏」之間路軌距離五百多公里，沿途較為平坦，沒有高山大河的阻隔。專業工兵外加數萬俄軍俘虜，半年就能把「戰時鐵路」修好。

沙俄卻有所謂——德國動員即將徹底完成，國民經濟和工業體系會全面轉向戰爭，箭在弦上必然要發，一定會攻擊俄國。

中方只在開戰後猛攻幾天，接下來彷彿穩坐釣魚台，半點也不急，慢悠悠的屯物資，搞建設。

生死之際，俄國卻要將一個甚至更多的主力集團軍放在東線。

「城市還在我們手裡嗎？」

依舊是同一天，整個英聯邦，包括印度、加拿大、澳大利亞向德國陣營宣戰。英法要求中國立刻退出俄國領土，被拒絕後向中國宣戰。

要在伊爾庫茨克維持一個十幾萬兵力的集團軍，消耗的物資和運力夠在西線維持一個幾十萬兵力的方面軍了。

失去這個重要鐵路機構，火車將難以掉頭重新編組，鐵路運力必然大幅下降。

德國六小時拿下丹麥，同時攻擊挪威，但其主力卻利用鐵路穿過德佔波蘭，攻入俄佔波蘭，目標直指莫斯科和聖彼得堡——英國則為了避免挪威被德國佔領，同樣攻擊挪威。

中國軍隊拿下烏蘭烏德后靠近貝加爾湖，逼得在伊爾庫茨克的俄軍炸毀前兩年才通車的環湖鐵路。將沿途幾十個隧道和橋樑全部破壞，方才阻止對手的快速西進。

司令扎利茨中將等不及了，電報中問清前線局勢穩定，就跟隨先頭部隊趕ｍ•ｈｅｔｕｂooｋ.ｃｏｍ.ｃｏｍ來。結果還沒進城就發現伊爾庫茨克方向出現大火。

伊凡諾夫少將嘆息道：「我們炸毀環湖鐵路后，中國人試圖從湖面鋪設軌道殺過來。哥薩克偵察兵發現后，烏曼少將決定趁天氣差，對手空軍無法起飛，發起一場突擊。

「為什麼會遭受如此慘重的損失？」扎利茨中將是打過日俄戰爭的老將，沉穩紮實。俄軍總參謀部讓他來指揮遠東戰事，就表明打算採取守勢。

有後勤才能供給更多的部隊，才能發揮更強的火力，才能堅持更久的戰爭。

到隔天上午，扎利茨中將終於抵達前線，看到被燒成廢墟的鐵路編組站。

扎利茨中將接手指揮后要求嚴抓中國間諜，布置防空炮火，嚴密偵查對手，並囤積彈藥裝備，擺出一副「構建銅牆鐵壁，等敵人撞到頭破血流」的架勢。

原歷史中，一戰開打時俄軍重機槍數量在五千挺左右。現在時間拖后，外加普大帝強化，俄軍火力提升十倍以上，自信滿滿。

「戰時鐵路」又叫「急造鐵路」，鋪設時不怎麼在乎路基修建，簡單平整地面就鋪軌。其通行的列車不能重載，車速也不能太高，還容易壞，唯一的好處就是修的快。

但結果不太盡如人意——德國佬拿自家公海艦隊下賭注，在外海布置了上百艘潛艇和魚雷艇巡邏，且通過間諜和譯電偵聽得知英法來襲，布置陷阱。

「兩個騎兵師被全殲？是誰指揮的？這是屠殺，是對士兵生命的不負責任。」扎利茨中將暴怒不已，責令指揮這兩個騎兵師的師長立刻來見自己。

世界大戰由此爆發——只有美國佬暫hetubook.com.com時還在看戲。

但這無法阻止中國人的攻擊。

俄軍第四集團軍從四千公裡外來援，光是集結出發就花了一周。可就這樣抵達伊爾庫茨克的也只有區區兩個沒帶重裝備的步兵師。

就連英法都意識到中國謀定而動的意圖，雖然主動開戰，卻沒有拚死強攻的打算。大有點「我已出牌，該看各位」的意思。

雖然哥薩克族群性情桀驁，冷酷無情，對底層民眾毫無同情。但沙俄軍方對哥薩克騎兵的喜愛是發自內心的。

雖說「戰時鐵路」各種差，但它好歹是鐵路，運力遠比畜力或尋常卡車強，費用還低。真要修通兩「烏」鐵路，中國在前線將形成閉環運輸線，後勤優勢大增。

難道中國人從封凍的貝加爾湖冰面上殺過來了？

寒冬臘月的確實難以進行大規模野外作戰，中俄雙方就隔著貝加爾湖對峙。

守備伊爾庫茨克的伊凡諾夫少將指了指冰面方向，面無表情的低語道：「指揮庫班哥薩克軍的烏曼少將就在裡頭，連同六個騎兵團在冰面上。」

城郊的火車編組站燒起衝天大火，由凝固汽油和白磷點燃的火焰照亮天空，遠隔數百米都能感受到撲面而來的熱力。

但這其實是中國人的試探，更是個陷阱。鋪軌的工兵是誘餌，利用我們想扳回一場勝利的急切，把兩個騎兵師給引了出去進行伏擊。

雖然天氣不好，公海艦隊的航母無法起飛戰機。

中國立刻宣布正動員五百萬軍隊，要從英法殖民者手中解放東南亞各民族，打破列強的欺壓，建立中華文明圈。

冰面雖厚，足以承載鐵路和列車，但重炮下一炸就裂。哥薩和*圖*書克騎兵哪怕冒死突擊，可突的越快，死的越快，根本過不去。

鋪軌工兵看似遠離岸邊毫無防備，其實在開闊冰面的施工現場埋伏至少兩百挺重機槍。岸上的中國軍隊還布置了五十幾門重炮，包括大口徑的列車炮。」

不用拖五六年，只需再過兩三個月，冰封的貝加爾湖就會解凍，幾十公里寬的湖面會變成一片汪洋。

扎利茨中將覺著這是常識問題。

中國無所謂，慢慢修理地球，強化基礎設施就行。反正國內糧食夠吃，工農業體系完備，內循環已經啟動，國民情緒穩定，啥都不怕。

很顯然中國就沒打算在一兩年內結束跟俄國的爭端，指不定要像中日戰爭一樣拖個五六年。

偵察兵開著卡車前去搞清狀況，大概三四個小時，電台里給出的消息是伊爾庫茨克的鐵路編組站在白天遭遇中國轟炸機空襲，車站附近油庫被點燃。

距離伊爾庫茨克最近的俄國大城是新西伯利亞，在一千四百公裡外。新西伯利亞距離俄國工業和經濟中心的聖彼得堡又是三千多公里。

寒冷的天氣外加隨手可取的冰雪，中國軍隊的重機槍可以無限制的射擊。潑水般的子彈澆在哥薩克騎兵隊列中，鋼筋鐵骨也擋不住啊。

「你們怎麼會如此的愚蠢？聖彼得堡也給你們裝備了大量重機槍和輕型火炮，不知道騎兵不能硬沖機槍陣地嗎？」

扎利茨中將變得焦急了。

12月15日，伊爾庫茨克，夜裡。

「我們確實沒想到中國軍隊會有那麼多重機槍。」伊凡諾夫少將也很懊惱，「只當他們頂多跟我們差不多。」

哥薩克騎兵作戰時往往八人八騎行進，頭戴圓筒捲毛和-圖-書高帽，身披黑色大氅，斜挎步槍，腰懸馬刀，在塵土和硝煙中浩浩蕩蕩前進。

為爭奪制空權和制海權，雙方殺紅了眼。

可再怎麼守也是要足夠兵員的，且能攻才能守。擅長野外突擊的哥薩克騎兵會是一柄鋒利的匕首，在防守中尋機給對手放血。

到1918年1月3日，在沙俄催促下，英法俄三國結盟，並同時向德國宣戰。在宣戰當天，英法海軍出動三百多艘戰艦，利用惡劣天氣突襲德國西北的威廉港。

五天後，挪威亡國。

可在十二月下旬，中國軍隊除了進行小規模的前哨戰，就是派空軍轟炸俄軍鐵路線。要麼就是起飛「預警-1」，阻止毛子轟炸機炸自己的鐵路線。

每當他們在戰場發起攻擊，數萬馬匹縱橫馳騁，數萬軍刀交錯揮舞。蹄聲如雷，呼聲如鼓，場景極其令人震撼，是騎兵戰史上最壯烈的景觀。

鐵軌在鋁熱劑炸彈下融化，路基出現多個大坑，站台建築被炸的完全坍塌，車站人員死傷過半。

用血肉硬拼子彈，不死才怪。

俄軍第四集團軍司令扎利茨的專列停在城外十幾公里處。他下車眺望，和集團軍的參謀們一起凝視遠處的大火，驚怒交加。

現在兩個精銳騎兵師，上萬驍勇善戰的哥薩克毫無意義的倒在貝加爾湖的冰面上。扎利茨中將氣死了，這等於斷他一臂。

但這不是最糟糕的。

無奈……

「還在，三個守備步兵師基本完整，但兩個哥薩克騎兵師狀況不太好。」

可火力上來了，俄軍指揮官的腦子沒上來。尤其以「無知就是力量」的哥薩克為最，這些騎兵沒接受過低烈度戰爭洗禮，對「驍勇善戰」的理解還https://www.hetubook.com.com停留在馬刀衝擊上。

英國本土艦隊出動了包括十七艘「超無畏」在內的三十五艘戰列艦和戰巡，七艘不同等級的航母，二十九艘輕巡，八十幾艘驅逐艦和掃雷艦。

直到1918年1月，一支從蒙古方向逃回來的哥薩克騎兵帶回個確切的消息——中國在修烏蘭烏德到烏蘭巴托的「戰時鐵路」。

也是同一天，奧匈向英法俄宣戰，卻掉頭去打義大利。羅馬尼亞決定加入德國陣營，徵兵動員企圖從俄國身上咬一塊肉。

同一天，法德兩國陸軍同時進攻比利時跟荷蘭，搶佔優勢陣地，展開攻防——比利時跟荷蘭當場宣告亡國。

自打1日開戰，遠東的俄軍就像火爐邊的雪粒，迅速消融。現代化戰爭進程之快，局勢敗壞之烈，讓遠在歐洲的俄軍主力想救也救不了。

拖到隔天天氣好轉，德國起飛超過一千架岸基和海基戰機突襲對手戰列艦和航母——日德蘭海戰沒爆發，卻爆發了更加慘烈的海空爭鋒。

這對俄軍是個噩耗！

聽到這段描述，扎利茨中將兩眼發黑，幾乎暈厥。他可以想象上萬騎兵在無遮無擋的冰面上被速射重機槍收割的場面。

法國也出動其大西洋艦隊和地中海艦隊，跟英國一起動手。兩國戰艦總噸位近三百萬噸，算得是史無前例的超級艦隊。

氣歸氣，防線還是要守。

中將驅車趕往貝加爾湖方向，在湖岸邊看到「狀態不好」的兩個哥薩克騎兵師——大概一萬多騎兵連同他們的馬匹倒在湖面上，屍體發黑，凍成堆疊的冰雕。

西伯利亞冬天冷，夏天其實很熱。凍土融化後會變成爛泥，道路通行變得極其困難。屆時雙方誰也打不過去，只能幹瞪眼。