三大是指中汽，上汽和長汽；三小是指廣汽，北汽和浙汽。中國原則上只允許這六家汽車公司可以與國外車企合資生產轎車，每家單位只允許有一個合資對象。

華汽在八四年汽車工作會議上，非常大方的拿出了自己獲得的美帝技術，所以有意造車的企業精力都放在了吃透這些技術，而不再那麼著急的與國外進行合資，畢竟這樣做不需要寶貴的外匯。

一強是指華夏汽車，他們已經形成了一整套轎車研發和生產體系，作為民族汽車工業發展的核心企業，華夏汽車不允許合資，只允許與外國車企合作。

而浙汽與英國羅孚汽車的談判即將結束，正要簽約；這樣一來，事實上此時能夠進入中國的門票只剩下兩張。

中國人不能直接拒絕，內存領域不合作，可以在別的領域，中國人既然已經在液晶領域站住了腳，又得到了美帝的貸款，那麼我們可以為他們提供原料和設備。」

豐田從六十年代就開始關注中國汽車，他們一方面很享受出口汽車帶來的暴利，另一方面也感受到了一絲不安。

與此同時，中國允許國內其他中小車企以自主研發的方式wｗw.ｈetｕboｏk•ｃom.cｏｍ從事轎車的生產和改裝，但是前提是轎車只能在本省範圍內生產和銷售，不允許對外合資生產轎車。

種種跡象表明中國人在轎車工業的做法上改變了原先的市場換技術的思路，中國人在華汽總公司的協調下，對外以一個聲音說話，要求外國車企提供相應的技術轉讓才允許合資。所以除了早先進入中國的三家，到目前為止其他車企因為中國條件的苛刻，都沒有進來。

他們已經通過種種渠道得知孫祖傑在制定這個政策過程中所發揮的關鍵作用，正好孫祖傑這一次來到日本，所以他們希望孫祖傑幫著牽牽線。

這個發展規劃一公開，對於各大跨國車企簡直是當頭一棒。此時上汽，廣汽，北汽已經合資，所以目前有資格對外合資的中國車企只剩下一汽，中汽和浙汽。

幾位董事想了想，立刻明白了佐波的用意，都點頭同意了。所以等孫祖傑收到消息后，很是無可奈何，既然這樣，那就合作吧。

「你覺得應該怎麼做？」

「那再怎麼著也比中國好，再說就算韓國不行，我們還可以找一找桃花島，那邊ｈtｔｐs://ｍ.hetｕbｏoｋ•ｃｏm•ｃｏm總沒有問題。」

此時一些國有大車廠早已經吃透寶馬一代的技術，也模仿著華投進行拉皮改面，甚至於一些國有或者民營小廠就算沒有批文在地方保護下也照樣生產各種改裝車。

「那中國人怎麼辦，直接拒絕？」

這個發展規劃是中國財經工作領導小組與計委，汽車主管部門，各省進行長期磋商，綜合各方意見，最後妥協得到的。

既有開放，也有保護，還有競爭，可以說各方的利益都有所考慮，當然具體執行中會不會走樣，那就是另外一回事了。

「哈哈哈，你小子！」

「不行，我們現在有合資廠，也有那麼多電器出口到中國，而且我聽說豐田那邊也想登陸中國。」

孫祖傑與東芝簽署協議后，卻意外的迎來了豐田公司的代表，他們提出了一個條件，豐田願意以非常優惠的價格轉讓豐田海獅的車型和技術，當然前提是豐田希望孫祖傑幫助，促成與中國企業合作。

中國汽車工業提出了新的轎車工業發展規劃，開始抓大放小，鼓勵各家車企以各種方式兼并重組，而此時得到國家合法執照可以在全國範m.heｔｕｂoｏｋ•ｃｏm.cｏｍ圍內開展轎車生產和銷售的企業只有七家，這是就是一強三大三小。

當然這一切最根本的原因是華夏汽車比較爭氣，寶馬都已經到了三代，這讓高層看到了中國人也可以造轎車，所以一個很樸素的想法出現了，既然我們有了技術，為什麼要把市場讓出來呢。

到了九十年代初，隨著大眾在中國錢賺的越來越多，大大小小的車企已經開始謀划進入中國，但是此時中國人又祭出了殺手鐧。

「我們因為蘇俄已經得罪了美帝，現在還要與中國合作，我們怎麼能與他們合作呀，要是中國人強大起來，是要算賬的，是要算總賬的……」

在這個時代，很多事情都被孫祖傑攪和的物是人非，比如中國的汽車產業。此時豐田已經發現，日本汽車進入中國之路，變得越來越艱難。

「韓國也不行，他們太無恥了，什麼手段都用出來了，綁架勒索這樣的下三濫招數都敢用，這是日本。」

佐波心煩意亂的聽完了討論，想了想說道：「同時與兩家談，暫時穩住他們，另外通氣桃花島，讓他們也參与進來。

「現在浙汽要與羅孚合作，我覺得豐田海獅可以交給其他ｈｅtuｂoｏk•coｍ•cｏm單位，這樣可以安撫他們一下。至於豐田與長汽的合作嘛，他們該怎麼談還怎麼談，我線是牽了，也算是完成了他們的請託。」

雖然各種各樣的車都不怎麼樣，但這種百花齊放已經滿足了中國的不少需求，再加上走私過來的日本車，中國汽車市場已經越來越繁榮。

沒辦法，日本人在液晶領域的積累不是中國比得上的，相關產業鏈哪有那麼容易建立起來，所以正在籌建的液晶量產線，大量使用了倭美的成熟設備和原料，東芝鬆口后，華投總算不會被鬼子們聯手封鎖，這也算是狐假虎威了。

整個八十年代，中國只有北汽吉普，上汽大眾，廣汽標緻三家合資公司，其他的外國車企目前還沒有進入中國，最主要的原因就是華夏汽車的崛起。

「首長，現在法國佬吃錯了葯，咱們得想辦法把廣汽的那個名額擠出來，再加上長汽，中汽，咱們給美倭留下了三個名額，這樣他們應該無話可說了。」

「咱們可以出一個汽車產業政策，合資汽車投產後，國產化率必須達到40%以上，做不到就視作整車進口，徵收整車高額關稅。」

一位董事聲嘶力竭的說道，這是整個日本統治和_圖_書集團內部的共識，中國不能強大起來，只要看著西邊已經統一的那塊大地，不少人就渾身起雞皮疙瘩，這可是幾十年的血仇呀！

正因為如此，長汽和中汽這兩個車企目前已經挑花了眼，他們正在權衡與哪一家合作條件更加優越，所以本來老神在在的日本人著急了，真的著急了。

「你的建議？」

「合資汽車必須達到一定的國產化率，廣汽北汽都合資七八年了，國產化率還不到30%，這樣的合資我看根本沒有必要繼續下去。」

孫祖傑樂呵呵的答應了鬼子的請求，他直接一個電話打到了中樞，彙報之後，鐵老闆就問道：「小孫，你覺得應該怎麼做？」

豐田看上的是長汽，兩家有較為悠久的合作，但是他們還是老想法，不太樂意拿出好東西，所以豐田就想到了浙汽手裡的黃大發，乾脆我把豐田海獅拿出來送給你們就當是賠罪了，咱們過去的事情都不要提了，繼續合作吧。

至於內存領域，沒別的，不斷從日本半導體企業挖人就是，棒子摸得我當然也摸得。

孫祖傑聽說之後，心裏暗自好笑，你們早幹什麼去了，現在知道著急了？可惜呀，現在沒那麼容易了，不拿出點東西，別想進來。